విషయ సూచిక
ఈ కథనంలో, మేము 1999 నుండి 2004 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన రెండవ తరం హోండా ఒడిస్సీ (RL1)ని పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు Honda Odyssey 2000, 2001, 2002, 2003 మరియు 2004 యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు. , కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) యొక్క కేటాయింపు గురించి తెలుసుకోండి.
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ హోండా ఒడిస్సీ 2000-2004
సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్లెట్) ఫ్యూజ్ అనేది ప్రయాణీకుల వైపు ఉన్న ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్ బాక్స్లోని ఫ్యూజ్ #9.
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్
ఇంటీరియర్ ఫ్యూజ్ బాక్స్లు ప్రతి వైపు డాష్బోర్డ్ కింద ఉన్నాయి.
డ్రైవర్ వైపు 14>
ప్రయాణికుల వైపు
ఇంజన్ కంపార్ట్మెంట్
<0 ప్రైమరీ అండర్-హుడ్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ ప్రయాణీకుల వైపు ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ వెనుక భాగంలో ఉంది.
ది సెకండరీ ఫ్యూజ్ బాక్స్ బ్యాటరీ పక్కన ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఉన్నాయి.
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలు
2000, 2001
ప్రయాణికుల కంపార్ట్మెంట్, డ్రైవర్ వైపు
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు, డ్రైవర్ వైపు (2000, 2001)
సంఖ్య. | ఆంప్స్. | సర్క్యూట్లు రక్షించబడ్డాయి | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 ఎ | ఫ్యూయల్ పంప్ | |||||||||||||||||||||
2 | 10 A | SRS | |||||||||||||||||||||
3 | 7.5 A | హీటర్ కంట్రోల్, A/C క్లచ్ రిలే, కూలింగ్ ఫ్యాన్ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు, సెకండరీ ఫ్యూజ్బాక్స్ (2003, 2004)
|
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్, ప్రయాణీకుల వైపు
నం. | Amps. | సర్క్యూట్లు రక్షించబడ్డాయి |
---|---|---|
1 | 20 A | డ్రైవర్ సైడ్ ఆటోమేటిక్ స్లైడింగ్ డోర్ |
2 | 20 A | పవర్ సీట్ రిక్లైనింగ్ (EX) |
3 | 10 A | BSC (EX) |
4 | 20 ఎ | పవర్ సె స్లైడింగ్ వద్ద (EX) |
5 | 20 A | ప్రయాణికుల వైపు ఆటోమేటిక్ స్లైడింగ్ డోర్ |
6 | 10 A | పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్ (కెనడియన్ మోడల్లు) |
7 | 7.5 A | లెఫ్ట్ పవర్ వెంట్ |
8 | 20 A | ముందు ప్రయాణీకుల పవర్ విండో |
9 | 15 A | ACC సాకెట్ |
10 | 15 A | స్మాల్ లైట్, లైసెన్స్కాంతి |
11 | 15 A | ఇంటీరియర్ లైట్, రేడియో |
12 | 20 A | పవర్ డోర్ లాక్లు |
13 | 7.5 A | గడియారం, బ్యాకప్ |
14 | 7.5 A | ABS మోటార్ చెక్ |
15 | 20 A | డ్రైవర్ పవర్ విండో |
16 | 7.5 A | కుడి పవర్ వెంట్ |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ , ప్రైమరీ ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లోని ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు, ప్రైమరీ ఫ్యూజ్బాక్స్ (2000, 2001)
నం. | ఆంప్స్ . | సర్క్యూట్లు రక్షించబడ్డాయి |
---|---|---|
1 | 20 A | స్పేర్ ఫ్యూజ్ |
2 | 30 A | స్పేర్ ఫ్యూజ్ |
3 | 15 A | కుడి హెడ్లైట్ |
4 | 15 A | ACGS |
5 | 15 A | ప్రమాదం |
6 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
7 | 20 A | స్టాప్ |
8 | 15 A | ఎడమ హెడ్లైట్ |
9 | 20 A | ABS F/S |
10 | 40 A | పవర్ విండో మోటార్ |
11 | 30 A | పవర్ స్లైడింగ్ డోర్ (EX మోడల్) |
12 | 30 A | వెనుక డిఫ్రాస్టర్ |
13 | 40 A | బ్యాకప్, ACC |
14 | 40 A | పవర్ సీట్ (EX మోడల్) |
