విషయ సూచిక
ఈ కథనంలో, 2008 నుండి 2010 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన ఫేస్లిఫ్ట్కు ముందు ఐదవ తరం డాడ్జ్ గ్రాండ్ కారవాన్ను మేము పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు డాడ్జ్ గ్రాండ్ కారవాన్ 2008, 2009 మరియు 2010<3 యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు>, కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) యొక్క కేటాయింపు గురించి తెలుసుకోండి.
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ డాడ్జ్ గ్రాండ్ కారవాన్ 2008-2010
డాడ్జ్ గ్రాండ్ కారవాన్లోని సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్లెట్) ఫ్యూజులు ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్లోని ఫ్యూజ్లు M7 మరియు M36.
ఫ్యూజ్ బాక్స్ స్థానం
ఇంటిగ్రేటెడ్ పవర్ మాడ్యూల్ (IPM) బ్యాటరీకి సమీపంలోని ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఉంది.
ప్రతి భాగాన్ని గుర్తించే లేబుల్ ముద్రించబడి ఉండవచ్చు లేదా చిత్రించబడి ఉండవచ్చు కవర్ లోపలి భాగం.
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలు
2008
IPMలో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు ( 2008)
కుహరం | కాట్రిడ్జ్ ఫ్యూజ్ | మినీ ఫ్యూజ్ | వివరణ |
---|---|---|---|
J1 | 40 Amp Green | — | P ఓవర్ ఫోల్డింగ్ సీట్ |
J2 | 30 Amp పింక్ | — | పవర్ లిఫ్ట్గేట్ మాడ్యూల్ |
J3 | 40 Amp ఆకుపచ్చ | — | వెనుక తలుపు మాడ్యూల్ (RR డోర్ నోడ్) |
J4 | 25 Amp Natural | — | డ్రైవర్ డోర్ నోడ్ |
J5 | 25 Amp Natural | — | ప్యాసింజర్ డోర్ నోడ్ |
J6 | 40 Amp ఆకుపచ్చ | — | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్Feed |
M31 | — | 20 Amp పసుపు | బ్యాక్-అప్ లాంప్స్ (B/U LAMPS) |
M32 | — | 10 Amp Red | ఆక్యుపెంట్ రెస్ట్రెయింట్ కంట్రోలర్ (ORC), TT EUROPE |
M33 | — | 10 Amp Red | నెక్స్ట్ జనరేషన్ కంట్రోలర్ (NGC), గ్లోబల్ పవర్ట్రెయిన్ ఇంజిన్ కంట్రోలర్ (GPEC), TCM |
M34 | — | 10 Amp Red | పార్క్ అసిస్ట్ (PRK ASST), హీటర్ వెంటిలేషన్, ఎయిర్ కండిషనింగ్ మాడ్యూల్ (HVAC MOD), హెడ్ల్యాంప్ వాష్ (HDLP వాష్) , కంపాస్ (COMPAS), IR సెన్సార్, వెనుక కెమెరా, లాంప్ డోర్ FT Drv/Pass, లాంప్ ఫ్లాష్లైట్, AHLM, రిలే డీజిల్ క్యాబిన్ హీటర్, రాడ్ ఫ్యాన్ డీజిల్ |
M35 | — | 10 Amp Red | హీటెడ్ మిర్రర్స్ |
M36 | — | 20 Amp పసుపు | పవర్ అవుట్లెట్ #3 (BATT) |
M37 | — | 10 Amp Red | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ (ABS), ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (ESP), స్టాప్ లాంప్ స్విచ్ (STP LP SW), ఫ్యూయల్ పంప్ Rly హై కంట్రోల్ |
