ಪರಿವಿಡಿ
ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, 2008 ರಿಂದ 2012 ರವರೆಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾದ ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ನ ನಂತರ ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಆಡಿ A3 / S3 (8P) ಅನ್ನು ನಾವು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು Audi A3 ಮತ್ತು S3 2008 ರ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು, 2009, 2010, 2011 ಮತ್ತು 2012 , ಕಾರಿನೊಳಗಿನ ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳ ಸ್ಥಳದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಫ್ಯೂಸ್ನ ನಿಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯಿರಿ (ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್).
ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್ ಆಡಿ A3 / S3 2008-2012
ಆಡಿ A3 / S3 ನಲ್ಲಿ ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ / ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಫ್ಯೂಸ್ №24 (ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್) ಮತ್ತು ಫ್ಯೂಸ್ ಸಂಖ್ಯೆ 26 (ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್) ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ನಲ್ಲಿ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನಲ್
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಎಡಭಾಗದ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿದೆ ವಾದ್ಯ ಫಲಕ, ಕವರ್ನ ಹಿಂದೆ
ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್
ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2008)
ಸಂಖ್ಯೆ | ಸಲಕರಣೆ | ಆಂಪಿಯರ್ ರೇಟಿಂಗ್ [A] |
---|---|---|
1 | ಎಂಜಿನ್ ಘಟಕಗಳು (I), ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಕಿರಣದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಕಿರಣದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ AFS ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಎಂಜಿನ್ ಘಟಕಗಳು (II), ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಸ್ವಿಚ್ ಲೈಟಿಂಗ್/ಇಲ್ಯುಮಿನೇಷನ್), ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಸಾಕೆಟ್ | 10 |
2 | ಎಲ್ಲಾ ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ, CAN ಡೇಟಾ ವರ್ಗಾವಣೆಗೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಗೇಟ್ವೇ), ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ಶಿಫ್ಟ್ ಗೇಟ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ, ಎಂಜಿನ್ ರಿಲೇ, ಇಂಧನವಿಭಾಗ | 20 |
27 | ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಇಂಧನ ಪಂಪ್ | 15 |
28 | ಪವರ್ ವಿಂಡೋ, ಹಿಂಭಾಗ | 30 |
29 | — | — |
30 | — | — |
31 | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ (ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್) | 20 |
32 | ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ವಾಷರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | 30 |
33 | ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್/ಪಾಪ್-ಅಪ್ ರೂಫ್ | 20 |
34 | — | — |
35 | — | — |
36 | ಸೊಂಟದ ಬೆಂಬಲ | 10 |
37 | ಬಿಸಿಯಾದ ಆಸನಗಳು, ಮುಂಭಾಗ | 20 |
38 | ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಸೈಡ್ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ, ಮುಂಭಾಗ | 30 |
39 | ವಿಶೇಷ ಫಂಕ್ಷನ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ | 5 |
40 | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ | 40 |
41 | ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ವೈಪರ್ | 15 |
42 | ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ (ವಾಷರ್ ಪಂಪ್) | 15 |
43 | ಅನುಕೂಲಕರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ (ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್) | 20 |
44 | ಟ್ರೇಲರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್<2 5> | 20 |
45 | ಟ್ರೇಲರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | 15 |
46 | — | — |
47 | ಸೆಲ್ ಫೋನ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ (VDA ಇಂಟರ್ಫೇಸ್) | 5 |
48 | — | — |
49 | — | — |
ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ, 30 ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಆವೃತ್ತಿ
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ, ಇದರೊಂದಿಗೆ ರೂಪಾಂತರ 30ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು (2009)
ಸಂಖ್ಯೆ | ಉಪಕರಣಗಳು | ಆಂಪಿಯರ್ ರೇಟಿಂಗ್ [A] |
---|---|---|
F1 | — | — |
F2 | ಸ್ಟೀಲಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ | 5 |
F3 | ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ | 5 |
F4 | ESP ವಾಲ್ವ್ಗಳು, ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ( ABS) ಕವಾಟಗಳು | 20 / 30 |
F5 | ಪ್ರಸರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | 15 |
F6 | ಸ್ಟೀಲಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್, ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ | 5 |
F7 | ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | 30 |
F8 | ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ರೇಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ | 15 / 25 |
F9 | ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಡಿಜಿಟಲ್ ರೇಡಿಯೋ, ಸೆಲ್ ಫೋನ್, ಟಿವಿ ಉಪಕರಣ | 5 |
F10 | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಮುಖ್ಯ ರಿಲೇ | 5 / 10 |
F11 | — | — |
F12 | 24>CAN ಡೇಟಾ ವರ್ಗಾವಣೆಗಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಗೇಟ್ವೇ)5 | |
F13 | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | 15 / 25 |
F14 | ದಹನ ಸುರುಳಿಗಳು | 20 |
F15 | ಟ್ಯಾಂಕ್ ರೋಗನಿರ್ಣಯ, ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕ | 10 / 15 |
F16 | 24>ವಾಹನ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ (ಬಲ)30 | |
F17 | ಹಾರ್ನ್ | 15 |
F18 | ಆಡಿಯೋ ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್ | 30 |
F19 | ಮುಂಭಾಗದ ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ ಸಿಸ್ಟಂ | 30 |
F20 | ವಾಟರ್ ರಿಟರ್ನ್-ಫ್ಲೋ ಪಂಪ್, ವಾಲ್ಯೂಮ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಟರ್ ವಾಲ್ವ್ | 10 /20 |
F21 | ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕ, ನಿರ್ವಾತ ಪಂಪ್ | 15 |
F22 | ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಸ್ವಿಚ್, ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ | 5 |
F23 | ಎಂಜಿನ್ ರಿಲೇಗಳು, ಎಂಜಿನ್ ಘಟಕಗಳು | 5 / 10 / 15 |
F24 | ಎಂಜಿನ್ ಘಟಕಗಳು, ನೀರಿನ ರಿಟರ್ನ್-ಫ್ಲೋ ಪಂಪ್ | 10 |
F25 | ಪಂಪ್ (ESP/ABS), ABS ಕವಾಟ | 30 / 40 |
F26 | ವಾಹನ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ (ಎಡ) | 30 |
F27 | ಸೆಕೆಂಡರಿ ಏರ್ ಪಂಪ್ | 40 |
F28 | — | — |
F29 | ಎಡಭಾಗದ ಉಪಕರಣ ಫಲಕದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ ನಿಯೋಜನೆ (ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣ) | 50 |
F30 | ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆ ರಿಲೇ ಟರ್ಮಿನಲ್ 15 | 50 |
ಎಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್, 54 ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಆವೃತ್ತಿ
