فہرست کا خانہ
اس آرٹیکل میں، ہم 2008 سے 2012 تک تیار کیے گئے فیس لفٹ کے بعد دوسری نسل کے Audi A3 / S3 (8P) پر غور کرتے ہیں۔ یہاں آپ کو Audi A3 اور S3 2008 کے فیوز باکس ڈایاگرام ملیں گے، 2009، 2010، 2011 اور 2012 ، کار کے اندر فیوز پینلز کے مقام کے بارے میں معلومات حاصل کریں، اور ہر فیوز (فیوز لے آؤٹ) کی تفویض کے بارے میں جانیں۔
فیوز لے آؤٹ آڈی اے3 / S3 2008-2012
Audi A3 / S3 میں سگار لائٹر / پاور آؤٹ لیٹ فیوز فیوز №24 (سگریٹ لائٹر) اور فیوز № ہیں 26 (سامان کے ڈبے میں پاور آؤٹ لیٹ) انسٹرومنٹ پینل میں۔
فیوز باکس لوکیشن
انسٹرومینٹ پینل
فیوز باکس کے بائیں جانب کے کنارے پر واقع ہے۔ انسٹرومنٹ پینل، کور کے پیچھے۔ 
انجن کا کمپارٹمنٹ
فیوز باکس ڈایاگرام
2008
انسٹرومنٹ پینل
| نمبر | سامان<21 | ایمپیئر ریٹنگ [A] |
|---|---|---|
| 1 | انجن اجزاء (I)، دستی ہیڈلائٹ بیم ایڈجسٹمنٹ، خودکار ہیڈلائٹ بیم ایڈجسٹمنٹ AFS کنٹرول ماڈیول، انجن کے اجزاء (II)، لائٹ سوئچ (سوئچ لائٹنگ/روشنی)، تشخیصی ساکٹ | 10 | 2 | آل وہیل ڈرائیو، آٹومیٹک ٹرانسمیشن، کنٹرول ماڈیول برائے CAN ڈیٹا ٹرانسفر (گیٹ وے)، الیکٹرو مکینیکل اسٹیئرنگ، شفٹ گیٹ آٹومیٹک ٹرانسمیشن، انجن ریلے، ایندھنکمپارٹمنٹ | 20 |
| 27 | فیول ٹینک کنٹرول ماڈیول، فیول پمپ | 15 |
| 28 | پاور ونڈو، پیچھے | 30 |
| 29 | — | —<25 |
| 30 | 24>—— | 22>|
| 31 | خودکار ٹرانسمیشن (ویکیوم پمپ) | 20 |
| 32 | ہیڈ لائٹ واشر سسٹم | 30 |
| 33 | سلائیڈنگ/پاپ اپ چھت | 20 |
| 34 | — | — | <22
| 35 | — | — |
| 36 | لمبر سپورٹ | 10 |
| 37 | گرم نشستیں، سامنے | 20 |
| 38 | مسافر سائیڈ پاور ونڈو، فرنٹ | 30 |
| 39 | خصوصی فنکشن انٹرفیس | 5 |
| 40 | اسٹارٹر | 40 |
| 41 | رئیر ونڈو وائپر | 15 |
| 42 | ونڈشیلڈ وائپر (واشر پمپ) | 15 |
| 43 | سہولت الیکٹرانکس (کنٹرول ماڈیول) | 20 |
| 44 | ٹریلر کنٹرول ماڈیول <2 5> | 20 |
| 45 | ٹریلر کنٹرول ماڈیول | 15 |
| 46<25 | — | — |
| 47 | سیل فون پیکیج (VDA انٹرفیس) | 5 | <22
| 48 | — | — |
| 49 | — | — |
انجن کا کمپارٹمنٹ، 30 پلگ ان فیوز کے ساتھ ورژن
28>
انجن کمپارٹمنٹ میں فیوز کی تفویض، اس کے ساتھ مختلف 30پلگ ان فیوز (2009)| نمبر | سامان | ایمپیئر ریٹنگ [A] |
|---|---|---|
| F1 | — | — |
| F2 | اسٹیلنگ وہیل الیکٹرانکس | 5 |
| F3 | بیٹری وولٹیج | 5 |
| F4 | ESP والوز، اینٹی لاک بریک سسٹم ( ABS) والوز | 20 / 30 |
| F5 | ٹرانسمیشن کنٹرول ماڈیول | 15 |
| F6 | اسٹیلنگ وہیل الیکٹرانکس، آلات کا کلسٹر | 5 | F7 | ٹرانسمیشن کنٹرول ماڈیول>30 |
| F8 | نیویگیشن سسٹم، ریڈیو سسٹم | 15 / 25 |
| F9 | <245 / 10 | |
| F11 | — | — |
| F12 | CAN ڈیٹا ٹرانسفر کے لیے کنٹرول ماڈیول (گیٹ وے) | 5 |
| F13 | انجن کنٹرول ماڈیول | 15 / 25 |
| F14 | اگنیشن کوائلز | 20 |
| F15 | ٹینک کی تشخیص، آکسیجن سینسر | 10 / 15 |
| F16 | گاڑیوں کے الیکٹریکل سسٹم کنٹرول یونٹ (دائیں) | 30 |
| F17 | ہارن | 15 |
| F18 | آڈیو ایمپلیفائر | 30 |
| F19 | فرنٹ ونڈشیلڈ وائپر سسٹم | 30 |
| F20 | پانی کی واپسی کا بہاؤ پمپ، والیوم ریگولیٹر والو | 10 /20 |
| F21 | آکسیجن سینسر، ویکیوم پمپ | 15 |
| F22 | کلچ پیڈل سوئچ، بریک لائٹ سوئچ | 5 |
| F23 | انجن ریلے، انجن کے اجزاء | 5 / 10 / 15 |
| F24 | انجن کے اجزاء، پانی کی واپسی کا بہاؤ پمپ | 10 |
| F25 | پمپ (ESP/ABS)، ABS والو | 30 / 40 |
| F26 | وہیکل الیکٹریکل سسٹم کنٹرول یونٹ (بائیں)<25 | 30 | F27 | ثانوی ایئر پمپ | 40 |
| F28 | — | — |
| F29 | بائیں طرف والے آلے کے پینل میں فیوز اسائنمنٹ (خصوصی آلات) | 50 |
| F30 | پاور سپلائی ریلے ٹرمینل 15 | 50 |
انجن کمپارٹمنٹ، 54 پلگ ان فیوز کے ساتھ ورژن
| نمبر | سامان | ایمپیئر ریٹنگ [A] | |
|---|---|---|---|
