Jedwali la yaliyomo
Katika makala haya, tunazingatia Toyota Prius (XW20) ya kizazi cha pili, iliyotengenezwa kutoka 2003 hadi 2009. Hapa utapata michoro ya sanduku la fuse ya Toyota Prius 2004, 2005, 2006, 2007, 2008. na 2009 , pata maelezo kuhusu eneo la paneli za fuse ndani ya gari, na upate maelezo kuhusu upangaji wa kila fuse (mpangilio wa fuse) na upeanaji mkondo.
Mpangilio wa Fuse Toyota Prius 2004-2009
Fusi za sigara (njia ya umeme) katika Toyota Prius ni fuse #12 “ACC-B”, #23 “PWR OUTLET” na #29 “PWR OUTLET FR” katika kisanduku cha fuse ya paneli ya Ala.
Muhtasari wa Sehemu ya Abiria
Sanduku la Fuse ya Sehemu ya Abiria
Eneo la kisanduku cha fuse
Sanduku la fuse liko chini ya paneli ya ala kwenye upande wa dereva, chini ya kifuniko.
Mchoro wa kisanduku cha fuse
Ugawaji wa fuse kwenye Sehemu ya Abiria
№ | Jina | Amp | Circuit | |
---|---|---|---|---|
1 | - | - | - | |
2 | M/HTR | 15 | Heta ya kioo cha kuangalia nje ya nyuma | |
3 | WIP | 30 | Wiper ya Windshield | |
4 | RR WIP | 15 | Wiper ya Nyuma | |
5 | WSH | 20 | Washer | |
6 | ECU-IG | 7.5 | Mfumo mahiri wa vitufe, madirisha ya umeme, skrini ya kugusa, usukani wa nguvu za umeme, kizuizi cha wizimfumo | |
7 | GAUGE | 10 | Geji na mita, taa za chelezo, kimweko cha dharura, madirisha ya umeme | 21> |
8 | OBD | 7.5 | Mfumo wa uchunguzi wa ubaoni | |
9 | ACHA | 7.5 | Taa za kusimamisha | |
10 | - | - | - | |
11 | MLANGO | 25 | Mfumo wa kufuli mlango wa nguvu | |
12 | ACC-B | 25 | "POWER OUTLET", "ACC" fuses | |
13 | ECU-B | 15 | Onyesho la habari nyingi, madirisha ya umeme, mfumo wa hali ya hewa | |
14 | - | - | - | |
15 | AM1 | 7.5 | Mfumo mseto | |
16 | TAIL | 10 | Taa za mkia, nambari za nambari za gari, taa za kuegesha | |
17 | PANEL | 7.5 | Onyesho la habari nyingi, saa, mfumo wa sauti, taa za paneli za zana | |
18 | A/C (HTR) | 10 | Mfumo wa kiyoyozi | |
19 | FR DOOR | 20 | Madirisha yenye nguvu | |
20 | - | - | - | |
- | - | - | ||
22 | - | - | - | |
23 | PWR OUTLET | 15 | Njia ya Umeme | |
24 | ACC | 7.5 | Mfumo wa sauti, onyesho la habari nyingi,saa | |
25 | - | - | - | |
26 | - | - | - | |
27 | - | - | 23>-||
28 | - | - | - | |
29 | PWR OUTLET FR | 15 | Nyoo ya umeme | |
30 | IGN | 7.5 | Mfumo mseto, mfumo wa mseto wa kizuia gari cha mseto, mifuko ya hewa ya SRS | |
31 | - | - | - |
№ | Jina | Amp | 19>Mzunguko|
---|---|---|---|
1 | PWR | 30 | Madirisha ya Nguvu |
2 | DEF | 40 | Kiondoa dirisha la nyuma |
3 | - | - | - |
Relay | |||
R1 | Mwasho (IG1) | ||
R2 | Kifuta joto (HTR) | ||
R3 | Flasher |
Fusible Link Zuia
№ | Jina<2 0> | Amp | Mzunguko |
---|---|---|---|
1 | DC/DS-S | 5 | Kigeuzi na kibadilishaji |
2 | MAIN | 120 | Mfumo wa mseto |
Sanduku la Fuse la Sehemu ya Injini
Eneo la kisanduku cha Fuse
Mchoro wa kisanduku cha Fuse
Kazi ya fuses na relay katika Compartment Injini
№ | Jina | Amp | Mzunguko |
---|---|---|---|
1 | HIFADHI | 30 | Spea |
2 | SPARE | 15 | Vipuri |
3 | DRL | 7.5 | Mfumo wa mwanga wa mchana |
