Citroën C1 (2014-2019..) உருகிகள்

  • இதை பகிர்
Jose Ford

உள்ளடக்க அட்டவணை

இந்தக் கட்டுரையில், 2014 முதல் தற்போது வரை கிடைக்கும் இரண்டாம் தலைமுறை Citroën C1 ஐக் கருதுகிறோம். இங்கே நீங்கள் Citroen C1 2014, 2015 மற்றும் 2016 இன் ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடங்களைக் காண்பீர்கள், காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்களின் இருப்பிடத்தைப் பற்றிய தகவலைப் பெறலாம், மேலும் ஒவ்வொரு ஃப்யூஸின் ஒதுக்கீட்டையும் (ஃபியூஸ் லேஅவுட்) அறிந்துகொள்ளலாம்.

Citroën C1 2014-2019 ஃபியூஸ் லேஅவுட் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் ஃபியூஸ் எண் 9.

ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்

டாஷ்போர்டு ஃப்யூஸ் பாக்ஸ்

இது டாஷ்போர்டின் (டிரைவரின் பக்கம்) கீழே அமைந்துள்ளது.<4

உருகிகளை அணுகுவதற்கு டாஷ்போர்டின் கீழ் உள்ள பிளாஸ்டிக் அட்டையை அவிழ்த்து விடுங்கள்.

எஞ்சின் பெட்டி

இரண்டு கேட்ச்களை அழுத்துவதன் மூலம், கண்ணாடியின் கீழே அமைந்துள்ள பிளாஸ்டிக் அட்டையை அவிழ்த்து விடுங்கள்.

உருகிகளை அணுக, வலதுபுறத்தில் உள்ள லக்கை அழுத்துவதன் மூலம் ஃபியூஸ்பாக்ஸ் அட்டையை அவிழ்த்து விடுங்கள்.

