สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Toyota Prius รุ่นที่สอง (XW20) ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2003 ถึง 2009 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Toyota Prius ปี 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 และ 2009 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (แผนผังฟิวส์) และรีเลย์
แผนผังฟิวส์ Toyota Prius 2004-2009
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ใน Toyota Prius คือฟิวส์ #12 “ACC-B”, #23 “PWR OUTLET” และ #29 “PWR OUTLET FR” ในกล่องฟิวส์แผงหน้าปัด
ภาพรวมห้องโดยสาร
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
ตำแหน่งของกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์อยู่ใต้แผงหน้าปัดด้านคนขับ ใต้ฝาครอบ 
แผนภาพกล่องฟิวส์
| № | ชื่อ | แอมป์ | วงจร |
|---|---|---|---|
| 1 | - | - | - |
| 2 | M/HTR | 15 | ฮีตเตอร์กระจกมองหลังด้านนอก |
| 3 | WIP | 30 | ที่ปัดน้ำฝน |
| 4 | RR WIP | 15 | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
| 5 | WSH | 20 | แหวนรอง |
| 6 | ECU-IG | 7.5 | ระบบสมาร์ทคีย์, กระจกไฟฟ้า, หน้าจอสัมผัส, พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า, ระบบกันขโมยระบบ |
| 7 | มาตรวัด | 10 | มาตรวัดและมาตรวัด ไฟสำรอง ไฟกะพริบฉุกเฉิน กระจกไฟฟ้า |
| 8 | OBD | 7.5 | ระบบการวินิจฉัยออนบอร์ด |
| 9 | หยุด | 7.5 | ไฟหยุด |
| 10 | - | - | - |
| 11 | ประตู | 25 | ระบบล็อคประตูไฟฟ้า |
| 12 | ACC-B | 25 | "POWER OUTLET", "ACC" ฟิวส์ |
| 13 | ECU-B | 15 | จอแสดงข้อมูลอเนกประสงค์ กระจกไฟฟ้า ระบบปรับอากาศ |
| 14 | - | - | - |
| 15 | AM1 | 7.5 | ระบบไฮบริด |
| 16 | หาง | 10 | ไฟท้าย ไฟส่องป้ายทะเบียน ไฟจอดรถ |
| 17 | แผงหน้าปัด | 7.5 | จอแสดงข้อมูลต่างๆ นาฬิกา ระบบเครื่องเสียง ไฟแผงหน้าปัด |
| 18 | เครื่องปรับอากาศ (HTR) | 10 | ระบบปรับอากาศ |
| 19 | FR DOOR | 20 | กระจกไฟฟ้า |
| 20 | - | - | - |
| 21 | - | - | - |
| 22 | - | - | - |
| 23 | PWR OUTLET | 15 | เต้ารับไฟฟ้า |
| 24 | ACC | 7.5 | ระบบเครื่องเสียง, หน้าจอแสดงข้อมูลหลายจุด,นาฬิกา |
| 25 | - | - | - |
| 26 | - | - | - |
| 27 | - | - | - |
| 28 | - | - | - |
| 29 | PWR OUTLET FR | 15 | ปลั๊กไฟ |
| 30 | IGN | 7.5 | ระบบไฮบริด ระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ของรถไฮบริด ถุงลมนิรภัย SRS |
| 31 | - | - | - |
ดูสิ่งนี้ด้วย: Ford Mustang Mach-E (2021-2022..) ฟิวส์
| № | ชื่อ | แอมป์ | วงจร |
|---|---|---|---|
| 1 | PWR | 30 | กระจกไฟฟ้า |
| 2 | DEF | 40 | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| 3 | - | - | - |
| รีเลย์ | |||
| R1 | การจุดระเบิด (IG1) | ||
| R2 | ฮีตเตอร์ (HTR) | ||
| R3 | Flasher |
ดูสิ่งนี้ด้วย: ฟิวส์ Toyota Paseo (L50; 1995-1999)
Fusible Link บล็อก
| № | ชื่อ<2 0> | แอมป์ | วงจร |
|---|---|---|---|
| 1 | DC/DS-S | 5 | อินเวอร์เตอร์และคอนเวอร์เตอร์ |
| 2 | หลัก | 120 | ระบบไฮบริด |
กล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
แผนภาพกล่องฟิวส์
| № | ชื่อ | แอมป์ | วงจร |
|---|---|---|---|
| 1 | อะไหล่ | 30 | อะไหล่ |
| 2 | อะไหล่ | 15 | อะไหล่ |
| 3 | DRL | 7.5 | ระบบไฟวิ่งกลางวัน |
| 4 | H-LP LO RH | 10 | พร้อมไฟหน้าฮาโลเจน: ไฟหน้าขวา (ไฟต่ำ) |
