สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Toyota Land Cruiser รุ่นที่สี่ (100/J100) ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 1998 ถึง 2007 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Toyota Land Cruiser ปี 1998, 1999, 2000 , 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 และ 2007 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (รูปแบบฟิวส์) และรีเลย์
แผนผังฟิวส์ Toyota Land Cruiser 1998-2007
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ใน Toyota Land Cruiser 100 คือฟิวส์ #3 (1998-2003) หรือ #2 (2003-2007) “CIGAR”/”CIG” (ที่จุดบุหรี่) และ #22 (1998-2003) หรือ #1 (2003-2007) “PWR OUTLET” (ปลั๊กไฟ) ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด
สารบัญ
- ตำแหน่งกล่องฟิวส์
- ห้องโดยสาร
- ห้องเครื่องยนต์
- แผนผังกล่องฟิวส์
- 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003
- 2003, 2004, 2005, 2006, 2007
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ห้องโดยสาร
ซ้าย - รถยนต์พวงมาลัย
รถยนต์พวงมาลัยขวา
ห้องเครื่อง
แผนภาพกล่องฟิวส์
1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003
ห้องโดยสาร
การกำหนดฟิวส์ และรีเลย์ในห้องโดยสาร (2541-2546)ไฟ
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่องยนต์ ( 2546-2550)
№ | ชื่อ | แอมป์ | วงจร |
---|---|---|---|
1 | - | - | - |
2 | - | - | - |
3 | - | - | - |
4 | - | - | - |
5 | ST1 | 7.5 | 2546-2548: ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/การฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตต่อเนื่อง |
5 | WIP-S | 7.5 | 2549-2550:- |
6 | ลากจูง | 30 | ไฟพ่วง |
7 | MIR HTR | 15 | ไล่ฝ้ากระจกมองหลังด้านนอก |
8 | RR HTR | 10 | ระบบปรับอากาศด้านหลัง |
9 | HAZ-TRN | 15 | ฉุกเฉิน ไฟกะพริบ ไฟเลี้ยว |
10 | ALT-S | 7.5 | ระบบชาร์จไฟ | 11 | NV-IR | 20 |
12 | FR FOG<30 | 15 | ไฟตัดหมอก |
13 | TOWING BRK | 30 | ไฟรถพ่วง |
14 | เครื่องล้างไฟหน้า | 20 | น้ำยาล้างไฟหน้า |
15<30 | FR-IG | 10 | กำลังชาร์จระบบ |
16 | แผงหน้าปัด | 7.5 | ไฟแผงหน้าปัด |
17 | หางลาก | 30 | ไฟท้ายรถพ่วง |
18 | หาง | 15 | ไฟจอดรถ, ไฟท้าย |
19 | BAT | 30 | ฟิวส์ "ECU-B2" |
20 | โทร | 7.5 | |
21 | แอมป์ | 30 | ระบบเสียง |
22 | EFI NO.1 | 25 | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/การฉีดเชื้อเพลิงหลายช่องตามลำดับ |
22 | ECD NO.1 | 25 | หลายพอร์ต ระบบฉีดเชื้อเพลิง/การฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตแบบต่อเนื่อง |
23 | AM2 | 15 | ฟิวส์ "IGN" |
24 | ETCS | 10 | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/การฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตต่อเนื่อง |