உருகி பெட்டி வரைபடங்கள்

2014 2015

டாஷ்போர்டு

டாஷ்போர்டு ஃபியூஸ் பாக்ஸில் உருகிகளின் ஒதுக்கீடு (2014, 2015) 26>32 26>20 21>
மதிப்பீடு (A) செயல்பாடுகள்
1 5 எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பு - ஆடியோ அமைப்பு - VSC அமைப்பு
2 15 முன் மற்றும் பின்புற ஸ்கிரீன்வாஷ்
3 5 முக்கிய விநியோக அலகு - கருவி குழு - காட்சி திரை - ஏர் கண்டிஷனிங் - சூடான பின் திரை மற்றும் கதவு கண்ணாடிகியர்பாக்ஸ்
30 40 நிறுத்து & தொடங்கு
31 50 பவர் ஸ்டீயரிங்
32 50 ( VTi 82 இயந்திரம்) கூலிங் ஃபேன்
32 30 கூலிங் ஃபேன்
40 கூலிங் ஃபேன்
33 50 ABS அமைப்பு - VSC அமைப்பு
34 10 உதிரி உருகி
35 20 உதிரி உருகி
36 30 உதிரி உருகி
37 சூடான பின்புறத் திரை மற்றும் கதவு கண்ணாடி வெப்பமாக்கல்
38 30 ABS அமைப்பு - VSC அமைப்பு
39 7.5 இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் - டிஸ்ப்ளே ஸ்கிரீன்
40 7.5 LED பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள்
41 15 வலது கை சூடான இருக்கை (UK பதிப்பு தவிர)
42 20 எலக்ட்ரிக் துணி கூரை
43 15 இடது கை சூடான இருக்கை (யுகே பதிப்பு தவிர)
வெப்பமாக்கல் -சூடாக்கப்பட்ட இருக்கைகள் - மின்சார துணி கூரை - ஆடியோ அமைப்பு 4 5 எலக்ட்ரிக் பவர் ஸ்டீயரிங் - நிறுத்து & தொடங்கு 5 15 பின்புற வைப்பர் 6 5 கூலிங் ஃபேன் - ஏபிஎஸ் சிஸ்டம் ஈஎஸ்பி - விஎஸ்சி சிஸ்டம் 7 25 முன் துடைப்பான் 8 10 சூடான கதவு கண்ணாடிகள் 9 15 12 V சாக்கெட் (120 W அதிகபட்சம்) 10 7.5 கதவு கண்ணாடிகள் - ஆடியோ அமைப்பு - நிறுத்து & தொடக்கம் - இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் -டிஸ்ப்ளே திரை 11 5 ஸ்டீரிங் லாக் - ஃப்யூயல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் - எலக்ட்ரானிக் கியர்பாக்ஸ் 12 7.5 ஏர்பேக்குகள் 13 5 இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் - டிஸ்ப்ளே ஸ்கிரீன் - நிறுத்து & ஆம்ப்; தொடக்கம் 14 15 (VTi 68 எஞ்சின்) ஸ்டீயரிங் - எரிபொருள் ஊசி அமைப்பு - பிரேக் விளக்குகள் 26>14 7.5 (VTi 82 இன்ஜின்) ஸ்டியரிங் - எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பு - பிரேக் விளக்குகள் 15 7.5 ( VTi 68 இயந்திரம்) எரிபொருள் ஊசி அமைப்பு - நிறுத்து & தொடங்கு 15 10 (VTi 82 இயந்திரம்) எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பு - நிறுத்து & தொடங்கு 16 7.5 இன்ஜின் கண்டறிதல் 17 10 பிரேக் விளக்குகள் - மூன்றாவது பிரேக் விளக்கு - எரிபொருள் ஊசி அமைப்பு - ஏபிஎஸ் அமைப்பு - விஎஸ்சி அமைப்பு - எலக்ட்ரானிக் கியர்பாக்ஸ் - கீலெஸ் என்ட்ரி மற்றும் ஸ்டார்ட்டிங்அமைப்பு 18 10 பக்க விளக்குகள் - நம்பர் பிளேட் விளக்குகள் - பின்புற ஃபோக்லேம்ப் - முன் ஃபாக்லாம்ப்கள் - பின்புற விளக்குகள் - லைட்டிங் டிம்மர் 19 40 ஏர் கண்டிஷனிங் 20 40 ஏர் கண்டிஷனிங் - எஞ்சின் சுய-கண்டறிதல் - சைட்லேம்ப்ஸ் - நம்பர் பிளேட் விளக்குகள் - பின்புற ஃபோக்லேம்ப் - முன் ஃபாக்லாம்ப்கள் - பின்புற விளக்குகள் - லைட்டிங் டிம்மர் - பிரேக் விளக்குகள் - மூன்றாவது பிரேக் விளக்கு - எரிபொருள் ஊசி அமைப்பு - ஏபிஎஸ் அமைப்பு - விஎஸ்சி அமைப்பு - எலக்ட்ரானிக் கியர்பாக்ஸ் - "கீலெஸ் என்ட்ரி மற்றும் ஸ்டார்ட்டிங்" அமைப்பு - மின்சார ஜன்னல்கள் 21 30 எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பு - ஸ்டாப் & ஸ்டார்ட் - முதன்மை விநியோக அலகு 22 (VTi 68 இயந்திரம்) 7,5 எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பு 23 (VTi 68 இயந்திரம்) 26>20 எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பு - நிறுத்து & தொடங்கு 24 25 முக்கிய விநியோக அலகு 25 30 மின்சார ஜன்னல்கள் 26 25 மின்சார ஜன்னல்கள் 27 10 ஏர் கண்டிஷனிங் 28 5 பின்புற ஃபோக்லேம்ப்

