สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Honda Odyssey (RL1) เจนเนอเรชั่นที่สอง ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 1999 ถึง 2004 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Honda Odyssey ปี 2000, 2001, 2002, 2003 และ 2004 ดูข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (รูปแบบฟิวส์)
รูปแบบฟิวส์ Honda Odyssey 2000-2004
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ช่องจ่ายไฟ) คือฟิวส์ #9 ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัดด้านผู้โดยสาร
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ห้องโดยสาร
กล่องฟิวส์ภายในรถจะอยู่ใต้แผงหน้าปัดแต่ละด้าน
ด้านคนขับ
ด้านผู้โดยสาร
ห้องเครื่องยนต์
กล่องฟิวส์หลักใต้ฝากระโปรงหน้า อยู่ที่ด้านหลังของห้องเครื่องด้านผู้โดยสาร
กล่องฟิวส์สำรอง อยู่ในห้องเครื่องยนต์ถัดจากแบตเตอรี่
แผนภาพกล่องฟิวส์ <10
2000, 2001
ห้องโดยสาร ด้านคนขับ
การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร ด้านคนขับ (2000, 2001)
ไม่ | แอมป์ | วงจรป้องกัน | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 A | ปั๊มเชื้อเพลิง | |||||||||||||||||||||
2 | 10 A | SRS | |||||||||||||||||||||
3 | 7.5 A | การควบคุมฮีตเตอร์, รีเลย์คลัตช์ A/C, พัดลมระบายความร้อนการกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง กล่องฟิวส์สำรอง (2003, 2004)
|
ห้องโดยสาร, ด้านผู้โดยสาร
การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร, ด้านผู้โดยสาร (2543, 2544)
ฉบับที่ | แอมป์ | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
1 | 20 A | ประตูเลื่อนอัตโนมัติด้านคนขับ |
2 | 20 A | เบาะปรับเอนนอนด้วยไฟฟ้า (EX) |
3 | 10 A | BSC (EX) |
4 | 20 A | กำลังไฟฟ้า ที่บานเลื่อน (EX) |
5 | 20 A | ประตูบานเลื่อนอัตโนมัติฝั่งผู้โดยสาร |
6 | 10 A | ไฟวิ่งกลางวัน (รุ่นของแคนาดา) |
7 | 7.5 A | ไฟด้านซ้าย ช่องระบายอากาศ |
8 | 20 A | กระจกไฟฟ้าของผู้โดยสารด้านหน้า |
9 | 15 A | ช่องเสียบ ACC |
10 | 15 A | ไฟขนาดเล็ก ใบอนุญาตไฟ |
11 | 15 A | ไฟภายในรถ, วิทยุ |
12 | 20 A | ล็อคประตูไฟฟ้า |
13 | 7.5 A | นาฬิกา, สำรองข้อมูล |
14 | 7.5 A | ตรวจมอเตอร์ ABS |
15 | 20 A | กระจกไฟฟ้าด้านคนขับ |
16 | 7.5 A | ช่องลมด้านขวา |
ห้องเครื่องยนต์ , กล่องฟิวส์หลัก
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่องยนต์, กล่องฟิวส์หลัก (2000, 2001)
ไม่ใช่ | แอมป์ . | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
1 | 20 A | ฟิวส์สำรอง |
2 | 30 A | ฟิวส์สำรอง |
3 | 15 A | ไฟหน้าขวา |
4 | 15 ก | ACGS |
5 | 15 ก | อันตราย |
6 | — | ไม่ใช้ |
7 | 20 A | หยุด |
8 | 15 A | ไฟหน้าซ้าย |
9 | 20 A | ABS F/S |
10 | 40 A | กำลัง มอเตอร์หน้าต่าง |
11 | 30 A | ประตูบานเลื่อนไฟฟ้า (รุ่น EX) |
12 | 30 A | ไล่ฝ้าหลัง |
13 | 40 A | สำรอง, ACC |
14 | 40 A | เบาะไฟฟ้า (รุ่น EX) |
15 | 40 A | ฮีตเตอร์มอเตอร์ |
16 | 30 A | พัดลมระบายความร้อน |
17 | 7.5 A | สำรองฟิวส์ |
18 | 10 A | ฟิวส์สำรอง |