25 | แตร | 10 | แตร |
26 | - | - | - |
27 | HEAD (RH-LWR) | 10 | ไฟหน้าด้านขวา (ไฟต่ำ ) |
28 | ไฟหน้า (LH-LWR) | 10 | ไฟหน้าด้านซ้าย (ไฟต่ำ) |
29 | HEAD (RH-UPR) | 20 | ไฟหน้าด้านขวา (ไฟสูง) |
30 | HEAD ( LH-UPR) | 20 | ไฟหน้าด้านซ้าย (ไฟสูง) |
31 | ABS NO.2 | 40 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
32 | ABS NO.1 | 50 | เบรกป้องกันล้อล็อกระบบ |
33 | AHC | 50 | ระบบกันสะเทือนแบบแอคทีฟไฮท์คอนโทรล (AHC) |
34 | สตาร์ทเตอร์ | 30 | ระบบสตาร์ท |
35 | SHORT PIN A | - | ฟิวส์ "BAT", "AMP" |
36 | SHORT PIN B | - | ฟิวส์ "HAZ-TRN", "ALT-S" |
37 | GLOW | 80 | เครื่องยนต์ ระบบเรืองแสง |
รีเลย์ | |||
R1 | เครื่องทำความร้อน (HTR) | ||
R2 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS MTR1) | ||
R3 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS MTR2) | ||
R4 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS SOL) | ||
R5 | ชุดควบคุมเครื่องยนต์ (EFI) ชุดควบคุมเครื่องยนต์ (ECD) | ||
R6 | ความสูงขณะใช้งาน ระบบกันสะเทือนควบคุม | ||
R7 | การเปิดวงจร (ปั๊มเชื้อเพลิง (C/OPN)) | ||
ปั๊มเชื้อเพลิง (F/PUMP) | |||
R9 | สตาร์ทเตอร์ |
การกำหนดรีเลย์ในห้องเครื่อง (2003-2007)
№ | รีเลย์ |
---|---|
R1 | ระบบระบายความร้อน |
R2 | คลัตช์คอมเพรสเซอร์แอร์ (MG CLT) |
R3 | พัดลมระบายความร้อนด้วยไฟฟ้า (CDSพัดลม) |
R4 | แตร |
R5 | ไฟหน้า (HEAD) |
R6 | ไฟสูง (HEAD HI) |
R7 | ไล่ฝ้ากระจกมองหลังด้านนอก (MIR HTR) |
R8 | ฮีตเตอร์ด้านหลัง (RR HTR) |
R9 | แผงหน้าปัด (PANEL) |
R10 | ไฟตัดหมอกหน้า (FR FOG) |
R11 | ระบบจุดระเบิด (IG NO.1) |
R12 | ไฟท้าย (TAIL) |
Fusible Link Block
№ | ชื่อ | แอมป์ | วงจร |
---|---|---|---|
1 | HTR | 50 | ระบบปรับอากาศ |
2 | J/B NO.1 | 120 | รีเลย์ "IG1 NO.1", รีเลย์ 'TAIL', "MIR HTR", "RR HTR", 'TOWING BRK", 'TOWING", "FR FOG" ฟิวส์ |
3 | J/B NO.2 | 120 | รีเลย์ TGI NO.2", รีเลย์ "ACC", "DEFOG", "AM1", "LH SEAT "," STOP", "ECU-B1", "SUN ROOF", "OBD-2", "DOOR" ฟิวส์ |
4 | J/B NO .3 | 120 | รีเลย์ "IG1 NO.3", "SECURITY", "TIL & TEL", "RH S EAT", "RR A/C", "P/W (RR)", "P/W (RL)", "P/W (FR)", "P/W (FL)" ฟิวส์ |
5 | หลัก | 100 | รีเลย์ "HEAD HI", รีเลย์ "HEAD", "ABS NO.1", "ABS NO .2", "SHORT PIN A", "EFI หรือ ECD NO.1", "SHORT PIN B", "AM2", "STARTER", "HORN", "ECTS" ฟิวส์ |
6 | ALT | 140 | "J/B NO.1", "J/B NO.2", "J/B NO.3" , ฟิวส์ "HTR" |
№ | ชื่อ | แอมป์ | วงจร |
---|---|---|---|
1 | MIRR | 10 | กระจกมองหลังปรับไฟฟ้า |
2 | SRS | 15 | ระบบถุงลมนิรภัย SRS เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับ |
3 | ซิการ์ | 15 | ที่จุดบุหรี่ ระบบเครื่องเสียงติดรถยนต์ , เสาอากาศไฟฟ้า |
4 | IGN | 10 | ระบบฉีดเชื้อเพลิงมัลติพอร์ต/ระบบฉีดเชื้อเพลิงมัลติพอร์ตแบบซีเควนเชียล, ระบบป้องกันล้อล็อค ระบบเบรก ระบบถุงลมนิรภัย SRS เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับ ไฟเตือนการปล่อยน้ำมัน |
5 | POWER | 40 | ล็อคประตูด้วยไฟฟ้า ระบบควบคุม, กระจกไฟฟ้า, มูนรูฟไฟฟ้า, เบาะไฟฟ้า, พวงมาลัยปรับไฟฟ้าและพับได้ |
6 | DOME | 10 | ไฟภายในรถ, ไฟส่วนตัว |
7 | AHC-IG | 20 | ระบบกันสะเทือนแบบ Active height control (AHC) |
8 | DIFF | 20 | ระบบล็อกเฟืองท้าย |
9 | GAUGE | 15 | เกจและเมตร ไฟเตือนการซ่อมบำรุงและออดเตือน (ยกเว้นไฟปลด, ประตูเปิดและไฟเตือนถุงลมนิรภัย SRS), ไฟถอยหลัง, ระบบปรับอากาศ, ระบบเกียร์อัตโนมัติควบคุมด้วยไฟฟ้า, ระบบควบคุมระยะไกลไร้สาย, ระบบไฟส่องสว่างในเวลากลางวัน |
10 | WIPER | 20 | 1998-2000: ที่ปัดน้ำฝนและน้ำฉีดกระจก, ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลังและเครื่องซักผ้า |
10 | WIPER | 25 | 2544-2545: ที่ปัดน้ำฝนและน้ำฉีดกระจก, ที่ปัดน้ำฝนและน้ำฉีดกระจกหลัง |
11 | I/UP | 7.5 | ระบบเดินเบาของเครื่องยนต์ |
12 | FR FOG | 15 | ไฟตัดหมอกหน้า |
13 | STOP | 15 | ไฟหยุด, ไฟหยุดสูงติดตั้ง |
14 | RR A.C | 30 | ระบบปรับอากาศ |
15 | DEFOG | 20 | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
16 | ECU-B | 15 | ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์แบบปรับเอียงและยืดหดได้ ระบบไฟส่องสว่างในเวลากลางวัน ระบบป้องกันการโจรกรรม |
17 | หาง | 15 | ไฟท้าย ไฟส่องป้ายทะเบียน ไฟจอดรถ ไฟแผงหน้าปัด |
18 | AHC-B | 15 | ระบบกันสะเทือนแบบควบคุมความสูงแบบแอคทีฟ (AHC) |
19 | OBD | 10 | ระบบการวินิจฉัยออนบอร์ด |
20 | RR HTR | 10 | ระบบปรับอากาศ |
2 1 | ECU-IG | 15 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ระบบล็อกเกียร์ เบาะนั่งไฟฟ้า เสาอากาศไฟฟ้า ระบบบังคับเลี้ยวปรับเอียงด้วยไฟฟ้าและระบบบังคับเลี้ยวแบบยืดหดได้ |
22 | PWR OUTLET | 15 | ปลั๊กไฟ |
รีเลย์ | |||
R1 | การเปิดวงจร (ปั๊มเชื้อเพลิง(C/OPN)) | ||
R2 | ปั๊มเชื้อเพลิง (FUEL/PMP) | ||
R3 | (D/L (ซ้าย)) | ||
R4 | (SPIL/VLV) | ||
R5 | สตาร์ทเตอร์ (ST/CUT) | ||
R6 | (D/L (U)) | ||
R7 | ไฟตัดหมอกหน้า (FR FOG) | ||
R8 | - | ||
R9 | ไล่ฝ้ากระจกบังลมหลัง ( DEFOG) | ||
R10 | กระจกไฟฟ้า มูนรูฟไฟฟ้า (POWER) | ||
R11 | ฮีตเตอร์ด้านหลัง (RR HTR) | ||
R12 | ไฟภายในรถ (DOME) | ||
R13 | ไฟท้าย (TAIL ) |
ห้องเครื่องยนต์
№ | ชื่อ | แอมป์ | วงจร |
---|---|---|---|
1 | AM1 NO .2 | 20 | ระบบสตาร์ท ไฟเลี้ยว li ghts, ไฟฉุกเฉิน, ส่วนประกอบทั้งหมดใน "CIGAR", "ECU-IG" "MIRR", "SRS" ฟิวส์ |
2 | A.C | 20 | ระบบปรับอากาศ |