15 | 40 A | హీటర్ మోటార్ |
16 | 30 A | కూలింగ్ ఫ్యాన్ |
17 | 7.5 ఎ | స్పేర్ఫ్యూజ్ |
18 | 10 A | స్పేర్ ఫ్యూజ్ |
19 | 15 A | స్పేర్ ఫ్యూజ్ |
20 | 120 A | బ్యాటరీ |
21 | 30 A | కండెన్సర్ ఫ్యాన్ |
22 | 7.5 A | MG క్లచ్ |
23 | 50 A | ఇగ్నిషన్ స్విచ్ (IG 1 మెయిన్) |
24 | 30 A | ABS మోటార్ |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్, సెకండరీ ఫ్యూజ్ బాక్స్
No. | Amps. | సర్క్యూట్లు రక్షిత |
---|---|---|
1 | 30 A | పవర్ స్లైడింగ్ తలుపు (EX మోడల్) |
2 | 40 A | వెనుక A/ C |
2002
ప్రయాణికుల కంపార్ట్మెంట్, డ్రైవర్ వైపు
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు, డ్రైవర్ వైపు (2002, 2003, 2004)
సంఖ్య. | Amps. | సర్క్యూట్లు రక్షించబడ్డాయి |
---|---|---|
1 | 15 A | ఫ్యూయల్ పంప్ |
2 | 10 A | SRS |
3 | 28>7.5 Aహీటర్ కంట్రోల్, A/C క్లచ్ రిలే, కూలింగ్ ఫా n రిలే | |
4 | 7.5 A | పవర్ మిర్రర్ |
5 | 7.5 A | డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్ (కెనడియన్ మోడల్స్లో) |
6 | 15 A | ECU (PCM), క్రూయిజ్ కంట్రోల్ |
7 | 15 A | IG కాయిల్ |
8 | 7.5 A | ACC రిలే |
9 | 10 A | బ్యాక్-అప్ లైట్లు, ఇన్స్ట్రుమెంట్ లైట్లు |
10 | 7.5A | టర్న్ సిగ్నల్స్ |
11 | 10 A | వెనుక వైపర్ |
12 | 30 A | ఫ్రంట్ వైపర్ |
13 | 7.5 A | స్టార్టర్ సిగ్నల్ |
ప్రయాణికుల కంపార్ట్మెంట్, ప్రయాణీకుల వైపు
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు, ప్రయాణీకుల వైపు (2002, 2003, 2004)
సంఖ్య. | Amps. | సర్క్యూట్లు రక్షించబడ్డాయి |
---|---|---|
1 | 20 A | డ్రైవర్ వైపు ఆటోమేటిక్ స్లైడింగ్ డోర్ |
2 | 20 A | పవర్ సీట్ రిక్లైనింగ్ (EX మరియు EX-L మోడల్లు) | 26>
3 | 10 A | BSC (EX మరియు EX-L మోడల్లు) |
4 | 20 A | పవర్ సీట్ స్లైడింగ్ (EX మరియు EX-L మోడల్లు) |
5 | 20 A | ప్యాసింజర్ సైడ్ ఆటోమేటిక్ స్లైడింగ్ డోర్ |
6 | 10 A | డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్ (కెనడియన్ మోడల్స్) |
7 | 7.5 A | ఎడమ వెనుక విండో |
8 | 20 A | ముందు ప్రయాణీకుల పవర్ విండో |
9 | 15 A | ACC సాక్ t |
10 | 15 A | Inst. ప్యానెల్ లైట్, లైసెన్స్ లైట్ |
11 | 10 A | ఇంటీరియర్ లైట్, రేడియో |
12 | 20 A | పవర్ డోర్ లాక్లు |
13 | 7.5 A | క్లాక్, బ్యాకప్ |
14 | 7.5 A | ABS మోటార్ చెక్ |
15 | 20 A | డ్రైవర్ పవర్ విండో |
16 | 7.5 A | కుడి వెనుకవిండో |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్, ప్రైమరీ ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఇంజన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు, ప్రైమరీ ఫ్యూజ్బాక్స్ (2002)
సంఖ్య. | Amps. | సర్క్యూట్లు రక్షించబడ్డాయి | |
---|---|---|---|
1 | 20 A | స్పేర్ ఫ్యూజ్ | |
2 | 30 ఎ | స్పేర్ ఫ్యూజ్ | |
3 | 15 A | కుడి హెడ్లైట్ | |
4 | 15 A | ACGS | |
5 | 15 A | ప్రమాదం | |
6 | — | ఉపయోగించబడలేదు | |
7 | 20 ఎ | స్టాప్ | |
8 | 15 ఎ | ఎడమవైపు హెడ్లైట్ | |
9 | 20 A | ABS F/S | |
10 | 40 A | పవర్ విండో మోటార్ | |
11 | 30 A | పవర్ స్లైడింగ్ డోర్ (EX మరియు EX-L మోడల్లు) | |
12 | 30 A | వెనుక డిఫ్రాస్టర్ | |
13 | 40 A | బ్యాకప్, ACC | |
14 | 40 A | పవర్ సీట్ (EX మరియు EX-L నమూనాలు) | |
15 | 40 A | హీటర్ మోటార్ | |
16 | 30 A | కూలింగ్ ఫ్యాన్ | |
17 | 7.5 A | స్పేర్ ఫ్యూజ్ | |
18 | 10 A | స్పేర్ ఫ్యూజ్ | |
19 | 15 A | స్పేర్ ఫ్యూజ్ | 26> |
20 | 120 A | బ్యాటరీ | |
21 | 30 A | కండెన్సర్ ఫ్యాన్ | |
22 | 7.5 A | MG క్లచ్ | |