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ, 54 ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ರೂಪಾಂತರ (2009)
ಸಂಖ್ಯೆ | ಉಪಕರಣಗಳು | ಆಂಪಿಯರ್ ರೇಟಿಂಗ್ [A] |
---|---|---|
F1 | ವಾಹನ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ (ಬಲ) | 30 |
F2 | ESP ಕವಾಟಗಳು, ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ABS) ಕವಾಟಗಳು | 20 / 30 |
F3 | — | — |
F4 | ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ | 5 |
F5 | ಹಾರ್ನ್ | 15 |
F6 | ಎಂಜಿನ್ ಘಟಕಗಳು, ಇಂಧನಪಂಪ್ | 15 |
F7 | — | — |
F8 | — | — |
F9 | ಎಂಜಿನ್ ಘಟಕಗಳು | 10 |
F10 | ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಸಾಮೂಹಿಕ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಸಂವೇದಕ | 10 |
F11 | ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕಗಳು, ವೇಗವರ್ಧಕದ ಮುಂದೆ ಪರಿವರ್ತಕ | 10 |
F12 | ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕಗಳು, ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿವರ್ತಕದ ಹಿಂದೆ | 10 |
F13 | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ | 15 |
F14 | — | — |
F15 | ನೀರಿನ ರಿಟರ್ನ್-ಫ್ಲೋ ಪಂಪ್ | 10 |
F16 | ವಾಲ್ಯೂಮ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್ | 20 |
F17 | ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್, ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ | 5 |
F18 | ಆಡಿಯೋ ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್ | 30 |
F19 | ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ರೇಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ | 15 / 25 |
F20 | ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಡಿಜಿಟಲ್ ರೇಡಿಯೋ, ಸೆಲ್ ಫೋನ್, ಟಿವಿ ಉಪಕರಣ | 5 |
F21 | — | — |
F22 | — | — |
F23 | ಎಂಜಿನ್ ಸಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂ ಲೆ, ಮುಖ್ಯ ರಿಲೇ | 10 |
F24 | CAN ಡೇಟಾ ವರ್ಗಾವಣೆಗಾಗಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಗೇಟ್ವೇ) | 5 |
F25 | — | — |
F26 | — | — |
F27 | — | — |
F28 | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | 15 / 25 |
F29 | ಎಂಜಿನ್ ರಿಲೇಗಳು, ಇಂಜಿನ್ಘಟಕಗಳು | 5 |
F30 | — | — |
F31 | ಮುಂಭಾಗದ ವಿಂಡ್ ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ ಸಿಸ್ಟಂ | 30 |
F32 | — | — |
F33 | — | — |
F34 | — | — | 22>
F35 | — | — |
F36 | — | — |
F37 | — | — |
F38 | ಎಂಜಿನ್ ಘಟಕಗಳು | 10 |
F39 | ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಸ್ವಿಚ್, ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ | 5 |
F40 | ದಹನ ಸುರುಳಿಗಳು | 20 |
F41 | — | — | F42 | — | — |
F43 | ದಹನ ಸುರುಳಿಗಳು | 30 |
F44 | — | — |
F45 | — | — |
F46 | — | — |
F47 | ಎಡ- ಸೈಡ್ ಲೈಟಿಂಗ್ (ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್) | 30 |
F48 | ಪಂಪ್ (ESP/ABS), ABS ವಾಲ್ವ್, ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ( ABS) ಕವಾಟಗಳು | 30 / 40 |
F49 | — | — |
— | — | |
F51 | ಸೆಕೆಂಡರಿ ಏರ್ ಪಂಪ್ | 40 |
F52 | ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆ ರಿಲೇ ಟರ್ಮಿನಲ್ 15 | 50 |
F53 | ಫ್ಯೂಸ್ ನಿಯೋಜನೆ ಎಡಭಾಗದ ವಾದ್ಯ ಫಲಕ (ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣ) | 50 |
F54 | — | — |
2010
ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್
ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆಫಲಕ (2010)
ಸಂಖ್ಯೆ | ಉಪಕರಣಗಳು | ಆಂಪಿಯರ್ ರೇಟಿಂಗ್ [A] |
---|---|---|
1 | ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಕಿರಣದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಕಿರಣದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, AFS ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಎಂಜಿನ್ ಘಟಕಗಳು, ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಸ್ವಿಚ್ ಲೈಟಿಂಗ್/ಇಲ್ಯುಮಿನೇಷನ್), ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಸಾಕೆಟ್ | 10 |
2 | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ, CAN ಡೇಟಾ ವರ್ಗಾವಣೆಗೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಗೇಟ್ವೇ), ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ-ಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ಶಿಫ್ಟ್ ಗೇಟ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಎಂಜಿನ್ ರಿಲೇ, ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ, ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ, ಬ್ರೇಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ (ABS), ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಥಿರೀಕರಣ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ (ESP), ಆಂಟಿ-ಸ್ಲಿಪ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಶನ್ (ASR) | 10 |
3 | Airbag | 5 |
4 | ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ (ಒತ್ತಡದ ಸಂವೇದಕ, ವಾಯು ಗುಣಮಟ್ಟ ಸಂವೇದಕ), ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲೈಸೇಶನ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ (ESP), ಆಂಟಿ-ಸ್ಲಿಪ್ ರೆಗ್ಯುಲಟ್ ಐಯಾನ್ (ASR), ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಮಾನಿಟರ್ ಪ್ರದರ್ಶನ, ತೈಲ ಮಟ್ಟದ ಸಂವೇದಕ, ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ ಸ್ವಿಚ್, ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನ ತಾಪನ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ನೆರವು, ಸೀಟ್-ಆಕ್ಯುಪೆನ್ಸಿ ರೆಕಗ್ನಿಷನ್ (ಯುಎಸ್ಎ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ), ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಡೋರ್ ಓಪನರ್, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕನ್ನಡಿ ಮಬ್ಬಾಗಿಸುವಿಕೆ, ಹೆಡ್ಲ್ ight ಸಹಾಯಕ, ಬಿಸಿಯಾದ ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ವಾಷರ್ ನಳಿಕೆಗಳು, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ (ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್) | 5 |
5 | AFS ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು (ಎಡಭಾಗ) | 5 |
6 | AFS ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು (ಬಲಭಾಗ) | 5 |
7 | — | — |
8 | — | — |
9 | ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ರೇಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ | 15 |
10 | ಡಿಜಿಟಲ್ ರೇಡಿಯೋ, ಸೆಲ್ಫೋನ್, ಟಿವಿ ಉಪಕರಣ | 7,5 |
11 | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕನ್ನಡಿ ಮಬ್ಬಾಗಿಸುವಿಕೆ, ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಸಹಾಯಕ | 10 |
12 | ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್ (ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲುಗಳು) | 10 |
13 | ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್ (ಹಿಂಭಾಗ ಬಾಗಿಲುಗಳು) | 10 |
14 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲೈಸೇಶನ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ (ESP) (ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್), ಶಿಫ್ಟ್ ಗೇಟ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ | 10 |
15 | ಆಂತರಿಕ ದೀಪಗಳು, ಓದುವ ದೀಪಗಳು | 10 |
