உள்ளடக்க அட்டவணை
இந்தக் கட்டுரையில், 2009 முதல் 2015 வரை தயாரிக்கப்பட்ட இரண்டாம் தலைமுறை ஹோண்டா பைலட்டைக் கருதுகிறோம். இங்கே ஹோண்டா பைலட் 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 மற்றும் ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடங்களைக் காணலாம். 2015 , காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்கள் இருக்கும் இடத்தைப் பற்றிய தகவலைப் பெறவும், மேலும் ஒவ்வொரு ஃப்யூஸின் ஒதுக்கீட்டைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளவும் (ஃபியூஸ் லேஅவுட்).
Fuse Layout Honda Pilot 2009-2015
ஹோண்டா பைலட்டில் உள்ள சிகார் லைட்டர் (பவர் அவுட்லெட்) உருகிகள் ஃபியூஸ்கள் #12 (ரியர் கன்சோல் துணை சாக்கெட்), #16 (சென்டர் கன்சோல் துணை சாக்கெட்), #18 (முன் துணை சாக்கெட்) மற்றும் #19 (பின்புற துணை சாக்கெட்) இரண்டாம் இன்ஜின் பெட்டியின் உருகி பெட்டியில்.
உருகி பெட்டி இடம்
வாகனத்தின் உருகிகள் நான்கு உருகி பெட்டிகளில் அமைந்துள்ளன.உருகி இருப்பிடங்கள் உருகி பெட்டி அட்டையில் காட்டப்பட்டுள்ளன.
பயணிகள் பெட்டி
இன்டீரியர் ஃபியூஸ் பாக்ஸ் டிரைவரின் பக்கத்தில் டாஷ்போர்டின் அடியில் உள்ளது.
பின்புற உருகி பெட்டி சரக்கு பகுதியின் இடது பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது.
எஞ்சின் பெட்டி
உருகி பெட்டி விளக்கப்படங்கள்
2009, 2010, 2011
பயணிகள் பெட்டி
உருகிகளின் ஒதுக்கீடு பயணிகள் பெட்டி (2009, 2010, 2011)
எண். | ஆம்ப்ஸ். | சுற்றுகள் பாதுகாக்கப்பட்டது | 7.5 A | VTM-4 |
---|---|---|
2 | 15 A | எரிபொருள் பம்ப் |
3 | 10A | ACG |
4 | 7.5 A | VSA |
5 | 15 A | சூடான இருக்கை |
6 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை | 7 | 10 A | ஆட்டோ லைட் |
8 | 7.5 A | ஆட்டோ ஒளி |
9 | 7.5 A | ODS |
10 | 7.5 A | மீட்டர் |
11 | 10 A | SRS |
12 | 10 A | வலது பகல்நேர ரன்னிங் லைட் |
13 | 10 A | இடது பகல்நேர ரன்னிங் லைட் |
14 | 7.5 ஏ | சிறிய விளக்குகள் (உள்துறை) |
15 | 15 ஏ | சிறிய விளக்குகள் (வெளிப்புறம்) |
16 | 15 A | வலது தலை ஒளி குறைந்த |
17 | 15 A | இடது தலை வெளிச்சம் குறைவு |
18 | 20 A | பகல்நேர ரன்னிங் லைட் மெயின் |
19 | 15 A | சிறிய விளக்குகள் மெயின் |
20 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
20 | 7.5 A | TPMS |
20 A | ஹெட் லைட் லோ மெயின் | |
22 | 7.5 A | VBSOL2 |
23 | 7.5 A | STRLD |
24 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
25 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
26 | 20 ஏ | டிரைவரின் பவர் விண்டோ |
27 | 20 A | HAG OP |
28 | 20 A | மூன்ரூஃப் |
29 | 20 A | கதவு பூட்டு |
30 | 20A | முன்பக்க பயணிகளின் பவர் விண்டோ |
31 | 30 A | ஆடியோ ஆம்ப் (பின்புற பொழுதுபோக்கு அமைப்பு கொண்ட வாகனங்களில்) |
32 | 20 A | பயணிகளின் பக்க பின்புற பவர் ஜன்னல் |
33 | 20 A | டிரைவரின் பக்க பின்புற பவர் ஜன்னல் |
34 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
35 | 10 A | ACC |
36 | 10 A | HAC |
37 | 7.5 ஏ | பகல் விளக்கு |
38 | 30 ஏ | 26>துடைப்பான்
பின்புற உருகி பெட்டி
பின்பக்க உருகி பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2009, 2010, 2011)
இல்லை. | ஆம்ப்ஸ் 27> | சிறிய ஒளி |
---|---|---|
2 | 7.5 A | நிறுத்து விளக்கு |
3 | 7 24>
எஞ்சின் பெட்டி, முதன்மை உருகி பெட்டி
என்ஜின் பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல், முதன்மை உருகி பெட்டி (2009, 2 010, 2011)
இல்லை. | ஆம்ப்ஸ் | 120 A | முதன்மை உருகி |
---|---|---|---|
1 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
2 | 80 A | OP மெயின் | |
2 | 50 A | IG மெயின் | |
3 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
3 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
4 | 50 A | ஹெட் லைட்முதன்மை | |
4 | 40 A | பவர் விண்டோ மெயின் | |
5 | — | பயன்படுத்தவில்லை | |
6 | 30 A | கன்டென்சர் ஃபேன் | |
7 | 30 A | கூலிங் ஃபேன் | |
8 | 30 A | ரியர் டிஃப்ரோஸ்டர் | 24>|
9 | 40 ஏ | ஊதி | |
10 | 20 ஏ | முன் மூடுபனி விளக்கு | |
11 | 15 A | துணை | |
12 | 10 A | ACM | |
13 | 20 A | முன்பக்க பயணிகளின் பவர் இருக்கை சாய்ந்துள்ளது | |
14 | 20 A | முன்பக்க பயணிகளின் பவர் சீட் ஸ்லைடு | |
15 | 7.5 A | எண்ணெய் நிலை | |
16 | 20 A | ஹெட் லைட் ஹை மெயின் | |
17 | 20 A | ரேடியோ | |
18 | 15 A | IG காயில் | |
19 | 15 A | முதன்மை | |
20 | 7.5 A | MG கிளட்ச் | |
21 | 15 A | DBW | |
22 | 10 A | உள்புற விளக்கு | |
23 | 10 A | பேக் அப் | 24>
இயந்திரப் பெட்டி, இரண்டாம் நிலை உருகிப் பெட்டி
இல்லை. | ஆம்ப்ஸ். | சுற்றுகள் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன |
---|---|---|
1 | 40 A | பவர் டெயில் கேட் மோட்டார் |
2 | 20 A | VTM-4 |
3 | 30 A | டிரெய்லர் மெயின் |
4 | 40A | VSA FSR |
5 | 30 A | ரியர் ப்ளோவர் |
6 | 30 A | VSA மோட்டார் |
7 | 15 A | ஆபத்து |
8 | 20 A | பவர் டெயில் கேட் அருகில் |
9 | 20 A | டிரைவரின் பவர் சீட் சாய்வு |
10 | 20 ஏ | டிரைவரின் பவர் சீட் ஸ்லைடு |
11 | 20 A | நிறுத்து & ஹார்ன் |
12 | 15 A | பின்புற கன்சோல் துணை சாக்கெட் |
13 | 10 A | பின்புற வைப்பர் |
14 | 20 A | டிரெய்லர் இ-பிரேக் |
15 | 20 A | A/C இன்வெர்ட்டர் |
16 | 15 A | சென்டர் கன்சோல் துணை சாக்கெட் |
17 | 20 A | டிரெய்லர் கட்டணம் |
18 | 26>15 Aமுன் துணை சாக்கெட் | |
19 | 15 A | பின்புற துணை சாக்கெட் | 20 | 20 A | கிளாஸ் ஹட்ச் மோட்டார் |
21 | 15 A | பின்புற சூடாக்கப்பட்ட இருக்கை |
22 | 30 A | ஹெட் லைட் வாஷர் மோட்டார் |
2012 , 2013, 2014, 2015
பயணிகள் பெட்டி
இல்லை. | ஆம்ப்ஸ். | சுற்றுகள் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன | ||
---|---|---|---|---|
1 | 7.5 ஏ | VTM-4 | ||
2 | 20 A | எரிபொருள் பம்ப் | ||
3 | 10A | ACG | ||
4 | 7.5 A | VSA | ||
5 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை | ||
6 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை | ||
7 | 10 A | ஆட்டோ லைட் | ||
8 | 7.5 A | ஆட்டோ லைட் | ||
9 | 7.5 A | ODS | ||
10 | 7.5 A | மீட்டர் | ||
11 | 10 A | SRS | ||
12 | 10 A | வலது பகல்நேர ரன்னிங் லைட் | ||
13 | 10 A | இடது பகல்நேர ரன்னிங் லைட் | 24>||
14 | 7.5 ஏ | சிறிய விளக்குகள் (உள்துறை) | ||
15 | 10 ஏ<சிறு விளக்குகள் | 17 | 15 A | இடது தலை வெளிச்சம் குறைவு |
18 | 20 A | பகல்நேரம் ரன்னிங் லைட் மெயின் | ||
19 | 15 A | சிறிய விளக்குகள் மெயின் | ||
20 | 26>—பயன்படுத்தப்படவில்லை | |||
20 | 7.5 A | TPMS | ||
21 | 20 A | ஹெட் லைட் லோ மெயின் | ||
7.5 A | VBSOL2 | |||
23 | 7.5 A | STRLD | ||
24 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை | ||
25 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை | ||
26 | 20 A | டிரைவரின் பவர் விண்டோ | ||
27 | 20 A | HACOP | ||
28 | 20 A | மூன்ரூஃப் | ||
29 | 20 A | கதவு பூட்டு | ||
30 | 20 A | முன்பயணிகளின் பவர் விண்டோ | ||
31 | 30 A | ஆடியோ ஆம்ப் (பின்புற பொழுதுபோக்கு அமைப்பு கொண்ட வாகனங்களில்) | ||
32 | 20 A | பயணிகளின் பக்க பின்புற பவர் ஜன்னல் | ||
33 | 20 A | ஓட்டுநர் பக்க பின்புற பவர் விண்டோ | ||
34 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை | ||
35 | 10 A | ACC | ||
36 | 10 A | HAC | ||
37 | 7.5 A | பகல் விளக்கு | ||
38 | 30 A | துடைப்பான் |
பின்புற உருகி பெட்டி
பின்பக்க உருகி பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2012, 2013, 2014, 2015)
இல்லை. | ஆம்ப்ஸ். | சுற்றுகள் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன | |
---|---|---|---|
1 | 20 ஏ | சிறியது ஒளி | |
2 | 7.5 A | நிறுத்து விளக்கு | |
3 | 7.5 A | பின் விளக்கு | |
4 | 7.5 A | திருப்பு விளக்கு, அபாயம் |
எண். | ஆம்ப்ஸ். | சுற்றுகள் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன 26>120 A | முதன்மை உருகி |
---|---|---|---|
1 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
80 A | OP மெயின் | ||
2 | 50 A | IG மெயின் | |
3 | 40 A | ஊதி | |
3 | 30 A | AC இன்வெர்ட்டர் | |
4 | 50 A | ஹெட் லைட்முதன்மை | |
4 | 40 A | பவர் விண்டோ மெயின் | |
5 | — | பயன்படுத்தவில்லை | |
6 | 30 A | கன்டென்சர் ஃபேன் | |
7 | 30 A | கூலிங் ஃபேன் | |
8 | 30 A | ரியர் டிஃப்ரோஸ்டர் | 24>|
9 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
10 | 20 ஏ | முன் மூடுபனி விளக்கு | |
11 | 15 A | துணை | |
12 | 10 A | ACM | |
13 | 20 A | முன்பக்க பயணிகளின் பவர் இருக்கை சாய்ந்துள்ளது | |
14 | 20 A | முன்பக்க பயணிகளின் பவர் சீட் ஸ்லைடு | |
15 | 7.5 A | எண்ணெய் நிலை | |
16 | 7.5 A | FI ECU | |
17 | 20 A | ரேடியோ | |
18 | 15 A | IG காயில் | |
19 | 15 A | முதன்மை | |
20 | 7.5 A | MG கிளட்ச் | 24>|
21 | 15 A | DBW | |
22 | 7.5 A | உட்புற விளக்கு | |
23 | 10 A | பேக் அப் |
இயந்திரப் பெட்டி, இரண்டாம் நிலை உருகிப் பெட்டி
என்ஜின் பெட்டியில் உருகிகளின் ஒதுக்கீடு, இரண்டாம் நிலை உருகிப்பெட்டி (2012, 2013, 2014, 2015)
எண். | ஆம்ப்ஸ். | சுற்றுகள் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன |
---|---|---|
1 | 40 ஏ | பவர் டெயில்கேட் மோட்டார் |
2 | 20 A | VTM-4 |
3 | 30 A | டிரெய்லர் மெயின் |
4 | 40 A | VSAFSR |
5 | 30 A | ரியர் ப்ளோவர் |
6 | 30 A | VSA மோட்டார் |
7 | 15 A | ஆபத்து |
8 | 20 A | பவர் டெயில்கேட் க்ளோசர் |
9 | 20 A | டிரைவரின் பவர் சீட் சாய்ந்துள்ளது |
10 | 20 A | டிரைவரின் பவர் சீட் ஸ்லைடு |
11 | 20 A | நிறுத்து & ஹார்ன் |
12 | 15 A | பின்புற கன்சோல் துணை சாக்கெட் |
13 | 10 A | பின்புற வைப்பர் |
14 | 20 A | டிரெய்லர் இ-பிரேக் |
15 | 20 A | முன் சூடான இருக்கை |
16 | 15 A | மையம் கன்சோல் துணை சாக்கெட் |
17 | 20 A | டிரெய்லர் கட்டணம் |
18 | 15 A | முன் துணை சாக்கெட் |
19 | 15 A | பின்புற துணை சாக்கெட் |
20 | 20 A | கண்ணாடி ஹட்ச் மோட்டார் |
21 | 15 A | பின்புறம் சூடான இருக்கை |
22 | 30 A | ஹெட் லைட் வாஷர் மோட்டார் |