Chevrolet Trax (2018-2022) உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்கள்

  • இதை பகிர்
Jose Ford

இந்தக் கட்டுரையில், ஃபேஸ்லிஃப்ட்டிற்குப் பிறகு 2018 முதல் தற்போது வரை கிடைக்கும் முதல் தலைமுறை செவ்ரோலெட் டிராக்ஸைக் கருதுகிறோம். இங்கே நீங்கள் செவ்ரோலெட் ட்ராக்ஸ் 2018, 2019, 2020, 2021, மற்றும் 2022 இன் உருகிப் பெட்டி வரைபடங்களைக் காண்பீர்கள், காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்கள் இருக்கும் இடத்தைப் பற்றிய தகவலைப் பெறலாம், மேலும் ஒவ்வொரு உருகியின் (ஃப்யூஸ்) ஒதுக்கீட்டைப் பற்றி அறிந்துகொள்ளலாம். லேஅவுட்) மற்றும் ரிலே.

ஃப்யூஸ் லேஅவுட் செவ்ரோலெட் ட்ராக்ஸ் 2018-2022

செவ்ரோலெட் டிராக்ஸில் சிகார் லைட்டர் (பவர் அவுட்லெட்) உருகிகள் என்பது இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் F21 மற்றும் F22 உருகிகள்.

பயணிகள் பெட்டி ஃபியூஸ் பாக்ஸ்

ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்

உருகி பேனல் அமைந்துள்ள இடம் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலின் டிரைவரின் பக்கம், சேமிப்பு பெட்டிக்கு பின்னால். சேமிப்பகப் பெட்டியை அகற்ற, பெட்டியைத் திறந்து அதை வெளியே இழுக்கவும்.

உருகி பெட்டி வரைபடம்

கருவியில் உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்களின் ஒதுக்கீடு குழு 21>F4 21>F14 21>F16 21>F20 16> 16> 16> 19> 16>
உருகிகள் விளக்கம்
F1 உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி 1
F2 உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி 2
F3 உடல் கட்டுப்பாடு தொகுதி 3
உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி 4
F5 உடல் கட்டுப்பாடு தொகுதி 5
F6 உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி 6
F7 உடல் கட்டுப்பாடு தொகுதி 7
F8 உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி 8
F9 தனிப்பட்ட லாஜிக் பற்றவைப்புமாறு
F10 உணர்திறன் கண்டறியும் தொகுதி பேட்டரி
F11 தரவு இணைப்பு இணைப்பு
F12 HVAC தொகுதி/ICS
F13 லிஃப்ட்கேட் ரிலே
சென்ட்ரல் கேட் மாட்யூல்
F15 2018-2020: லேன் புறப்பாடு எச்சரிக்கை/ஜென்டெக்ஸ்
F17 2018-2020: எலக்ட்ரிக்கல் ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை பூட்டு
F18 பார்க்கிங் உதவி தொகுதி/பக்க குருட்டு மண்டல எச்சரிக்கை
F19 உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி/ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட மின்னழுத்த கட்டுப்பாடு
கடிகார வசந்தம்
F21 A/C/Accessory power outlet/ PRNDM
F22 துணை பவர் அவுட்லெட்/DC முன்
F23 2018-2020: HVAC/MDL/ICS
F24
F25 OnStar module/ Eraglonass
F26 2018: ஹீட் ஸ்டீயரிங்.

2019-2021: எலக்ட்ரிக் வெற்றிட பம்ப்

F27 2018-2020: இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர்/ துணை ஹீட்டர் / துணை மெய்நிகர் பட காட்சி

2021-2022: இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர்

F28 2018-2020: டிரெய்லர் ஃபீட் 2
F29 2018-2020: இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம்
F30 2018-2020: DC DC 400W
F31 இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் க்ளஸ்டர் மாட்யூல் பேட்டரி
F32 சில்வர் பாக்ஸ் ஆடியோ மாட்யூல்/நேவிகேஷன்
F33 2018-2020: டிரெய்லர் ஊட்டம்1
F34 செயலற்ற நுழைவு/ செயலற்ற தொடக்கம்
மிடி ஃப்யூஸ்கள்
எம்01 2018-2020: நேர்மறை வெப்பநிலை குணகம்
S/B உருகிகள்
S/B01 2018: பயணிகள் சக்தி இருக்கை 1

2019-2020: பவர்டிரெய்ன் கூலிங் - 1

2021-2022: HVAC Aux ஹீட்டர் - 1

S/B02 2018: பயன்படுத்தப்படவில்லை.