16 | ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಕನೆಕ್ಟರ್, ಮಳೆ ಸಂವೇದಕ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ (ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್), ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಮಾನಿಟರ್ ಪ್ರದರ್ಶನ (ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್) | 10 |
17 | ಆಂಟಿ-ಥೆಫ್ಟ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | 5 |
18 | ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ | 5 |
19 | ಆಲ್ ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ | 10 |
20 | — | — |
21 | — | — |
22 | ಬ್ಲೋವರ್ ಫ್ಯಾನ್ | 40 |
23 | ಚಾಲಕನ ಪಕ್ಕದ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ, ಮುಂಭಾಗ | 30 |
24 | ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಮುಂಭಾಗ | 20 | 22>
25 | ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ | 30 |
26 | ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ | 20 |
27 | ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಇಂಧನ ಪಂಪ್ | 15 |
28 | ಪವರ್ ವಿಂಡೋ,ಹಿಂಭಾಗ | 30 |
29 | — | — |
30 | — | — |
31 | — | — |
32 | — | — |
33 | ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್/ಪಾಪ್-ಅಪ್ ರೂಫ್ | 20 |
34 | — | — |
35 | — | — |
36 | ಸೊಂಟದ ಬೆಂಬಲ | 10 |
37 | ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಆಸನಗಳು, ಮುಂಭಾಗ | 20 |
38 | ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೈಡ್ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ, ಮುಂಭಾಗ | 30 | 39 | ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ | 5 |
40 | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ | 40 |
41 | ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋ ವೈಪರ್ | 15 |
42 | — | — |
43 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | 20 |
44 | 24>—— | |
45 | — | — |
46 | — | — |
47 | ಸೆಲ್ ಫೋನ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ (VDA ಇಂಟರ್ಲೇಸ್) | 5 |
48 | — | — |
49 | — | — |
ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ, 30 ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಆವೃತ್ತಿ
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ, 30 ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ರೂಪಾಂತರ (2010)
ಸಂಖ್ಯೆ | ಸಾಧನ | ಆಂಪಿಯರ್ ರೇಟಿಂಗ್ [A] |
---|---|---|
F1 | ಟರ್ಮಿನಲ್ 30 | 40 |
F2 | ಎಂಜಿನ್ ಘಟಕಗಳು | 20 |
F3 | ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ | 5 |
F4 | ESP ಕವಾಟಗಳು, ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಸಿಸ್ಟಮ್ (ABS) ಕವಾಟಗಳು | 20 / 30 |
F5 | ಪ್ರಸರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | 15 | F6 | ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ | 5 |
F7 | — | — |
F8 | — | — |
F9 | — | 24>—|
F10 | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಮುಖ್ಯ ರಿಲೇ | 5 / 10 |
F11 | — | — |
F12 | CAN ಡೇಟಾ ವರ್ಗಾವಣೆಗಾಗಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಗೇಟ್ವೇ) | 5 |
F13 | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | 15 / 25 / 30 |
F14 | ದಹನ ಸುರುಳಿಗಳು, ಎಂಜಿನ್ ಘಟಕಗಳು (ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್) | 20 |
F15 | ಪ್ರೀ ಹೀಟಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್/ಎಂಜಿನ್ ಘಟಕ, ಟ್ಯಾಂಕ್ ರೋಗನಿರ್ಣಯ, ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕ | 10 / 15 |
F16 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಬಲ) | 30 |
F17 | Horn | 15 |
F18 | ಆಡಿಯೋ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ | 30 |
F19 | ಮುಂಭಾಗದ ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ ಸಿಸ್ಟಂ | 30 |
F20 | ವಾಟರ್ ರಿಟರ್ನ್ -ಫ್ಲೋ ಪಂ p : ಪರಿಮಾಣ ನಿಯಂತ್ರಕ ಕವಾಟ | 10 / 20 |
F21 | ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕ, ನಿರ್ವಾತ ಪಂಪ್ | 15 |
F22 | ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಸ್ವಿಚ್, ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ | 5 |
F23 | ಎಂಜಿನ್ ಘಟಕಗಳು, ನೀರಿನ ಪಂಪ್ | 5 / 10 / 15 |
F24 | ಎಂಜಿನ್ ಘಟಕಗಳು, ನೀರಿನ ಪಂಪ್ | 10 |
F25 | ಪಂಪ್ (ESP/ABS), ABSಕವಾಟ | 40 |
F26 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಎಡ) | 30 |
F27 | ಸೆಕೆಂಡರಿ ಏರ್ ಪಂಪ್, ಪ್ರಿಹೀಟಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | 40 |
F28 | — | — |
F29 | ಎಡಭಾಗದ ಸಲಕರಣೆ ಫಲಕದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ ನಿಯೋಜನೆ (ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣ) | 50 |
F30 | ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆ ರಿಲೇ ಟರ್ಮಿನಲ್ 15 | 50 |
ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ, 54 ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಆವೃತ್ತಿ
ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ, 54 ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ರೂಪಾಂತರ (2010)
ಸಂಖ್ಯೆ | ಸಲಕರಣೆ | 20>ಆಂಪಿಯರ್ ರೇಟಿಂಗ್ [A]|
---|---|---|
F1 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಬಲ) | 30 |
F2 | ESP ವಾಲ್ವ್ಗಳು, ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ABS) ಕವಾಟಗಳು | 20 / 30 |
F3 | ಟರ್ಮಿನಲ್ 30 | 40 |
F4 | ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ | 5 |
F5 | ಹಾರ್ನ್ | 15 |
F6 | — | — |
F7 | — | — |
F8 | — | — |
F9 | ಎಂಜಿನ್ ಘಟಕಗಳು | 10 |
F10 | ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಸಾಮೂಹಿಕ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಸಂವೇದಕ | 10 |
F11 | ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕಗಳು, ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿವರ್ತಕದ ಮುಂದೆ | 10 |
F12 | ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕಗಳು, ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿವರ್ತಕದ ಹಿಂದೆ | 10 |
F13 | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತಟ್ಯಾಂಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ, ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ, ಬ್ರೇಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ (ABS), ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲೈಸೇಶನ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ (ESP), ಆಂಟಿ-ಸ್ಲಿಪ್ ನಿಯಂತ್ರಣ (ASRI, ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ | 10 |
3 | ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | 5 |
4 | ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ (ಒತ್ತಡದ ಸಂವೇದಕ, ವಾಯು ಗುಣಮಟ್ಟ ಸಂವೇದಕ), ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಥಿರೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಬಟನ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ (ESP), ಆಂಟಿ-ಸ್ಲಿಪ್ ನಿಯಂತ್ರಣ (ASRI, ತೈಲ ಮಟ್ಟದ ಸಂವೇದಕ (WIVI, ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್, ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನ ತಾಪನ, ಸೀಟ್-ಆಕ್ಯುಪೆನ್ಸಿ ರೆಕಗ್ನಿಷನ್ (USA ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ), ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್, ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಡೋರ್ ಓಪನರ್, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕನ್ನಡಿ ಮಬ್ಬಾಗಿಸುವಿಕೆ, ಬಿಸಿಯಾದ ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ವಾಷರ್ ನಳಿಕೆಗಳು, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ (ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | 5 |