M38 | — | 25 Amp సహజ | డోర్ లాక్/ అన్లాక్ మోటార్లు (లాక్/ అన్లాక్ MTRS), లిఫ్ట్గేట్ లాక్/అన్లాక్ మోటార్లు |
2010
IPMలో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2010)
కేవిటీ | కాట్రిడ్జ్ ఫ్యూజ్ | మినీ-ఫ్యూజ్ | వివరణ |
---|---|---|---|
J1 | 40 Amp గ్రీన్ | — | పవర్ ఫోల్డింగ్ సీట్ |
J2 | 30 Amp పింక్ | — | పవర్ లిఫ్ట్గేట్ మాడ్యూల్ |
J3 | 30 Amp పింక్ | — | వెనుక తలుపు మాడ్యూల్ (RR డోర్ నోడ్) |
J4 | 25 Amp Natural | — | డ్రైవర్ డోర్ నోడ్ |
J5 | 25 Amp Natural | — | ప్యాసింజర్ డోర్ నోడ్ |
J6 | 40 Amp గ్రీన్ | యాంటీలాక్ బ్రేక్స్ పంప్/స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ సిస్టమ్ | |
J7 | 30 Amp పింక్ | యాంటిలాక్ బ్రేక్స్ వాల్వ్/స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ సిస్టమ్ | |
J8 | 40 Amp గ్రీన్ | — | పవర్ మెమరీ సీటు - అమర్చబడి ఉంటే |
J9 | 40 Amp ఆకుపచ్చ | పాక్షిక జీరో ఎమిస్ సియన్స్ వెహికల్ మోటార్/ఫ్లెక్స్ ఫ్యూయల్ | |
J10 | 30 Amp పింక్ | హెడ్ల్యాంప్ వాష్ రిలే/మానిఫోల్డ్ Tu ning వాల్వ్ | |
J11 | 30 Amp పింక్ | పవర్ స్లైడింగ్ డోర్ మాడ్యూల్/ యాంటీ-థెఫ్ట్ మాడ్యూల్ రిలే లాక్ ఫీడ్ | |
J13 | 60 Amp పసుపు | — | ఇగ్నిషన్ ఆఫ్ డ్రా (IOD) -ప్రధాన |
J14 | 40 Amp గ్రీన్ | — | వెనుక విండో డిఫాగర్ |
J15 | 30 Amp పింక్ | — | వెనుక బ్లోవర్ |
J17 | 40 Amp ఆకుపచ్చ | — | స్టార్టర్ సోలనోయిడ్ |
J18 | 20 Amp బ్లూ | పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ ట్రాన్స్ రేంజ్ | |
J19 | 60 Amp పసుపు | — | రేడియేటర్ ఫ్యాన్ |
J20 | 30 Amp పింక్ | — | ఫ్రంట్ వైపర్ LO/HI |
J21 | 20 Amp నీలం | — | ముందు/వెనుక వాషర్ |
J22 | 25 Amp సహజ | — | సన్రూఫ్ మాడ్యూల్ |
M1 | — | 15 Amp బ్లూ | వెనుక సెంటర్ బ్రేక్ ల్యాంప్/బ్రేక్ స్విచ్ |
M2 | — | — | — |
M3 | — | 20 Amp పసుపు | స్పేర్ ఫ్యూజ్ |
M4 | — | 10 Amp Red | ట్రైలర్ టో |
M5 | — | 25 Amp సహజ | ఇన్వర్టర్ |
M6 | — | 20 Amp పసుపు | పవర్ అవుట్లెట్ #1 (ACC) , రెయిన్ సెన్సార్ |
M7 | 20 Amp పసుపు | పవర్ అవుట్లెట్ #2 (BAIT/ACC SELECT) | |
M8 | — | 20 Amp పసుపు | ముందు వేడిచేసిన సీటు - అమర్చబడి ఉంటే |
M9 | — | 20 Amp పసుపు | వెనుక వేడిచేసిన సీటు - అమర్చబడి ఉంటే |
M10 | 15 Amp బ్లూ | ఇగ్నిషన్ ఆఫ్ డ్రా — వీడియో సిస్టమ్, శాటిలైట్ రేడియో, DVD, హ్యాండ్స్-ఫ్రీమాడ్యూల్, యూనివర్సల్ గ్యారేజ్ E)oor ఓపెనర్, వానిటీ లాంప్, స్ట్రీమింగ్ వీడియో మాడ్యూల్ | |
