ಪರಿವಿಡಿ
ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಐದನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಡಾಡ್ಜ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕ್ಯಾರವಾನ್ ಅನ್ನು 2008 ರಿಂದ 2010 ರವರೆಗೆ ತಯಾರಿಸಿದ ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಡಾಡ್ಜ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕ್ಯಾರವಾನ್ 2008, 2009 ಮತ್ತು 2010<3 ರ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು>, ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳ ಸ್ಥಳದ ಕುರಿತು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಫ್ಯೂಸ್ನ ನಿಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯಿರಿ (ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್).
ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್ ಡಾಡ್ಜ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕ್ಯಾರವಾನ್ 2008-2010
<0ಡಾಡ್ಜ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕ್ಯಾರವಾನ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ (ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್) ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು M7 ಮತ್ತು M36.
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಪವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (IPM) ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸಮೀಪವಿರುವ ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿದೆ.
ಪ್ರತಿ ಘಟಕವನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಲೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಮುದ್ರಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಉಬ್ಬು ಹಾಕಬಹುದು ಕವರ್ನ ಒಳಭಾಗ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು
2008
IPM ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ ( 2008)
ಕುಳಿ | ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಫ್ಯೂಸ್ | ಮಿನಿ ಫ್ಯೂಸ್ | ವಿವರಣೆ |
---|---|---|---|
J1 | 40 Amp Green | — | P ಓವರ್ ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಸೀಟ್ |
J2 | 30 Amp Pink | — | ಪವರ್ ಲಿಫ್ಟ್ಗೇಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
J3 | 40 Amp Green | — | ಹಿಂಬದಿಯ ಡೋರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (RR ಡೋರ್ ನೋಡ್) |
J4 | 25 Amp Natural | — | ಚಾಲಕ ಡೋರ್ ನೋಡ್ |
J5 | 25 Amp Natural | — | ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಡೋರ್ ನೋಡ್ |
J6 | 40 Amp Green | — | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಫೀಡ್ |
M31 | — | 20 Amp ಹಳದಿ | ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು (B/U LAMPS) |
M32 | — | 10 Amp Red | ಆಕ್ಯುಪೆಂಟ್ ರೆಸ್ಟ್ರೆಂಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್ (ORC), TT ಯುರೋಪ್ |
— | 10 Amp Red | ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ನಿಯಂತ್ರಕ (NGC), ಗ್ಲೋಬಲ್ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಕ (GPEC), TCM | |
M34 | — | 10 Amp Red | ಪಾರ್ಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ (PRK ASST), ಹೀಟರ್ ವೆಂಟಿಲೇಷನ್, ಏರ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (HVAC MOD), ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ವಾಶ್ (HDLP ವಾಶ್) , ಕಂಪಾಸ್ (COMPAS), IR ಸೆನ್ಸರ್, ಹಿಂಬದಿಯ ಕ್ಯಾಮರಾ, ಲ್ಯಾಂಪ್ ಡೋರ್ FT Drv/Pass, ಲ್ಯಾಂಪ್ ಫ್ಲ್ಯಾಶ್ಲೈಟ್, AHLM, ರಿಲೇ ಡೀಸೆಲ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಹೀಟರ್, ರಾಡ್ ಫ್ಯಾನ್ ಡೀಸೆಲ್ |
M35 | — | 10 Amp ಕೆಂಪು | ಬಿಸಿಯಾದ ಕನ್ನಡಿಗಳು |
M36 | — | 20 AMP ಹಳದಿ | ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ #3 (BATT) |
M37 | — | 10 Amp Red | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ABS), ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ (ESP), ಸ್ಟಾಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸ್ವಿಚ್ (STP LP SW), ಇಂಧನ ಪಂಪ್ Rly ಹೈ ಕಂಟ್ರೋಲ್ |