5 | AFS ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು (ಎಡಭಾಗ) | 5 |
6 | AFS ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು (ಬಲಭಾಗ) | 5 |
7 | — | — |
8 | — | — |
9 | 24>—— | |
10 | — | — |
11 | — | — |
12 | ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್ (ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲುಗಳು) | 10 | 22>
13 | ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಎಲ್ ಓಕಿಂಗ್ (ಹಿಂದಿನ ಬಾಗಿಲುಗಳು), ಅನುಕೂಲ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ (ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ) | 10 |
14 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲೈಸೇಶನ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ (ESP) (ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್), ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ (ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಶಿಫ್ಟ್ ಗೇಟ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ | 10 |
15 | ಆಂತರಿಕ ದೀಪಗಳು, ಓದುವ ದೀಪಗಳು | 10 |
16 | ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಕನೆಕ್ಟರ್, ಮಳೆ ಸಂವೇದಕ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ (ನಿಯಂತ್ರಣ)ಪ್ರಸರಣ | 15 |
F14 | — | — |
F15 | ನೀರಿನ ಪಂಪ್ | 10 |
F16 | ವಾಲ್ಯೂಮ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್ | 20 |
F17 | ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ | 5 |
F18 | ಆಡಿಯೋ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ | 30 |
F19 | — | — |
F20 | — | 24>—|
F21 | — | — |
F22 | — | — |
F23 | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡು ಲೆ, ಮುಖ್ಯ ರಿಲೇ | 10 |
CAN ಡೇಟಾ ವರ್ಗಾವಣೆಗಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಗೇಟ್ವೇ) | 5 | |
F25 | — | — |
F26 | — | — |
F27 | — | — |
F28 | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | 15 / 25 |
F29 | ಎಂಜಿನ್ ಘಟಕಗಳು | 5 |
F30 | — | — |
F31 | ಮುಂಭಾಗದ ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ ಸಿಸ್ಟಂ | 30 |
F32 | — | — |
F33 | — | — |
F3 4 | — | — |
F35 | — | — |
F36 | — | — |
F37 | — | — | 22>
F38 | ಎಂಜಿನ್ ಘಟಕಗಳು, ಟ್ಯಾಂಕ್ ರೋಗನಿರ್ಣಯ | 10 |
F39 | ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಸ್ವಿಚ್, ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ | 5 |
F40 | ದಹನಸುರುಳಿಗಳು | 20 |
F41 | — | — |
F42 | — | — |
F43 | — | — |
F44 | — | — |
F45 | — | — | F46 | — | — |
F47 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ Ueftl | 30 |
F48 | ಪಂಪ್ (ESP/ABS), ABS ಕವಾಟ | 40 |
F49 | — | — |
F50 | — | — |
F51 | — | — |
F52 | ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆ ರಿಲೇ ಟರ್ಮಿನಲ್ 15 | 50 |
F53 | ಎಡಭಾಗದ ಉಪಕರಣ ಫಲಕದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ ನಿಯೋಜನೆ (ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣ) | 50 |
F54 | — | — |
2011
ವಾದ್ಯ ಫಲಕ
5> ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2011)
ಸಂಖ್ಯೆ | ಉಪಕರಣಗಳು | ಆಂಪಿಯರ್ ರೇಟಿಂಗ್ [A] |
---|---|---|
1 | ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಕಿರಣದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಕಿರಣದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, AFS ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಎಂಜಿನ್ ಕಾಂಪೊನೆನ್ ts, ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಸ್ವಿಚ್ ಲೈಟಿಂಗ್/ಇಲ್ಯುಮಿನೇಷನ್), ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಸಾಕೆಟ್ | 10 |
2 | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ, CAN ಡೇಟಾ ವರ್ಗಾವಣೆಗಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಗೇಟ್ವೇ ), ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ-ಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ಶಿಫ್ಟ್ ಗೇಟ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಎಂಜಿನ್ ರಿಲೇ, ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ, ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ, ಬ್ರೇಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ (ABS), ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಥಿರೀಕರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ (ESP), ಆಂಟಿ-ಸ್ಲಿಪ್ ನಿಯಂತ್ರಣ(ASR) | 10 |
3 | ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | 5 |
4 | ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ (ಒತ್ತಡದ ಸಂವೇದಕ, ವಾಯು ಗುಣಮಟ್ಟ ಸಂವೇದಕ), ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲೈಸೇಶನ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ (ESP), ಆಂಟಿ-ಸ್ಲಿಪ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಟ್ ಅಯಾನ್ (ASR), ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಮಾನಿಟರ್ ಪ್ರದರ್ಶನ, ತೈಲ ಮಟ್ಟದ ಸಂವೇದಕ, ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ ಸ್ವಿಚ್, ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನ ತಾಪನ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ನೆರವು, ಸೀಟ್-ಆಕ್ಯುಪೆನ್ಸಿ ರೆಕಗ್ನಿಷನ್ (ಯುಎಸ್ಎ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ), ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯುವಿಕೆ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕನ್ನಡಿ ಮಬ್ಬಾಗಿಸುವಿಕೆ, ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಸಹಾಯಕ, ಬಿಸಿಯಾದ ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ವಾಷರ್ ನಳಿಕೆಗಳು, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ (ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್) | 5 | 22>
5 | AFS ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು (ಎಡಭಾಗ) | 5 |
6 | AFS ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ( ಬಲಭಾಗ) | 5 |
7 | — | — |
8 | — | — |
9 | ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ರೇಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ | 15 |
10 | ಡಿಜಿಟಲ್ ರೇಡಿಯೋ, ಸೆಲ್ ಫೋನ್, ಟಿವಿ ಉಪಕರಣ | 7,5 |
11 | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕನ್ನಡಿ ಮಬ್ಬಾಗಿಸುವಿಕೆ, ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಸಹಾಯಕ | 10 |
12 | ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್ (ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲುಗಳು) | 10 |
13 | ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್ (ಹಿಂಬದಿ ಬಾಗಿಲುಗಳು) | 10 |
14 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲೈಸೇಶನ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ (ESP) (ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್), ಶಿಫ್ಟ್ ಗೇಟ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ | 10 |