M11 | 10 Amp Red | ఇగ్నిషన్ ఆఫ్ డ్రా - క్లైమేట్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ | |
M12 | — | 30 Amp గ్రీన్ | యాంప్లిఫైయర్ (AMP)/ రేడియో |
M13 | 20 Amp పసుపు | ఇగ్నిషన్ ఆఫ్ డ్రా— ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, SIREN, క్లాక్ మాడ్యూల్, మల్టీ-ఫంక్షన్ కంట్రోల్ స్విచ్/ ITM | |
M14 | — | 20 Amp పసుపు | స్పేర్ ఫ్యూజ్ |
M15 | 20 Amp పసుపు | రియర్ వ్యూ మిర్రర్, ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, మల్టీ-ఫంక్షన్ కంట్రోల్ స్విచ్, టైర్ ప్రెజర్ మానిటర్, గ్లో ప్లగ్ మాడ్యూల్ - ఎగుమతి డీజిల్ మాత్రమే, అస్సీ-షిఫ్టర్ ( హాల్ ఎఫెక్ట్), ఎకౌస్టిక్ నాయిస్ రద్దు | |
M16 | 10 Amp Red | ఎయిర్బ్యాగ్ మాడ్యూల్/ ఆక్యుపెంట్ క్లాసిఫికేషన్ మాడ్యూల్ | |
M17 | 15 Amp బ్లూ | ఎడమ టెయిల్/లైసెన్స్/ పార్క్ లాంప్, రన్నింగ్ ల్యాంప్స్ | |
M18 | — | 15 Amp బ్లూ | కుడి తోక/పార్క్/ రన్ లాంప్ |
M19 | — | 25 Amp సహజ | ఆటోమేటిక్ షట్డౌన్ #1 మరియు #2 |
M20 | 15 Amp బ్లూ | ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ ఇంటీరియర్ లైట్, స్విచ్ బ్యాంక్, స్టీరింగ్ కాలమ్ మాడ్యూల్, స్విచ్ స్టీరింగ్ వీల్ | |
M21 | — | 20 Amp పసుపు | ఆటోమేటిక్ షట్డౌన్ #3 |
M22 | — | 10 Amp Red | కుడి కొమ్ము(HI/LOW) |
M23 | — | 10 Amp Red | ఎడమ కొమ్ము (HI/LOW) |
M24 | — | 25 Amp సహజ | వెనుక వైపర్ |
M25 | 20 Amp పసుపు | ఫ్యూయల్ పంప్, డీజిల్ లిఫ్ట్ పంప్ - ఎగుమతి మాత్రమే | |
M26 | 21>10 Amp Red | పవర్ మిర్రర్ స్విచ్, డ్రైవర్ విండో స్విచ్ | |
M27 | 10 Amp Red | 21>ఇగ్నిషన్ స్విచ్, వైర్లెస్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, కీలెస్ ఎంట్రీ మాడ్యూల్, స్టీరింగ్ కాలమ్ లాక్||
M28 | 10 Amp Red | పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, ట్రాన్స్మిషన్ ఫీడ్, ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ | |
M29 | — | 10 Amp Red | ఆక్యుపెంట్ క్లాసిఫికేషన్ మాడ్యూల్ |
M30 | 15 Amp బ్లూ | వెనుక వైపర్ మాడ్యూల్, పవర్ ఫోల్డింగ్ మిర్రర్, J1962 డయాగ్నస్టిక్ ఫీడ్ | |
M31 | — | 20 Amp పసుపు | బ్యాక్-అప్ లాంప్స్ |
M32 | — | 10 Amp Red | ఎయిర్బ్యాగ్ మాడ్యూల్, TT యూరోప్ |
M33 | 10 Amp Red | 21>పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్||
M34 | 10 Amp Red | పార్క్ అసిస్ట్, హీటర్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ మాడ్యూల్, హెడ్ల్యాంప్ వాష్, కంపాస్, IR సెన్సార్, వెనుక కెమెరా, ల్యాంప్ డోర్ FT Drv/Pass, ల్యాంప్ ఫ్లాష్లైట్, AHLM, రిలే డీజిల్ క్యాబిన్ హీటర్, రాడ్ ఫ్యాన్ డీజిల్ | |
M35 | — | 10 Amp Red | వేడెక్కిందిఅద్దాలు |
M36 | — | 20 Amp పసుపు | పవర్ అవుట్లెట్ #3 |
10 Amp Red | యాంటిలాక్ బ్రేక్లు, స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ సిస్టమ్, స్టాప్ ల్యాంప్ స్విచ్, ఫ్యూయల్ పంప్ Rly హై కంట్రోల్ | ||
M38 | 25 Amp సహజ | డోర్ లాక్/అన్లాక్ మోటార్లు, లిఫ్ట్గేట్ లాక్/అన్లాక్ మోటార్లు |
2009
IPMలో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2009)
కేవిటీ | కాట్రిడ్జ్ ఫ్యూజ్ | మినీ -ఫ్యూజ్ | వివరణ |
---|---|---|---|
J1 | 40 Amp గ్రీన్ | — | పవర్ ఫోల్డింగ్ సీట్ |
J2 | 30 Amp పింక్ | — | పవర్ లిఫ్ట్గేట్ మాడ్యూల్ |
J3 | 30 Amp Pink | — | వెనుక తలుపు మాడ్యూల్ (RR డోర్ నోడ్) |
J4 | 25 Amp సహజ | — | డ్రైవర్ డోర్ నోడ్ |
J5 | 25 Amp Natural | — | ప్యాసింజర్ డోర్ నోడ్ |
J6 | 40 Amp గ్రీన్ | — | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ (ABS) పంప్/ESP |
J7 | 30 Amp పింక్ | — | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ (ABS) వాల్వ్/ESP |
J8 | 40 Amp గ్రీన్ | — | పవర్ మెమరీ సీట్ (సన్నద్ధమై ఉంటే) |
J9 | 40 Amp ఆకుపచ్చ | — | PZEV మోటార్/ఫ్లెక్స్ ఇంధనం |
J10 | 30 Amp పింక్ | — | హెడ్ల్యాంప్ వాష్ రిలే/మానిఫోల్డ్ ట్యూనింగ్వాల్వ్ |
J11 | 30 Amp పింక్ | — | పవర్ స్లైడింగ్ డోర్ మాడ్యూల్/థాచుమ్ రిలే లాక్ ఫీడ్ |
J13 | 60 Amp పసుపు | — | ఇగ్నిషన్ ఆఫ్ డ్రా (IOD) — మెయిన్ |
J14 | 40 Amp ఆకుపచ్చ | — | వెనుక విండో డిఫాగ్-గర్ |
J15 | 30 Amp పింక్ | — | వెనుక బ్లోవర్ |
J17 | 40 Amp Green | — | స్టార్టర్ సోలనోయిడ్ |
J18 | 20 Amp బ్లూ | — | పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (PCM) ట్రాన్స్ రేంజ్ |
J19 | 60 Amp పసుపు | — | రేడియేటర్ ఫ్యాన్ |
J20 | 30 Amp పింక్ | — | ఫ్రంట్ వైపర్ LO/HI |
J21 | 20 Amp బ్లూ | — | ముందు / వెనుక వాషర్ |
J22 | 25 Amp సహజ | — | సన్రూఫ్ మాడ్యూల్ |
M1 | — | 15 Amp బ్లూ | సెంటర్ హై మౌంటెడ్ స్టాప్ లైట్ (CHMSL)/ బ్రేక్ స్విచ్ |
M2 | — | — | — |
M3 | — | 20 Amp పసుపు | స్పేర్ ఫ్యూజ్ |
M4 | — | 10 Amp Red | ట్రైలర్ టో |
M5 | — | 25 Amp సహజ | ఇన్వర్టర్ |
M6 | — | 20 Amp పసుపు | పవర్ అవుట్లెట్ #1 (ACC), రెయిన్ సెన్సార్ |
M7 | — | 20 Amp పసుపు | పవర్ అవుట్లెట్ #2 (BATT/ACC SELECT) |
M8 | — | 20 Amp పసుపు | ఫ్రంట్ హీటెడ్ సీట్ (అయితేఅమర్చారు) |
M9 | — | 20 Amp పసుపు | వెనుక వేడిచేసిన సీటు (సన్నద్ధం అయితే) |