3 | POWER HTR | 10 | ฮีตเตอร์ PTC |
4 | ที่นั่ง HTR | 15 | เครื่องทำความร้อนที่นั่ง |
5 | เชื้อเพลิง HTR | 20 | ตัวทำความร้อนเชื้อเพลิง |
6 | MIR HTR | 15 | ด้านนอกด้านหลังเครื่องทำความร้อนกระจกมองข้าง |
7 | HEAD CLNER | 20 | น้ำยาทำความสะอาดไฟหน้า |
8 | พัดลม CDS | 20 | พัดลมไฟฟ้า |
9 | EFI | 20 | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายช่อง/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายช่องตามลำดับ ระบบควบคุมมลพิษ ปั๊มเชื้อเพลิง |
9 | ECD | 20 | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตตามลำดับ |
10 | HORN | 10 | แตร |
11 | คันเร่ง | 15 | ระบบควบคุมคันเร่งไฟฟ้า |
12 | วิทยุ | 20 | ระบบเครื่องเสียงติดรถยนต์ |
13 | HAZ-TRN | 15 | ไฟกะพริบฉุกเฉิน, ไฟเลี้ยว |
14 | AM2 | 30 | ระบบสตาร์ท ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตต่อเนื่อง ส่วนประกอบทั้งหมดในฟิวส์ "IGN" |
15 | ECU-B1 | 20 | ระบบควบคุมประตูล็อคด้วยไฟฟ้า, กระจกไฟฟ้า, วินหลัง ที่ปัดน้ำฝนและฉีดน้ำ, ระบบไฟส่องสว่าง, ระบบควบคุมระยะไกลไร้สาย, กระจกมองหลังปรับไฟฟ้า, มาตรวัดและมาตรวัด, ระบบปรับอากาศ, ระบบควบคุมไฟอัตโนมัติ, ระบบกันขโมย |
16 | ไฟหน้า (LH-UPR) | 20 | ไฟหน้าด้านซ้าย (ไฟสูง) |
17 | HEAD (RH-UPR) | 20 | ไฟหน้าด้านขวา (สูงลำแสง) |
18 | HEAD (LH-LWR) | 10 | ไฟหน้าด้านซ้าย (ไฟต่ำ) ด้านหน้า ไฟตัดหมอก |
19 | HEAD (RH-LWR) | 10 | ไฟหน้าด้านขวา (ไฟต่ำ)<30 |
20 | ABS NO.1 | 40 | 1998-1999: ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
20 | ABS NO.1 | 50 | 2000-2003: ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
21 | AHC | 50 | ระบบกันสะเทือนแบบควบคุมความสูงแบบแอคทีฟ (AHC) |
22 | ACC | 50 | ฟิวส์ "PRW OUTLET" |
23 | AM1 NO.1 | 80 | ระบบการชาร์จ ส่วนประกอบทั้งหมดใน "AM1 NO.2", "GAUGE", "WIPER", " |
24 | HTR | 60 | ระบบปรับอากาศ |
25 | GLOW | 80 | ระบบเรืองแสงของเครื่องยนต์ |
26 | ABS NO.2 | 40 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
27 | สตาร์ทเตอร์ | 30 | ระบบสตาร์ท |
รีเลย์ | <2 9> | ||
R1 | คลัตช์คอมเพรสเซอร์แอร์ (MG CLT) | ||
R2 | ไล่ฝ้ากระจกมองหลังด้านนอก (MIR HTR) | ||
R3 | อุปกรณ์เสริม (ACC) | ||
R4 | ระบบควบคุมความสูงแบบแอคทีฟ ระบบกันสะเทือน (AHC) | ||
R5 | ระบบจุดระเบิด (IG1NO.1) | ||
R6 | การจุดระเบิด (IG1 NO.2) | ||
R7 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS SOL) | ||
R8 | <29ชุดควบคุมเครื่องยนต์ (EFI) ชุดควบคุมเครื่องยนต์ (ECD) | ||
R9 | แตร | ||
R10 | ดิมเมอร์ | ||
R11 | สตาร์ทเตอร์ | ||
R12 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS MTR2) | ||
R13 | ไฟหน้า (HEAD) | ||
R14 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS MTR1) |