15 | ಆಂತರಿಕ ದೀಪಗಳು, ಓದುವ ದೀಪಗಳು | 10 |
16 | ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಕನೆಕ್ಟರ್, ಮಳೆ ಸಂವೇದಕ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ (ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್), ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಮಾನಿಟರ್ ಪ್ರದರ್ಶನ (ನಿಯಂತ್ರಣಮಾಡ್ಯೂಲ್) | 10 |
17 | ಆಂಟಿ-ಥೆಫ್ಟ್ ಅಲಾರಾಂ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | 5 |
18 | ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ | 5 |
19 | ಆಲ್ ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ | 10 |
20 | — | — |
21 | — | — |
22 | ಬ್ಲೋವರ್ ಫ್ಯಾನ್ | 40 |
23 | ಚಾಲಕನ ಪಕ್ಕದ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ, ಮುಂಭಾಗ | 30 |
24 | ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಮುಂಭಾಗ | 20 |
25 | ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ | 30 |
26 | ಲಗೇಜ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ | 20 |
27 | ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಇಂಧನ ಪಂಪ್ | 15 |
28 | ಪವರ್ ವಿಂಡೋ, ಹಿಂಭಾಗ | 30 |
29 | — | — |
30 | — | — |
31 | — | — |
32 | — | — |
33 | ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್/ಪಾಪ್-ಅಪ್ ರೂಫ್ | 20 |
34 | — | — |
35 | — | — |
36 | ಸೊಂಟದ ಬೆಂಬಲ | 10 |
37 | ಬಿಸಿಯಾದ ಆಸನಗಳು, ಮುಂಭಾಗ | 20 |
38 | ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಸೈಡ್ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ, ಮುಂಭಾಗ | 30 |
39 | ವಿಶೇಷ ಫಂಕ್ಷನ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ | 5 |
40 | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ | 40 |
41 | ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ವೈಪರ್ | 15 |
42 | — | — |
43 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣಮಾಡ್ಯೂಲ್ | 20 |
44 | — | — |
45 | — | — |
46 | — | — |
47 | ಸೆಲ್ ಫೋನ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ (VDA ಇಂಟರ್ಲೇಸ್) | 5 |
48 | — | — |
49 | — | — |
ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ, ಆವೃತ್ತಿ 30 ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ, 30 ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ರೂಪಾಂತರ (2011)
ಸಂಖ್ಯೆ | ಸಾಧನ | ಆಂಪಿಯರ್ ರೇಟಿಂಗ್ [A] |
---|---|---|
F1 | ಟರ್ಮಿನಲ್ 30 | 40 |
F2 | ಎಂಜಿನ್ ಘಟಕಗಳು | 20 |
F3 | ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ | 5 |
F4 | ESP ಕವಾಟಗಳು, ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ABS) ಕವಾಟಗಳು | 20 / 30 |
ಪ್ರಸರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | 15 | |
F6 | ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ | 5 |
F7 | — | — |
F8 | — | — |
F9 | — | — |
F10 | <2 4>ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಮುಖ್ಯ ರಿಲೇ5 / 10 | |
F11 | — | — |
F12 | CAN ಡೇಟಾ ವರ್ಗಾವಣೆಗಾಗಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಗೇಟ್ವೇ) | 5 |
F13 | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | 15 / 25 / 30 |
F14 | ದಹನ ಸುರುಳಿಗಳು, ಎಂಜಿನ್ ಘಟಕಗಳು (ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್) | 20 |
F15 | ಪ್ರೀ ಹೀಟಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್/ಎಂಜಿನ್ ಘಟಕ, ಟ್ಯಾಂಕ್ರೋಗನಿರ್ಣಯ, ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕ | 10 / 15 |
F16 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಬಲ) | 30 |
F17 | ಹಾರ್ನ್ | 15 |
F18 | ಆಡಿಯೋ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ | 30 |
F19 | ಮುಂಭಾಗದ ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | 30 |
F20 | ನೀರು ರಿಟರ್ನ್-ಫ್ಲೋ ಪಂಪ್, ವಾಲ್ಯೂಮ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಟರ್ ವಾಲ್ವ್ | 10 / 20 |
F21 | ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕ, ನಿರ್ವಾತ ಪಂಪ್ | 15 |
F22 | ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಸ್ವಿಚ್, ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ | 5 |
F23 | ಎಂಜಿನ್ ಘಟಕಗಳು, ನೀರಿನ ಪಂಪ್ | 5 / 10 / 15 |
F24 | ಎಂಜಿನ್ ಘಟಕಗಳು, ನೀರಿನ ಪಂಪ್ | 10 |
F25 | ಪಂಪ್ (ESP/ABS), ABS ವಾಲ್ವ್ | 40 |
F26 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಎಡ) | 30 |
F27 | ಸೆಕೆಂಡರಿ ಏರ್ ಪಂಪ್, ಪ್ರಿಹೀಟಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | 40 |
F28 | — | — |
F29 | ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ ನಿಯೋಜನೆ ಸಲಕರಣೆ ಫಲಕ (ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣ) | 50 |
F30 | ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆ ರಿಲೇ ಟರ್ಮಿನಲ್ 15 | 50 |
ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ, 54 ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಆವೃತ್ತಿ
ಸಂಖ್ಯೆ | ಉಪಕರಣ | ಆಂಪಿಯರ್ ರೇಟಿಂಗ್ [A] |
---|---|---|
F1 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಬಲ) | 30 |
F2 | ESP ಕವಾಟಗಳು, ವಿರೋಧಿ ಲಾಕ್ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ABS) ಕವಾಟಗಳು | 20 / 30 |
F3 | ಟರ್ಮಿನಲ್ 30 | 40 | F4 | ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ | 5 |
F5 | ಹಾರ್ನ್ | 15 |
F6 | — | — |
F7 | — | — |
F8 | — | — |
F9 | ಎಂಜಿನ್ ಘಟಕಗಳು | 10 |
F10 | ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಸಮೂಹ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಸಂವೇದಕ | 10 |
F11 | ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕಗಳು, ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿವರ್ತಕದ ಮುಂದೆ | 10 |
F12 | ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕಗಳು, ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿವರ್ತಕದ ಹಿಂದೆ | 10 |
F13 | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ | 15 |
F14 | — | — |
F15 | ನೀರಿನ ಪಂಪ್ | 10 |
F16 | ವಾಲ್ಯೂಮ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್ | 20 |
F17 | ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ | 5 |
F18 | ಆಡಿಯೊ ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್ | 30 |
F19 | — | — |
F20 | — | — |
F21 | — | — |
F22 | — | — |
F23 | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡು ಲೆ, ಮುಖ್ಯ ರಿಲೇ | 10 |
F24 | CAN ಡೇಟಾ ವರ್ಗಾವಣೆಗಾಗಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಗೇಟ್ವೇ) | 5 |
F25 | — | — |
F26 | — | — |
F27 | — | — |
F28 | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | 15 / 25 |
F29 | ಎಂಜಿನ್ಘಟಕಗಳು | 5 |
F30 | — | — |
F31 | ಮುಂಭಾಗದ ವಿಂಡ್ ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ ಸಿಸ್ಟಂ | 30 |
F32 | — | — |
F33 | — | — |
F34 | — | — | 22>
F35 | — | — |
F36 | — | — |
F37 | — | — |
F38 | ಎಂಜಿನ್ ಘಟಕಗಳು, ಟ್ಯಾಂಕ್ ರೋಗನಿರ್ಣಯ | 10 |
F39 | ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಸ್ವಿಚ್, ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ | 5 |
F40 | ದಹನ ಸುರುಳಿಗಳು | 20 |
F41 | — | — | 22>
F42 | — | — |
F43 | — | — |
F44 | — | — |
F45 | — | — |
F46 | — | — |
F47 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ Ueftl | 30 |