எஞ்சின் பெட்டி

என்ஜின் பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2014, 2015) 26>10 21> 26>ஸ்டீரிங் பூட்டு 24>
ரேட்டிங் (A) செயல்பாடுகள்
1 10 வலது கையால் தோய்க்கப்பட்ட பீம்
2 இடது கை டிப்ட் பீம் - ஹெட்லேம்ப் சரிசெய்தல்
3 7.5 வலது கைபிரதான கற்றை
4 7.5 இடது கை பிரதான பீம்
5 (VTi 82 இயந்திரம்) 15 எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பு
6 (VTi 82 இயந்திரம்) 7.5 எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பு
7 (VTi 82 இயந்திரம்) 15 எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பு
8 (VTi 82 இயந்திரம்) 7.5 கூலிங் ஃபேன்
9 7.5 ஏர் கண்டிஷனிங்
10 (VTi 68 இயந்திரம்) 7.5 எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பு - பிரேக் விளக்குகள் - மூன்றாவது பிரேக் விளக்கு
11 5 மரியாதை விளக்கு - துவக்க விளக்கு
12 10 திசை குறிகாட்டிகள் - அபாய எச்சரிக்கை விளக்குகள் - இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் - காட்சித் திரை
13 10 ஹார்ன்
14 30 விநியோக அலகுகள்
15 (VTi 68 இயந்திரம்) 7.5 எலக்ட்ரானிக் கியர்பாக்ஸ்
16 7.5 எரிபொருள் ஊசி அமைப்பு
17 7.0 விசை இல்லாத நுழைவு மற்றும் தொடக்க அமைப்பு
18 (VTi 68 en gine) 7.5 பேட்டரி
19 25 எரிபொருள் ஊசி அமைப்பு - கூலிங் ஃபேன்
20 30 ஸ்டார்ட்டர் மோட்டார்
21 7.5
22 25 முன் விளக்குகள்
23 7.5 எரிபொருள் ஊசி அமைப்பு
24 7.5 எரிபொருள் ஊசி அமைப்பு - ஸ்டார்டர் மோட்டார் - எலக்ட்ரானிக்கியர்பாக்ஸ் - நிறுத்து & ஆம்ப்; தொடங்கு
25 15 ஆடியோ சிஸ்டம் - "கீலெஸ் என்ட்ரி அண்ட் ஸ்டார்ட்டிங்' சிஸ்டம்
26 7.5 இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் - டிஸ்ப்ளே ஸ்கிரீன்
27 7.5 விஎஸ்சி சிஸ்டம்
28 60 பயணிகள் பெட்டியின் உருகிப்பெட்டி
29 (VTi 68 இயந்திரம்) 125 சூடாக்கப்பட்ட பின் திரை மற்றும் கதவு கண்ணாடி வெப்பமாக்கல் -சூடாக்கப்பட்ட இருக்கைகள் (யுகே பதிப்பு தவிர) - மின்சார துணி கூரை - ABS அமைப்பு -VSC அமைப்பு - குளிர்விக்கும் மின்விசிறி - முன் ஃபோக்லேம்ப்கள் - LED பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள்

(இந்த உருகியை CITROËN டீலர் அல்லது தகுதியான பணிமனை மூலம் மட்டுமே மாற்ற வேண்டும்) 30 50 26>எலக்ட்ரானிக் கியர்பாக்ஸ் 30 40 நிறுத்து & தொடங்கு 31 50 பவர் ஸ்டீயரிங் 32 50 (VTi 82 இயந்திரம்) கூலிங் ஃபேன் 32 30 கூலிங் ஃபேன் 32 40 கூலிங் மின்விசிறி 33 50 ABS அமைப்பு - VSC அமைப்பு 34 10 உதிரி உருகி 35 20 உதிரி உருகி 26>36 30 உதிரி உருகி 37 20 சூடான பின் திரை மற்றும் கதவு கண்ணாடி வெப்பமாக்கல் 38 30 ABS அமைப்பு - VSC அமைப்பு 39 7.5 முன் ஃபோக்லேம்ப்ஸ் - இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் - டிஸ்ப்ளேதிரை 40 7.5 LED பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் 41 15 வலது கை சூடான இருக்கை (யுகே பதிப்பு தவிர) 42 20 மின்சார துணி கூரை 43 15 இடது கை ஹீட் இருக்கை (யுகே பதிப்பு தவிர)