19 | 15 A | ฟิวส์สำรอง |
20 | 120 A | แบตเตอรี่ |
21 | 30 A | พัดลมคอนเดนเซอร์ |
22 | 7.5 A | คลัทช์ MG | <26
23 | 50 A | สวิตช์จุดระเบิด (หลัก IG 1) |
24 | 30 A | มอเตอร์ ABS |
ห้องเครื่องยนต์ กล่องฟิวส์รอง
ไม่ | แอมป์ | ป้องกันวงจร |
---|---|---|
1 | 30 A | เลื่อนไฟฟ้า ประตู (รุ่น EX) |
2 | 40 A | เครื่องปรับอากาศด้านหลัง |
2002
ห้องโดยสาร ด้านคนขับ
การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร ด้านคนขับ (2002, 2003, 2004)
ไม่ | แอมป์ | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
1 | 15 A | ปั๊มเชื้อเพลิง |
2 | 10 A | SRS |
3 | 7.5 A | การควบคุมเครื่องทำความร้อน, รีเลย์คลัตช์ A/C, ระบบระบายความร้อน Fa n รีเลย์ |
4 | 7.5 A | กระจกไฟฟ้า |
5 | 7.5 A | ไฟวิ่งกลางวัน (ในรุ่นแคนาดา) |
6 | 15 A | ECU (PCM), ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ |
7 | 15 A | IG คอยล์ |
8 | 7.5 A | รีเลย์ ACC |
9 | 10 A | ไฟสำรอง, ไฟหน้าปัด | 10 | 7.5A | ไฟเลี้ยว |
11 | 10 A | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
12 | 30 A | ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
13 | 7.5 A | สัญญาณสตาร์ท |
ห้องโดยสาร, ด้านผู้โดยสาร
การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร, ด้านผู้โดยสาร (2002, 2003, 2004)
ไม่ | แอมป์ | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
1 | 20 A | ประตูเลื่อนอัตโนมัติด้านคนขับ |
2 | 20 A | เบาะปรับเอนด้วยไฟฟ้า (รุ่น EX และ EX-L) |
3 | 10 A | BSC (รุ่น EX และ EX-L) |
4 | 20 A | เบาะนั่งเลื่อนด้วยไฟฟ้า (รุ่น EX และ EX-L) |
5 | 20 A | ฝั่งผู้โดยสารอัตโนมัติ ประตูบานเลื่อน |
6 | 10 A | ไฟวิ่งกลางวัน (รุ่นแคนาดา) |
7 | 7.5 A | กระจกหลังด้านซ้าย |
8 | 20 A | กระจกไฟฟ้าผู้โดยสารด้านหน้า |
9 | 15 A | ซ็อกเก็ต ACC เสื้อ |
10 | 15 A | Inst. แผงไฟ, ไฟส่องป้ายทะเบียน |
11 | 10 A | ไฟภายในรถ, วิทยุ |
12 | 20 A | ล็อคประตูไฟฟ้า |
13 | 7.5 A | นาฬิกา, สำรองข้อมูล |
14 | 7.5 A | ตรวจสอบมอเตอร์ ABS |
15 | 20 A | กระจกไฟฟ้าด้านคนขับ |
16 | 7.5 A | ด้านหลังขวาหน้าต่าง |
ห้องเครื่องยนต์ กล่องฟิวส์หลัก
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่องยนต์ กล่องฟิวส์หลัก (2002)
ไม่ใช่ | แอมป์ | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
1 | 20 A | ฟิวส์สำรอง |
2 | 30 A | ฟิวส์สำรอง |
3 | 15 A | ไฟหน้าขวา |
4 | 15 A | ACGS |
5 | 15 ก | อันตราย |
6 | — | ไม่ใช้ |
7 | 20 A | หยุด |
8 | 15 A | ไฟหน้าซ้าย |
9 | 20 A | ABS F/S |
10 | 40 A | มอเตอร์กระจกไฟฟ้า |
11 | 30 A | ประตูบานเลื่อนไฟฟ้า (EX และ รุ่น EX-L) |
12 | 30 A | ไล่ฝ้าหลัง |
13 | 40 A | สำรอง, ACC |
14 | 40 A | เบาะไฟฟ้า (EX และ EX-L รุ่น) |
15 | 40 A | มอเตอร์ฮีตเตอร์ |
16 | 30 A | พัดลมระบายความร้อน |
17 | 7.5 A | ฟิวส์สำรอง |
18 | 10 A | ฟิวส์สำรอง |
19 | 15 A | ฟิวส์สำรอง |
20 | 120 A | แบตเตอรี่ |
21 | 30 A | พัดลมคอนเดนเซอร์ |
22 | 7.5 A | คลัทช์ MG |
23 | 50 A | สวิตช์จุดระเบิด (IG 1หลัก) |