M10 | — | 15 Amp బ్లూ | ఇగ్నిషన్ ఆఫ్ డ్రా — వెహికల్ ఎంటర్టైన్మెంట్ సిస్టమ్ (IOD-VES), శాటిలైట్ డిజిటల్ ఆడియో రిసీవర్ (SDARS), DVD, హ్యాండ్స్-ఫ్రీ మాడ్యూల్ (HFM), యూనివర్సల్ గ్యారేజ్ డోర్ ఓపెనర్ (UGDO), వానిటీ లాంప్ (VANITY LP), స్ట్రీమింగ్ వీడియో మాడ్యూల్ |
M11 | — | 10 Amp Red | (ఇగ్నిషన్ ఆఫ్ డ్రా) IOD-HVAC/ATC |
M12 | — | 30 Amp ఆకుపచ్చ | యాంప్లిఫైయర్ (AMP)/ రేడియో |
M13 | — | 20 Amp పసుపు | ఇగ్నిషన్ ఆఫ్ డ్రా— క్యాబిన్ కంపార్ట్మెంట్ నోడ్ (IOD-CCN), SIREN, క్లాక్ మాడ్యూల్ (CLK MOD), మల్టీ-ఫంక్షన్ కంట్రోల్ స్విచ్ (MULTIFCTN SW)/ITM |
M14 | — | 20 Amp పసుపు | స్పేర్ ఫ్యూజ్ |
M15 | — | 20 Amp పసుపు | రియర్ వ్యూ మిర్రర్ (RR VW MIR), క్యాబిన్ కంపార్ట్మెంట్ నోడ్ (CCN), మల్టీ-ఫంక్షన్ కంట్రోల్ స్విచ్ (MULTIFTCN SW), టైర్ ప్రెజర్ మానిటర్ (TPM), గ్లో ప్లగ్ మాడ్యూల్ (GLW PLG MOD) — డీజిల్ను మాత్రమే ఎగుమతి చేయండి, అస్సీ-షిఫ్టర్ (హాల్ ఎఫెక్ట్), ఎకౌస్టిక్ నాయిస్ క్యాన్సిలేషన్ (ANC) |
M16 | — | 10 Amp ఎరుపు | ఆక్యుపెంట్ రెస్ట్రెయింట్ కంట్రోలర్/ఆక్యుపెంట్ క్లాసిఫికేషన్ మాడ్యూల్ (ORC/OCM) |
Ml 7 | — | 15 Amp బ్లూ | లెఫ్ట్ టెయిల్/లైసెన్స్/ పార్క్ లాంప్ (LT-TAIL/ LIC/PRK LMP), రన్నింగ్ ల్యాంప్స్ |
M18 | — | 15 Amp బ్లూ | కుడిటెయిల్/పార్క్/రన్ లాంప్ (RT-TAIL/ PRK/RUN LMP) |
M19 | — | 25 Amp సహజ | ఆటో షట్ డౌన్ (ASD #1 మరియు #2) |
M20 | — | 15 Amp బ్లూ | క్యాబిన్ కంపార్ట్మెంట్ నోడ్ ఇంటీరియర్ లైట్ (CCN INT LIGHT), స్విచ్ బ్యాంక్ (SW BANK), స్టీరింగ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (SCM), స్విచ్ స్టీరింగ్ వీల్ |
M21 | — | 20 Amp పసుపు | ఆటో షట్ డౌన్ (ASD #3) |
M22 | — | 10 Amp Red | కుడి కొమ్ము (RT HORN (HI/LOW) |
M23 | — | 10 Amp Red | ఎడమ కొమ్ము (LT హార్న్ (HI/LOW) |
M24 | — | 25 Amp Natural | Rear Wiper (REAR WIPER) |
M25 | — | 20 Amp పసుపు | ఫ్యూయల్ పంప్ (FUEL PUMP), డీజిల్ లిఫ్ట్ పంప్ (DSL లిఫ్ట్ పంప్) — ఎగుమతి మాత్రమే |
M26 | — | 10 Amp Red | పవర్ మిర్రర్ స్విచ్ (PYVR MIRR SW), డ్రైవర్ విండో స్విచ్ ( DRVR WIND SW) |
M27 | — | 10 Amp Red | ఇగ్నిషన్ స్విచ్ (IGN SW), విండో మాడ్యూల్ (WIN MOD), PEM, S teering కాలమ్ లాక్ |
M28 | — | 10 Amp Red | నెక్స్ట్ జనరేషన్ కంట్రోలర్ (NGC), PCM, ట్రాన్స్మిషన్ ఫీడ్ ( TRANS FEED), TCM |
M29 | — | 10 Amp Red | ఆక్యుపెంట్ క్లాసిఫికేషన్ మాడ్యూల్ (OCM) |
M30 | — | 15 Amp బ్లూ | వెనుక వైపర్ మాడ్యూల్ (RR WIPER MOD), పవర్ ఫోల్డింగ్ మిర్రర్ (PWR FOLD MIR), J1962 రోగనిర్ధారణ |