2016

டாஷ்போர்டு

டாஷ்போர்டு ஃபியூஸ் பாக்ஸில் உள்ள உருகிகளின் ஒதுக்கீடு (2016) 26>14
ரேட்டிங் (A) செயல்பாடுகள்
1 5 ரிவர்சிங் விளக்கு - ஃப்யூயல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் - ஆடியோ சிஸ்டம் -விஎஸ்சி சிஸ்டம்
2 15 முன் மற்றும் பின்புற ஸ்கிரீன்வாஷ்
3 5 முக்கிய விநியோகம் யூனிட் - இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் - டிஸ்ப்ளே ஸ்கிரீன் - ஏர் கண்டிஷனிங் - ஹீட் ரியர் ஸ்கிரீன் மற்றும் டோர் மிரர் ஹீட்டிங் - ஹீட் சீட் - எலக்ட்ரிக் ஃபேப்ரிக் ரூஃப் - ஆடியோ சிஸ்டம்
4 5 எலக்ட்ரிக் பவர் ஸ்டீயரிங் - ஸ்டாப் & ஆம்ப்; தொடங்கு
5 15 பின்புற வைப்பர்
6 5 கூலிங் ஃபேன் - ஏபிஎஸ் சிஸ்டம் - விஎஸ்சி சிஸ்டம்
7 25 முன் துடைப்பான்
8 10 சூடாக்கப்பட்ட கதவு கண்ணாடிகள்
9 15 12 V சாக்கெட் ( 120 W max)
10 7.5 கதவு கண்ணாடிகள் - ஆடியோ அமைப்பு - நிறுத்து & தொடக்கம் - இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் -டிஸ்ப்ளே ஸ்கிரீன்
11 5 ஸ்டீரிங் லாக் - ஃப்யூயல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் - எலக்ட்ரானிக்கியர்பாக்ஸ்
12 7.5 ஏர்பேக்குகள்
13 5 இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் - காட்சித் திரை - நிறுத்து & தொடக்கம்
14 15 (VTi 68 எஞ்சின்) ஸ்டீயரிங் - எரிபொருள் ஊசி அமைப்பு - பிரேக் விளக்குகள்
7.5 (PureTech 82 இயந்திரம்) ஸ்டியரிங் - எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பு - பிரேக் விளக்குகள்
15 7.5 ( VTi 68 இயந்திரம்) எரிபொருள் ஊசி அமைப்பு - நிறுத்து & தொடங்கு
15 10 (PureTech 82 engine) எரிபொருள் ஊசி அமைப்பு - நிறுத்து & தொடங்கு
16 7.5 இன்ஜின் கண்டறிதல்
17 10 பிரேக் விளக்குகள் - மூன்றாவது பிரேக் விளக்கு - எரிபொருள் ஊசி அமைப்பு -ஏபிஎஸ் சிஸ்டம் - விஎஸ்சி சிஸ்டம் - எலக்ட்ரானிக் கியர்பாக்ஸ் - கீலெஸ் என்ட்ரி மற்றும் ஸ்டார்ட்டிங் சிஸ்டம்
18 10 சைட்லேம்ப்ஸ் - நம்பர் பிளேட் விளக்குகள் - பின்புற ஃபோக்லேம்ப் - பின்புற விளக்குகள் - லைட்டிங் டிம்மர்
19 40 ஏர் கண்டிஷனிங்
20 40 ஏர் கண்டிஷனிங் - எஞ்சின் சுய-கண்டறிதல் - சைட்லேம்ப்ஸ் - நம்பர் பிளேட் விளக்குகள் - பின்புற ஃபோக்லேம்ப் - பின்புற விளக்குகள் - லைட்டிங் டிம்மர் - பிரேக் விளக்குகள் - மூன்றாவது பிரேக் விளக்கு - எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பு -ஏபிஎஸ் அமைப்பு - விஎஸ்சி அமைப்பு - எலக்ட்ரானிக் கியர்பாக்ஸ் - கீலெஸ் என்ட்ரி மற்றும் ஸ்டார்ட்டிங் சிஸ்டம் - எலக்ட்ரிக் ஜன்னல்கள்
21 30 எரிபொருள் ஊசி அமைப்பு - நிறுத்து & ஆம்ப்; தொடக்கம் - பிரதான விநியோக அலகு
22 (VTi 68 இயந்திரம்) 7,5 எரிபொருள் உட்செலுத்துதல்அமைப்பு
23 (VTi 68 இயந்திரம்) 20 எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பு - நிறுத்து & தொடங்கு
24 25 முக்கிய விநியோக அலகு
25 30 மின்சார ஜன்னல்கள்
26 25 மின்சார ஜன்னல்கள்
27 10 ஏர் கண்டிஷனிங்
28 5 பின்புற ஃபோக்லேம்ப்