F48 | ಪಂಪ್ (ESP/ABS), ABS ವಾಲ್ವ್ | 40 |
F49 | — | — |
F50 | — | — |
F51 | — | — |
F52 | ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆ ರಿಲೇ ಟರ್ಮಿನಲ್ 15 | 50 |
F53 | ಫ್ಯೂಸ್ ನಿಯೋಜನೆ ಎಡಭಾಗದ ವಾದ್ಯ ಫಲಕದಲ್ಲಿ (ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣ) | 50 |
F54 | — | — |
2012
ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್
ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2012)
ಸಂಖ್ಯೆ | ಸಾಧನ | ಆಂಪಿಯರ್ ರೇಟಿಂಗ್[A] |
---|---|---|
1 | ManuaI ಹೆಡ್ ಲೈಟ್ ಬೀಮ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ic ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಕಿರಣದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, AFS 1 ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಎಂಜಿನ್ ಘಟಕಗಳು, ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಸ್ವಿಚ್ ಲೈಟಿಂಗ್ /ಇಲ್ಯುಮಿನೇಷನ್), ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಸಾಕೆಟ್ | 10 |
2 | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ, CAN ಡೇಟಾ ವರ್ಗಾವಣೆಗೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಗೇಟ್ವೇ), ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ಶಿಫ್ಟ್ ಗೇಟ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ, ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ, ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ, ಬ್ರೇಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ (ABS), ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿ ಜೇಷನ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ (ESP), ಆಂಟಿ-ಸ್ಲಿಪ್ ನಿಯಂತ್ರಣ (ASR) | 10 |
3 | ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | 5 |
4 | ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ (ಒತ್ತಡದ ಸಂವೇದಕ, ವಾಯು ಗುಣಮಟ್ಟ ಸಂವೇದಕ), ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಬಟನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲೈಸೇಶನ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ (ESP), ಆಂಟಿಸ್ಲಿಪ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಟ್ ಐಯಾನ್ (ASR), ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ, ಆಯಿಲ್ ಲೆವೆಲ್ ಸೆನ್ಸೋ ಆರ್, ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್, ಫ್ರಂಟ್ ಸೆ ಅಟ್ ಹೀಟಿಂಗ್, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಐಡಿ, ಸೀಟ್ ಆಕ್ಯುಪೆನ್ಸಿ ರೆಕಗ್ನಿಷನ್ (ಯುಎಸ್ಎ ವೆಹಿ ಕ್ಲೆಸ್ನಲ್ಲಿ), ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯುವವನು, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕನ್ನಡಿ ಮಬ್ಬಾಗಿಸುವಿಕೆ, ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಸಹಾಯಕ, ಬಿಸಿಯಾದ ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ವಾಷರ್ ನಳಿಕೆಗಳು, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ (ನಿಯಂತ್ರಣ l ಮಾಡ್ಯೂಲ್) | 5 |
5 | AFS ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು (ಎಡಭಾಗ) | 5 |
6 | AFS ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು (ಬಲಭಾಗ) | 5 |
7 | — | — |
8 | ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ | 5 |
9 | ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ , ರೇಡಿಯೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | 15 |
10 | ಡಿಜಿಟಲ್ ರೇಡಿಯೋ, ಸೆಲ್ ಫೋನ್, ಟಿವಿಉಪಕರಣ | 7,5 |
11 | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕನ್ನಡಿ ಮಬ್ಬಾಗಿಸುವಿಕೆ, ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಸಹಾಯಕ | 10 |
12 | ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್ (ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲುಗಳು) | 10 |
13 | ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್ (ಹಿಂದಿನ ಬಾಗಿಲುಗಳು) | 10 |
14 | ಇಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಜಟಿ ಆನ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ (ESP) (ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್), ಶಿಫ್ಟ್ ಗೇಟ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ | 10 |
15 | ಆಂತರಿಕ ದೀಪಗಳು, ಓದುವ ದೀಪಗಳು | 10 |
16 | ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ , ಮಳೆ ಸಂವೇದಕ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ (ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್), ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಮಾನಿಟರ್ ಪ್ರದರ್ಶನ (ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್) | 10 |
17 | ಆಂಟಿ-ಥೆಫ್ಟ್ ಅಲಾರಾಂ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಸಿಸ್ಟಮ್ | 5 |
18 | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ರೋಗನಿರ್ಣಯ | 5 |
19 | ಆಲ್ ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ | 10 |
20 | ಆಡಿ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ರೈಡ್ | 10 |
21 | — | — |
22 | ಬ್ಲೋವರ್ ಫ್ಯಾನ್ | 40 |
23 | ಚಾಲಕನ ಪಕ್ಕದ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ, ಮುಂಭಾಗ | 30 |
24 | ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಮುಂಭಾಗ | <2 4>20|
25 | ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ | 30 |
26 | ಲಗೇಜ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ | 20 |
27 | ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಇಂಧನ ಪಂಪ್ | 15 | 22>
28 | ಪವರ್ ವಿಂಡೋ,ಮಾಡ್ಯೂಲ್) | 10 |
17 | ಆಂಟಿ-ಥೆಫ್ಟ್ ಅಲಾರಾಂ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | 5 |
18 | ಡಯಾಗ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ | 5 |
19 | - | - | 22>
20 | - | - |
21 | - | - |
22 | ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ (ಬ್ಲೋವರ್ ಫ್ಯಾನ್) | 40 |
23 | ಚಾಲಕನ ಪಕ್ಕದ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ, ಮುಂಭಾಗ | 30 |
24 | ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್ | 20 |
25 | ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ | 30 |
26 | ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ | 20 |
27 | ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಇಂಧನ ಪಂಪ್ | 15 |
28 | ಪವರ್ ವಿಂಡೋ, ಹಿಂಭಾಗ | 30 |
29 | - | - |
30 | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ | 20 |
31 | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ (ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್) | 20 |
32 | - | - |
33 | ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್/ ಪಾಪ್-ಅಪ್ ಛಾವಣಿ | 20 |
34 | - | - |
35 | -<2 5> | - |
36 | ಸೊಂಟದ ಬೆಂಬಲ | 10 |
37 | ಬಿಸಿಯಾದ ಆಸನಗಳು, ಮುಂಭಾಗ | 20 |
38 | ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೈಡ್ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ, ಮುಂಭಾಗ | 30 | 22>
39 | - | - |
40 | ತಾಪನ (ಬ್ಲೋವರ್ ಫ್ಯಾನ್) | 40 |
41 | ಹಿಂಬದಿ ಕಿಟಕಿ ವೈಪರ್ | 15 |
42 | 24>ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ (ವಾಷರ್ಹಿಂಭಾಗ30 | |
29 | — | — |
30 | — | — |
31 | — | — |
32 | — | — |
33 | ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್/ಪಾಪ್-ಅಪ್ ರೂಫ್ | 20 |
34 | — | — |
35 | — | — |
36 | ಸೊಂಟದ ಬೆಂಬಲ | 10 |
