સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2008 થી 2010 દરમિયાન ઉત્પાદિત ફેસલિફ્ટ પહેલા પાંચમી પેઢીના ડોજ ગ્રાન્ડ કારવાંને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને ડોજ ગ્રાન્ડ કારવાં 2008, 2009 અને 2010<3 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે>, કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો, અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) ની સોંપણી વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ ડોજ ગ્રાન્ડ કારવાં 2008-2010
<0ડોજ ગ્રાન્ડ કારવાંમાં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ એ એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સમાં M7 અને M36 ફ્યુઝ છે.
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
એન્ટિગ્રેટેડ પાવર મોડ્યુલ (IPM) બેટરીની નજીકના એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં સ્થિત છે.
એક લેબલ કે જે દરેક ઘટકને ઓળખે છે તે પ્રિન્ટ અથવા એમ્બોઝ્ડ હોઈ શકે છે કવરની અંદરનો ભાગ.
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
2008
IPM માં ફ્યુઝની સોંપણી ( 2008)
કેવીટી | કાર્ટ્રિજ ફ્યુઝ | મીની ફ્યુઝ | વર્ણન |
---|---|---|---|
J1 | 40 Amp ગ્રીન | — | P ઓવર ફોલ્ડિંગ સીટ |
J2 | 30 Amp પિંક | — | પાવર લિફ્ટગેટ મોડ્યુલ |
J3 | 40 Amp ગ્રીન | — | રિયર ડોર મોડ્યુલ (RR ડોર નોડ) |
J4 | 25 Amp નેચરલ | — | ડ્રાઇવર ડોર નોડ |
J5 | 25 Amp નેચરલ | — | પેસેન્જર ડોર નોડ |
J6 | 40 Amp ગ્રીન | — | એન્ટી-લોક બ્રેકફીડ |
M31 | — | 20 Amp પીળો | બેક-અપ લેમ્પ્સ (B/U LAMPS) |
M32 | — | 10 Amp Red | ઓક્યુપન્ટ રેસ્ટ્રેંટ કંટ્રોલર (ORC), TT EUROPE |
M33 | — | 10 Amp Red | નેક્સ્ટ જનરેશન કંટ્રોલર (NGC), ગ્લોબલ પાવરટ્રેન એન્જિન કંટ્રોલર (GPEC), TCM |
M34 | — | 10 Amp Red | પાર્ક આસિસ્ટ (PRK ASST), હીટર વેન્ટિલેશન, એર કન્ડીશનીંગ મોડ્યુલ (HVAC MOD), હેડલેમ્પ વોશ (HDLP WASH) , કંપાસ (COMPAS), IR સેન્સર, રીઅર કેમેરા, લેમ્પ ડોર FT Drv/પાસ, લેમ્પ ફ્લેશલાઇટ, AHLM, રિલે ડીઝલ કેબિન હીટર, રેડ ફેન ડીઝલ |
M35 | — | 10 એમ્પ રેડ | ગરમ અરીસા |
M36 | — | 20 એમ્પ પીળો<22 | પાવર આઉટલેટ #3 (BATT) |
M37 | — | 10 એમ્પ રેડ | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ (ABS), ઈલેક્ટ્રોનિક સ્ટેબિલિટી પ્રોગ્રામ (ESP), સ્ટોપ લેમ્પ સ્વિચ (STP LP SW), ફ્યુઅલ પમ્પ Rly Hi Control |