4 | H-LP LO RH | 10 | pamoja na taa ya halojeni: Mwangaza wa kulia wa upande wa kulia (mwanga wa chini) |
4 | H-LP LO RH | 15 | yenye taa ya mbele iliyozimwa: Mwangaza wa kulia wa upande wa kulia (mwanga wa chini) |
5 | H-LP LO LH | 10 | pamoja na taa ya halojeni: Mwangaza wa upande wa kushoto (mwanga wa chini) |
5 | H-LP LO LH | 15 | yenye taa ya mbele iliyozimwa: Mwangaza wa upande wa kushoto (mwanga wa chini) |
6 | H-LP HI RH | 10 | Mwanga wa juu wa mkono wa kulia (boriti ya juu) |
7 | H -LP HI LH | 10 | Mwanga wa juu wa mkono wa kushoto (boriti ya juu) |
8 | EFI | 15 | Mfumo wa kudunga mafuta mengi/mfumo wa kudunga mafuta ya bandari nyingi |
9 | AM2 | 15 | "IGN" fuse, mfumo wa kuwasha |
10 | PEMBE | 10 | Pembe |
11 | HEV | 20 | Mfumo wa mseto |
12 | P CON MAIN | 7.5 | Mfumo wa udhibiti wa maegesho, mfumo wa mseto wa gari la mseto |
13 | P CON MTR | 30 | 2003-2004: Udhibiti wa maegeshomfumo |
13 | ABS-1 | 25 | 2003-2009: Mfumo wa Kuzuia Kufunga breki |
14 | ETCS | 10 | Mfumo wa kudhibiti kielektroniki |
15 | BATT FAN | 10 | Fani ya kupozea betri |
16 | HAZ | 10 | Washa taa za mawimbi, mwangaza wa dharura |
17 | DOME | 15 | Mfumo wa sauti, taa za ndani, uingiaji mahiri na mfumo wa kuanza, geji na mita, geuza taa za mawimbi, taa ya chumba cha mizigo, saa |
18 | ABS MAIN3 | 15 | Mfumo wa kuzuia kufunga breki |
19 | ABS MAIN2 | 10 | Mfumo wa breki wa kuzuia kufunga |
20 | ABS MAIN1 | 10 | Mfumo wa breki wa kuzuia kufunga |
21 | FR FOG | 15 | Taa za ukungu |
22 | CHS W/P | 10 | CHS W/P |
23 | AMP | 30 | Mfumo wa sauti |
24 | PTC HTR2 | 30 | PTC hita |
25 | PTC HTR1 | <2 3>30heater ya PTC | |
26 | CDS FAN | 30 | Fini ya kupoeza umeme |
27 | - | - | - |
28 | - | - | - |
29 | P/I | 60 | "AM2", "HEV", "EFI", "PEMBE" fuses |
30 | HEAD MAIN | 40 | Mwangazarelay |
31 | - | - | - |
32 | ABS-1 | 30 | ABS MTR relay |
33 | ABS-2 | 30 | Mfumo wa kuzuia kufunga breki |
34 | - | - | - |
35 | DC/DC | 100 | Upeo wa PWR, Upeo wa T-LP, Upeo wa IG1, "ACC-B", " ESP", "HTR", "RDI", "PS HTR", "PWR OUTLET FR", "ECU-B", "OBD", "STOP", "DOOR", "FR DOOR", "DEF", " AM1" fuses |
36 | - | - | - |
37 | - | - | - |
38 | PS HTR | 50 | Kiyoyozi |
39 | RDI | 30 | Kidhibiti cha injini, feni ya radiator na feni ya kondesa, TOYOTA mfumo wa mseto |
40 | HTR | 40 | Kiyoyozi, mfumo mseto wa TOYOTA |
41 | ESP | 50 | ESP |
42 | - | - | - |
Relay | |||
R1 | Mfumo wa breki wa kuzuia kufunga (ABS No.2) | ||
R2 | Mfumo wa breki wa kuzuia kufunga (ABS MTR 2) | ||
R3 | Taa ya kichwa (H-LP) | ||
R4 | Dimmer | ||
R5 | 24> | Mfumo wa udhibiti wa maegesho (P CON MTR) | |
R6 | Feni ya kupoeza umeme (FANNo.3) | ||
R7 | Fani ya kupoeza ya umeme (FAN No.2) | ||
R8 | Mfumo wa breki wa kuzuia kufunga (ABS MTR) | ||
R9 | Mfumo wa breki wa kuzuia kufunga (ABS No.1) |
Sanduku la Relay
34>
№ | Relay | |
---|---|---|
R1 | PS HTR | 21>|
R2 | Mwanga wa ukungu | |
R3 | hita ya PTC (PTC HTR1) | |
R4 | heater ya PTC (PTC HTR2) | |
R5 | Mfumo wa mwanga wa mchana (DRL No.4) | 21> |
R6 | CHS W/P | |
R7 | - |