สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Toyota ist รุ่นที่สอง / Toyota Urban Cruiser / Scion xD (XP110) ที่ผลิตตั้งแต่ปี 2007 ถึง 2016 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Toyota ist (Toyota Urban Cruiser / Scion xD) 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 และ 2016 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (ฟิวส์ Layout) และรีเลย์
Fuse Layout Toyota ist / Urban Cruiser / Scion xD 2008-2016
ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ ) ฟิวส์ใน Toyota ist คือฟิวส์ #8 “CIG” ในกล่องฟิวส์แผงหน้าปัด
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์ตั้งอยู่ใต้ด้านซ้ายของแผงหน้าปัด ใต้ฝาครอบ
แผนภาพกล่องฟิวส์
NO. | ชื่อ | แอมป์ | วงจร |
---|---|---|---|
1 | หาง | 10 | พร้อม DRL: ตำแหน่งด้านหน้า ไฟ ition, ไฟท้าย, ไฟป้ายทะเบียน, หน้าปัดปรับระดับไฟหน้าแบบแมนนวล, ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตตามลำดับ, ไฟแผงหน้าปัด |
1 | PANEL2 | 7.5 | ไม่มี DRL: ไฟบอกตำแหน่งด้านหน้า, ไฟท้าย, ไฟส่องป้ายทะเบียน, หน้าปัดปรับระดับไฟหน้าแบบแมนนวล, ระบบฉีดเชื้อเพลิงมัลติพอร์ต/เชื้อเพลิงมัลติพอร์ตตามลำดับระบบหัวฉีด ไฟแผงหน้าปัด |
2 | PANEL1 | 7.5 | สวิตช์ไฟส่องสว่าง แผงหน้าปัด สวิตช์พวงมาลัย หยุด & ระบบสตาร์ท มาตรวัดและมาตรวัด |
3 | แอร์ | 7.5 | ระบบปรับอากาศ,ไล่ฝ้ากระจกหลัง,ไฟฟ้า เครื่องทำความร้อน |
4 | ประตู D | 20 | กระจกไฟฟ้า |
5 | ประตู RL | 20 | กระจกไฟฟ้า (ด้านหลังซ้าย) |
6 | ประตู RR | 20 | กระจกไฟฟ้า (หลังขวา) |
7 | - | - | - |
8 | CIG | 15 | ปลั๊กไฟ (ที่จุดบุหรี่) |
9 | ACC | 7.5 | ระบบล็อคประตูด้วยไฟฟ้า, กระจกมองหลังด้านนอก, ระบบเครื่องเสียง, นาฬิกา |
10 | - | - | - |
11 | ID/UP / MIR HTR | 10 | ไล่ฝ้ากระจกมองหลังตัวนอก |
12 | - | - | - |
13 | AM1 No2 | 7.5 | - |
14 | RR FOG | 7.5 | ไฟตัดหมอกหลัง |
15 | IGN | 7.5 | ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบหลายพอร์ต/มัลติพอร์ตแบบซีเควนเชียล f ระบบหัวฉีด, ระบบถุงลมนิรภัย SRS, สมาร์ทเอนทรี & ระบบสตาร์ท หยุด & ระบบสตาร์ท |
16 | MET | 7.5 | มาตรวัดและมาตรวัด |
17 | P S-HTR | 15 | ที่นั่งเครื่องทำความร้อน |
18 | D S-HTR | 15 | เครื่องทำความร้อนที่นั่ง |
19 | WIP | 20 | ที่ปัดน้ำฝน |
20 | RR WIP | 15 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง |
21 | WSH | 15 | น้ำฉีดกระจก, น้ำฉีดกระจกหลัง |
22 | ECU-IG | 10 | ระบบไฟวิ่งกลางวัน, ABS, พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า, กระจกไฟฟ้า, ระบบไฟฟ้า ระบบล็อกประตู VSC ระบบ Active Torque Control 4WD สมาร์ทเอนทรี & ระบบสตาร์ท หยุด & ระบบสตาร์ท พัดลมระบายความร้อนด้วยไฟฟ้า |