M38 | — | 25 એમ્પ નેચરલ | દરવાજાનું તાળું/ અનલોક મોટર્સ (લૉક/અનલોક એમટીઆરએસ), લિફ્ટગેટ લૉક/અનલૉક મોટર્સ |
2010
IPM (2010) માં ફ્યુઝની સોંપણી
કેવીટી | કાર્ટિજ ફ્યુઝ | મિની-ફ્યુઝ | વર્ણન |
---|---|---|---|
J1 | 40 Amp ગ્રીન | — | પાવર ફોલ્ડિંગ સીટ |
J2 | 30 Amp પિંક | — | પાવર લિફ્ટગેટ મોડ્યુલ |
J3 | 30 Amp પિંક | — | રિયર ડોર મોડ્યુલ (RR ડોર નોડ) |
J4 | 25 Amp નેચરલ | — | ડ્રાઇવર ડોર નોડ |
J5 | 25 Amp નેચરલ | — | પેસેન્જર ડોર નોડ |
J6 | 40 Amp ગ્રીન | એન્ટિલૉક બ્રેક્સ પંપ/સ્થિરતા નિયંત્રણ સિસ્ટમ | |
J7 | 30 Amp પિંક | એન્ટિલૉક બ્રેક્સ વાલ્વ/સ્ટેબિલિટી કંટ્રોલ સિસ્ટમ | J8 | 40 Amp ગ્રીન | — | પાવર મેમરી સીટ - જો સજ્જ હોય તો |
J9 | 40 Amp ગ્રીન | આંશિક શૂન્ય એમિસ સાયન વાહન મોટર/ફ્લેક્સ ઇંધણ | |
J10 | 30 Amp ગુલાબી<22 | હેડલેમ્પ વૉશ રિલે/મેનીફોલ્ડ તુ ning વાલ્વ | |
J11 | 30 Amp પિંક | પાવર સ્લાઇડિંગ ડોર મોડ્યુલ/ એન્ટી-થેફ્ટ મોડ્યુલ રિલે લોક ફીડ<22 | |
J13 | 60 Amp પીળો | — | ઇગ્નીશન ઓફ ડ્રો (IOD) -મુખ્ય |
J14 | 40 Amp ગ્રીન | — | રીઅર વિન્ડો ડિફોગર |
J15 | 30 Amp પિંક | — | રીઅર બ્લોઅર |
J17 | 40 Amp ગ્રીન<22 | — | સ્ટાર્ટર સોલેનોઇડ |
J18 | 20 એમ્પ બ્લુ | પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ ટ્રાન્સ રેન્જ | |
J19 | 60 Amp પીળો | — | રેડિએટર ફેન |
J20 | 30 Amp પિંક | — | ફ્રન્ટ વાઇપર LO/HI |
J21 | 20 Amp વાદળી | — | ફ્રન્ટ/રીઅર વોશર |
J22 | 25 એમ્પ નેચરલ | — | સનરૂફ મોડ્યુલ |
M1 | — | 15 એમ્પ બ્લુ | રીઅર સેન્ટર બ્રેક લેમ્પ/બ્રેક સ્વિચ |
M2 | — | — | — |
M3 | — | 20 એમ્પ પીળો | સ્પેર ફ્યુઝ |
M4 | — | 10 એમ્પ રેડ | ટ્રેલર ટો |
M5 | — | 25 Amp નેચરલ | ઇન્વર્ટર |
M6 | — | 20 Amp પીળો | પાવર આઉટલેટ #1 (ACC) , રેઈન સેન્સર |
M7 | 20 Amp પીળો | પાવર આઉટલેટ #2 (BAIT/ACC સિલેક્ટ) | |
M8 | — | 20 એમ્પ પીળો | આગળની ગરમ સીટ - જો સજ્જ હોય તો |
M9 | — | 20 Amp પીળી | પાછળની ગરમ બેઠક - જો સજ્જ હોય તો |
M10 | <22 | 15 એમ્પ બ્લુ | ઇગ્નીશન ઓફ ડ્રો — વિડીયો સિસ્ટમ, સેટેલાઇટ રેડિયો, ડીવીડી, હેન્ડ્સ-ફ્રીમોડ્યુલ, યુનિવર્સલ ગેરેજ E)ઓર ઓપનર, વેનિટી લેમ્પ, સ્ટ્રીમિંગ વિડીયો મોડ્યુલ |
M11 | 10 એમ્પ રેડ | ઇગ્નીશન ઓફ ડ્રો - ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ | |
M12 | — | 30 Amp ગ્રીન | એમ્પ્લીફાયર (AMP)/ રેડિયો |
M13 | 20 Amp પીળો | ઇગ્નીશન ઓફ ડ્રો— ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, SIREN, ઘડિયાળ મોડ્યુલ, મલ્ટી-ફંક્શન કંટ્રોલ સ્વિચ/ ITM | |
M14 | — | 20 Amp પીળો | સ્પેર ફ્યુઝ |
M15 | 20 એમ્પ પીળો | રીઅર વ્યુ મિરર, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, મલ્ટી-ફંક્શન કંટ્રોલ સ્વિચ, ટાયર પ્રેશર મોનિટર, ગ્લો પ્લગ મોડ્યુલ - માત્ર ડીઝલ નિકાસ કરો, એસી-શિફ્ટર ( હોલ ઈફેક્ટ), એકોસ્ટિક નોઈઝ કેન્સલેશન | |
M16 | 10 એમ્પ રેડ | એરબેગ મોડ્યુલ/ ઓક્યુપન્ટ ક્લાસિફિકેશન મોડ્યુલ | |
M17 | 15 એમ્પ બ્લુ | ડાબી પૂંછડી/લાઈસન્સ/ પાર્ક લેમ્પ, રનિંગ લેમ્પ્સ | |
M18 | — | 15 એમ્પ બ્લુ | જમણી પૂંછડી/પાર્ક/ લેમ્પ ચલાવો |
M19 | — | 25 Amp નેચરલ | ઓટોમેટિક શટડાઉન #1 અને #2 |
M20 | <22 | 15 એમ્પ બ્લુ | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર ઇન્ટીરીયર લાઇટ, સ્વીચ બેંક, સ્ટીયરીંગ કોલમ મોડ્યુલ, સ્વિચ સ્ટીયરીંગ વ્હીલ |
M21 | —<22 | 20 એમ્પ પીળો | ઓટોમેટિક શટડાઉન #3 |
M22 | — | 10 એમ્પ રેડ | જમણું હોર્ન(HI/LOW) |
M23 | — | 10 Amp Red | ડાબું હોર્ન (HI/LOW) |
M24 | — | 25 Amp નેચરલ | રીઅર વાઇપર |
M25 | 20 Amp પીળો | ફ્યુઅલ પંપ, ડીઝલ લિફ્ટ પંપ - માત્ર નિકાસ | |
M26 | 10 એમ્પ રેડ | પાવર મિરર સ્વિચ, ડ્રાઈવર વિન્ડો સ્વિચ | |
M27 | 10 એમ્પ રેડ | ઇગ્નીશન સ્વિચ, વાયરલેસ કંટ્રોલ મોડ્યુલ, કીલેસ એન્ટ્રી મોડ્યુલ, સ્ટીયરીંગ કોલમ લોક | |
M28 | 10 Amp રેડ | પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ટ્રાન્સમિશન ફીડ, ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ | |
M29 | — | 10 Amp રેડ | ઓક્યુપન્ટ વર્ગીકરણ મોડ્યુલ<22 |
M30 | 15 એમ્પ બ્લુ | રીઅર વાઇપર મોડ્યુલ, પાવર ફોલ્ડિંગ મિરર, J1962 ડાયગ્નોસ્ટિક ફીડ | |
M31 | — | 20 Amp પીળો | બેક-અપ લેમ્પ્સ |
M32 | — | 10 એમ્પ રેડ | એરબેગ મોડ્યુલ, TT યુરોપ |
M33 | 10 એમ્પ રેડ | પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ | |
M34 | 10 Amp રેડ | પાર્ક આસિસ્ટ, હીટર ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ મોડ્યુલ, હેડલેમ્પ વોશ, કંપાસ, IR સેન્સર, રીઅર કેમેરા, લેમ્પ ડોર FT Drv/પાસ, લેમ્પ ફ્લેશલાઇટ, AHLM, રિલે ડીઝલ કેબિન હીટર, રેડ ફેન ડીઝલ | |
M35 | — | 10 એમ્પ રેડ | ગરમમિરર્સ |
