สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Ford E-Series / Econoline รุ่นที่สี่ (รีเฟรชครั้งแรก) ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 1998 ถึง 2001 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Ford E-Series ปี 1998 1999, 2000 และ 2001 (E-150, E-250, E-350, E-450) รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (รูปแบบฟิวส์ ) และรีเลย์
รูปแบบฟิวส์ Ford E-Series / Econoline 1998-2001
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) เข้า Ford E-Series คือฟิวส์หมายเลข 23 ในกล่องฟิวส์แผงหน้าปัด
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
มันคือ ซึ่งอยู่ด้านล่างและด้านซ้ายของพวงมาลัยข้างแป้นเบรก 
แผนภาพกล่องฟิวส์
| № | คะแนนแอมป์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 20A | 1998-1999: โมดูล RABS/4WABS 2000-2001: โมดูล 4WABS |
| 2 | 15A | 19 98-2000: ไดโอดเตือนเบรก/ตัวต้านทาน แผงหน้าปัด เสียงเตือน รีเลย์ 4WABS ไฟเตือน 2001: ไฟเตือนเบรก แผงหน้าปัด ไฟเตือน รีเลย์ 4WABS ไฟเตือน สวิตช์เตือนสุญญากาศต่ำ |
| 3 | 15A | 1998-2000: สวิตช์ไฟหลัก, โมดูล RKE, วิทยุ 2001: สวิตช์ไฟหลัก, โมดูล RKE, วิทยุ, ไฟส่องสว่างของอุปกรณ์, ETraveler VCP และหน้าจอวิดีโอ |
| 4 | 15A | ระบบล็อคด้วยไฟฟ้าพร้อม RKE ไฟส่องทางเข้า กระดิ่งเตือน รถยนต์ดัดแปลง ไฟฟ้า กระจก, สวิตช์ไฟหลัก, ไฟแสดงสถานะ |
| 5 | 20A | โมดูล RKE, สวิตช์ล็อคไฟฟ้า, ล็อคหน่วยความจำ, ระบบล็อคไฟฟ้าพร้อม RKE<22 |
| 6 | 10A | คันเกียร์, ระบบควบคุมความเร็ว, โมดูล DRL |
| 7 | 10A | สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น, ไฟเลี้ยว |
| 8 | 30A | ตัวเก็บประจุวิทยุ, คอยล์จุดระเบิด, ไดโอด PCM, พาวเวอร์รีเลย์ PCM, เครื่องทำความร้อนเชื้อเพลิง (ดีเซลเท่านั้น), รีเลย์หัวเผา (ดีเซลเท่านั้น) |
| 9 | 30A | โมดูลควบคุมที่ปัดน้ำฝน , มอเตอร์ปัดน้ำฝน |
| 10 | 20A | 1998-2000: สวิตช์ไฟหลัก, (โคมไฟภายนอก) สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น (เปิดแฟลช -ผ่าน) 2001: สวิตช์ไฟหลัก ไฟจอด ไฟส่องป้ายทะเบียน (ไฟภายนอก) สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น (แฟลชทูพาส) |
| 11 | 15A | สวิตช์แรงดันเบรก, สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น (อันตราย), RAB S, สวิตช์ตำแหน่งแป้นเบรก |
| 12 | 15A | 1998-2000: เซนเซอร์ช่วงเกียร์ (TR), รีเลย์แบตเตอรี่สำรอง 2001 : เซ็นเซอร์ช่วงการส่งสัญญาณ (TR), ไฟสำรอง, รีเลย์แบตเตอรี่เสริม |
| 13 | 15A | 1998-2000: แอคทูเอเตอร์ประตูแบบผสมผสาน , สวิตช์เลือกฟังก์ชัน 2001: Blend Door Actuator, A/C Heater, Function Selectorสวิตช์ |
| 14 | 5A | แผงหน้าปัด (ถุงลมนิรภัยและไฟแสดงการชาร์จ) |
| 15 | 5A | รีเลย์ชาร์จแบตเตอรี่รถพ่วง |
| 16 | 30A | เบาะไฟฟ้า |
| 17 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 18 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 19 | 10A | ตัวตรวจสอบการวินิจฉัยถุงลมนิรภัย |
| 20 | 5A | สวิตช์ยกเลิก Overdrive |
| 21 | 30A | กระจกไฟฟ้า |
| 22 | 15A | 1998-2000: Memory Power Radio 2001: Memory Power Radio, E Traveler Radio |
| 23 | 20A | ที่จุดบุหรี่ ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์ (DLC) |
| 24 | 5A | 1998 -1999: โมดูลทางเข้าแบบเรืองแสง 2000-2001: ไม่ได้ใช้ |
| 25 | 10A | ไฟหน้าซ้าย (ไฟต่ำ) |
| 26 | 20A | 1998-2000: ไม่ได้ใช้ 2001: พาวเวอร์พอยต์ด้านหลัง |
| 27 | 5A | วิทยุ |
| 28 | 25A | ปลั๊กไฟ |
| 29 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 30 | 15A | ไฟหน้า (ไฟสูง), DRL |
| 31 | 10A | ไฟหน้าขวา (ไฟต่ำ), DRL |
| 32 | 5A | 1998-1999: ไม่ได้ใช้ 2000-2001: กระจกไฟฟ้า |
| 33 | 20A | 1998-2000: ไม่ได้ใช้ 2001: E Traveler Power Point #2 |
| 34 | 10A | ช่วงการส่งข้อมูล(TR) เซ็นเซอร์ |
| 35 | 30A | 1998-1999: ไม่ได้ใช้ 2000-2001: โมดูล RKE <22 |
| 36 | 5A | (คลัสเตอร์, แอร์/ไฟ, วิทยุ), ชุดคอพวงมาลัย |
| 37 | 20A | 1998-2000: ไม่ได้ใช้ 2001: ปลั๊กไฟ |
| 38 | 10A | เครื่องตรวจวินิจฉัยถุงลมนิรภัย |
| 39 | 20A | 1998-2000: ไม่ได้ใช้ 2001: E Traveler เพาเวอร์พอยต์ #1 |
| 40 | 30A | รถดัดแปลง |
| 41 | 30A | รถดัดแปลง |
| 42 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 43 | 20A C.B. | กระจกไฟฟ้า |
| 44 | — | ไม่ได้ใช้<22 |
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องจ่ายไฟอยู่ในห้องเครื่องยนต์ 
แผนภาพกล่องฟิวส์
| № | ระดับแอมป์ | รายละเอียด | 1 | — | ไม่ได้ใช้ |
|---|---|---|
| 2 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 3 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 4 | 10A | 1998-2000: PCM Keep Alive Memory, แผงหน้าปัด |
2001: PCM Keep Alive Memory, แผงหน้าปัด, โวลต์มิเตอร์
2001: ฟิวส์ห้องเครื่อง 25, 27
2001: สวิตช์ไฟหลัก ทำงานในเวลากลางวัน ไฟ (DRL)
2001: อุปกรณ์เสริม รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์
2001: เชื้อเพลิง ปั๊ม Rel ay
2001: ฟิวส์ I/P 40, 41,26, 33, 39
2001: คลัตช์ A/C (4.2L เท่านั้น)
2001: รีเลย์ไฟหยุด
2001: รีเลย์ไฟหยุดรถ
2001: รีเลย์ IDM (ดีเซลเท่านั้น), รีเลย์คลัตช์ A/C (4.2L เท่านั้น)
2001: รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง
