உள்ளடக்க அட்டவணை
இந்த கட்டுரையில், 2005 முதல் 2011 வரை தயாரிக்கப்பட்ட முதல் தலைமுறை Mercedes-Benz B-Class (W245) பற்றி நாங்கள் கருதுகிறோம். இங்கே நீங்கள் Mercedes-Benz B160, B170, இன் உருகி பெட்டி வரைபடங்களைக் காணலாம். B180, B200 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 மற்றும் 2011 , காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்கள் இருக்கும் இடத்தைப் பற்றிய தகவலைப் பெறவும், மேலும் ஒவ்வொரு ஃபியூஸ் (ஃப்யூஸ் லேஅவுட்) மற்றும் ரிலேவின் ஒதுக்கீட்டைப் பற்றி அறியவும்.
Fuse Layout Mercedes-Benz B-Class 2006-2011
Mercedes-Benz B-Class இல் சிகார் லைட்டர் (பவர் அவுட்லெட்) உருகிகள் என்பது பயணிகள் பெட்டியில் உள்ள உருகிகள் #38 (முன் சுருட்டு லைட்டர்) மற்றும் #53 (பின்புற சுருட்டு லைட்டர், உள்துறை சாக்கெட்) ஆகும். 12>
உருகி பெட்டியானது தரையின் கீழ் பயணிகள் இருக்கைக்கு அருகில் (அல்லது RHD இல் ஓட்டுநர் இருக்கைக்கு அருகில்) அமைந்துள்ளது.
தரை பேனல், கவர் மற்றும் ஒலிப்புகாப்பு. 
உருகி பெட்டி வரைபடம்
| № | இணைந்த வேடிக்கை ction | Amp |
|---|---|---|
| 1 | 2006-2008: ஸ்டாப் லைட் சுவிட்ச் | 10 |
| 1 | ஒளி மற்றும் பார்வை தொகுப்பு (2006-2008): ஸ்டாப் லைட் சுவிட்ச் 2009-2011: ஸ்டாப் லைட் சுவிட்ச் | 5 | 19>
| 2 | சூடான பின்புற ஜன்னல் | 25 |
| 3 | இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் EIS [EZS] கட்டுப்பாட்டு அலகு | 7.5 |
| 4 | EIS [EZS] கட்டுப்பாட்டு அலகு மின்சாரம்திசைமாற்றி பூட்டு கட்டுப்பாட்டு அலகு | 15 | 5 | தானியங்கி காற்றுச்சீரமைத்தல் மற்றும் ஆறுதல் தானியங்கி காற்றுச்சீரமைத்தல்: HEAT கட்டுப்பாடு மற்றும் இயக்க அலகு தானியங்கி காற்றுச்சீரமைத்தல்: AAC [KLA] கட்டுப்பாடு மற்றும் இயக்க அலகு Comfort automatic air conditioning: Comfort AAC [KLA] கட்டுப்பாடு மற்றும் இயக்க அலகு | 7.5 |
| 6 | இடது ஆரவாரக் கொம்பு வலது ஆரவாரக் கொம்பு | 15 |
| 7 | எரிபொருள் பம்ப் ரிலே | 25 |
| 8 | மேல்நிலை கட்டுப்பாட்டு குழு கட்டுப்பாட்டு அலகு | 25 |
| ESP மற்றும் BAS கட்டுப்பாட்டு அலகு | 40 | |
| 10 | ப்ளோவர் ரெகுலேட்டர்/இன்டீரியர் வயரிங் ஹார்னஸ் கனெக்டர் | 40 |
| 11 | இன்ஜின் 266க்கு செல்லுபடியாகும்: சர்க்யூட் 87 ரிலே, எஞ்சின் | 30 |
| இன்ஜின் 640க்கு செல்லுபடியாகும்: சர்க்யூட் 87 ரிலே, எஞ்சின் | 40 | |
| 12 | ஸ்டீரிங் நெடுவரிசை தொகுதி மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல் (2006-2008) | 5 |
| 13 | இடது முன் கதவு கட்டுப்பாட்டு அலகு | 2 5 |
| 14 | வலது முன் கதவு கட்டுப்பாட்டு அலகு | 25 |
| 15 | ESP மற்றும் BAS கட்டுப்பாட்டு அலகு | 25 |
| 16 | தரவு இணைப்பு இணைப்பு Parktronic அமைப்பு (PTS) கட்டுப்பாட்டு அலகு (2006-2008) | 10 |
| 17 | ரோட்டரி லைட் சுவிட்ச் | 5 |
| 18 | பரிமாற்றத்திற்கு செல்லுபடியாகும் 711, 716: காப்பு விளக்குமாறு | 7.5 |
| 19 | மைக்ரோமெக்கானிக்கல் டர்ன் ரேட் சென்சார் AY பிக்கப் | 5 |
| கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் கட்டுப்பாட்டு அலகு | 7.5 | |
| 21 | ஸ்டார்ட்டர் ரிலே | 30 |
| 22 | இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் | 7.5 |
| 23 | 2006-2008: வாஷர் முனை சூடாக்குதல் | 7.5 |
| 23 | 1.9.08 இன் இன்ஜின் 640 க்கு செல்லுபடியாகும்: வெப்பமூட்டும் உறுப்புடன் எரிபொருள் வடிகட்டி ஒடுக்க உணரி | 20 |
| 24 | எலக்ட்ரிக் பவர் ஸ்டீயரிங் (ES) கட்டுப்பாட்டு அலகு | 7.5 |
| 25 | ஸ்டாப் லைட் சுவிட்ச் ESp மற்றும் BAS கண்ட்ரோல் யூனிட் | 7.5 |
| 26 | டிரான்ஸ்மிஷன் 722க்கு செல்லுபடியாகும்: எலக்ட்ரானிக் செலக்டர் லீவர் மாட்யூல் கண்ட்ரோல் யூனிட் | 7.5 |
| 27 | டிரான்ஸ்மிஷன் 722க்கு செல்லுபடியாகும்: CVT (தொடர்ந்து மாறக்கூடிய தானியங்கி பரிமாற்றம்) கட்டுப்பாட்டு அலகு | 10 |
| 28 | ரோட்டரி லைட் சுவிட்ச் | 5 |
| 29 | SAM கட்டுப்பாட்டு அலகு | 30 |
| 30 | சர்குயி t 87F ரிலே | 25 |
| 31 | 2006-2008: மத்திய நுழைவாயில் கட்டுப்பாட்டு அலகு (30.11.05 வரையிலான வாகனங்கள்), ரோட்டரி லைட் சுவிட்ச் 2009-2011: ஆட்டோமேட்டிக் லைட் ஸ்விட்ச் டேலைட் சென்சார், ரெயின்/லைட் சென்சார் | 5 |
| 32 | என்ஜின் 266க்கு செல்லுபடியாகும்: ME-SFI [ME] கட்டுப்பாட்டு அலகு | 7.5 |
| 33 | ரேடியோ ரேடியோ மற்றும் வழிசெலுத்தல் அலகு COMAND இயக்கம், காட்சி மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அலகு(ஜப்பான்) | 15 |
| 34 | இடது பின்புற கதவு கட்டுப்பாட்டு அலகு | 25 |
| 35 | வலது பின்புற கதவு கட்டுப்பாட்டு அலகு | 25 |
| 36 | 2006-2008: செல்போன் பிரிப்பு புள்ளி டிரெய்லர் கட்டுப்பாட்டு அலகு | 7.5 |
| 36 | 2009-2011: டிரெய்லர் கட்டுப்பாட்டு அலகு PTS கட்டுப்பாட்டு அலகு | 10 |
| 37 | கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் கட்டுப்பாட்டு அலகு முன் பயணிகள் இருக்கை ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட அங்கீகாரம் சென்சார் முன்பகுதி பயணிகள் இருக்கை ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் குழந்தை இருக்கை அங்கீகார சென்சார் | 7.5 |
| 38 | ஆஷ்ட்ரேயுடன் கூடிய முன் சிகார் லைட்டர் வெளிச்சம் | 25 |
| 39 | துடைப்பான் மோட்டார் | 25 |
| 40 | லூவர்டு சன்ரூஃப்: மேல்நிலைக் கட்டுப்பாட்டுப் பலகக் கட்டுப்பாட்டு அலகு | 7.5 |
| 40 | லாமெல்லா கூரை: மேல்நிலைக் கட்டுப்பாட்டுப் பலகக் கட்டுப்பாட்டு அலகு | 25 |
| 41 | லிஃப்ட்கேட் துடைப்பான் மோட்டார் | 15 |
| 42 | 21>சுவிட்ச் உடன் கையுறை பெட்டியின் வெளிச்சம்7.5 | |
| 43 | இன்ஜின் 266க்கு செல்லுபடியாகும்: டெர்மினல் 87M1e கனெக்டர் ஸ்லீவ் பிவலன்ட் இயற்கை எரிவாயு இயக்கி (2009- 2011): டெர்மினல் 87M1e இணைப்பான்ஸ்லீவ் | 15 |
| 43 | இன்ஜின் 640க்கு செல்லுபடியாகும்: டெர்மினல் 87எம்1இ கனெக்டர் ஸ்லீவ் | 7.5 |
| 44 | இன்ஜின் 266க்கு செல்லுபடியாகும்: டெர்மினல் 87M2e கனெக்டர் ஸ்லீவ் | 15 |
| 44 | என்ஜின் 640க்கு செல்லுபடியாகும்: டெர்மினல் 87M2e கனெக்டர் ஸ்லீவ் | 20 |
| 45 | என்ஜின் 640க்கு செல்லுபடியாகும்: CDI கட்டுப்பாட்டு அலகு | 25 |
| 46 | 2006-2008: தொலைபேசி கட்டுப்பாட்டு அலகு, (ஜப்பான்) இ-நெட் ஈடுசெய்>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 2009-2011: ஒலி அமைப்புக்கான பெருக்கி | 40 |
| 47 | தொலைபேசி கட்டுப்பாட்டு அலகு, (ஜப்பான்) யுனிவர்சல் போர்ட்டபிள் CTEL இடைமுகம் (UPCI [UHI]) கட்டுப்பாட்டு அலகு செல்போன் பிரிப்பு புள்ளி குரல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு (VCS [SBS]) கட்டுப்பாட்டு அலகு | 7.5 | 48 | ATA [EDW]/டோவ்-அவே பாதுகாப்பு/உள்துறை பாதுகாப்பு கான் டிரால் யூனிட் கூடுதல் பேட்டரியுடன் கூடிய அலாரம் சிக்னல் ஹார்ன் | 7.5 |
| 49 | மேல் கண்ட்ரோல் பேனல் கட்டுப்பாட்டு அலகு இடது முன் இருக்கை சூடேற்றப்பட்ட குஷன் (2006-2008) இடது முன் பின்புறம் சூடான குஷன் (2006-2008) வலது முன் இருக்கை குஷன் ஹீட்டர் உறுப்பு (2006-2008) வலது முன் பின்புறம் இருக்கை குஷன் ஹீட்டர் உறுப்பு (2006-2008) | 25 |
| 50 | 2006-2008: சிடிசேஞ்சர் VICS+ETC மின்னழுத்தம் வழங்கல் பிரிப்பு புள்ளி (ஜப்பான்) 2009-2011: மீடியா இடைமுக கட்டுப்பாட்டு அலகு டிஜிட்டல் டிவி ட்யூனர் டிஜிட்டல் ஆடியோ பிராட்காஸ்டிங் கட்டுப்பாட்டு அலகு | 7.5 |
| 50 | அரசு வாகனங்களுக்கு செல்லுபடியாகும் (2009-2011): கூரை லைட் பார் சர்க்யூட் 30 கனெக்டர் ஸ்லீவ் | 30 |
| 51 | கனடா (2009-2011): எடை அறிதல் அமைப்பு (WSS) கட்டுப்பாட்டு அலகு அரசு வாகனங்களுக்கு செல்லுபடியாகும் (2009-2011): சிறப்பு சமிக்ஞை அமைப்பு கட்டுப்பாட்டு குழு | 10 |
| 52 | VICS+ETC மின்னழுத்தம் சப்ளை செய்யும் இடம் (ஜப்பான்) (31.5.06 வரையிலான வாகனங்கள்) | 5 |
| 52 | உதிரி (வாகனங்கள் 1.6.06 வரை) | 7.5 |
| 52 | அவசர அழைப்பு அமைப்பு கட்டுப்பாட்டு அலகு (அமெரிக்கா) (31.5.06 வரையிலான வாகனங்கள்) | 7.5 |
| 53 | ஆஷ்ட்ரே வெளிச்சத்துடன் கூடிய பின்புற சிகார் லைட்டர் உள் சாக்கெட் | 30 | <19
| 54 | ஒலி அமைப்புக்கான பெருக்கி பேஸ் மாட்யூல் ஸ்பீக்கர் | 25 |
| 54 | செல்லுபடியாகும் f அல்லது அரசு வாகனங்கள் (2009-2011): 2-பின் 12V சாக்கெட் | 15 |
| 55 | இடது முன் விளக்கு அலகு (Bi-xenon) வலது முன் விளக்கு அலகு (Bi-xenon) | 7.5 |
| 55 | இடது முன் விளக்கு அலகு (Hi-xenon) | 10 |
| 56 | உதிரி | 10 |
| 56 | 21>வலது முன் விளக்கு அலகு (Hi-xenon)10 | |
| 57 | 2009-2011: டிரெய்லர் தடைசாக்கெட் (13-முள்) | 15 |
| 57 | 2006-2008: ஆடியோ கேட்வே கண்ட்ரோல் யூனிட் (ஜப்பான்) | 25 |
| 57 | 2006-2008: SDAR கட்டுப்பாட்டு அலகு அவசர அழைப்பு அமைப்பு கட்டுப்பாட்டு அலகு (USA) | 21>7.5 |
| 58 | டிரெய்லர் கட்டுப்பாட்டு அலகு | 25 |
| 59 | டிரெய்லர் கட்டுப்பாட்டு அலகு (31.5.05 வரையிலான வாகனங்கள்) டிரெய்லர் ஹிட்ச் சாக்கெட் (13-பின்) (1.6.05 வரையிலான வாகனங்கள்) | 20 |
| 60 | டிரைவர் இருக்கை இணைப்புத் தொகுதி | 20 |
| 61 | முன் பயணிகள் இருக்கை இணைப்புத் தொகுதி | 20 |
| 62 | சர்க்யூட் 15 ரிலே (2) (SA: செனான், செல்போன்) | 25 |
| 63 | உதிரி (31.5.05 வரை உள்ள வாகனங்கள்) | - |
| 63 | அரசு வாகனங்களுக்கு செல்லுபடியாகும் (2009-2011): ரூஃப் லைட் பார் | 25 |