23 | GAUGE | 10 | ระบบชาร์จไฟ ไฟเลี้ยว ไฟกะพริบฉุกเฉินถอยหลัง -ไฟบน, ระบบปรับอากาศ, ไล่ฝ้ากระจกหลัง, มาตรวัดและมาตรวัด |
24 | OBD2 | 7.5 | เปิด- ระบบวินิจฉัยบอร์ด |
25 | STOP | 10 | ไฟหยุด, ไฟหยุดติดสูง, ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายช่อง/ ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงแบบซีเควนเชียลหลายพอร์ต, ABS, VSC, ระบบล็อกเกียร์ |
26 | - | - | - |
27 | D/L | 25 | ระบบล็อคประตูไฟฟ้า ระบบล็อคสองชั้น | 28 | FR FOG | 15 | ไฟตัดหมอกหน้า |
29 | 4WD | 7.5 | ระบบ Active Torque Control 4WD |
30 | TAIL | 10 | ไม่มี DRL: ไฟบอกตำแหน่งด้านหน้า, ไฟท้าย, ไฟส่องป้ายทะเบียน,แป้นปรับระดับไฟหน้าแบบแมนนวล, ระบบฉีดเชื้อเพลิงมัลติพอร์ต/ระบบฉีดเชื้อเพลิงมัลติพอร์ตตามลำดับ, ไฟแผงหน้าปัด |
31 | AM1 | 25 | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตตามลำดับ, ฟิวส์ "ACC", "CIG" |
ด้านหน้า
№ | ชื่อ | แอมป์ | วงจร |
---|---|---|---|
1 | PWR | 30 | กระจกไฟฟ้า |
2 | DEF | 30 | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
3 | - | - | -<21 |
รีเลย์ | |||
R1 | การจุดระเบิด (IG1) | ||
R2 | ฮีตเตอร์ (HTR) | ||
R3 | LHD: ไฟกะพริบ |
กล่องฟิวส์เพิ่มเติม
№ | ชื่อ | แอมป์ | วงจร |
---|---|---|---|
1 | AM2 NO.2 | 7.5 | ที่เปิดประตูหลัง ที่ชาร์จไฟ ล็อคประตู ระบบควบคุม, ดับเบิ้ลล็อค, ระบบควบคุมเครื่องยนต์, ระบบป้องกันการเคลื่อนย้ายเครื่องยนต์, การเข้า & ระบบสตาร์ท, สตาร์ทเครื่องยนต์, ไฟส่องสว่าง, ไฟภายในรถ, ไฟเตือน, กระจกไฟฟ้า, เตือนคาดเข็มขัดนิรภัย, สตาร์ท, ล็อกพวงมาลัย, หยุด & ระบบสตาร์ท ไฟท้าย ระบบกันขโมย ระบบควบคุมการล็อกประตูแบบไร้สาย |
1 | WIP-S | 7.5 | 1ND- ทีวี: การจัดการพลังงาน |
2 | AM2NO.2 | 7.5 | ที่เปิดประตูหลัง การชาร์จไฟ ระบบควบคุมการล็อกประตู ดับเบิ้ลล็อก ระบบควบคุมเครื่องยนต์ ระบบสตาร์ท, สตาร์ทเครื่องยนต์, ไฟส่องสว่าง, ไฟภายในรถ, ไฟเตือน, กระจกไฟฟ้า, เตือนคาดเข็มขัดนิรภัย, สตาร์ท, ล็อกพวงมาลัย, หยุด & ระบบสตาร์ท ไฟท้าย ระบบกันขโมย ระบบควบคุมการล็อกประตูแบบไร้สาย |
2 | WIP-S | 7.5 | 1ND- ทีวี: การจัดการพลังงาน |
กล่องฟิวส์ในห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์อยู่ใน ห้องเครื่องยนต์ (ด้านซ้าย)
แผนภาพกล่องฟิวส์
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่องยนต์
№ | ชื่อ | แอมป์ | วงจร |
---|---|---|---|
1 | - | - | - |
2 | AM2 | 15 | ระบบสตาร์ท มัลติ - ระบบฉีดเชื้อเพลิงพอร์ต/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตแบบซีเควนเชียล, Stop & ระบบสตาร์ท สมาร์ทเอนทรี่ & ระบบสตาร์ท |
3 | แตร | 10 | แตร |
4 | EFI | 20 | 1NR-FE, 2ZR-FE: ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตตามลำดับ |
4 | ECD | 30 | 1ND-TV: ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตตามลำดับ |
5 | - | 30 | ฟิวส์สำรอง |
6 | - | 10 | อะไหล่ฟิวส์ |
7 | - | 15 | ฟิวส์สำรอง |
8 | - | - | - |
9 | - | - | - |
10 | - | - | - |
11 | - | - | - |
12 | ABS2/VSC2 | 30 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ระบบควบคุมการทรงตัวของรถ |
13 | H-LP MAIN | 30 | พร้อม DRL: "H-LP LH/H-LP LO LH", "H-LP LH/H-LP LO LH", "H-LP HI LH", "H-LP HI RH" ฟิวส์ <21 |
14 | ST | 30 | ระบบเริ่มต้น |
15 | S-LOCK | 20 | รายการอัจฉริยะ & ระบบสตาร์ท |
16 | โดม | 15 | ไฟภายในรถ ไฟส่วนตัว ไฟห้องเก็บสัมภาระ ระบบสตาร์ท รีโมทคอนโทรลไร้สาย ระบบเครื่องเสียง |
17 | ECU-B | 7.5 | ระบบไฟวิ่งกลางวัน ไฟฟ้า หน้าต่าง ระบบล็อคประตูไฟฟ้า สมาร์ทเอนทรี & ระบบสตาร์ท, มาตรวัดและมาตรวัด, ระบบปรับอากาศ, VSC, ระบบ Active Torque Control 4YVD, Stop & ระบบสตาร์ท |
18 | ALT-S | 7.5 | 1NR-FE, 2ZR-FE: ระบบชาร์จไฟ |
18 | F/PMP | 30 | 1ND-TV: ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตตามลำดับ |
19 | ETCS | 10 | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/การฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตตามลำดับระบบ |
20 | HAZ | 10 | ไฟเลี้ยว ไฟกะพริบฉุกเฉิน |
21 | AMT | 50 | โดยไม่หยุด & ระบบสตาร์ท: เกียร์ธรรมดาหลายโหมด |
21 | BBC | 40 | หยุด & ระบบสตาร์ท |
22 | H-LP RH / |
H-LP LO RH
H-LP LO LH
PWR HTR
1ND-TV + 4WD: (ECD No.2)
2ZR-FE - เบนซิน 1.8L
1ND-TV - ดีเซล 1.4 L
กล่องรีเลย์ #1 (ไม่มี DRL)
№ | รีเลย์ |
---|---|
R1 | ฮีตเตอร์ PTC (HTR SUB3 / TRK) |
R2 | ฮีตเตอร์ PTC (HTR SUB2) |
R3 | ไฟหน้า / เกียร์ธรรมดาหลายโหมด / ตัวทำความร้อน PTC (H-LP/AMT/HTR SUB1) |
รีเลย์โบ x No.2 (พร้อม DRL)
№ | ชื่อ | แอมป์ | วงจร |
---|---|---|---|
1 | ATF PMP | 10 | - |
2 | HTR W/P | 10 | - |
3 | H-LP HI RH | 10 | ไฟหน้า |
4 | H-LP HILH | 10 | ไฟหน้า |
<18 | |||
รีเลย์ | |||
R1 | <20หรี่ไฟ (DIM) | ||
R2 | - | ||
R3 | - | ||
R4 | ไฟหน้า (H-LP) | ||
R5 | PTC เครื่องทำความร้อน (HTR SUB3) | ||
R6 | เครื่องทำความร้อน PTC (HTR SUB2) | ||
R7 | ฮีตเตอร์ PTC (HTR SUB1) | ||
R8 | <21 | - |
Fusible Link Block
№ | ชื่อ | แอมป์ | วงจร |
---|---|---|---|
1 | GLOW DC/DC | 80 | 1ND-TV: ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตต่อเนื่อง |
2 | หลัก | 60 | " EFT, "HORN", "AM2", "ALT-S", "DOME", "ST", "ECU-B", "ETCS", "HAZ", "H-LP LH/H-LP LO LH" และฟิวส์ "H-LP RH/H-LP LO RH" |
3 | ALT | 120 | Ch ระบบการโต้แย้ง "HTR SUB2", "EPS", "ABS1/VSC1", "HTR", "ABS2/VSC2", "HTR SUB1", "RDI", "DEF", "FR FOG", "OBD2", ฟิวส์ "D/L", "POWER", "RR DOOR", "RL DOOR", "STOP" และ "AM1" |