| F1 | گاڑیوں کا برقی نظام کنٹرول یونٹ (دائیں) | 30 | |
| F2 | ESP والوز، اینٹی لاک بریک سسٹم (ABS) والوز | 20 / 30 | |
| F3 | — | — | |
| F4 | بیٹری وولٹیج | 5 | |
| F5 | Horn | 15 | |
| F6 | انجن کے اجزاء، ایندھنپمپ | 15 | |
| F7 | — | — | |
| F8<25 | — | — | |
| F9 | انجن کے اجزاء | 10 | |
| F10 | فیول ٹینک کنٹرول، بڑے پیمانے پر ہوا کے بہاؤ کا سینسر | 10 | |
| F11 | کیٹلیٹک کے سامنے آکسیجن سینسر کنورٹر | 10 | |
| F12 | آکسیجن سینسر، کیٹلیٹک کنورٹر کے پیچھے | 10 | |
| F13 | خودکار ٹرانسمیشن | 15 | |
| F14 | — | — | <22|
| F15 | پانی کی واپسی کا بہاؤ پمپ | 10 | |
| F16 | والیوم کنٹرول والو <25 24 | آڈیو ایمپلیفائر | 30 |
| F19 | نیویگیشن سسٹم، ریڈیو سسٹم | 15 / 25<25 | |
| F20 | نیویگیشن سسٹم، ڈیجیٹل ریڈیو، سیل فون، ٹی وی کا سامان | 5 | |
| F21<25 | — | — | |
| F22 | — | — | |
| F23 | انجن c ontrol modu le, main relay | 10 | |
| F24 | CAN ڈیٹا ٹرانسفر (گیٹ وے) کے لیے کنٹرول ماڈیول | 5 | |
| F25 | — | — | |
| F26 | — | — | |
| F27 | — | — | |
| F28 | انجن کنٹرول ماڈیول | 15 / 25 | |
| F29 | انجن ریلے، انجناجزاء | 5 | |
| F30 | — | — | |
| F31<25 | فرنٹ ونڈشیلڈ وائپر سسٹم | 30 | |
| F32 | — | — | F33 | — | — |
| F34 | — | — | |
| F35 | — | — | |
| F36 | — | — | |
| F37 | — | — | |
| F38 | انجن کے اجزاء<25 | 10 | |
| F39 | کلچ پیڈل سوئچ، بریک لائٹ سوئچ | 24>5||
| F40 | اگنیشن کوائلز | 20 | |
| F41 | — | — | |
| F42 | — | — | |
| F43 | اگنیشن کوائلز | 30 | |
| F44 | — | — | |
| F45 | — | — | |
| F46 | — | — | |
| F47 | بائیں- سائیڈ لائٹنگ (الیکٹرک سسٹم کنٹرول یونٹ) | 30 | |
| F48 | پمپ (ESP/ABS)، ABS والو، اینٹی لاک بریک سسٹم ( ABS) والوز | 30 / 40 | |
| F49 | — | — | |
| F50 | — | — | |
| F51 | سیکنڈری ایئر پمپ | 40 | |
| F52 | پاور سپلائی ریلے ٹرمینل 15 | 50 | |
| F53 | فیوز اسائنمنٹ بائیں طرف کا آلہ پینل (خصوصی سامان) | 50 | |
| F54 | — | — |
2010
آلہ پینل
| نمبر | سامان | ایمپیئر درجہ بندی [A] | |
|---|---|---|---|
| 1 | 2 | آٹومیٹک ٹرانسمیشن، CAN ڈیٹا ٹرانسفر (گیٹ وے) کے لیے کنٹرول ماڈیول، الیکٹرو مکینیکل اسٹیئرنگ، شفٹ گیٹ آٹومیٹک ٹرانسمیشن انجن ریلے، فیول ٹینک کنٹرول یونٹ، انجن کنٹرول یونٹ، بریک کنٹرول (ABS)، الیکٹرانک اسٹیبلائزیشن پروگرام (ESP)، اینٹی سلپ ریگولیشن (ASR) | 10 |
| 3 | ایئر بیگ | 5 | |
| 4 | ایئر کنڈیشننگ (پریشر سینسر، ایئر کوالٹی سینسر)، الیکٹرانک اسٹیبلائزیشن پروگرام (ESP) کے لیے بٹن، اینٹی سلپ ریگولیٹ آئن (ASR)، ٹائر پریشر مانیٹر ڈسپلے، آئل لیول سینسر، بیک اپ سوئچ، فرنٹ سیٹ ہیٹنگ، پارکنگ ایڈ، سیٹ پر قبضے کی شناخت (امریکہ کی گاڑیوں پر)، گیراج ڈور اوپنر، خودکار آئینہ مدھم ہونا، ہیڈل ight اسسٹنٹ، گرم ونڈشیلڈ واشر نوزلز، ایئر کنڈیشنگ (کنٹرول ماڈیول) | 5 | |
| 5 | AFS ہیڈلائٹس (بائیں طرف) | 5 | |
| 6 | AFS ہیڈلائٹس (دائیں طرف) | 5 | |
| 7<25 | — | — | |
| 8 | — | 24>—||
| 9 | نیویگیشن سسٹم، ریڈیو سسٹم | 15 | |
| 10 | ڈیجیٹل ریڈیو، سیلفون، ٹی وی کا سامان | 7,5 | |
| 11 | خودکار آئینہ مدھم ہونا، ہیڈلائٹ اسسٹنٹ | 10 | <22|
| 12 | سینٹرل لاکنگ (سامنے والے دروازے) | 10 | |
| 13 | سینٹرل لاکنگ (پیچھے دروازوں | ||
| 15 | انٹیریئر لائٹس، ریڈنگ لائٹس | 10 | |
| 16 | تشخیصی کنیکٹر، بارش کا سینسر، ایئر کنڈیشننگ (کنٹرول ماڈیول)، ٹائر پریشر مانیٹر ڈسپلے (کنٹرول ماڈیول) | 10 | |
| 17 | اینٹی چوری الارم وارننگ سسٹم | 5 | |
| 18 | اسٹارٹر کی تشخیص کریں | 5 | |
| 19 | آل وہیل ڈرائیو | 10 | |
| 20 | — | — | |
| 21 | — | — | |
| 22 | بلوئر فین | 40 | |