M38 | — | 21>25 Amp ನೈಸರ್ಗಿಕಡೋರ್ ಲಾಕ್/ ಅನ್ಲಾಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ (LOCK/ UNLOCK MTRS), ಲಿಫ್ಟ್ಗೇಟ್ ಲಾಕ್/ಅನ್ಲಾಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ |
2010
IPM ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2010)
ಕುಳಿ | ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಫ್ಯೂಸ್ | ಮಿನಿ-ಫ್ಯೂಸ್ | ವಿವರಣೆ |
---|---|---|---|
J1 | 40 Amp Green | — | ಪವರ್ ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಸೀಟ್ |
J2 | 30 Amp Pink | — | ಪವರ್ ಲಿಫ್ಟ್ಗೇಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
J3 | 30 Amp Pink | — | ಹಿಂದಿನ ಬಾಗಿಲಿನ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (RR ಡೋರ್ ನೋಡ್) |
J4 | 25 Amp Natural | — | ಚಾಲಕ ಡೋರ್ ನೋಡ್ |
J5 | 25 Amp Natural | — | ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಡೋರ್ ನೋಡ್ |
J6 | 40 AMP ಗ್ರೀನ್ | ಆಂಟಿಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪಂಪ್/ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | |
J7 | 30 Amp Pink | ಆಂಟಿಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಸ್ ವಾಲ್ವ್/ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | |
J8 | 40 Amp Green | — | ಪವರ್ ಮೆಮೊರಿ ಸೀಟ್ - ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ |
J9 | 40 AMP ಹಸಿರು | ಭಾಗಶಃ ಶೂನ್ಯ ಎಮಿಸ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಮೋಟಾರ್/ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ಇಂಧನ | |
J10 | 30 AMP ಪಿಂಕ್ | ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ವಾಶ್ ರಿಲೇ/ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ತು ನಿಂಗ್ ವಾಲ್ವ್ | |
J11 | 30 Amp Pink | ಪವರ್ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಡೋರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್/ ಆಂಟಿ-ಥೆಫ್ಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ರಿಲೇ ಲಾಕ್ ಫೀಡ್ | |
J13 | 60 Amp ಹಳದಿ | — | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಆಫ್ ಡ್ರಾ (IOD) -ಮುಖ್ಯ |
J14 | 40 Amp Green | — | ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ |
J15 | 30 Amp Pink | — | ಹಿಂಬದಿ ಬ್ಲೋವರ್ |
J17 | 40 Amp Green | — | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ |
J18 | 20 Amp Blue | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ ರೇಂಜ್ | |
J19 | 60 AMP ಹಳದಿ | — | ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಫ್ಯಾನ್ |
J20 | 30 Amp Pink | — | Front Wiper LO/HI |
J21 | 20 Amp ನೀಲಿ | — | ಮುಂಭಾಗ/ಹಿಂಭಾಗದ ವಾಷರ್ |
J22 | 25 AMP ನೈಸರ್ಗಿಕ | — | ಸನ್ರೂಫ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
M1 | — | 15 Amp ಬ್ಲೂ | ಹಿಂಬದಿ ಕೇಂದ್ರದ ಬ್ರೇಕ್ ಲ್ಯಾಂಪ್/ಬ್ರೇಕ್ ಸ್ವಿಚ್ |
M2 | — | — | — |
M3 | — | 20 Amp ಹಳದಿ | ಸ್ಪೇರ್ ಫ್ಯೂಸ್ |
M4 | — | 10 Amp Red | ಟ್ರೇಲರ್ ಟೌ |
M5 | — | 25 ಆಂಪ್ ನ್ಯಾಚುರಲ್ | ಇನ್ವರ್ಟರ್ |
M6 | — | 20 AMP ಹಳದಿ | ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ #1 (ACC) , ಮಳೆ ಸಂವೇದಕ |
M7 | 20 Amp ಹಳದಿ | ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ #2 (BAIT/ACC ಆಯ್ಕೆ) | |
M8 | — | 20 AMP ಹಳದಿ | ಮುಂಭಾಗದ ಹೀಟೆಡ್ ಸೀಟ್ - ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ |
M9 | — | 20 Amp ಹಳದಿ | ಹಿಂಬದಿ ಬಿಸಿಯಾದ ಆಸನ - ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ |
M10 | 15 Amp ಬ್ಲೂ | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಆಫ್ ಡ್ರಾ — ವಿಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಸ್ಯಾಟಲೈಟ್ ರೇಡಿಯೋ, DVD, ಹ್ಯಾಂಡ್ಸ್-ಫ್ರೀಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಯುನಿವರ್ಸಲ್ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಇ)ಓರ್ ಓಪನರ್, ವ್ಯಾನಿಟಿ ಲ್ಯಾಂಪ್, ಸ್ಟ್ರೀಮಿಂಗ್ ವಿಡಿಯೋ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | |
M11 | 10 Amp Red | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಆಫ್ ಡ್ರಾ - ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | |
M12 | — | 30 Amp Green | Amplifier (AMP)/ Radio |
M13 | 20 Amp ಹಳದಿ | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಆಫ್ ಡ್ರಾ- ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್, SIREN, ಕ್ಲಾಕ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಮಲ್ಟಿ-ಫಂಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸ್ವಿಚ್/ ITM | |
M14 | — | 20 AMP ಹಳದಿ | ಸ್ಪೇರ್ ಫ್ಯೂಸ್ |
M15 | 20 Amp ಹಳದಿ | ಹಿಂಬದಿಯ ವೀಕ್ಷಣೆ ಮಿರರ್, ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್, ಮಲ್ಟಿ-ಫಂಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸ್ವಿಚ್, ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರ್, ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ - ರಫ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಮಾತ್ರ, ಅಸಿ-ಶಿಫ್ಟರ್ ( ಹಾಲ್ ಎಫೆಕ್ಟ್), ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಶಬ್ದ ರದ್ದತಿ | |
M16 | 10 Amp Red | Airbag Module/ Occupant Classification Module | |
M17 | 15 Amp Blue | ಎಡ ಬಾಲ/ಪರವಾನಗಿ/ ಪಾರ್ಕ್ ಲ್ಯಾಂಪ್, ರನ್ನಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | |
M18 | — | 15 Amp Blue | ರೈಟ್ ಟೈಲ್/ಪಾರ್ಕ್/ರನ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ |
M19 | — | 25 Amp Natural | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ಥಗಿತ #1 ಮತ್ತು #2 |
M20 | 15 Amp ಬ್ಲೂ | ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಇಂಟೀರಿಯರ್ ಲೈಟ್, ಸ್ವಿಚ್ ಬ್ಯಾಂಕ್, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಸ್ವಿಚ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ | |
M21 | — | 20 Amp ಹಳದಿ | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಶಟ್ಡೌನ್ #3 |
M22 | — | 10 Amp Red | ಬಲ ಕೊಂಬು(HI/LOW) |
M23 | — | 10 Amp Red | ಎಡ ಹಾರ್ನ್ (HI/LOW) |
M24 | — | 25 Amp Natural | ಹಿಂಭಾಗದ ವೈಪರ್ |
M25 | 20 Amp ಹಳದಿ | ಇಂಧನ ಪಂಪ್, ಡೀಸೆಲ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಪಂಪ್ - ರಫ್ತು ಮಾತ್ರ | |
M26 | 21>10 Amp Red | ಪವರ್ ಮಿರರ್ ಸ್ವಿಚ್, ಡ್ರೈವರ್ ವಿಂಡೋ ಸ್ವಿಚ್ | |
M27 | 10 Amp Red | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್, ವೈರ್ಲೆಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಕೀಲೆಸ್ ಎಂಟ್ರಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್ ಲಾಕ್ | |
M28 | 10 Amp Red | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಫೀಡ್, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | |
M29 | — | 10 Amp Red | ಆಕ್ಯುಪಂಟ್ ವರ್ಗೀಕರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
M30 | 15 Amp Blue | ಹಿಂಬದಿ ವೈಪರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಪವರ್ ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಮಿರರ್, J1962 ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಫೀಡ್ | |
M31 | — | 20 AMP ಹಳದಿ | ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು |
M32 | — | 10 Amp Red | ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, TT ಯುರೋಪ್ |
M33 | 10 Amp Red | 21>ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್||
M34 | 10 Amp Red | ಪಾರ್ಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್, ಹೀಟರ್ ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ವಾಶ್, ಕಂಪಾಸ್, ಐಆರ್ ಸೆನ್ಸರ್, ರಿಯರ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ, ಲ್ಯಾಂಪ್ ಡೋರ್ ಎಫ್ಟಿ ಡಾರ್ವಿ/ಪಾಸ್, ಲ್ಯಾಂಪ್ ಫ್ಲ್ಯಾಶ್ಲೈಟ್, ಎಎಚ್ಎಲ್ಎಂ, ರಿಲೇ ಡೀಸೆಲ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಹೀಟರ್, ರಾಡ್ ಫ್ಯಾನ್ ಡೀಸೆಲ್ | |
ಎಂ35 | 21>—10 Amp Red | ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಗಿದೆಕನ್ನಡಿಗಳು | |