23 | 50 A | ఇగ్నిషన్ స్విచ్ (IG 1ప్రధాన) | |
24 | 30 A | ABS మోటార్ |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్, సెకండరీ ఫ్యూజ్ బాక్స్లు
నం. | ఆంప్స్. | సర్క్యూట్లు రక్షించబడ్డాయి |
---|---|---|
1 | 30 A | పవర్ స్లైడింగ్ డోర్ (EX మరియు EX-L మోడల్లు) |
2 | 40 A | RearA/C |
1 | 20 A | సీట్ హీటర్లు (EX-L మోడల్) |
2 | 20 A | వెనుక వినోద వ్యవస్థ (EX-L మోడల్) |
2003, 2004
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్, డ్రైవర్ వైపు
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు, డ్రైవర్ వైపు (2002, 2003, 2004)
నం. | Amps. | సర్క్యూట్లు రక్షించబడ్డాయి |
---|---|---|
1 | 15 A | ఫ్యూయల్ పంప్ |
2 | 10 A | SRS |
3 | 7.5 A | హీటర్ కంట్రోల్, A/C క్లచ్ రిలే , కూలింగ్ ఫ్యాన్ రిలే |
4 | 7.5 A | పవర్ మిర్రర్ |
5 | 7.5 A | పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్ (కెనడియన్ మోడల్స్లో) |
6 | 15 A | ECU (PCM), క్రూయిజ్ కంట్రోల్ |
7 | 15 A | IG కాయిల్ |
8 | 7.5 A | ACC రిలే |
9 | 10 A | బ్యాకప్ లైట్లు, ఇన్స్ట్రుమెంట్ లైట్లు |
10 | 7.5 A | టర్న్ సిగ్నల్స్ |
11 | 10 A | వెనుక వైపర్ |
12 | 30 A | ముందువైపర్ |
13 | 7.5 A | స్టార్టర్ సిగ్నల్ |
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్, ప్రయాణీకుల వైపు
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు, ప్రయాణీకుల వైపు (2002, 2003, 2004)
నం. | ఆంప్స్. | సర్క్యూట్లు రక్షించబడ్డాయి |
---|---|---|
1 | 20 A | డ్రైవర్ వైపు ఆటోమేటిక్ స్లైడింగ్ డోర్ |
2 | 20 A | పవర్ సీట్ రిక్లైనింగ్ (EX మరియు EX-L మోడల్స్) |
3 | 10 A | BSC (EX మరియు EX-L మోడల్లు) |
4 | 20 A | పవర్ సీట్ స్లైడింగ్ (EX మరియు EX -L మోడల్లు) |
5 | 20 A | ప్రయాణికుల వైపు ఆటోమేటిక్ స్లైడింగ్ డోర్ |
6 | 10 A | పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్ (కెనడియన్ మోడల్స్) |
7 | 7.5 A | ఎడమ వెనుక విండో |
8 | 20 A | ముందు ప్రయాణీకుల పవర్ విండో |
9 | 15 A | ACC సాకెట్ |
10 | 15 A | Inst. ప్యానెల్ లైట్, లైసెన్స్ లైట్ |
11 | 10 A | ఇంటీరియర్ లైట్, రేడియో |
12 | 20 A | పవర్ డోర్ లాక్లు |
13 | 7.5 A | క్లాక్, బ్యాకప్ |
14 | 7.5 A | ABS మోటార్ చెక్ |
15 | 20 A | డ్రైవర్ పవర్ విండో |
16 | 7.5 A | కుడి వెనుక విండో |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్, ప్రైమరీ ఫ్యూజ్ బాక్స్
లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపుఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్, ప్రైమరీ ఫ్యూజ్బాక్స్ (2003, 2004)
సంఖ్య 28>1 | 20 A | స్పేర్ ఫ్యూజ్ |
---|---|---|
2 | 30 A | స్పేర్ ఫ్యూజ్ |
3 | 15 A | కుడి హెడ్లైట్ |
4 | 15 A | ACGS |
5 | 15 A | ప్రమాదం |
6 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
7 | 20 A | ఆపు |
8 | 15 A | ఎడమ హెడ్లైట్ |
9 | 20 A | ABS F/S |
10 | 40 A | పవర్ విండో మోటార్ |
11 | 30 A | పవర్ స్లైడింగ్ డోర్ (EX మరియు EX-L మోడల్లు) |
12 | 30 A | వెనుక డిఫ్రాస్టర్ |
13 | 40 A | బ్యాకప్, ACC |
14 | 40 A | పవర్ సీట్ (EX మరియు EX-L మోడల్లు) |
15 | 40 A | హీటర్ మోటార్ |
16 | 30 A | కూలింగ్ ఫ్యాన్ |
17 | 7.5 A | స్పేర్ ఫ్యూజ్ |
18 | 10 ఎ | స్పేర్ ఫ్యూజ్ |
19 | 15 A | స్పేర్ ఫ్యూజ్ |
20 | 120 A | బ్యాటరీ |
21 | 30 A | కండెన్సర్ ఫ్యాన్ |
22 | 7.5 A | MG క్లచ్ |
23 | 50 A | ఇగ్నిషన్ స్విచ్ (IG 1 మెయిన్) |
24 | 30 A | ABS మోటార్ |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్, సెకండరీ ఫ్యూజ్ బాక్స్