37 | ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಆಸನಗಳು, ಮುಂಭಾಗ | 20 |
38 | ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೈಡ್ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ, ಮುಂಭಾಗ | 30 | 39 | ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ | 5 |
40 | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ | 40 |
41 | ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋ ವೈಪರ್ | 15 |
42 | — | — |
43 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | 20 |
44 | 24>—— | |
45 | — | — |
46 | — | — |
47 | ಸೆಲ್ ಫೋನ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ (VDA ಇಂಟರ್ಫೇಸ್) | 5 |
48 | — | — |
49 | — | — |
ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ<1 6>
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2012)
ಸಂಖ್ಯೆ | ಉಪಕರಣಗಳು | ಆಂಪಿಯರ್ ರೇಟಿಂಗ್ [A] |
---|---|---|
F1 | — | — |
F2 | ಎಂಜಿನ್ ಘಟಕಗಳು | 20 |
F3 | ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ | 5 |
F4 | ESP ಕವಾಟಗಳು, ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ABS) ಕವಾಟಗಳು | 20 / 30 |
F5 | ಪ್ರಸರಣನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | 15 |
F6 | ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ | 5 |
F7 | — | — |
F8 | — | — |
F9 | — | — |
F10 | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಮುಖ್ಯ ರಿಲೇ | 5 / 10 |
F11 | — | — |
F12 | ನಿಯಂತ್ರಣ CAN ಡೇಟಾ ವರ್ಗಾವಣೆಗಾಗಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಗೇಟ್ವೇ) | 5 |
F13 | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್/ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್) | 15 / 20 / 25 / 30 |
F14 | ದಹನ ಸುರುಳಿಗಳು, ಎಂಜಿನ್ ಘಟಕಗಳು (ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್) | 20 |
F15 | ಪ್ರೀ ಹೀಟಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್/ಎಂಜಿನ್ ಕಾಂಪೊನೆಂಟ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ರೋಗನಿರ್ಣಯ, ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕ | 10 / 15 |
F16 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಬಲ) | 30 |
F17 | ಹಾರ್ನ್ | 15 |
F18 | ಆಡಿಯೋ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ | 30 |
F19 | ಮುಂಭಾಗದ ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | 30 |
F20 | ವಾಟರ್ ರಿಟರ್ನ್ -ಫ್ಲೋ ಪಂಪ್, ವಾಲ್ಯೂಮ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಟರ್ ವಾಲ್ವ್ | 10 / 15 / 20 |
F21 | ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕ (ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್/ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್ | 10 / 15 / 20 |
F22 | ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಸ್ವಿಚ್, ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ | 5 |
F23 | ಎಂಜಿನ್ ರಿಲೇ, ವಾಟರ್ ಪಂಪ್/ ಎಂಜಿನ್ ಘಟಕಗಳು/ವಾಲ್ಯೂಮ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಟರ್ ಕವಾಟ | 5 / 10 / 15 |
F24 | ಎಂಜಿನ್ ಘಟಕಗಳು, ನೀರಿನ ಪಂಪ್ | 10 |
F25 | ಪಂಪ್(ESP/ABS), ABS ಕವಾಟ | 40 |
F26 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಎಡ) | 30 |
F27 | ಸೆಕೆಂಡರಿ ಏರ್ ಪಂಪ್, ಪ್ರಿಹೀಟಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | 40 |
F28 | — | — |
F29 | ಎಡಭಾಗದ ಉಪಕರಣ ಫಲಕದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ ನಿಯೋಜನೆ (ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣ) | 50 |
F30 | ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆ ರಿಲೇ ಟರ್ಮಿನಲ್ 15 | 50 |
ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ, 30 ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಆವೃತ್ತಿ
ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ, 30 ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ರೂಪಾಂತರ (2008)
ಸಂಖ್ಯೆ | ಉಪಕರಣ | ಆಂಪಿಯರ್ ರೇಟಿಂಗ್ [A] |
---|---|---|
F1 | — | — |
F2 | ಸ್ಟೀಲಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ | 5 |
F3 | ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ | 5 |
F4 | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ABS) ಕವಾಟಗಳು | 30 |
F5 | ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | 15 |
F6 | ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | 5 |
F7 | Tr ansmission control module | 30 |
F8 | ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ರೇಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ | 15 / 25 |
F9 | ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಡಿಜಿಟಲ್ ರೇಡಿಯೋ, ಸೆಲ್ ಫೋನ್, ಟಿವಿ ಉಪಕರಣ | 5 |
F10 | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಮುಖ್ಯ ರಿಲೇ | 5 / 10 |
F11 | — | — |
F12 | CAN ಡೇಟಾ ವರ್ಗಾವಣೆಗಾಗಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್(ಗೇಟ್ವೇ) | 5 |
F13 | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | 15 / 25 |
F14 | ದಹನ ಸುರುಳಿಗಳು | 20 |
F15 | ಟ್ಯಾಂಕ್ ರೋಗನಿರ್ಣಯ, ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕ | 10 / 15 |
F16 | ಆಂಟಿ ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ABS) ಪಂಪ್ | 30 |
F17 | ಹಾರ್ನ್ | 15 |
F18 | ಆಡಿಯೋ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ | 30 |
F19 | ಮುಂಭಾಗದ ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | 30 |
F20 | ವಾಲ್ಯೂಮ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಟರ್ ವಾಲ್ವ್ | 20 |
F21 | ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕ | 10 |
F22 | ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಸ್ವಿಚ್ , ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ | 5 |
F23 | ಎಂಜಿನ್ ರಿಲೇಗಳು, ಎಂಜಿನ್ ಘಟಕಗಳು | 5 / 10 / 15 | 22>
F24 | ಎಂಜಿನ್ ಘಟಕಗಳು | 10 |
F25 | ಬಲಭಾಗದ ಬೆಳಕು (ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ) | 30 |
F26 | ಎಡ-ಬದಿಯ ಲೈಟಿಂಗ್ (ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ) | 30 |
F27 | ಸೆಕೆಂಡರಿ ಏರ್ ಪಂಪ್ | 40 |
F28<2 5> | ಪವರ್ ಸಪ್ಲೈ ರಿಲೇ ಟರ್ಮ್ inal 15 | 40 |
F29 | ಎಡ-ಬದಿಯ ಉಪಕರಣ ಫಲಕದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ ನಿಯೋಜನೆ (ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣ) | 50 |
F30 | ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆ ರಿಲೇ ಟರ್ಮಿನಲ್ 75 | 50 |
ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ, 54 ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಆವೃತ್ತಿ
ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ, 54 ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ರೂಪಾಂತರ (2008)
ಸಂಖ್ಯೆ | ಉಪಕರಣಗಳು | ಆಂಪಿಯರ್ ರೇಟಿಂಗ್ [A] |
---|---|---|
F1 | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ABS) ಪಂಪ್ | 30 |
F2 | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ABS) ಪಂಪ್ | 30 |
F3 | — | — |
F4 | ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ | 5 |
F5 | ಹಾರ್ನ್ | 15 |
F6 | 24>ವಾಲ್ಯೂಮ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್/ಇಂಧನ ಪಂಪ್15 | |
F7 | — | — |
F8 | — | — |