| 23 | ڈرائیور کی سائیڈ پاور ونڈو، سامنے | 30 | |
| 24 | پاور آؤٹ لیٹ فرنٹ | 20 | |
| 25 | رئیر ونڈو ڈیفوگر | 30 | |
| 26 | سامان کے ڈبے میں پاور آؤٹ لیٹ | 20 | |
| 27 | فیول ٹینک کنٹرول ماڈیول، فیول پمپ | 24>15||
| 28 | پاور ونڈو،پیچھے | 30 | |
| 29 | — | — | |
| 30<25 | — | — | |
| 31 | — | 24>—||
| 32 | — | — | |
| 33 | سلائیڈنگ/پاپ اپ چھت | 20 | |
| 34 | — | — | |
| 35 | — | — | |
| 36 | لمبر سپورٹ | 24>10||
| 37 | گرم نشستیں، سامنے | 20 | |
| 38 | مسافر سائیڈ پاور ونڈو، سامنے | 30 | 39 | خصوصی فنکشن انٹرفیس | 5 | 22>
| 40 | اسٹارٹر | 40<25 | |
| 41 | پچھلی کھڑکی وائپر | 24>15||
| 42 | — | — | |
| 43 | باڈی کنٹرول ماڈیول | 20 | |
| 44 | — | — | |
| 45 | — | 24>—||
| 46 | — | — | 47 | سیل فون پیکیج (VDA انٹرلیس) | 5 |
| 48 | — | — | |
| 49 | — | — |
انجن کا ڈبہ، 30 پلگ ان فیوز کے ساتھ ورژن
| نمبر<21 | سامان | ایمپیئر ریٹنگ [A] |
|---|---|---|
| F1 | ٹرمینل 30 | 40 |
| F2 | انجن کے اجزاء | 20 |
| F3 | بیٹری وولٹیج | 5 |
| F4 | ESP والوز، اینٹی لاک بریکسسٹم (ABS) والوز | 20 / 30 |
| F5 | ٹرانسمیشن کنٹرول ماڈیول | 15 |
| F6 | سٹیرنگ وہیل الیکٹرانکس | 5 |
| F7 | — | — |
| F8 | — | — |
| F9 | — | — |
| F10 | انجن کنٹرول ماڈیول، مین ریلے | 5 / 10 |
| F11 | — | — |
| F12 | CAN ڈیٹا ٹرانسفر (گیٹ وے) کے لیے کنٹرول ماڈیول | 5 |
| F13 | انجن کنٹرول ماڈیول | 15 / 25 / 30 |
| F14 | اگنیشن کوائلز، انجن کے اجزاء (ڈیزل انجن) | 20 |
| F15 | پری ہیٹنگ کنٹرول ماڈیول/انجن کا جزو، ٹینک کی تشخیص، آکسیجن سینسر<25 | 10 / 15 |
| F16 | باڈی کنٹرول ماڈیول (دائیں) | 24>30|
| F17 | Horn | 15 |
| F18 | آڈیو ایمپلیفائر | 30 |
| F19 | فرنٹ ونڈشیلڈ وائپر سسٹم | 30 |
| F20 | واٹر ریٹرن فلو پم p : والیوم ریگولیٹر والو | 10/20 |
| F21 | آکسیجن سینسر، ویکیوم پمپ | 15 | <22
| F22 | کلچ پیڈل سوئچ، بریک لائٹ سوئچ | 5 |
| F23 | انجن کے اجزاء، واٹر پمپ | 5 / 10 / 15 |
| F24 | انجن کے اجزاء، واٹر پمپ | 10 |
| F25 | پمپ (ESP/ABS)، ABSوالو | 40 |
| F26 | باڈی کنٹرول ماڈیول (بائیں) | 30 |
| F27 | سیکنڈری ایئر پمپ، پری ہیٹنگ کنٹرول ماڈیول | 40 |
| F28 | — | — |
| F29 | فیوز اسائنمنٹ کو بائیں جانب والے انسٹرومنٹ پینل میں (خصوصی آلات) | 50 |
| F30 | پاور سپلائی ریلے ٹرمینل 15 | 50 |
انجن کا کمپارٹمنٹ، ورژن 54 پلگ ان فیوز کے ساتھ<16
| نمبر | سامان | ایمپیئر ریٹنگ [A] |
|---|---|---|
| F1 | باڈی کنٹرول ماڈیول (دائیں) | 30 | F2 | ESP والوز، اینٹی لاک بریک سسٹم (ABS) والوز | 20 / 30 |
| F3 | ٹرمینل 30 | 40 |
| F4 | بیٹری وولٹیج | 5 |
| F5 | Horn | 15 |
| F6 | — | — | F7 | — | — |
| F8 | —<25 | — | F9 | انجن کے اجزاء | 10 |
| F10 | فیول ٹینک کنٹرول، بڑے پیمانے پر ہوا کے بہاؤ کا سینسر | 10 |
| F11 | آکسیجن سینسر، کیٹلیٹک کنورٹر کے سامنے | 10 |
| F12 | آکسیجن سینسر، کیٹلیٹک کنورٹر کے پیچھے | 10 |
| F13 | خودکارٹینک کنٹرول یونٹ، انجن کنٹرول یونٹ، بریک کنٹرول (ABS)، الیکٹرانک اسٹیبلائزیشن پروگرام (ESP)، اینٹی سلپ ریگولیشن (ASRI، بریک لائٹ سوئچ | 10 |
| 3 | ایئر بیگ | 5 |
| 4 | ایئر کنڈیشننگ (پریشر سینسر، ایئر کوالٹی سینسر)، الیکٹرانک اسٹیبلائزیشن کے لیے بٹن پروگرام (ESP)، اینٹی سلپ ریگولیشن (ASRI، آئل لیول سینسر (WIVI، بیک اپ لائٹ سوئچ، فرنٹ سیٹ ہیٹنگ، سیٹ قبضے کی شناخت (USA گاڑیوں پر))، نیویگیشن، گیراج ڈور اوپنر، خودکار آئینہ مدھم ہونا، گرم ونڈشیلڈ واشر نوزلز، ایئر کنڈیشنگ (کنٹرول ماڈیول | 5 |
| 5 | AFS ہیڈلائٹس (بائیں طرف) | 5 |
| 6 | AFS ہیڈلائٹس (دائیں طرف) | 5 |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | — | — |
| 10 | — | — |