24 | 30 A | มอเตอร์ ABS |
ห้องเครื่องยนต์ รอง กล่องฟิวส์
ไม่ | แอมป์ | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
1 | 30 A | ประตูบานเลื่อนไฟฟ้า (รุ่น EX และ EX-L) |
2 | 40 A | แอร์หลัง/C |
1 | 20 A | ตัวอุ่นที่นั่ง (รุ่น EX-L) |
2 | 20 A | ระบบความบันเทิงด้านหลัง (รุ่น EX-L) |
2003, 2004
ห้องโดยสาร, ด้านคนขับ<20
การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร ด้านคนขับ (2002, 2003, 2004)
No. | Amps. | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
1 | 15 A | ปั๊มเชื้อเพลิง |
2 | 10 A | SRS |
3 | 7.5 A | การควบคุมฮีตเตอร์, รีเลย์คลัตช์ A/C , รีเลย์พัดลมระบายความร้อน |
4 | 7.5 A | กระจกไฟฟ้า |
5 | 7.5 A | วิ่งกลางวัน ไฟ (ในรุ่นแคนาดา) |
6 | 15 A | ECU (PCM), ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ |
7 | 15 A | IG คอยล์ |
8 | 7.5 A | ACC รีเลย์<29 |
9 | 10 A | ไฟถอยหลัง ไฟหน้าปัด |
10 | 7.5 A | ไฟเลี้ยว |
11 | 10 A | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
12 | 30 A | ด้านหน้าที่ปัดน้ำฝน |
13 | 7.5 A | สัญญาณสตาร์ท |
ห้องโดยสาร, ด้านผู้โดยสาร
การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร ฝั่งผู้โดยสาร (พ.ศ. 2545 2546 2547)
ลำดับ | แอมป์ | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
1 | 20 A | ประตูเลื่อนอัตโนมัติด้านคนขับ |
2 | 20 A | เบาะปรับเอนด้วยไฟฟ้า (รุ่น EX และ EX-L) |
3 | 10 A | BSC (รุ่น EX และ EX-L) |
4 | 20 A | เบาะเลื่อนไฟฟ้า (EX และ EX - รุ่น L) |
5 | 20 A | ประตูเลื่อนอัตโนมัติฝั่งผู้โดยสาร |
6 | 10 A | ไฟวิ่งกลางวัน (รุ่นแคนาดา) |
7 | 7.5 A | กระจกหลังด้านซ้าย |
8 | 20 A | กระจกไฟฟ้าของผู้โดยสารด้านหน้า |
9 | 15 A | ซ็อกเก็ต ACC |
10 | 15 A | Inst. แผงไฟ, ไฟส่องป้ายทะเบียน |
11 | 10 A | ไฟภายในรถ, วิทยุ |
12 | 20 A | ล็อคประตูไฟฟ้า |
13 | 7.5 A | นาฬิกา, สำรองข้อมูล |
14 | 7.5 A | ตรวจสอบมอเตอร์ ABS |
15 | 20 A | กระจกไฟฟ้าด้านคนขับ |
16 | 7.5 A | กระจกหลังด้านขวา |
ห้องเครื่องยนต์ กล่องฟิวส์หลัก
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง, กล่องฟิวส์หลัก (2003, 2004)
ไม่ | แอมป์ | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
1 | 20 A | ฟิวส์สำรอง |
2 | 30 A | ฟิวส์สำรอง<29 |
3 | 15 A | ไฟหน้าขวา |
4 | 15 A | ACGS |
5 | 15 A | อันตราย |
6 | — | ไม่ได้ใช้ |
7 | 20 A | หยุด |
8 | 15 A | ไฟหน้าซ้าย |
9 | 20 A | ABS F/S |
10 | 40 A | มอเตอร์กระจกไฟฟ้า |
11 | 30 A | ประตูเลื่อนไฟฟ้า (รุ่น EX และ EX-L) |
12 | 30 A | ไล่ฝ้าด้านหลัง |
13 | 40 A | สำรองข้อมูล, ACC |
14 | 40 A | เบาะไฟฟ้า (รุ่น EX และ EX-L) |
15 | 40 A | มอเตอร์ฮีตเตอร์ |
16 | 30 A | พัดลมระบายความร้อน |
17 | 7.5 A | อะไหล่ ฟิวส์ |
18 | 10 A | ฟิวส์สำรอง |
19 | 15 A | ฟิวส์สำรอง |
20<29 | 120 A | แบตเตอรี่ |
21 | 30 A | พัดลมคอนเดนเซอร์ |
22 | 7.5 A | MG คลัตช์ |
23 | 50 A | สวิตช์จุดระเบิด (IG 1 Main) |
24 | 30 A | มอเตอร์ ABS |
เครื่องยนต์ ช่อง, กล่องฟิวส์สำรอง