2019-2020: பவர்டிரெய்ன் கூலிங் – 2

2021-2022: HVAC Aux ஹீட்டர் – 2

S/B03 முன் பவர் ஜன்னல்கள்
S/B04 பின்புற பவர் ஜன்னல்கள்
S/B05 லாஜிஸ்டிக் பயன்முறை ரிலே/ DC DC 400W
S/B06 இயக்கி பவர் சீட்
S/B07
S/B08 2018-2020: டிரெய்லர் இடைமுக தொகுதி
சர்க்யூட் பிரேக்கர்
CB1
ரிலேக்கள்
RLY01 துணை/ரெட்டை தேவை துணை சக்தி
RLY02 லிஃப்ட்
RLY03
RLY04 ப்ளோவர்
RLY05 லாஜிஸ்டிக் பயன்முறை

எஞ்சின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்

ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்

ஃப்யூஸ் பிளாக் கவரை அகற்ற, கிளிப்பை அழுத்தி மேலே தூக்கவும்.

உருகி பெட்டி வரைபடம்

உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்களின் ஒதுக்கீடுஎன்ஜின் பெட்டியில்
விளக்கம்
மினி ஃப்யூஸ்கள்
1 சன்ரூஃப்
2 2018-2020: வெளிப்புற ரியர்வியூ மிரர் சுவிட்ச்/ டிரைவர் பக்கம் பவர் ஜன்னல்/ மழை சென்சார்/ யுனிவர்சல் கேரேஜ் கதவு திறப்பு

2021-2022: வெளிப்புற ரியர்வியூ மிரர் சுவிட்ச்/ டிரைவர் சைடு பவர் விண்டோ/ ரெயின் சென்சார் 3 கேனிஸ்டர் வென்ட் சோலனாய்டு 4 — 5 எலக்ட்ரானிக் பிரேக் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி வால்வு 6 2018-2020: நுண்ணறிவு பேட்டரி சென்சார் 7 208 -2021: எலக்ட்ரிக் ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை பூட்டு 8 டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல்/எஃப்ஐசிஎம் 9 தானியங்கி ஆக்கிரமிப்பு உணர்திறன் தொகுதி 10 2018-2020: ஹெட்லேம்ப் லெவலிங் ஸ்விட்ச்/ ஹெட்லேம்ப் லெவலிங் மோட்டார்/ ரியர் விஷன் கேமரா/ இன்டீரியர் ரியர்வியூ மிரர்

2021: ரியர் விஷன் கேமரா/ இன்டீரியர் ரியர்வியூ மிரர்

2022: ரியர் விஷன் கேமரா 11 ரியர் வைப்பர் 12 பின்புற ஜன்னல் டிஃபாகர் 13 பவர் லம்பார் சுவிட்ச் 14 வெளிப்புற ரியர்வியூ மிரர் ஹீட்டர் 15 எரிபொருள் அமைப்பு கட்டுப்பாட்டு தொகுதி பேட்டர்வ் 16 சூடான இருக்கை தொகுதி/ நினைவக தொகுதி 17 2018-2020: TIM DC DC மாற்றி/எரிபொருள் அமைப்பு கட்டுப்பாட்டு தொகுதி RC/ திசைகாட்டி தொகுதி