| — | — | |
| 12 | سنٹرل لاکنگ (سامنے دروازے) | 10 |
| 13 | مرکزی ایل اوکنگ (پچھلے دروازے)، سہولت الیکٹرانکس (کنٹرول ماڈیول) | 10 |
| 14 | الیکٹرانک اسٹیبلائزیشن پروگرام (ESP) (کنٹرول ماڈیول)، خودکار ٹرانسمیشن (کنٹرول ماڈیول، شفٹ گیٹ آٹومیٹک ٹرانسمیشن | 10 |
| 15 | انٹیریئر لائٹس، ریڈنگ لائٹس | 10 |
| 16 | تشخیص کنیکٹر، بارش کا سینسر، ایئر کنڈیشنگ (کنٹرولٹرانسمیشن | 15 |
| F14 | — | — |
| F15<25 | واٹر پمپ | 10 |
| F16 | حجم کنٹرول والو | 24>20F17 | سٹیرنگ وہیل الیکٹرانکس | 5 |
| F18 | آڈیو ایمپلیفائر | 30 |
| F19 | — | — |
| F20 | — | — |
| F21 | — | — |
| F22 | — | — |
| F23 | انجن کنٹرول موڈیو لی، مین ریلے | 24>10|
| F24 | CAN ڈیٹا ٹرانسفر کے لیے کنٹرول ماڈیول (گیٹ وے) | 5 |
| F25 | — | — |
| F26 | — | — |
| F27 | — | — | F28 | انجن کنٹرول ماڈیول | 15 / 25 |
| F29 | انجن کے اجزاء | 5 |
| F30 | — | — | F31 | فرنٹ ونڈشیلڈ وائپر سسٹم | 30 |
| F32 | — | — |
| F33 | — | — |
| F3 4 | — | — |
| F35 | — | — | F36 | — | — |
| F37 | — | — |
| F38 | انجن کے اجزاء، ٹینک کی تشخیص | 10 |
| F39 | کلچ پیڈل سوئچ، بریک لائٹ سوئچ | 5 |
| F40 | اگنیشنcoils | 20 |
| F41 | — | — |
| F42<25 | — | — |
| F43 | — | — |
| F44 | — | — |
| F45 | — | — |
| F46 | — | — |
| F47 | باڈی کنٹرول ماڈیول Ueftl | 30 |
| F48 | پمپ (ESP/ABS)، ABS والو | 40 |
| F49<25 | — | — |
| F50 | — | — |
| F51 | — | — |
| F52 | پاور سپلائی ریلے ٹرمینل 15 | 50 |
| F53 | بائیں طرف والے آلے کے پینل میں فیوز اسائنمنٹ (خصوصی آلات) | 50 |
| F54 | — | — |
2011
بھی دیکھو: Lexus RX300 (XU10؛ 1999-2003) فیوز
انسٹرومنٹ پینل
| نمبر | سامان | ایمپیئر کی درجہ بندی [A] |
|---|---|---|
| 1 | دستی ہیڈلائٹ بیم ایڈجسٹمنٹ، خودکار ہیڈلائٹ بیم ایڈجسٹمنٹ، AFS کنٹرول ماڈیول، انجن کا جزو ts، لائٹ سوئچ (سوئچ لائٹنگ/روشنی)، تشخیصی ساکٹ | 10 |
| 2 | آٹومیٹک ٹرانسمیشن، CAN ڈیٹا کی منتقلی کے لیے کنٹرول ماڈیول (گیٹ وے) )، الیکٹرو مکینیکل اسٹیئرنگ، شفٹ گیٹ آٹومیٹک ٹرانسمیشن انجن ریلے، فیول ٹینک کنٹرول یونٹ، انجن کنٹرول یونٹ، بریک کنٹرول (ABS)، الیکٹرانک اسٹیبلائزیشن پروگرام (ESP)، اینٹی سلپ ریگولیشن(ASR) | 10 |
| 3 | ایئر بیگ | 5 |
| 4 | ایئر کنڈیشننگ (پریشر سینسر، ایئر کوالٹی سینسر)، الیکٹرانک اسٹیبلائزیشن پروگرام (ESP) کے لیے بٹن، اینٹی سلپ ریگولیٹ آئن (ASR)، ٹائر پریشر مانیٹر ڈسپلے، آئل لیول سینسر، بیک اپ سوئچ، فرنٹ سیٹ ہیٹنگ، پارکنگ ایڈ، سیٹ قبضے کی شناخت (امریکہ کی گاڑیوں پر)، گیراج ڈور اوپنر، آٹومیٹک مرر ڈمنگ، ہیڈلائٹ اسسٹنٹ، گرم ونڈشیلڈ واشر نوزلز، ایئر کنڈیشنگ (کنٹرول ماڈیول) | 5 |
| 5 | AFS ہیڈلائٹس (بائیں طرف) | 5 |
| 6 | AFS ہیڈلائٹس ( دائیں طرف) | 5 |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | نیویگیشن سسٹم، ریڈیو سسٹم | 15 | <22
| 10 | ڈیجیٹل ریڈیو، سیل فون، ٹی وی کا سامان | 24>7,5|
| 11 | خودکار آئینہ مدھم ہونا، ہیڈلائٹ اسسٹنٹ | 10 |
| 12 | سنٹرل لاکنگ (سامنے دروازے) | 10 | <22
| سینٹرل لاکنگ (پچھلے دروازے) | 10 | |
| 14 | الیکٹرانک اسٹیبلائزیشن پروگرام (ESP) (کنٹرول ماڈیول) شفٹ گیٹ آٹومیٹک ٹرانسمیشن | 10 |
| 15 | انٹیریئر لائٹس، ریڈنگ لائٹس | 10 | 16 | تشخیص کنیکٹر، بارش کا سینسر، ایئر کنڈیشنگ (کنٹرول ماڈیول)، ٹائر پریشر مانیٹر ڈسپلے (کنٹرولماڈیول) | 10 |
| 17 | اینٹی چوری الارم وارننگ سسٹم | 24>5|
| 18 | اسٹارٹر کی تشخیص کریں | 5 |
| 19 | آل وہیل ڈرائیو | 10 |
| 20 | — | — |
| 21 | — | — |
| 22 | بلوئر فین | 40 |
| 23 | ڈرائیور کا سائیڈ پاور ونڈو، فرنٹ | 30 |
| 24 | پاور آؤٹ لیٹ فرنٹ | 20 |
| 25 | پچھلی ونڈو ڈیفوگر | 30 |