M36 | — | 20 AMP ಹಳದಿ | ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ #3 |
10 Amp Red | ಆಂಟಿಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು, ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಸ್ಟಾಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸ್ವಿಚ್, ಫ್ಯೂಯಲ್ ಪಂಪ್ Rly ಹೈ ಕಂಟ್ರೋಲ್ | ||
25 Amp ನೈಸರ್ಗಿಕ | ಡೋರ್ ಲಾಕ್/ಅನ್ಲಾಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್, ಲಿಫ್ಟ್ಗೇಟ್ ಲಾಕ್/ಅನ್ಲಾಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ |
2009
IPM ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2009)
ಕುಳಿ | ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಫ್ಯೂಸ್ | ಮಿನಿ -ಫ್ಯೂಸ್ | ವಿವರಣೆ |
---|---|---|---|
J1 | 40 AMP ಗ್ರೀನ್ | — | ಪವರ್ ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಸೀಟ್ |
J2 | 30 Amp Pink | — | ಪವರ್ ಲಿಫ್ಟ್ಗೇಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
J3 | 30 Amp Pink | — | ಹಿಂಬದಿಯ ಡೋರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (RR ಡೋರ್ ನೋಡ್) |
J4 | 25 ಆಂಪ್ ನ್ಯಾಚುರಲ್ | — | ಡ್ರೈವರ್ ಡೋರ್ ನೋಡ್ |
J5 | 25 Amp Natural | — | ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಡೋರ್ ನೋಡ್ |
J6 | 40 Amp Green | — | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ABS) ಪಂಪ್/ESP |
J7 | 30 Amp Pink | — | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ABS) ವಾಲ್ವ್/ESP |
J8 | 40 Amp Green | — | ಪವರ್ ಮೆಮೊರಿ ಸೀಟ್ (ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ) |
J9 | 40 Amp Green | — | PZEV ಮೋಟಾರ್/ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ಇಂಧನ |
J10 | 30 Amp Pink | — | ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ವಾಶ್ ರಿಲೇ/ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ವಾಲ್ವ್ |
J11 | 30 Amp Pink | — | ಪವರ್ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಡೋರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್/Thatchum ರಿಲೇ ಲಾಕ್ ಫೀಡ್ |
J13 | 60 Amp ಹಳದಿ | — | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಆಫ್ ಡ್ರಾ (IOD) — ಮುಖ್ಯ |
J14 | 40 Amp Green | — | ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋ ಡಿಫೊಗ್-ಗರ್ |
J15 | 30 AMP ಪಿಂಕ್ | — | ಹಿಂಬದಿ ಬ್ಲೋವರ್ |
J17 | 40 Amp Green | — | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ |
J18 | 20 Amp Blue | — | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (PCM) ಟ್ರಾನ್ಸ್ ರೇಂಜ್ |
J19 | 60 Amp ಹಳದಿ | — | ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಫ್ಯಾನ್ |
J20 | 30 Amp Pink | — | Front Wiper LO/HI |
J21 | 20 Amp Blue | — | ಮುಂಭಾಗ /ಹಿಂಭಾಗದ ವಾಷರ್ |
J22 | 25 AMP ನೈಸರ್ಗಿಕ | — | ಸನ್ರೂಫ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
M1 | — | 15 Amp Blue | ಸೆಂಟರ್ ಹೈ ಮೌಂಟೆಡ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಲೈಟ್ (CHMSL)/ ಬ್ರೇಕ್ ಸ್ವಿಚ್ |
M2 | — | — | — |
M3 | — | 20 AMP ಹಳದಿ | ಸ್ಪೇರ್ ಫ್ಯೂಸ್ |
M4 | — | 10 Amp Red | ಟ್ರೇಲರ್ ಟೋ |
M5 | — | 25 Amp ನ್ಯಾಚುರಲ್ | ಇನ್ವರ್ಟರ್ |
M6 | — | 20 Amp ಹಳದಿ | ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ #1 (ACC), ರೈನ್ ಸೆನ್ಸರ್ |
M7 | — | 20 AMP ಹಳದಿ | ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ #2 (BATT/ACC SELECT) |
M8 | — | 20 Amp ಹಳದಿ | ಮುಂಭಾಗದ ಬಿಸಿಯಾದ ಆಸನ (ಇದ್ದರೆಸುಸಜ್ಜಿತ) |
M9 | — | 20 AMP ಹಳದಿ | ಹಿಂಭಾಗದ ಬಿಸಿಯಾದ ಸೀಟ್ (ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ) |
M10 | — | 15 Amp Blue | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಆಫ್ ಡ್ರಾ — ವೆಹಿಕಲ್ ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (IOD-VES), ಸ್ಯಾಟಲೈಟ್ ಡಿಜಿಟಲ್ ಆಡಿಯೋ ರಿಸೀವರ್ (SDARS), DVD, ಹ್ಯಾಂಡ್ಸ್-ಫ್ರೀ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (HFM), ಯುನಿವರ್ಸಲ್ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಡೋರ್ ಓಪನರ್ (UGDO), ವ್ಯಾನಿಟಿ ಲ್ಯಾಂಪ್ (VANITY LP), ಸ್ಟ್ರೀಮಿಂಗ್ ವೀಡಿಯೊ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