Fusible Link Block
№ | ชื่อ | แอมป์ | วงจร |
---|---|---|---|
1 | J/B NO.2 | 100 | ส่วนประกอบทั้งหมดใน "ECU-B", "FR FOG ", "DEFOG", "AHC-B", "TAIL", "STOP", "DOME", "POWER", "OBD", "RR A.C" และ "RR HTR" ฟิวส์ |
2 | ALT | 140 | ส่วนประกอบทั้งหมดใน "J/B NO.2", "MIR HTR", "AM1 NO.1", " ACC", "CDS FAN", "HTR" และ "A BS NO.1" ฟิวส์ |
3 | หลัก | 100 | "ECU-B”, “FR FOG” "DEFOG', "AHC-B", "OBD", "TAIL", "STOP", "DOME\TOWER", "RR AC", "RR HTR" ฟิวส์ |
4 | ALT-S | 7.5 | ระบบการชาร์จ |
2546 2547 2548 2549 2550
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร (ซ้าย)
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในกล่องฟิวส์ด้านซ้าย(2546-2550)
№ | ชื่อ | แอมป์ | วงจร |
---|---|---|---|
1 | PWR OUTLET | 15 | ปลั๊กไฟ |
2 | CIG | 15 | ที่จุดบุหรี่ |
3 | ACC | 7.5 | ไฟแผงหน้าปัด |
4 | AM1 | 7.5 | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตตามลำดับ |
5 | DEFOG | 20 | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
6 | AHC-B | 15 | ระบบกันสะเทือนแบบควบคุมความสูงแบบแอคทีฟ (AHC) |
7 | เชื้อเพลิง HTR | 20 | เครื่องทำความร้อนเชื้อเพลิง |
8 | POWER HTR | 7.5 | เครื่องทำความร้อนไฟฟ้า |
9 | AHC-IG | 20 | ระบบกันสะเทือนแบบควบคุมความสูงแบบแอคทีฟ (AHC) |
10 | EFI NO.2 | 10 | ระบบควบคุมมลพิษ |
10 | ECD NO.2 | 10 | ระบบควบคุมมลพิษ |
11 | GAUGE1 | 10 | มาตรวัดและมาตรวัด | <27
12 | ECU -IG1 | 10 | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตต่อเนื่อง |
13 | ECU-B1 | 10 | ระบบนำทาง |
14 | DBL LOCK | 15 | ระบบล็อคสองชั้น |
15 | BATT CHARGE | 30 | ระบบชาร์จพ่วง |
16 | เครื่องปรับอากาศ | 15 | เครื่องปรับอากาศระบบ |
17 | หยุด | 15 | ไฟหยุด |
18 | OBD-2 | 7.5 | ระบบการวินิจฉัยออนบอร์ด |
19 | IDEL UP | 7.5 | ระบบเดินเบา |
20 | LH SEAT | 30 | เบาะไฟฟ้า ระบบ |
21 | ประตู | 25 | ระบบล็อคประตูไฟฟ้า, กระจกไฟฟ้า |
22 | หลังคาซันรูฟ | 25 | มูนรูฟไฟฟ้า |
23 | RR WIPER | 15 | ระบบปัดน้ำฝนหลัง |
รีเลย์ | |||
R1 | <29ระบบไล่ฝ้ากระจกบังลมหลัง (DEFOG) | ||
R2 | การจุดระเบิด (IG1 NO.2) | ||
R3 | การจุดระเบิด (ACC) | ||
R4 | ไฟภายในห้องโดยสาร (DOME) |
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร (ขวา)
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในกล่องฟิวส์ด้านขวา (2546-2550)
№ | ชื่อ | แอมป์ | วงจร |
---|---|---|---|
1 | ECU -B2 | 10 | ระบบล็อคประตูไฟฟ้า, กระจกไฟฟ้า |
2 | DIFF | 20 | ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ |
3 | เครื่องซักผ้า | 15 | น้ำฉีดกระจกหน้ารถ |
4 | วิทยุ | 10 | ระบบเสียง |
5 | โดม | 10 | ตกแต่งภายใน |