| 26 | سامان کے ڈبے میں پاور آؤٹ لیٹ | 20 |
| 27 | فیول ٹینک کنٹرول ماڈیول، فیول پمپ | 15 |
| 28 | پاور ونڈو، پیچھے | 30 |
| 29 | — | — |
| 30 | — | — |
| 31 | — | — | <22
| 32 | — | — |
| 33 | سلائیڈنگ/پاپ اپ چھت | 20 |
| 34 | — | — |
| 35 | — | — |
| 36 | لمبر سپورٹ | 10 |
| 37 | گرم نشستیں، سامنے | 20 |
| 38 | مسافر سائیڈ پاور ونڈو، فرنٹ | 30 |
| 39 | خصوصی فنکشن انٹرفیس | 5 |
| 40 | اسٹارٹر | 40 |
| 41 | رئیر ونڈو وائپر | 15 |
| 42 | — | — |
| 43 | جسمانی کنٹرولماڈیول | 20 |
| 44 | — | — |
| 45<25 | — | — |
| 46 | — | 24>—|
| 47 | سیل فون پیکیج (VDA انٹرلیس) | 5 |
| 48 | — | — |
| 49 | — | — |
انجن کمپارٹمنٹ، 30 کے ساتھ ورژن پلگ ان فیوز
| نمبر | سامان | ایمپیئر کی درجہ بندی [A] |
|---|---|---|
| F1 | ٹرمینل 30 | 40 |
| F2 | انجن کے اجزاء | 20 |
| F3 | بیٹری وولٹیج | 5 |
| F4 | ESP والوز، اینٹی لاک بریک سسٹم (ABS) والوز | 20 / 30 |
| F5 | ٹرانسمیشن کنٹرول ماڈیول | 15 |
| F6 | اسٹیئرنگ وہیل الیکٹرانکس | 5 |
| F7 | — | — |
| F8 | — | — |
| F9 | — | — |
| F10 | <2 4>انجن کنٹرول ماڈیول، مین ریلے5 / 10 | |
| F11 | — | — |
| F12 | CAN ڈیٹا ٹرانسفر کے لیے کنٹرول ماڈیول (گیٹ وے) | 5 |
| F13 | انجن کنٹرول ماڈیول | 15 / 25 / 30 |
| F14 | اگنیشن کوائلز، انجن کے اجزاء (ڈیزل انجن) | 20 |
| F15 | پری ہیٹنگ کنٹرول ماڈیول/انجن کا جزو، ٹینکتشخیص، آکسیجن سینسر | 10 / 15 |
| F16 | باڈی کنٹرول ماڈیول (دائیں) | 30 | <22
| F17 | Horn | 15 |
| F18 | آڈیو ایمپلیفائر | 30 |
| F19 | فرنٹ ونڈشیلڈ وائپر سسٹم | 30 |
| F20 | پانی ریٹرن فلو پمپ، والیوم ریگولیٹر والو | 10 / 20 |
| F21 | آکسیجن سینسر، ویکیوم پمپ | 15<25 |
| F22 | کلچ پیڈل سوئچ، بریک لائٹ سوئچ | 5 |
| F23 | انجن کے اجزاء، واٹر پمپ | 5 / 10 / 15 |
| F24 | انجن کے اجزاء، واٹر پمپ | 10 |
| F25 | پمپ (ESP/ABS)، ABS والو | 40 |
| F26 | باڈی کنٹرول ماڈیول (بائیں) | 30 |
| F27 | سیکنڈری ایئر پمپ، پری ہیٹنگ کنٹرول ماڈیول | 40 |
| F28 | — | — |
| F29 | فیوز اسائنمنٹ بائیں جانب انسٹرومنٹ پینل (خصوصی سامان) | 50 |
| F30 | پاور سپلائی ریلے ٹرمینل 15 | 50 |
انجن کا کمپارٹمنٹ، 54 پلگ ان فیوز کے ساتھ ورژن
<0 انجن کے کمپارٹمنٹ میں فیوز کی تفویض، 54 پلگ ان فیوز (2011) | نمبر | سامان | ایمپیئر درجہ بندی [A] |
|---|---|---|
| F1 | باڈی کنٹرول ماڈیول (دائیں) | 30 |
| F2 | ESP والوز، اینٹی لاکبریک سسٹم (ABS) والوز | 20 / 30 |
| F3 | ٹرمینل 30 | 40 |
| F4 | بیٹری وولٹیج | 5 |
| F5 | ہرن | 15 |
| F6 | — | — |
| F7 | — | — |
| F8 | — | — |
| F9 | انجن کے اجزاء | 10 | F10 | فیول ٹینک کنٹرول، بڑے پیمانے پر ہوا کا بہاؤ سینسر | 10 |
| F11 | آکسیجن سینسر، کیٹلیٹک کنورٹر کے سامنے | 10 |
| F12 | آکسیجن سینسر، کیٹلیٹک کنورٹر کے پیچھے | 10 | F13 | خودکار ٹرانسمیشن | 15 |
| F14<25 | — | — |
| F15 | واٹر پمپ | 10 |
| F16 | حجم کنٹرول والو | 20 |
| F17 | سٹیرنگ وہیل الیکٹرانکس | 5 |
| F18 | آڈیو ایمپلیفائر | 30 |
| F19 | — | — |
| F20 | — | — |
| F21 | — | — |
| F22 | — | — |
| F23 | انجن کنٹرول modu le, main relay | 10 |
| F24 | CAN ڈیٹا ٹرانسفر (گیٹ وے) کے لیے کنٹرول ماڈیول | 5 |
| F25 | — | — |
| F26 | — | — |
| F27 | — | — |
| F28 | انجن کنٹرول ماڈیول | 15 / 25 |
| F29 | انجناجزاء | 5 |
| F30 | — | — |
| F31<25 | فرنٹ ونڈشیلڈ وائپر سسٹم | 30 |
| F32 | — | — | F33 | — | — |
| F34 | — | — |
| F35 | — | — |
| F36 | — | — |
| F37 | — | — |
| F38 | انجن کے اجزاء، ٹینک تشخیص | 10 |
| F39 | کلچ پیڈل سوئچ، بریک لائٹ سوئچ | 5 |
| F40 | اگنیشن کوائلز | 20 |
| F41 | — | — |