2021: எரிபொருள் அமைப்புகட்டுப்பாட்டு தொகுதி RC/ ப்ளோ பை ஹீட்டர்

2022: எரிபொருள் அமைப்பு கட்டுப்பாட்டு தொகுதி RC 18 இயந்திர கட்டுப்பாட்டு தொகுதி RC/ டிரான்ஸ்மிஷன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி RC/ FICM RC 19 2018-2020: எரிபொருள் பம்ப் 20 — 21 விசிறி ரிலே (துணை BEC) 22 — 23 பற்றவைப்பு சுருள்/ இன்ஜெக்டர் சுருள் 24 வாஷர் பம்ப் 25 2018- 2020: தானியங்கி ஹெட்லேம்ப் லெவலிங் 26 EMS Var 1 27 — 28 2021-2022: இக்னிஷன் 3 29 இன்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் பவர்டிரெய்ன்/ இக்னிஷன் 1/எல்ஜினிஷன் 2 30 EMS Var 2 31 இடது உயர் பீம் ஹெட்லேம்ப் 32 வலது உயர் பீம் ஹெட்லேம்ப் 33 இன்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் பேட்டரி 34 36 2018-2020: முன்பக்க மூடுபனி விளக்குகள் 16> 2>J-Case Fuses 1 எலக்ட்ரானிக் பிரேக் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் பம்ப் 2 முன் துடைப்பான் 3 லீனியர் பவர் மாட்யூல் ப்ளோவர் 4 21>IEC RC 5 — 6 — 7 — 8 குளிர்ச்சி விசிறி குறைவு - நடு 9 குளிர்ச்சி விசிறி -உயர் 10 2018-2021: EVP 11 ஸ்டார்ட்டர் சோலனாய்டு 19> யு-மைக்ரோ ரிலேஸ் 19> 2 2018-2021: எரிபொருள் பம்ப் 4 — 22> HC-மைக்ரோ ரிலேஸ் 7 21>ஸ்டார்டர் மினி ரிலேஸ் 1 ரன்/கிராங்க் 3 கூலிங் ஃபேன் – மிட் 4 — 5 பவர்டிரெய்ன் ரிலே 8 21>குளிர்ச்சி விசிறி – குறைந்த 16> HC-Mini Relays 6 கூலிங் ஃபேன் - உயர்

துணை ரிலே பிளாக்

துணை ரிலே பிளாக்
ரிலேகள் பயன்பாடு
01 2018-2020: எலக்ட்ரிக் வெற்றிட பம்ப்
02 கூலிங் ஃபேன் கட்டுப்பாடு 1
03 கூலிங் ஃபேன் கட்டுப்பாடு 2
04 2018-2020: டிரெய்லர் (1.4லி மட்டும் )

பின்புறப் பெட்டி உருகிப்பெட்டி

உருகிப்பெட்டியின் இருப்பிடம்

அது இடதுபுறத்தில் ஒரு அட்டைக்குப் பின்னால் அமைந்துள்ளது பின்புற பெட்டி.

ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடம்

லக்கேஜ் பெட்டியில் உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்கள் ஒதுக்குதல் 21>F15 19> 16> <1 6>
உருகிகள் விளக்கம்
F1 2018-2020: பெருக்கி ஆடியோ
F2<22 பின்புற இயக்கி கட்டுப்பாடுதொகுதி
F3
F4
F5
F6
F7
F8
F9
F10
F11
F12
F13 F14
_
F16
F17
S/B உருகிகள்
S/B1 2018-2020: DC-DC மின்மாற்றி 400W
S/B2 2018-2020 : DC-DC மின்மாற்றி 400W
S/B3 DC/AC இன்வெர்ட்டர் தொகுதி
S/B4
S/B5
22>
ரிலேகள்
RLY01
RLY02
RLY03
RLY04
RLY05
2>சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள் CB1

நான் ஜோஸ் ஃபோர்டு, மக்கள் தங்கள் கார்களில் உருகிப் பெட்டிகளைக் கண்டறிய உதவுகிறேன். அவர்கள் எங்கே இருக்கிறார்கள், எப்படி இருக்கிறார்கள், எப்படி அவர்களைப் பெறுவது என்பது எனக்குத் தெரியும். நான் இந்தப் பணியில் ஒரு தொழில் வல்லுநர், எனது வேலையைப் பற்றி நான் பெருமைப்படுகிறேன். யாரோ ஒருவர் தங்கள் காரில் சிக்கலைச் சந்திக்கும் போது, ​​அது பெரும்பாலும் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் சரியாக வேலை செய்யாததால் தான். அங்குதான் நான் வருகிறேன் - பிரச்சனையைச் சரிசெய்து தீர்வைக் கண்டறிய மக்களுக்கு உதவுகிறேன். நான் பல ஆண்டுகளாக இதைச் செய்து வருகிறேன், நான் அதில் மிகவும் நன்றாக இருக்கிறேன்.