F9 | ಎಂಜಿನ್ ಘಟಕಗಳು | 10 |
F10 | ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಸಮೂಹ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಸಂವೇದಕ | 10 |
F11 | ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕಗಳು, ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿವರ್ತಕದ ಮುಂದೆ | 10 |
F12 | ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕಗಳು, ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿವರ್ತಕದ ಹಿಂದೆ | 10 |
F13 | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ | 15 |
F14 | — | — |
F15 | ನೀರಿನ ರಿಟರ್ನ್-ಫ್ಲೋ ಪಂಪ್ | 10 |
F16 | 24>ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್5 | |
F17 | ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | 5 |
F18 | ಆಡಿಯೋ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ | 30 |
F19 | ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ರೇಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ | 15 / 25 |
F20 | ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಡಿಜಿಟಲ್ ರೇಡಿಯೋ, ಸೆಲ್ ಫೋನ್ , ಟಿವಿ ಉಪಕರಣ | 5 |
F21 | — | — |
F22 | — | — |
F23 | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡು ಲೆ, ಮುಖ್ಯರಿಲೇ | 10 |
F24 | CAN ಡೇಟಾ ವರ್ಗಾವಣೆಗಾಗಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಗೇಟ್ವೇ) | 5 |
F25 | — | — |
F26 | — | — |
F27 | — | — |
F28 | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | 15 |
F29 | ಎಂಜಿನ್ ರಿಲೇಗಳು, ಇಂಜಿನ್ ಘಟಕಗಳು | 5 |
F30 | — | — |
F31 | ಮುಂಭಾಗದ ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ ಸಿಸ್ಟಂ | 30 |
F32 | — | — |
F33 | — | — | 22>
F34 | — | — |
F35 | — | — |
F36 | — | — |
F37 | — | — |
F38 | ಎಂಜಿನ್ ಘಟಕಗಳು | 10 |
F39 | ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಸ್ವಿಚ್, ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ | 5 |
F40 | ದಹನ ಸುರುಳಿಗಳು | |
F41 | — | — |
F42 | ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆ ಎಂಜಿನ್ ರಿಲೇ | 5 |
F43 | ದಹನ ಸುರುಳಿಗಳು | 30 |
F44 | — | — |
F45 | — | — |
F46 | — | — |
F47 | ಎಡಭಾಗದ ಬೆಳಕು (ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ) | 30 |
F48 | ಬಲಭಾಗದ ಬೆಳಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ | 30 | F49 | ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆ ರಿಲೇ ಟರ್ಮಿನಾ115 | 40 |
F50 | — | — |
F51 | ಸೆಕೆಂಡರಿ ಏರ್ ಪಂಪ್ | 40 |
F52 | ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆ ರಿಲೇ ಟರ್ಮಿನಲ್ 75 | 50 |
F53 | ಎಡಭಾಗದ ಉಪಕರಣ ಫಲಕದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ ನಿಯೋಜನೆ (ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣ) | 50 |
F54 | — | — |
2009
ವಾದ್ಯ ಫಲಕ
ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2009)
ಸಂಖ್ಯೆ | ಉಪಕರಣಗಳು | ಆಂಪಿಯರ್ ರೇಟಿಂಗ್ [A] |
---|---|---|
1 | ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಕಿರಣದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಕಿರಣದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, AFS ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಎಂಜಿನ್ ಘಟಕಗಳು, ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಸ್ವಿಚ್ ಲೈಟಿಂಗ್/ಇಲ್ಯುಮಿನೇಷನ್), ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಸಾಕೆಟ್ | 10 |
2 | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ, CAN ಡೇಟಾ ವರ್ಗಾವಣೆಗೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಗೇಟ್ವೇ), ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ-ಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ಶಿಫ್ಟ್ ಗೇಟ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಎಂಜಿನ್ ರಿಲೇ, ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ, ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ, ಬ್ರೇಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ (ABS), ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲೈಸೇಶನ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ (ESP), ಆಂಟಿ-ಸ್ಲಿಪ್ ನಿಯಂತ್ರಣ (ASR), ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ | 10 |
3 | ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | 5 |
4 | ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ (ಒತ್ತಡದ ಸಂವೇದಕ, ವಾಯು ಗುಣಮಟ್ಟ ಸಂವೇದಕ), ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲೈಸೇಶನ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ (ESP), ಆಂಟಿ-ಸ್ಲಿಪ್ ನಿಯಂತ್ರಣ (ASRI, ತೈಲ ಮಟ್ಟದ ಸಂವೇದಕ (WIVI, ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್) ಗಾಗಿ ಬಟನ್ , ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನ ತಾಪನ, ಸೀಟ್-ಆಕ್ಯುಪೆನ್ಸಿ ರೆಕಗ್ನಿಷನ್ (ಯುಎಸ್ಎ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ), ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್, ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಡೋರ್ ಓಪನರ್, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತಕನ್ನಡಿ ಮಬ್ಬಾಗಿಸುವಿಕೆ, ಬಿಸಿಯಾದ ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ವಾಷರ್ ನಳಿಕೆಗಳು, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ (ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | 5 |
5 | AFS ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು (ಎಡಭಾಗ) | 5 |
6 | AFS ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು (ಬಲಭಾಗ) | 5 |
7 | — | — |
8 | — | — |
9 | — | — |
10 | — | — |
11 | — | — |
12 | ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್ (ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲುಗಳು) | 10 |
13 | ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್ (ಹಿಂದಿನ ಬಾಗಿಲುಗಳು) | 10 |
14 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲೈಸೇಶನ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ (ESP) (ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್), ಶಿಫ್ಟ್ ಗೇಟ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ | 10 |
15 | ಆಂತರಿಕ ದೀಪಗಳು, ಓದುವ ದೀಪಗಳು | 10 |
16 | ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಕನೆಕ್ಟರ್, ಮಳೆ ಸಂವೇದಕ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ (ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್), ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ (ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್) | 10 |
17 | ಕಳ್ಳತನ-ವಿರೋಧಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | 5 |
18 | ಟರ್ಮಿನಲ್ 15 | 5 |
19 | ಆಲ್ ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ | 10 |
20 | ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ರೈಡ್ | 5 |
21 | — | — |
22 | ಬ್ಲೋವರ್ ಫ್ಯಾನ್ | 40 |
23 | ಚಾಲಕನ ಬದಿಯ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ, ಮುಂಭಾಗ | 30 |
24 | ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಮುಂಭಾಗ | 20 |
25 | ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ | 30 |
26 | ಲಗೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ |