ఈ కథనంలో, మేము 1990 నుండి 1996 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన నాల్గవ తరం చేవ్రొలెట్ కొర్వెట్టి (C4)ని పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు చేవ్రొలెట్ కొర్వెట్టె 1993, 1994, 1995 మరియు 1996<3 యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు>, కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్‌ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) మరియు రిలే యొక్క కేటాయింపు గురించి తెలుసుకోండి.

ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ చేవ్రొలెట్ కొర్వెట్ 1993-1996

చేవ్రొలెట్ కొర్వెట్టిలోని సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్‌లెట్) ఫ్యూజ్ అనేది ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లోని ఫ్యూజ్ #44.

ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్ బాక్స్

ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్

ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్‌కు కుడి వైపున ఉంది (నాబ్‌ని తిప్పి, యాక్సెస్ చేయడానికి డోర్‌ని లాగండి). 5>

ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం

ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్‌లో ఫ్యూజ్‌ల కేటాయింపు

1994-1996: హీటర్, A /C ప్రోగ్రామర్ 2 1993-1994: ఉపయోగించబడలేదు;

1995-1996: బ్రేక్-Tr ansmission Shift ఇంటర్‌లాక్ 3 విండ్‌షీల్డ్ వైపర్/వాషర్ స్విచ్ అసెంబ్లీ 4 రేడియో రిసీవర్ (ఇగ్నిషన్) 19> 5 1993-1994: హీటెడ్ మిర్రర్స్;

1995-1996: హీటెడ్ మిర్రర్స్, హీటర్ మరియు A/C కంట్రోల్ హెడ్, హీటర్ మరియు A/C ప్రోగ్రామర్ 6 1993-1994: టైలైట్, డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్స్ మాడ్యూల్;

1995-1996: లైట్ స్విచ్, డేటైమ్రన్నింగ్ లాంప్స్ మాడ్యూల్ 7 హార్న్ రిలే 8 హాజర్డ్ ఫ్లాషర్స్, బ్రేక్ స్విచ్ 9 క్రాంక్-ఎయిర్ బ్యాగ్ 10 క్రాంక్-పార్క్/న్యూట్రల్ స్విచ్ (ఆటోమేటిక్), క్లచ్ స్విచ్ (మాన్యువల్) 11 RH ఇల్యూమినేషన్ 12 LH ఇల్యూమినేషన్ 13 కన్సోల్ ఇల్యూమినేషన్ 14 ఫ్యూయల్ పంప్ 1 15 1993-1995: ఫ్యూయల్ పంప్ 2 (LT5);

1996: ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ 16 సెంట్రల్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, డేటైమ్ రన్నింగ్ ల్యాంప్స్ మాడ్యూల్ 17 1993-1995: జనరేటర్; ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ వాక్యూమ్ పంప్ (LT5), వాలెట్ మోడ్ (LT5), EGR సర్క్యూట్ (LT5), ఆక్సిజన్ సెన్సార్‌లు (LT5);

1996: జనరేటర్ 18 A/C కంప్రెసర్ క్లచ్, హీలర్ మరియు A/C కంట్రోల్ హెడ్, హీటర్ మరియు A/C ప్రోగ్రామర్, రియర్ డిఫాగ్ రిలే (1994-1996) 19 యాక్సెసరీ ప్లగ్ 20 1993: A/C ప్రోగ్రామర్;

1994-1996: వేడిచేసిన ఆక్సిజన్ సెన్సార్‌లు ( LT1) 21 1993-1994: ఫ్యూయల్ పంప్ రిలే కాయిల్ #2 (LT5), సెలెక్టివ్ రైడ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, ABS మాడ్యూల్, ట్రాన్స్‌మిషన్ క్లచ్ కంట్రోల్ స్విచ్ (ఆటోమేటిక్), ఎయిర్ పంప్ రిలే, డైవర్టర్ వాల్వ్, సెకండరీ బైపాస్ వాల్వ్ (LT5);

1995: ఫ్యూయల్ పంప్ రిలే #2 (LT5), సెలెక్టివ్ రైడ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, ABS మాడ్యూల్, బ్రేక్ స్విచ్ (ఆటోమేటిక్), ఎయిర్ పంప్ రిలే, ఎయిర్ బైపాస్ వాల్వ్ (LT5);

1996: రియల్ టైమ్ డంపింగ్మాడ్యూల్, ABS మాడ్యూల్, HVAC సోలనోయిడ్ అసెంబ్లీ 22 1993-1994: ఇంజెక్టర్లు #1,4,6,7 (LT1), ప్రైమరీ ఇంజెక్టర్లు #1-8 (LT5), ఇగ్నిషన్ కాయిల్ మాడ్యూల్ (LT5), ఇగ్నిషన్ కాయిల్ ప్లేట్ కనెక్టర్ (LT5);

1995: ఇంజెక్టర్లు #1, 4, 6, 7 (LT1), ప్రైమరీ ఇంజెక్టర్లు #1-8 (LT5), ఇగ్నిషన్ కాయిల్ (LT5);

1996: ఇంజెక్టర్లు #1, 4, 6, 7 23 1993: ఇంజెక్టర్లు #2, 3, 5, 8 (LT1) , సెకండరీ ఇంజెక్టర్ రిలేలు #1, 2 (LT5);

1994: ఇంజెక్టర్లు #2, 3, 5, 8 (LT1), సెకండరీ ఇంజెక్టర్ రిలేలు (#1, 2 (LT5) , సెకండరీ SF1 కంట్రోల్ మాడ్యూల్స్ (LT5);

1995: ఇంజెక్టర్లు #2, 3, 5, 8 (LT1), సెకండరీ SF1 కంట్రోల్ మాడ్యూల్స్ (LT5);

1996: ఇంజెక్టర్లు #2, 3, 5, 8 24 టర్న్ సిగ్నల్ ఫ్లాషర్స్ 25 ఇగ్నిషన్ కాయిల్ మరియు ఇగ్నిషన్ కాయిల్ మాడ్యూల్ 19> 26 పాసివ్ కీలెస్ ఎంట్రీ మాడ్యూల్ 27 ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, డ్రైవర్ ఇన్ఫర్మేషన్ సెంటర్, ఎయిర్ బ్యాగ్ సిస్టమ్, యాక్సిలరేషన్ స్లిప్ రెగ్యులేషన్ స్విచ్ (LT5) 28 బ్యాక్-అప్ లాంప్స్ స్విచ్, ట్రాన్స్‌మిషన్ పోస్ ఐషన్ స్విచ్, ఒకటి నుండి నాలుగు షిఫ్ట్ సోలనోయిడ్ 29 1993-1994: ప్రైమరీ కూలింగ్ ఫ్యాన్ రిలే కాయిల్, సెకండరీ కూలింగ్ ఫ్యాన్ రిలే కాయిల్;

1995-1996: కూలింగ్ ఫ్యాన్ రిలే కాయిల్ #1, 2, 3 30 1993: సెకండరీ బటర్‌ఫ్లై రిలే (LT5), డైరెక్ట్ ఇగ్నిషన్ మాడ్యూల్, క్యామ్‌షాఫ్ట్ సెన్సార్, ట్రాక్షన్ బఫర్ , Cannister Purge Solenoid, ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ రీసర్క్యులేషన్ కంట్రోల్ (LT1), గేర్ రిలే(మాన్యువల్);

1994: డైరెక్ట్ ఇగ్నిషన్ మాడ్యూల్, క్యామ్‌షాఫ్ట్ సెన్సార్, క్యానిస్టర్ పర్జ్ సోలేనోయిడ్, థ్రోటల్ పొజిషన్ సెన్సార్ బఫర్ మాడ్యూల్, EGR సర్క్యూట్ (LT1), సెకండరీ ఎయిర్ ఇన్‌లెట్ సోలేనోయిడ్ (LT5), ఎలక్ట్రానిక్ ఇగ్నిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (LT5), ఒకటి నుండి నాలుగు షిఫ్ట్ రిలే;

1995: క్యామ్‌షాఫ్ట్ సెన్సార్ (LT5), క్యానిస్టర్ పర్జ్ సోలెనోయిడ్; థొరెటల్ పొజిషన్ సెన్సార్ బఫర్ మాడ్యూల్ (LT5), EGR సర్క్యూట్ (LT1), సెకండరీ ఎయిర్ ఇన్లెట్ సోలేనోయిడ్ (LT5); ఇగ్నిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (LT5), HVAC సోలనోయిడ్ అసెంబ్లీ, మాస్ ఎయిర్‌ఫ్లో సెన్సార్ (LT1), వన్ టు ఫోర్ షిఫ్ట్ రిలే;

1996: క్యానిస్టర్ పర్జ్ సోలేనోయిడ్, EGR సర్క్యూట్ (LT1), మాస్ ఎయిర్‌ఫ్లో సెన్సార్, వన్ టు ఫోర్ షిఫ్ట్ రిలే, బ్రేక్ స్విచ్ (ఆటోమేటిక్), ఎయిర్ పంప్ రిలే 31 పవర్ మిర్రర్ అడ్జస్టర్ కంట్రోల్, లైట్డ్ రియర్‌వ్యూ మిర్రర్, విజర్ వానిటీ మిర్రర్స్ 32 క్రూజ్ కంట్రోల్ ఎంగేజ్ స్విచ్, డేటైమ్ రన్నింగ్ లాంప్స్ మాడ్యూల్, తక్కువ టైర్ ప్రెజర్ వార్నింగ్ మాడ్యూల్, క్రూయిజ్ కంట్రోల్ కట్-ఆఫ్ రిలే 33 ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 34 ఎయిర్ బ్యాగ్ సిస్టమ్ 35 సెంట్రల్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 36 డోమ్ లాంప్ రిలే (1993), ఫుట్‌వెల్ కర్టసీ ల్యాంప్స్, డోర్ కర్టసీ ల్యాంప్స్, గ్లోవ్ కంపార్ట్‌మెంట్ ల్యాంప్స్, లైట్డ్ రియర్‌వ్యూ మిర్రర్ 37 బోస్ యాంప్లిఫైయర్ రిలే, పవర్ యాంటెన్నా రిలే, కార్గో కంపార్ట్‌మెంట్ లాంప్స్ 38 LCD (1993, 1994), ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, టోన్ జనరేటర్, డోమ్ లాంప్ రిలే(1994-1996) 39 సెంట్రల్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 40 రేడియో రిసీవర్ (బ్యాటరీ ), రేడియో కంట్రోల్ హెడ్, పాసివ్ కీలెస్ ఎంట్రీ మాడ్యూల్ 41 1993: ఉపయోగించబడలేదు;

1994-1996: స్పోర్ట్ సీట్లు 42 1993: పవర్ డోర్ లాక్ స్విచ్‌లు;

1994-1996: పవర్ డోర్ లాక్ స్విచ్‌లు, డ్రైవర్ ఇన్ఫర్మేషన్ సెంటర్, పాసివ్ కీలెస్ ఎంట్రీ మాడ్యూల్ 43 హీటర్ మరియు A/C ప్రోగ్రామర్ 44 సిగరెట్ లైటర్, యాక్సెసరీ ప్లగ్ 45 హాచ్ లేదా డెక్ మూత విడుదల రిలే 2>సర్క్యూట్ బ్రేకర్లు K పవర్ సీల్స్ L ఉపయోగించబడలేదు M పవర్ విండోస్ N ఉపయోగించబడలేదు P ఉపయోగించబడలేదు

ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్

ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్

అక్కడ ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో రెండు మ్యాక్సీ-ఫ్యూజ్ బ్లాక్‌లు ఉన్నాయి. ఒకటి ఫార్వర్డ్ ల్యాంప్ వైరింగ్ జీనులో భాగం, మరియు మరొకటి ECM-ఇంజిన్ వైరింగ్ జీనులో భాగం.

ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం

అండర్‌హుడ్ లాంప్స్ ఫ్యూజ్

డ్రైవర్ సైడ్‌మార్కర్ ల్యాంప్ అసెంబ్లీలో ఫ్యూజ్ హుడ్ కింద ఉంది. మీరు హుడ్‌ను ఎక్కువ కాలం పాటు తెరిచి ఉంచాలనుకుంటే, ఫ్యూజ్‌ని తీసివేయండి.

రైడ్ కంట్రోల్ ఫ్యూజ్

ఐచ్ఛిక రియల్-తో కూడిన వాహనాలు టైమ్ డంపింగ్ రైడ్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ డ్రైవర్ సీటు వెనుక ఉన్న ABS కంపార్ట్‌మెంట్‌లో ఉన్న ఫ్యూజ్‌తో రక్షించబడింది. ఈ ఫ్యూజ్‌ని యాక్సెస్ చేయడానికి, కార్పెట్‌ని వెనక్కి లాగి, స్క్రూని తీసివేసి, కవర్‌ని ఎత్తండి.