M36 | — | 20 Amp પીળો | પાવર આઉટલેટ #3 |
M37 | 10 Amp રેડ | એન્ટિલૉક બ્રેક્સ, સ્ટેબિલિટી કંટ્રોલ સિસ્ટમ, સ્ટોપ લેમ્પ સ્વિચ, ફ્યુઅલ પંપ રિલાય હાઇ કંટ્રોલ | |
M38 | 25 Amp નેચરલ | ડોર લૉક/અનલૉક મોટર્સ, લિફ્ટગેટ લૉક/અનલૉક મોટર્સ |
2009
IPM (2009) માં ફ્યુઝની સોંપણી
કેવીટી | કાર્ટિજ ફ્યુઝ | મીની -ફ્યુઝ | વર્ણન |
---|---|---|---|
J1 | 40 Amp ગ્રીન | — | પાવર ફોલ્ડિંગ સીટ |
J2 | 30 Amp પિંક | — | પાવર લિફ્ટગેટ મોડ્યુલ |
J3 | 30 Amp પિંક | — | રીઅર ડોર મોડ્યુલ (RR ડોર નોડ) |
J4 | 25 Amp નેચરલ | — | ડ્રાઇવર ડોર નોડ |
J5 | 25 Amp નેચરલ | —<22 | પેસેન્જર ડોર નોડ |
J6 | 40 Amp ગ્રીન | — | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ (ABS) પંપ/ESP |
J7 | 30 Amp પિંક | — | એન્ટિ-લોક બ્રેક સિસ્ટમ (ABS) વાલ્વ/ESP |
J8 | 40 Amp ગ્રીન | — | પાવર મેમરી સીટ (જો સજ્જ હોય તો) |
J9 | 40 Amp ગ્રીન | — | PZEV મોટર/ફ્લેક્સ ફ્યુઅલ |
J10 | 30 એમ્પ પિંક | — | હેડલેમ્પ વૉશ રિલે/મેનીફોલ્ડ ટ્યુનિંગવાલ્વ |
J11 | 30 Amp પિંક | — | પાવર સ્લાઇડિંગ ડોર મોડ્યુલ/થેચમ રિલે લોક ફીડ | <19
J13 | 60 Amp પીળો | — | ઇગ્નીશન ઑફ ડ્રો (IOD) — મુખ્ય |
J14 | 40 Amp ગ્રીન | — | રીઅર વિન્ડો ડિફોગ- ger |
J15 | 30 Amp ગુલાબી | — | રીઅર બ્લોઅર |
J17 | 40 Amp ગ્રીન | — | સ્ટાર્ટર સોલેનોઇડ |
J18 | 20 Amp બ્લુ | — | પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM) ટ્રાન્સ રેન્જ | <19
J19 | 60 Amp પીળો | — | રેડિએટર ફેન |
J20 | 30 Amp પિંક | — | ફ્રન્ટ વાઇપર LO/HI |
J21 | 20 Amp બ્લુ | — | ફ્રન્ટ/રીઅર વોશર |
J22 | 25 Amp નેચરલ | — | સનરૂફ મોડ્યુલ<22 |
M1 | — | 15 એમ્પ બ્લુ | સેન્ટર હાઇ માઉન્ટેડ સ્ટોપ લાઇટ (CHMSL)/ બ્રેક સ્વિચ |
M2 | — | — | — |
M3 | —<22 | 20 એમ્પ પીળો | સ્પેર ફ્યુઝ |
M4 | — | 10 એમ્પ રેડ | ટ્રેલર ટો | M5 | — | 25 Amp નેચરલ | ઇન્વર્ટર |
M6 | —<22 | 20 Amp પીળો | પાવર આઉટલેટ #1 (ACC), રેઈન સેન્સર |
M7 | — | 20 એમ્પ યલો | પાવર આઉટલેટ #2 (BATT/ACC સિલેક્ટ) |
M8 | — | 20 એમ્પ યલો | આગળની ગરમ બેઠક (જોસજ્જ) |
M9 | — | 20 Amp પીળો | પાછળની ગરમ બેઠક (જો સજ્જ હોય તો) |
M10 | — | 15 એમ્પ બ્લુ | ઇગ્નીશન ઓફ ડ્રો — વ્હીકલ એન્ટરટેઇનમેન્ટ સિસ્ટમ (IOD-VES), સેટેલાઇટ ડિજિટલ ઓડિયો રીસીવર (SDARS), DVD, હેન્ડ્સ-ફ્રી મોડ્યુલ (HFM), યુનિવર્સલ ગેરેજ ડોર ઓપનર (UGDO), વેનિટી લેમ્પ (VANITY LP), સ્ટ્રીમિંગ વિડીયો મોડ્યુલ |