இயந்திரப் பெட்டி

என்ஜின் பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2016) 26>8 (VTi 82 இன்ஜின்) 21> 26>எரிபொருள் ஊசி அமைப்பு - ஸ்டார்டர் மோட்டார் - எலக்ட்ரானிக் கியர்பாக்ஸ் - நிறுத்து & ஆம்ப்; தொடங்கு 24>
மதிப்பீடு (A) செயல்பாடுகள்
1 10 வலது கை டிப் பீம்
2 10 இடது கை நனைத்த பீம் - ஹெட்லேம்ப் சரிசெய்தல்
3 7.5 வலது கை மெயின் பீம்
4 7.5 இடது கை மெயின் பீம்
5 (VTi 82 இயந்திரம்) 15 எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பு
6 (VTi 82 இயந்திரம்) 7.5 எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பு
7 (VTi 82 இயந்திரம்) 15 எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பு
7.5 கூலிங் ஃபேன்
9 7.5 காற்று ஏமாற்றுபவன் ditioning
10 (VTi 68 இயந்திரம்) 7.5 எரிபொருள் ஊசி அமைப்பு - பிரேக் விளக்குகள் - மூன்றாவது பிரேக் விளக்கு
11 5 மரியாதை விளக்கு - துவக்க விளக்கு
12 10 திசை குறிகாட்டிகள் - அபாய எச்சரிக்கை விளக்குகள் - கருவி குழு - காட்சிதிரை
13 10 கொம்பு
14 30 விநியோக அலகுகள்
15 (VTi 68 இயந்திரம்) 7.5 எலக்ட்ரானிக் கியர்பாக்ஸ்
16 7.5 எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பு
17 7.0 விசை இல்லாத நுழைவு மற்றும் தொடக்க அமைப்பு
18 (VTi 68 இன்ஜின்) 7.5 பேட்டரி
19 25 எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பு - கூலிங் ஃபேன்
20 30 ஸ்டார்ட்டர் மோட்டார்
21 7.5 ஸ்டீயரிங் லாக்
22 25 முன் விளக்குகள்
23 7.5 எரிபொருள் ஊசி அமைப்பு
24 7.5
25 15 ஆடியோ சிஸ்டம் - "கீலெஸ் என்ட்ரி அண்ட் ஸ்டார்ட்டிங்' சிஸ்டம்
26 7.5 இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் - டிஸ்ப்ளே ஸ்கிரீன்
27 7.5 விஎஸ்சி சிஸ்டம்
28 60 பயணிகள் பெட்டியின் உருகிப்பெட்டி
29 (VTi 68 இயந்திரம்) 125 சூடான பின்புறத் திரை மற்றும் கதவு கண்ணாடி வெப்பமாக்கல் - சூடான இருக்கைகள் (யுகே பதிப்பு தவிர) -மின்சார துணி கூரை - ஏபிஎஸ் அமைப்பு - விஎஸ்சி அமைப்பு - கூலிங் ஃபேன் -எல்இடி பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள்

(இந்த உருகியை CITROËN டீலர் அல்லது தகுதியான பணிமனை மூலம் மட்டுமே மாற்ற வேண்டும்) 30 50 எலக்ட்ரானிக்

நான் ஜோஸ் ஃபோர்டு, மக்கள் தங்கள் கார்களில் உருகிப் பெட்டிகளைக் கண்டறிய உதவுகிறேன். அவர்கள் எங்கே இருக்கிறார்கள், எப்படி இருக்கிறார்கள், எப்படி அவர்களைப் பெறுவது என்பது எனக்குத் தெரியும். நான் இந்தப் பணியில் ஒரு தொழில் வல்லுநர், எனது வேலையைப் பற்றி நான் பெருமைப்படுகிறேன். யாரோ ஒருவர் தங்கள் காரில் சிக்கலைச் சந்திக்கும் போது, ​​அது பெரும்பாலும் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் சரியாக வேலை செய்யாததால் தான். அங்குதான் நான் வருகிறேன் - பிரச்சனையைச் சரிசெய்து தீர்வைக் கண்டறிய மக்களுக்கு உதவுகிறேன். நான் பல ஆண்டுகளாக இதைச் செய்து வருகிறேன், நான் அதில் மிகவும் நன்றாக இருக்கிறேன்.