| 63 | அவசர அழைப்பு அமைப்பு கட்டுப்பாட்டு அலகு (அமெரிக்கா) (1.6.05 இன் படி வாகனங்கள் ) SDAR கட்டுப்பாட்டு அலகு (1.6.05 வரை வாகனங்கள்) | 7.5 |
| 64 | இன்ஜின் 266: காற்று பம்ப் ரெலா y | 40 |
| 64 | இன்ஜின் 640க்கு செல்லுபடியாகும்: என்ஜின் வயரிங் சேணம்/இயந்திர பெட்டி இணைப்பு (2006-2008), க்ளோ டைம் அவுட்புட் நிலை ( 2009-2011) | 80 |
| 65 | எலக்ட்ரிக் பவர் ஸ்டீயரிங் (ES) கட்டுப்பாட்டு அலகு | 80 | 50 |
| 68 | இன்ஜினுக்கு செல்லுபடியாகும்266.920 மற்றும் எஞ்சின் 266.940 உடன் டிரான்ஸ்மிஷன் 722: ஒருங்கிணைந்த கட்டுப்பாட்டு கூடுதல் விசிறி மோட்டார் கொண்ட AAC | 50 |
| 68 | என்ஜின் 640.940, 640.941, 960,266 க்கு செல்லுபடியாகும். 266.980 மற்றும் இன்ஜின் 266.920, 266.940 உடன் (டிரெய்லர் ஹிட்ச்): ஏஏசி ஒருங்கிணைந்த கட்டுப்பாட்டு கூடுதல் ஃபேன் மோட்டார் | 60 |
| 69 | சர்க்யூட் 15ஆர் ரிலே ( 1) | 50 |
| 70 | சர்க்யூட் 15 ரிலே (1) | 60 |
| 71 | இன்ஜின் 640க்கு செல்லுபடியாகும்: PTC ஹீட்டர் பூஸ்டர் | 150 |
| 72 | 2006-2008: சர்க்யூட் 30 கனெக்டர் ஸ்லீவ் 2009-2011: சிறப்பு வாகன மல்டிஃபங்க்ஷன் கண்ட்ரோல் யூனிட் (SVMCU [MSS]) (டாக்ஸி) அரசு வாகனங்களுக்கு செல்லுபடியாகும்: Fuse 7 மேலும் பார்க்கவும்: காடிலாக் STS (2005-2011) உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்கள் உருகி 10 | 60 |
ரிலே பேனல் (K100)
| № | இணைந்த செயல்பாடு | ஆம்ப் | ||
|---|---|---|---|---|
| 80 | சிறப்பு-நோக்கு வாகனங்களுக்கு ஒதுக்கப்பட்டது | 30 | ||
| 81 | சிறப்பு-நோக்கு வாகனங்களுக்கு ஒதுக்கப்பட்டது | 30 | 82 | சிறப்பு-நோக்கு வாகனங்களுக்கு ஒதுக்கப்பட்டது | 30 |
| 83 | சிறப்பு-நோக்கு வாகனங்களுக்கு ஒதுக்கப்பட்டது | 30 | ||
| 22> 19> 16> | 22> 21> 2>ரிலே | |||
| ஏ | சர்க்யூட் 15ஆர் ரிலே (2) (எஸ்ஏ) | 19> | ||
| B | சர்க்யூட் 15R ரிலே (1) | |||
| C | ஃபன்ஃபேர் ஹார்ன்ரிலே | |||
| D | சூடான பின்புற ஜன்னல் ரிலே | |||
| E | வைப்பர் ஸ்டேஜ் 1/2 ரிலே | |||
| எஃப் | வைபர் ஆன்/ஆஃப் ரிலே | |||
| G | சர்க்யூட் 15 ரிலே 22> | |||
| I | இன்ஜின் 266க்கு செல்லுபடியாகும்: ஏர் பம்ப் ரிலே | |||
| K | எரிபொருள் பம்ப் ரிலே | |||
| L | இன்ஜின் சர்க்யூட் 87 ரிலே | |||
| M | ஸ்டார்ட்டர் ரிலே | |||
| N | சர்க்யூட் 87F ரிலே | |||
| O | சர்க்யூட் 15 ரிலே (2) (SA: செனான், செல்போன்) |