| 4 | H-LP LO RH | 15 | เมื่อปล่อยไฟหน้า: ไฟหน้าด้านขวา (ไฟต่ำ) |
| 5 | H-LP LO LH | 10 | พร้อมไฟหน้าฮาโลเจน: ไฟหน้าด้านซ้าย (ไฟต่ำ) |
| 5 | H-LP LO LH | 15 | เมื่อปล่อยไฟหน้า: ไฟหน้าด้านซ้าย (ไฟต่ำ) |
| 6 | H-LP HI RH | 10 | ไฟหน้าด้านขวา (ไฟสูง) |
| 7 | H -LP HI LH | 10 | ไฟหน้าด้านซ้าย (ไฟสูง) |
| 8 | EFI | 15 | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตตามลำดับ |
| 9 | AM2 | 15 | ฟิวส์ "IGN" ระบบจุดระเบิด |
| 10 | HORN | 10 | แตร |
| 11 | HEV | 20 | ระบบไฮบริด |
| 12 | P CON MAIN | 7.5 | ระบบควบคุมการจอด ระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ของรถไฮบริด |
| 13 | P CON MTR | 30 | 2546-2547: การควบคุมการจอดรถระบบ |
| 13 | ABS-1 | 25 | 2546-2552: ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 14 | ETCS | 10 | ระบบควบคุมคันเร่งไฟฟ้า |
| 15 | พัดลมแบตเตอรี | 10 | พัดลมระบายความร้อนแบตเตอรี่ |
| 16 | HAZ | 10 | ไฟเลี้ยว ไฟกะพริบฉุกเฉิน |
| 17 | DOME | 15 | ระบบเครื่องเสียง ไฟภายในรถ ทางเข้าอัจฉริยะ และ ระบบสตาร์ท มาตรวัดและมาตรวัด ไฟเลี้ยว ไฟห้องเก็บสัมภาระ นาฬิกา |
| 18 | ABS MAIN3 | 15 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 19 | ABS MAIN2 | 10 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 20 | ABS MAIN1 | 10 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 21 | FR FOG | 15 | ไฟตัดหมอก |
| 22 | CHS W/P | 10 | CHS W/P |
| 23 | AMP | 30 | ระบบเสียง |
| 24 | PTC HTR2 | 30 | ฮีตเตอร์ PTC |
| 25 | PTC HTR1 | <2 3>30เครื่องทำความร้อน PTC | |
| 26 | พัดลม CDS | 30 | พัดลมระบายความร้อนด้วยไฟฟ้า |
| 27 | - | - | - |
| 28 | - | - | - |
| 29 | P/I | 60 | "AM2", "HEV", "EFI", "HORN" ฟิวส์ |
| 30 | HEAD MAIN | 40 | ไฟหน้ารีเลย์ |
| 31 | - | - | - |
| 32 | ABS-1 | 30 | รีเลย์ ABS MTR |
| 33 | ABS-2 | 30 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 34 | - | - | - |
| 35 | DC/DC | 100 | รีเลย์ PWR, รีเลย์ T-LP, รีเลย์ IG1, "ACC-B", " ESP", "HTR", "RDI", "PS HTR", "PWR OUTLET FR", "ECU-B", "OBD", "หยุด", "ประตู", "FR ประตู", "DEF", " AM1" ฟิวส์ |
| 36 | - | - | - |
| 37 | - | - | - |
| 38 | PS HTR | 50 | เครื่องปรับอากาศ |
| 39 | RDI | 30 | ระบบควบคุมเครื่องยนต์ พัดลมหม้อน้ำ และพัดลมคอนเดนเซอร์ TOYOTA ระบบไฮบริด |
| 40 | HTR | 40 | เครื่องปรับอากาศ ระบบไฮบริดของ TOYOTA |
| 41 | ESP | 50 | ESP |
| 42 | - | - | - |
| รีเลย์ | |||
| R1 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS No.2) | ||
| R2 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS MTR 2) | ||
| R3 | ไฟหน้า (H-LP) | ||
| R4 | หรี่ไฟ | ||
| R5 | ระบบควบคุมการจอดรถ (P CON MTR) | ||
| R6 | พัดลมไอเย็นไฟฟ้า (FANNo.3) | ||
| R7 | พัดลมระบายความร้อนด้วยไฟฟ้า (FAN No.2) | ||
| R8 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS MTR) | ||
| R9 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS No.1) |
กล่องรีเลย์
| № | รีเลย์ |
|---|---|
| R1 | PS HTR |
| R2 | ไฟตัดหมอก |
| R3 | ฮีตเตอร์ PTC (PTC HTR1) |
| R4 | ฮีทเตอร์ PTC (PTC HTR2) |
| R5 | ระบบไฟวิ่งกลางวัน (DRL No.4) |
| R6 | CHS W/P |
| R7 | - |
โพสต์ก่อนหน้า ฟิวส์ Mitsubishi i-MiEV (2010-2018)