M11 | —<22 | 10 એમ્પ રેડ | (ઇગ્નીશન ઓફ ડ્રો) IOD-HVAC/ATC |
M12 | — | 30 એમ્પ ગ્રીન | એમ્પ્લીફાયર (AMP)/ રેડિયો |
M13 | — | 20 એમ્પ પીળો | ઇગ્નીશન બંધ ડ્રો— કેબિન કમ્પાર્ટમેન્ટ નોડ (IOD-CCN), SIREN, ક્લોક મોડ્યુલ (CLK MOD), મલ્ટી-ફંક્શન કંટ્રોલ સ્વીચ (MULTIFCTN SW)/ITM |
M14 | — | 20 એમ્પ પીળો | સ્પેર ફ્યુઝ |
M15 | — | 20 એમ્પ પીળો<22 | રીઅર વ્યૂ મિરર (RR VW MIR), કેબિન કમ્પાર્ટમેન્ટ નોડ (CCN), મલ્ટી-ફંક્શન કંટ્રોલ સ્વીચ (MULTIFTCN SW), ટાયર પ્રેશર મોનિટર (TPM), ગ્લો પ્લગ મોડ્યુલ (GLW PLG MOD) — માત્ર ડીઝલ નિકાસ કરો, એસી-શિફ્ટર (હોલ ઈફેક્ટ), એકોસ્ટિક નોઈઝ કેન્સલેશન (ANC) |
M16 | — | 10 Amp લાલ | ઓક્યુપન્ટ રેસ્ટ્રેંટ કંટ્રોલર/ઓક્યુપન્ટ ક્લાસિફિકેશન મોડ્યુલ (ORC/OCM) |
Ml 7 | — | 15 Amp બ્લુ | ડાબી પૂંછડી/લાઈસન્સ/ પાર્ક લેમ્પ (LT-TAIL/ LIC/PRK LMP), રનિંગ લેમ્પ્સ |
M18 | — | 15 એમ્પ બ્લુ | જમણેટેઈલ/પાર્ક/રન લેમ્પ (RT-TAIL/ PRK/RUN LMP) |
M19 | — | 25 Amp નેચરલ | ઓટો શટ ડાઉન (ASD #1 અને #2) |
M20 | — | 15 Amp બ્લુ | કેબિન કમ્પાર્ટમેન્ટ નોડ આંતરિક પ્રકાશ (CCN INT લાઇટ), સ્વિચ બેંક (SW બેંક), સ્ટીયરિંગ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (SCM), સ્વિચ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ |
M21 | — | 20 એમ્પ પીળો | ઓટો શટ ડાઉન (ASD #3) |
M22 | — | 10 એમ્પ રેડ | જમણું હોર્ન (RT હોર્ન (HI/LOW) |
M23 | — | 10 Amp લાલ | ડાબું હોર્ન (LT હોર્ન (HI/LOW) |
M24 | — | 25 Amp નેચરલ | રીઅર વાઇપર (રીઅર વાઇપર) |
M25 | — | 20 એમ્પ પીળો | ફ્યુઅલ પંપ (ઇંધણ પંપ), ડીઝલ લિફ્ટ પંપ (ડીએસએલ લિફ્ટ પંપ) — માત્ર નિકાસ કરો |
M26 | — | 10 Amp Red | પાવર મિરર સ્વિચ (PYVR MIRR SW), ડ્રાઈવર વિન્ડો સ્વિચ ( DRVR વિન્ડ SW) |
M27 | — | 10 Amp Red | ઇગ્નીશન સ્વિચ (IGN SW), વિન્ડો મોડ્યુલ (WIN MOD), PEM, S ટીયરિંગ કોલમ લોક |
M28 | — | 10 Amp Red | નેક્સ્ટ જનરેશન કંટ્રોલર (NGC), PCM, ટ્રાન્સમિશન ફીડ ( ટ્રાન્સ ફીડ), TCM |
M29 | — | 10 Amp Red | ઓક્યુપન્ટ ક્લાસિફિકેશન મોડ્યુલ (OCM) |
M30 | — | 15 Amp બ્લુ | રીઅર વાઇપર મોડ્યુલ (RR WIPER MOD), પાવર ફોલ્ડિંગ મિરર (PWR ફોલ્ડ MIR), J1962 ડાયગ્નોસ્ટિક |
આગામી પોસ્ટ મર્ક્યુરી સેબલ (2008-2009) ફ્યુઝ અને રિલે