| F42 | — | — |
| F43 | — | — |
| F44 | — | — |
| F45 | — | — |
| F46 | — | — |
| F47 | باڈی کنٹرول ماڈیول Ueftl | 30 |
| F48 | پمپ (ESP/ABS)، ABS والو | 40 |
| F49 | — | — |
| F50 | — | — |
| F51 | — | —<25 |
| F52 | پاور سپلائی ریلے ٹرمینل 15 | 50 |
| F53 | فیوز اسائنمنٹ بائیں طرف والے آلے کے پینل میں (خصوصی آلات) | 50 |
| F54 | — | — |
2012
انسٹرومینٹ پینل
| نمبر | سامان | ایمپیئر درجہ بندی[A] |
|---|---|---|
| 1 | ManuaI ہیڈ لائٹ بیم ایڈجسٹمنٹ، خودکار آئی سی ہیڈلائٹ بیم ایڈجسٹمنٹ، AFS 1 کنٹرول ماڈیول، انجن کے اجزاء، لائٹ سوئچ (سوئچ لائٹنگ /روشنی، تشخیصی ساکٹ | 10 |
| 2 | آٹومیٹک ٹرانسمیشن، CAN ڈیٹا ٹرانسفر (گیٹ وے) کے لیے کنٹرول ماڈیول، الیکٹرو مکینیکل اسٹیئرنگ، شفٹ گیٹ آٹومیٹک ٹرانسمیشن، فیول ٹینک کنٹرول یونٹ، انجن کنٹرول یونٹ، بریک کنٹرول (ABS)، الیکٹرانک سٹیبیلی زیشن پروگرام (ESP)، اینٹی سلپ ریگولیشن (ASR) | 10 |
| 3 | ایئر بیگ | 5 |
| 4 | ایئر کنڈیشننگ (پریشر سینسر، ہوا کے معیار کا سینسر)، بٹن الیکٹرانک اسٹیبلائزیشن پروگرام (ESP)، AntiSlip Regulat ion (ASR)، ٹائر پریشر مانیٹر ڈسپلے، آئل لیول سینسو آر، بیک اپ لائٹ سوئچ، فرنٹ سی ہیٹنگ میں، ایک آئی ڈی پارکنگ، سیٹ پر قبضے کی شناخت (USA گاڑیوں پر)، گیراج کا دروازہ کھولنے والا، خودکار آئینہ مدھم ہونا، ہیڈلائٹ اسسٹنٹ، گرم ونڈشیلڈ واشر نوزلز، ایئر کنڈیشنگ (کنٹرو) l ماڈیول) | 5 |
| 5 | AFS ہیڈلائٹس (بائیں طرف) | 5 | 6 | AFS ہیڈلائٹس (دائیں طرف) | 5 |
| 7 | — | — |
| 8 | انسٹرومنٹ کلسٹر | 24>5|
| 9 | نیویگیشن سسٹم , ریڈیو سسٹم | 15 |
| 10 | ڈیجیٹل ریڈیو، سیل فون، ٹی ویسامان | 7,5 |
| 11 | خودکار آئینہ مدھم، ہیڈلائٹ اسسٹنٹ | 10 | 12 | سینٹرل لاکنگ (سامنے دروازے) | 10 |
| 13 | سنٹرل لاکنگ (پچھلے دروازے) | 10 | 14 | پروگرام (ESP) (کنٹرول ماڈیول) پر الیکٹرانک استحکام، شفٹ گیٹ آٹومیٹک ٹرانسمیشن | 10<25 |
| 15 | انٹیریئر لائٹس، ریڈنگ لائٹس | 10 |
| 16 | تشخیص کنیکٹر ، بارش کا سینسر، ایئر کنڈیشنگ (کنٹرول ماڈیول)، ٹائر پریشر مانیٹر ڈسپلے (کنٹرول ماڈیول) | 10 |
| 17 | اینٹی چوری الارم وارننگ سسٹم | 5 |
| 18 | اسٹارٹر کی تشخیص کریں | 5 |
| 19 | آل وہیل ڈرائیو | 10 | 20 | آڈی میگنیٹک سواری | 10 |
| 21 | — | — |
| 22 | بلوئر فین | 40 |
| 23 | ڈرائیور کی سائیڈ پاور ونڈو، سامنے | 30 |
| 24 | پاور آؤٹ لیٹ فرنٹ | <2 4>20|
| 25 | رئیر ونڈو ڈیفوگر | 30 |
| 26 | سامان کے ڈبے میں پاور آؤٹ لیٹ | 20 |
| 27 | فیول ٹینک کنٹرول ماڈیول، فیول پمپ | 15 |
| 28 | پاور ونڈو،ماڈیول) | 10 |
| 17 | اینٹی چوری الارم وارننگ سسٹم | 24>5|
| 18 | ڈیاگ اسٹارٹر | 5 |
| 19 | - | - |
| 20 | - | - |
| 21 | - | - |
| 22 | ایئر کنڈیشنگ (بلور پنکھا) | 40 |
| 23 | ڈرائیور کی سائیڈ پاور ونڈو، سامنے | 30 |
| 24 | سگریٹ لائٹر | 20 | 25 | پچھلی ونڈو ڈیفوگر | 30 |
| 26 | سامان کے ڈبے میں پاور آؤٹ لیٹ | 20 |
| 27 | فیول ٹینک کنٹرول ماڈیول، فیول پمپ | 15 |
| 28<25 | پاور ونڈو، پیچھے | 30 |
| 29 | - | - | 30 | خودکار ٹرانسمیشن | 20 | 22>
| 31 | خودکار ٹرانسمیشن (ویکیوم پمپ) | 20 |
| 32 | - | - |
| 33 | سلائیڈنگ/ پاپ اپ چھت | 20 |
| 34 | - | - |
| 35 | -<2 5> | - |
| 36 | لمبر سپورٹ | 10 | 22>
| 37 | گرم نشستیں، سامنے | 20 |
| 38 | مسافر سائیڈ پاور ونڈو، سامنے | 30 |
| 39 | - | - | 22>
| 40 | ہیٹنگ (بلور پنکھا) | 40 |
| 41 | پچھلی کھڑکی وائپر | 15 |
| 42 | ونڈشیلڈ وائپر (واشرپیچھے | 30 |
| 29 | — | — |
| 30<25 | — | — |
| 31 | — | 24>—|
| 32 | — | — |
| 33 | سلائیڈنگ/پاپ اپ چھت | 20 |
| 34 | — | — |
| 35 | — | — |
| 36 | لمبر سپورٹ | 24>10|
| 37 | گرم نشستیں، سامنے | 20 |
| 38 | مسافر سائیڈ پاور ونڈو، سامنے | 30 | 39 | خصوصی فنکشن انٹرفیس | 5 | 22>
| 40 | اسٹارٹر | 40<25 |
| 41 | پچھلی کھڑکی وائپر | 24>15|
| 42 | — | — |
| 43 | باڈی کنٹرول ماڈیول | 20 |
| 44 | — | — |
| 45 | — | 24>—|
| 46 | — | — | 47 | سیل فون پیکیج (VDA انٹرفیس) | 5 |
| 48 | — | — |
| 49 | — | — |
انجن کا کمپارٹمنٹ<1 6>
| نمبر | سامان | ایمپیئر درجہ بندی [A] |
|---|---|---|
| F1 | — | — |
| F2 | انجن اجزاء | 20 |
| F3 | بیٹری وولٹیج | 5 |
| F4 | ESP والوز، اینٹی لاک بریک سسٹم (ABS) والوز | 20 / 30 |
| F5 | ٹرانسمیشنکنٹرول ماڈیول | 15 |
| F6 | سٹیرنگ وہیل الیکٹرانکس | 5 |
| F7 | — | — |
| F8 | — | — | F9 | — | — |
| F10 | انجن کنٹرول ماڈیول، مین ریلے | 5 / 10 |
| F11 | — | — |
| F12 | کنٹرول ماڈیول برائے CAN ڈیٹا ٹرانسفر (گیٹ وے) | 5 |
| F13 | انجن کنٹرول ماڈیول (ڈیزل انجن/گیسولین انجن) | 15/20/25/30 |
| F14 | اگنیشن کوائلز، انجن کے اجزاء (ڈیزل انجن) | 20 | F15 | پری ہیٹنگ کنٹرول ماڈیول/انجن کے اجزاء کے ٹینک کی تشخیص، آکسیجن سینسر | 10 / 15 |
| F16 | باڈی کنٹرول ماڈیول (دائیں) | 30 |
| F17 | ہرن | 15 |
| F18 | آڈیو ایمپلیفائر | 30 |
| F19 | فرنٹ ونڈشیلڈ وائپر سسٹم | 30<25 |
| پانی کی واپسی کا بہاؤ پمپ، حجم ریگولیٹر والو | 10 / 15/20 | |
| F21 | آکسیجن سینسر (ڈیزل انجن/گیسولین انجنیواکیوم پمپ | 10 / 15 / 20 | F22 | کلچ پیڈل سوئچ، بریک لائٹ سوئچ | 5 |
| F23 | انجن ریلے، واٹر پمپ/ انجن کے اجزاء/حجم ریگولیٹر والو | 5 / 10 / 15 |
| F24 | انجن کے اجزاء، واٹر پمپ | 10<25 |
| F25 | پمپ(ESP/ABS)، ABS والو | 40 |
| F26 | باڈی کنٹرول ماڈیول (بائیں) | 30 |
| F27 | سیکنڈری ایئر پمپ، پری ہیٹنگ کنٹرول ماڈیول | 40 |
| F28 | — | — |
| F29 | فیوز اسائنمنٹ کو بائیں جانب والے آلے کے پینل میں (خصوصی آلات) | 50 |
| F30 | پاور سپلائی ریلے ٹرمینل 15 | 50 |
انجن کا کمپارٹمنٹ، 30 پلگ ان فیوز کے ساتھ ورژن
| نمبر | سامان | ایمپیئر کی درجہ بندی [A] |
|---|---|---|
| F1 | — | — |
| F2 | اسٹیلنگ وہیل الیکٹرانکس | 5 |
| F3 | بیٹری وولٹیج | 5 |
| F4 | اینٹی لاک بریک سسٹم (ABS) والوز | 30 |
| F5 | ٹرانسمیشن کنٹرول ماڈیول | 15 |
| F6 | انسٹرومنٹ کلسٹر ماڈیول | 5 |
| F7 | Tr داخلہ کنٹرول ماڈیول | 30 |
| F8 | نیویگیشن سسٹم، ریڈیو سسٹم | 15 / 25 |
| F9 | نیویگیشن سسٹم، ڈیجیٹل ریڈیو، سیل فون، ٹی وی کا سامان | 5 | 22>
| F10 | انجن کنٹرول ماڈیول، مین ریلے | 5 / 10 |
| F11 | — | — |
| F12 | CAN ڈیٹا ٹرانسفر کے لیے کنٹرول ماڈیول(گیٹ وے) | 5 |
| F13 | انجن کنٹرول ماڈیول | 15 / 25 |
| F16 | اینٹی لاک بریک سسٹم (ABS) پمپ | 30 |
| F17 | ہرن | 15 |
| F18 | آڈیو ایمپلیفائر | 30 |
| F19 | فرنٹ ونڈشیلڈ وائپر سسٹم | 30 |
| F20 | والیوم ریگولیٹر والو | 20 |
| F21 | آکسیجن سینسر | 10 |
| F22 | کلچ پیڈل سوئچ , بریک لائٹ سوئچ | 5 |
| F23 | انجن ریلے، انجن کے اجزاء | 5 / 10 / 15 |
| F24 | انجن کے اجزاء | 10 |
| F25 | دائیں طرف کی روشنی (الیکٹریکل سسٹم) کنٹرول یونٹ) | 30 |
| F26 | بائیں طرف کی روشنی (الیکٹرک سسٹم کنٹرول یونٹ) | 30 |
| F27 | سیکنڈری ایئر پمپ | 24>40|
| F28<2 5> | پاور سپلائی ریلے ٹرم انال 15 | 40 |
| F29 | بائیں طرف والے آلے کے پینل میں فیوز اسائنمنٹ (خصوصی سامان) | 50 |
| F30 | پاور سپلائی ریلے ٹرمینل 75 | 50 |
انجن کا کمپارٹمنٹ، 54 پلگ ان فیوز کے ساتھ ورژن
| نمبر | سامان | ایمپیئر ریٹنگ [A] |
|---|---|---|
| F1 | اینٹی لاک بریک سسٹم (ABS) پمپ | 30 |
| F2 | اینٹی لاک بریک سسٹم (ABS) پمپ | 30 |
| F3 | — | — |
| F4 | بیٹری وولٹیج | 5 |
| F5 | Horn | 15 |
| F6 | والیوم کنٹرول والو/فیول پمپ | 15 |