M11 | — | 10 Amp Red | (ಇಗ್ನಿಷನ್ ಆಫ್ ಡ್ರಾ) IOD-HVAC/ATC |
M12 | — | 30 AMP ಹಸಿರು | ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ (AMP)/ ರೇಡಿಯೋ |
M13 | — | 20 AMP ಹಳದಿ | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಆಫ್ ಡ್ರಾ- ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ನೋಡ್ (IOD-CCN), SIREN, ಕ್ಲಾಕ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (CLK MOD), ಮಲ್ಟಿ-ಫಂಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸ್ವಿಚ್ (MULTIFCTN SW)/ITM |
M14 | — | 20 Amp ಹಳದಿ | ಸ್ಪೇರ್ ಫ್ಯೂಸ್ |
M15 | — | 20 Amp ಹಳದಿ | ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ (RR VW MIR), ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ನೋಡ್ (CCN), ಮಲ್ಟಿ-ಫಂಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸ್ವಿಚ್ (MULTIFTCN SW), ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರ್ (TPM), ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (GLW PLG MOD) — ರಫ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಮಾತ್ರ, ಆಸಿ-ಶಿಫ್ಟರ್ (ಹಾಲ್ ಎಫೆಕ್ಟ್), ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಶಬ್ದ ರದ್ದತಿ (ANC) |
M16 | — | 10 Amp ಕೆಂಪು | ಆಕ್ಯುಪಂಟ್ ರೆಸ್ಟ್ರೆಂಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್/ಆಕ್ಯುಪೆಂಟ್ ಕ್ಲಾಸಿಫಿಕೇಶನ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ORC/OCM) |
Ml 7 | — | 15 Amp Blue | ಲೆಫ್ಟ್ ಟೈಲ್/ಲೈಸೆನ್ಸ್/ ಪಾರ್ಕ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ (LT-TAIL/ LIC/PRK LMP), ರನ್ನಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು |
M18 | — | 15 ಆಂಪ್ ಬ್ಲೂ | ಬಲಟೈಲ್/ಪಾರ್ಕ್/ರನ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ (RT-TAIL/ PRK/RUN LMP) |
M19 | — | 25 Amp Natural | ಆಟೋ ಶಟ್ ಡೌನ್ (ASD #1 ಮತ್ತು #2) |
M20 | — | 15 Amp Blue | ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ನೋಡ್ ಇಂಟೀರಿಯರ್ ಲೈಟ್ (CCN INT LIGHT), ಸ್ವಿಚ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ (SW BANK), ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (SCM), ಸ್ವಿಚ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ |
M21 | — | 20 Amp ಹಳದಿ | ಆಟೋ ಶಟ್ ಡೌನ್ (ASD #3) |
M22 | — | 10 Amp Red | ಬಲ ಹಾರ್ನ್ (RT HORN (HI/LOW) |
M23 | — | 10 Amp Red | ಎಡ ಹಾರ್ನ್ (LT HORN (HI/LOW) |
M24 | — | 25 Amp Natural | Rear Wiper (REAR WIPER) |
M25 | — | 20 Amp ಹಳದಿ | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ (FUEL PUMP), ಡೀಸೆಲ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಪಂಪ್ (DSL LIFT PUMP) — ರಫ್ತು ಮಾತ್ರ |
M26 | — | 10 Amp Red | ಪವರ್ ಮಿರರ್ ಸ್ವಿಚ್ (PYVR MIRR SW), ಡ್ರೈವರ್ ವಿಂಡೋ ಸ್ವಿಚ್ ( DRVR WIND SW) |
M27 | — | 10 Amp Red | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ (IGN SW), ವಿಂಡೋ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (WIN MOD), PEM, ಎಸ್ ಟೆಯರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್ ಲಾಕ್ |
M28 | — | 10 Amp Red | ಮುಂದಿನ ಜನರೇಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್ (NGC), PCM, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಫೀಡ್ ( ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಫೀಡ್), TCM |
M29 | — | 10 Amp Red | ಆಕ್ಯುಪೆಂಟ್ ವರ್ಗೀಕರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (OCM) |
M30 | — | 15 Amp Blue | ಹಿಂಬದಿ ವೈಪರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (RR WIPER MOD), ಪವರ್ ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಮಿರರ್ (PWR FOLD MIR), J1962 ರೋಗನಿರ್ಣಯ |