| F7 | — | — | F8 | — | — |
| F9 | انجن کے اجزاء | 10 |
| F10 | فیول ٹینک کنٹرول، بڑے پیمانے پر ہوا کا بہاؤ سینسر | 10 |
| F11 | آکسیجن سینسرز، کیٹلیٹک کنورٹر کے سامنے | 10 |
| F12 | آکسیجن سینسر، کیٹلیٹک کنورٹر کے پیچھے | 10 |
| F13 | خودکار ٹرانسمیشن | 15 |
| F14 | — | — |
| F15 | پانی کی واپسی کا بہاؤ پمپ | 10 |
| F16 | سٹیئرنگ وہیل الیکٹرانکس | 5 |
| F17 | انسٹرومنٹ کلسٹر ماڈیول | 5 |
| F18 | آڈیو ایمپلیفائر | 30 |
| F19 | نیویگیشن سسٹم، ریڈیو سسٹم | 15 / 25 |
| F20 | نیویگیشن سسٹم، ڈیجیٹل ریڈیو، سیل فون , TV کا سامان | 5 |
| F21 | — | — |
| F22 | — | — |
| F23 | انجن کنٹرول موڈیو لی، مینریلے | 10 |
| F24 | CAN ڈیٹا ٹرانسفر (گیٹ وے) کے لیے کنٹرول ماڈیول | 5 |
| F25 | — | — |
| F26 | — | — |
| F27 | — | — |
| F28 | انجن کنٹرول ماڈیول | 15 |
| F29 | انجن ریلے، انجن کے اجزاء | 24>5|
| F30<25 | — | — |
| F31 | فرنٹ ونڈشیلڈ وائپر سسٹم | 30 | F32 | — | — |
| F33 | — | — |
| F34 | — | — |
| F35 | — | — |
| F36 | — | — |
| F37 | — | — |
| F38 | انجن کے اجزاء | 10 |
| F39 | کلچ پیڈل سوئچ، بریک لائٹ سوئچ | 5 |
| F40 | اگنیشن کوائلز | F41 | — | — |
| F42 | پاور سپلائی انجن ریلے | 5 |
| F43 | اگنیشن کوائلز | 30 |
| F44 | — | — |
| F45 | — | — |
| F46 | — | — |
| F47 | بائیں طرف لائٹنگ (الیکٹرک سسٹم کنٹرول یونٹ) | 30 |
| F48 | دائیں طرف کی روشنی (الیکٹریکل سسٹم کنٹرول یونٹ | 30 | 22>
| F49 | پاور سپلائی ریلے ٹرمینا۔115 | 40 |
| F50 | — | — |
| F51<25 | سیکنڈری ایئر پمپ | 40 | F52 | پاور سپلائی ریلے ٹرمینل 75 | 50 | <22
| F53 | بائیں طرف والے انسٹرومنٹ پینل میں فیوز اسائنمنٹ (خصوصی آلات) | 50 |
| F54 | — | — |
2009
انسٹرومنٹ پینل
| نمبر | سامان | ایمپیئر ریٹنگ [A] | 1 | دستی ہیڈلائٹ بیم ایڈجسٹمنٹ، خودکار ہیڈلائٹ بیم ایڈجسٹمنٹ، اے ایف ایس کنٹرول ماڈیول، انجن کے اجزاء، لائٹ سوئچ (سوئچ لائٹنگ/روشنی)، تشخیصی ساکٹ | 10 |
|---|---|---|
| 2 | آٹومیٹک ٹرانسمیشن، CAN ڈیٹا ٹرانسفر (گیٹ وے) کے لیے کنٹرول ماڈیول، الیکٹرو مکینیکل اسٹیئرنگ، شفٹ گیٹ آٹومیٹک ٹرانسمیشن انجن ریلے، فیول ٹینک کنٹرول یونٹ، انجن کنٹرول یونٹ، بریک کنٹرول (ABS)، الیکٹرانک اسٹیبلائزیشن پروگرام (ESP)، اینٹی پرچی ریگولیشن (ASR)، بریک لائٹ سوئچ | 10 |
| 3 | ایئر بیگ | 5 | 4 | ایئر کنڈیشننگ (پریشر سینسر، ایئر کوالٹی سینسر)، الیکٹرانک اسٹیبلائزیشن پروگرام (ESP) کے لیے بٹن، اینٹی سلپ ریگولیشن (ASRI، آئل لیول سینسر (WIVI، بیک اپ لائٹ سوئچ) , فرنٹ سیٹ ہیٹنگ، سیٹ قبضے کی شناخت (USA گاڑیوں پر)، نیویگیشن، گیراج ڈور اوپنر، خودکارآئینہ مدھم ہونا، گرم ونڈشیلڈ واشر نوزلز، ایئر کنڈیشنگ (کنٹرول ماڈیول | 5 |
| 5 | AFS ہیڈلائٹس (بائیں طرف) | 5 |
| 6 | AFS ہیڈلائٹس (دائیں طرف) | 5 |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | — | — |
| 10 | — | — | 11 | — | — |
| 12 | مرکزی تالا (سامنے دروازے) | 10 |
| 13 | سینٹرل لاکنگ (پچھلے دروازے) | 10 |
| 14 | الیکٹرانک اسٹیبلائزیشن پروگرام (ESP) (کنٹرول ماڈیول)، شفٹ گیٹ آٹومیٹک ٹرانسمیشن | 10 |
| 15 | انٹیریئر لائٹس، ریڈنگ لائٹس<25 | 10 | 16 | تشخیص کنیکٹر، بارش کا سینسر، ایئر کنڈیشنگ (کنٹرول ماڈیول)، ٹائر پریشر مانیٹر ڈسپلے (کنٹرول ماڈیول) | 10 |
| 17 | اینٹی چوری الارم وارننگ سسٹم | 5 | 22>
| 18 | ٹرمینل 15 | 5 |
| 19 | آل وہیل ڈرائیو | 10 |
| 20 | مقناطیسی سواری | 24>5|
| 21 | — | — |
| 22 | بلور فین | 40 |
| 23 | ڈرائیور کی سائیڈ پاور ونڈو، فرنٹ | 30 |
| 24 | پاور آؤٹ لیٹ فرنٹ<25 | 20 | 25 | رئیر ونڈو ڈیفوگر | 30 |
| 26 | سامان میں پاور آؤٹ لیٹ |
پچھلی پوسٹ ٹویوٹا کیمری سولارا (XV20؛ 1998-2003) فیوز
