இந்தக் கட்டுரையில், 2011 முதல் 2018 வரை தயாரிக்கப்பட்ட இரண்டாம் தலைமுறை Mercedes-Benz B-Class (W242, W246) பற்றிக் கருதுகிறோம். இங்கே நீங்கள் Mercedes-Benz B160 இன் ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடங்களைக் காணலாம். B180, B200, B220, B250 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 மற்றும் 2018 , காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்களின் இருப்பிடத்தைப் பற்றிய தகவலைப் பெறவும், மேலும் ஒவ்வொரு உருகியின் ஒதுக்கீடு மற்றும் (ஃபியூஸ் தளவமைப்பு) பற்றி அறியவும் ரிலே.
Fuse Layout Mercedes-Benz B-Class 2012-2018
Cigar lighter (power outlet) fuses in Mercedes -Benz B-Class என்பது பயணிகள் பெட்டியில் உள்ள ஃபியூஸ்கள் #70 (பின்புற மைய கன்சோல் சாக்கெட்), #71 (லக்கேஜ் பெட்டி சாக்கெட்) மற்றும் #72 (முன் சிகரெட் லைட்டர், உட்புற பவர் அவுட்லெட்) ஆகும்.
பயணிகள் பெட்டி ஃபியூஸ் பாக்ஸ்
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்
பயணிகள் இருக்கைக்கு அருகில் தரையின் கீழ் உருகி பெட்டி அமைந்துள்ளது. 
அம்புக்குறியின் திசையில் துளையிடப்பட்ட தரை உறையை (1) மடியுங்கள்.
கவரை (3) வெளியிட, தக்கவைக்கும் கிளாம்பை (2) அழுத்தவும்.
அம்புக்குறியின் திசையில் மடிப்பு-அவுட் கவர் (3).
கவர் (3) முன்னோக்கி அகற்றவும்.
உருகி ஒதுக்கீடு விளக்கப்படம் (4) அட்டையின் கீழ் வலது புறத்தில் அமைந்துள்ளது (3).
உருகி பெட்டி வரைபடம்
பயணிகள் பெட்டியில் உருகிகள் மற்றும் ரிலே ஒதுக்கீடு
| 21 | டீசல் எஞ்சினுக்கு செல்லுபடியாகும்:ரிலே | 5 |
| 210 | 03.11.2014 இன் படி (கனடா பதிப்பு) தவிர: ஸ்டார்டர் முன்-இறுதி ரிலே | 5 |
| 211 | இயற்கை எரிவாயு இயக்கி (W242): CNG கட்டுப்பாட்டு அலகு | 7.5 |
| 211 | எலக்ட்ரிக் டிரைவ் (W242): ஹீட்டர் சர்க்யூட் சர்க்யூலேஷன் பம்ப் | 15 |
| 212 | என்ஜின் 133, 270: கனெக்டர் ஸ்லீவ்க்கு செல்லுபடியாகும் , சுற்று 87M3 |
இன்ஜின் 651க்கு செல்லுபடியாகும்:
வென்ட் லைன் ஹீட்டர் உறுப்பு
கூலன்ட் தெர்மோஸ்டாட் ஹீட்டிங் உறுப்பு
எக்ஸ்ஹாஸ்ட் கேஸ் மறுசுழற்சி குளிரூட்டி பைபாஸ் ஸ்விட்ச்ஓவர் வால்வு
என்ஜின் 607 க்கு செல்லுபடியாகும் (உமிழ்வுகள் நிலையான EU5):
ஆக்சிஜன் சென்சார் அப்ஸ்ட்ரீம் வினையூக்கி மாற்றி
பூஸ்ட் பிரஷர் பொசிஷனர்
இன்ஜின் 607க்கு செல்லுபடியாகும் (உமிழ்வு தரநிலை EU6): ஆக்சிஜன் சென்சார் அப்ஸ்ட்ரீம் வினையூக்கி மாற்றி
இஞ்சின் 607க்கு செல்லுபடியாகும்: CDI கட்டுப்பாட்டு அலகு
எலக்ட்ரிக் டிரைவ் (W242): எலக்ட்ரிக் டிரைவ் மற்றும் சார்ஜர் கூலன்ட் பம்ப்
15 | | 213 | இன்ஜின் 133, 270, 651க்கு செல்லுபடியாகும்: கனெக்டர் ஸ்லீவ், சர்க்யூட் 87 M2e |
eக்கு செல்லுபடியாகும் ngine 607 (Emissions standard EU5):
Camshaft Hall sensor
CDI கண்ட்ரோல் யூனிட்
Quantity control valve
Emission 607 (Emissions standard EU6) :
வினையூக்கி மாற்றியின் கீழ்நிலை ஆக்சிஜன் சென்சார்
CDI கட்டுப்பாட்டு அலகு
எலக்ட்ரிக் டிரைவ் (W242): பேட்டரி கூலிங் சிஸ்டம் கூலன்ட் பம்ப் 1
15 | | 214 | என்ஜின் 133, 270, 651க்கு செல்லுபடியாகும்: கனெக்டர் ஸ்லீவ், சர்க்யூட் 87M4e | 10 |
| 214 | எலக்ட்ரிக் டிரைவ் (W242): பேட்டரி கூலிங் சிஸ்டம் கூலன்ட் பம்ப் 2 | 15 |
| 215 | பெட்ரோல் எஞ்சினுக்கு செல்லுபடியாகும்: |
சிலிண்டர் 1 பற்றவைப்பு சுருள்
சிலிண்டர் 2 பற்றவைப்பு சுருள்
சிலிண்டர் 3 பற்றவைப்பு சுருள்
சிலிண்டர் 4 பற்றவைப்பு சுருள்
இன்ஜின் 651க்கு செல்லுபடியாகும்: அளவு கட்டுப்பாட்டு வால்வு
இன்ஜின் 607:
சிடிஐ கட்டுப்பாட்டு அலகுக்கு செல்லுபடியாகும்
பூஸ்ட் பிரஷர் பொசிஷனர்
அளவு கட்டுப்பாட்டு வால்வு
20 | | 215 | எலக்ட்ரிக் டிரைவ் (W242): |
வெப்ப மேலாண்மை கட்டுப்பாட்டு அலகு
கேட்வே பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு அலகு
எலக்ட்ரிக் டிரைவ் (W242) 03.11.2014 இன் படி: உயர் மின்னழுத்த மின் விநியோகஸ்தர்
5 | | 216 | பெட்ரோல் எஞ்சினுக்கு செல்லுபடியாகும்: ME-SFI கட்டுப்பாட்டு அலகு |
இன்ஜின் 607க்கு செல்லுபடியாகும்: பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு அலகு
5 | 16>
217 | டிரான்ஸ்மிஷன் 724 உடன் செல்லுபடியாகும்: டூயல் கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷன் முழுமையாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் யூனிட் | 25 | | 218 | எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி புரோகிராம் கட்டுப்பாட்டு அலகு | <2 1>5
| 219 | எலக்ட்ரிக் டிரைவ் (W242): பார்க் பாவ்ல் கட்டுப்பாட்டு அலகு | 5 |
| 220 | டிரான்ஸ்மிஷன் குளிரூட்டும் குளிரூட்டும் சுழற்சி பம்ப் | 10 |
| 221 | எலக்ட்ரிக் டிரைவ் (W242): வெற்றிட பம்ப் | 40 |
| 222 | எலக்ட்ரிக் டிரைவ் (W242): மின்சார குளிர்பதனப் பொருள்அமுக்கி | 7.5 |
| 223 | உதிரி | - |
16>
224 | DISTRONIC எலக்ட்ரிக் கன்ட்ரோலர் யூனிட் | மோதல் தடுப்பு உதவி கட்டுப்படுத்தி அலகு
7.5 | | 225 | எலக்ட்ரிக் டிரைவ் (W242) : பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு அலகு | 5 |
| 226 | இயற்கை எரிவாயு இயக்கி (W242): CNG கட்டுப்பாட்டு அலகு |
எலக்ட்ரிக் டிரைவ் (W242): சார்ஜர் கட்டுப்பாட்டு அலகு பவர் எலக்ட்ரானிக்ஸ் கட்டுப்பாட்டு அலகு
5 | | 227 | எலக்ட்ரிக் டிரைவ் (W242): பவர் எலக்ட்ரானிக்ஸ் கட்டுப்பாட்டு அலகு | 5 |
| 228 | எலக்ட்ரிக் டிரைவ் (W242): எலக்ட்ரிக் வாகன ஒலி ஜெனரேட்டர் | 5 |
| 229 | இடது முன் விளக்கு அலகு | 5 |
| 230 | எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி புரோகிராம் கட்டுப்பாட்டு அலகு | 5 |
| 231 | வலது முன் விளக்கு அலகு | 5 |
| 232 | ஹெட்லேம்ப் கட்டுப்பாடு அலகு | 15 |
| 233 | உதிரி | - |
16>
234 | என்ஜின் 607 க்கு செல்லுபடியாகும்: பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு அலகு | 5 | | 234 | எலக்ட்ரிக் டிரைவ் (W242): உயர் மின்னழுத்த பவர் டிஸ்ட்ரிபியூட்டர் | 10 |
| 235 | இன்ஜின் 607க்கு செல்லுபடியாகும்: மின்விசிறி மோட்டார், ரேடியேட்டர் ஷட்டர் ஆக்சுவேட்டர் | 7.5 |
| 235 | இன்ஜின் 133க்கு செல்லுபடியாகும்: சார்ஜ் ஏர் கூலர் சர்குலேஷன் பம்ப், சார்ஜ் ஏர் கூலர் சர்குலேஷன் பம்ப் | 7.5 |
| 236 | SAM கட்டுப்பாட்டு அலகு | 40 |
| 237 | மின்னணு நிலைப்புத் திட்டம்கட்டுப்பாட்டு அலகு | 40 |
| 238 | சூடான கண்ணாடி | 50 |
16>
239 | துடைப்பான் வேகம் 1/2 ரிலே | 30 | | 240A | ஸ்டார்ட்டர் சர்க்யூட் 50 ரிலே | 25 |
| 240A | எலக்ட்ரிக் டிரைவ் (W242): பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு அலகு | 7.5 |
| 240B | சர்க்யூட் 15 ரிலே (தாப்பிடப்படவில்லை) | 25 |
| 241 | எலக்ட்ரிக் டிரைவ் (W242): உயர் மின்னழுத்த PTC ஹீட்டர் | 7.5 |
| | | | 19> 16> 21> ரிலே | |
| ஜே | ஃபன்ஃபேர் ஹார்ன் ரிலே | |
| கே | துடைப்பான் வேகம் 1/2 ரிலே | |
| L | விண்ட்ஷீல்ட் துடைப்பான் ஆன்/ஆஃப் ரிலே | 22> |
| M | ஸ்டார்ட்டர் சர்க்யூட் 50 ரிலே |
எலக்ட்ரிக் டிரைவ் (W242): சர்க்யூட் 87C ரிலே
| | N | சர்க்யூட் ரிலே87M | |
| 0 | ECO ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப்: டிரான்ஸ்மிஷன் கூலிங் கூலிங் சர்க்லேஷன் பம்ப் ரிலே |
எலக்ட்ரிக் டிரைவ் (W242): பார்க் பாவ்ல் கண்ட்ரோல் யூனிட் சர்க்யூட் 87 ரிலே
22> | | P | பேக்கப் ரிலே (F58kP) | |
| Q | சர்க்யூட் 15 ரிலே (இல்லை latched) |
எலக்ட்ரிக் டிரைவ் (W242): பிரேக் பூஸ்டர் வெற்றிட பம்ப் சப்ளை ரிலே (F58kQ)
| | R | சர்க்யூட் 15 ரிலே | |
| S | சர்க்யூட் 87 ரிலே | |
| டி | சூடாக்கப்பட்ட விண்ட்ஷீல்ட் ரிலே | |
PTC ஹீட்டர் பூஸ்டர்
150 | | 22 | ECO ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் செயல்பாட்டிற்கான கூடுதல் பேட்டரி ரிலே | 200 |
| 23 | இடது முன் கதவு கட்டுப்பாட்டு அலகு | 30 |
| 24 | வலது முன் கதவு கட்டுப்பாட்டு அலகு | 30 |
| 25 | SAM கட்டுப்பாட்டு அலகு | 30 |
| 26 | ECO ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் கூடுதல் பேட்டரி கனெக்டர் ஸ்லீவ் | 10 |
| 27 | இன்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் மற்றும் ரிலே மாட்யூல் | 30 |
| 28 | வாகன உட்புற ஒலி ஜெனரேட்டர் கட்டுப்பாட்டு அலகு எலக்ட்ரிக் டிரைவ் (W242): வெப்ப மேலாண்மை கட்டுப்பாட்டு அலகு | 5 |
| 29 | 02.11.2014 வரை: டிரெய்லர் சாக்கெட் 03.11.2014 நிலவரப்படி: டிரெய்லர் அங்கீகாரக் கட்டுப்பாட்டு அலகு | 15 |
| 30 | டிரெய்லர் அங்கீகாரக் கட்டுப்பாட்டு அலகு | 5 |
| 31 | 4MATIC : ஆல்-வீல் டிரைவ் கன்ட்ரோல் யூனிட் | 5 |
| 32 | ஸ்டீரிங் நெடுவரிசை குழாய் தொகுதி கட்டுப்பாட்டு அலகு | 5 | 19>
| 33 | ஆடியோ/COMAND கண்ட்ரோல் பேனல் | 5 |
| 34 | ACC கட்டுப்பாடு மற்றும் இயக்க அலகு | 7,5 |
| 35 | பின்புற ஜன்னல் ஹீட்டர் | 40 |
| 36 | டிரைவர் இருக்கை கட்டுப்பாட்டு அலகு டிரைவர் இருக்கை இடுப்பு ஆதரவு சரிசெய்தல் கட்டுப்பாட்டு அலகு | 7,5 |
| 37 | ஆடியோ/COMAND காட்சி | 7,5 |
| 38 | துணை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு கட்டுப்பாடுஅலகு | 7,5 |
| 39 | மேல்நிலை கட்டுப்பாட்டு குழு கட்டுப்பாட்டு அலகு | 10 |
| 40 | எஞ்சின் 651க்கு செல்லுபடியாகும் (உமிழ்வு நிலையான EU6): பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு அலகு | 15 |
| 40 | எலக்ட்ரிக் இயக்கி (W242): பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு அலகு | 5 |
| 41 | பனோரமிக் ஸ்லைடிங் சன்ரூஃப் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி | 30 | 19>
| 42 | ரேடியோ (ஆடியோ 5 USB, ஆடியோ 20 சிடி, ஆடியோ 20 சிடி மாற்றும் சிடி) COMAND கன்ட்ரோலர் யூனிட் | 5 |
| 42 | ரேடியோ (ரேடியோ 20, ஆடியோ 20 USB) | 25 |
| 43 | 21>பார்க்கிங் சிஸ்டம் கண்ட்ரோல் யூனிட் 5 |
| 44 | இடது முன் மீளக்கூடிய எமர்ஜென்சி டென்ஷனிங் ரிட்ராக்டர் | 40 |
| 45 | வலது முன்பக்க ரிவர்சிபிள் எமர்ஜென்சி டென்ஷனிங் ரிட்ராக்டர் | 40 |
| 46 | முன்பக்க பயணிகள் இருக்கை கட்டுப்பாடு அலகு முன் பயணிகள் இருக்கை இடுப்பு ஆதரவு சரிசெய்தல் கட்டுப்பாட்டு அலகு | 7,5 |
| 47 | வழிசெலுத்தல் தொகுதி | 7,5 |
| 47 | அடாப்டிவ் e damping அமைப்பு கட்டுப்பாட்டு அலகு | 25 |
| 48 | உதிரி | - |
| 49 | iPhone®க்கான Drive Kitக்கான கட்டுப்பாட்டு அலகு | 7,5 |
| 49 | COMAND ஃபேன் மோட்டார் | 5 |
| 50 | உதிரி | - |
| 51 | உதிரி | - |
| 52 | எலக்ட்ரிக் டிரைவ் (W242): பார்க் பாவ்ல் ஆக்சுவேட்டர்மோட்டார் | 30 |
| 53 | உதிரி | - |
| 54 | உதிரி | - |
| 55 | டெலிமாடிக்ஸ் சேவைகள் தகவல்தொடர்பு தொகுதி KEYLESS-GO கட்டுப்பாட்டு அலகு | 5 |
| 56 | ஸ்டீரிங் நெடுவரிசை குழாய் தொகுதி கட்டுப்பாட்டு அலகு | 10 |
| 57 | லேன் கீப்பிங் அசிஸ்ட்: சிறப்பு-நோக்கு வாகன பல்செயல்பாட்டு கட்டுப்பாட்டு அலகு | 30 |
| 57 | சிறப்பு வாகனம்: சிறப்பு-நோக்கு வாகன பல்செயல்பாடு கட்டுப்பாடு அலகு | 7.5 |
| 57 | எலக்ட்ரிக் டிரைவ் (W242): பார்க் பாவ்ல் ஆக்சுவேட்டர் மோட்டார் சர்க்யூட் 87 ரிலே (F34kG) | 5 |
| 58 | அவசர வாகன உருகி பெட்டி | 30 |
| 59 | முன்பக்கம் பயணிகள் இருக்கை கட்டுப்பாட்டு அலகு | 30 |
| 60 | ஓட்டுனர் இருக்கை கட்டுப்பாட்டு அலகு | 30 |
| 61 | ஒலி அமைப்பு பெருக்கி கட்டுப்பாட்டு அலகு | 40 |
| 62 | பரிமாற்றம் 711க்கு செல்லுபடியாகும்: எலக்ட்ரிக் ஸ்டீயரிங் பூட்டு கட்டுப்பாடு அலகு | 20 |
| 63 | எரிபொருள் அமைப்பு கட்டுப்பாடு அலகு | 25 |
| 63 | எலக்ட்ரிக் டிரைவ் (W242): கேட்வே பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு அலகு | 5 |
| 64 | எலக்ட்ரானிக் டோல் வசூல் கட்டுப்பாட்டு அலகு பிரத்யேக குறுகிய தூர தொடர்பு கட்டுப்பாட்டு அலகு | 1 |
| 65 | கையுறை பெட்டி விளக்கு | 5 |
| 66 | அவசர வாகன உருகி பெட்டி | 15 |
| 66 | சிறப்பு நோக்கத்திற்கான வாகனம்இடைமுகம் | 5 |
| 67 | உதிரி | - |
16>
68 | உதிரி | - | | 69 | உதிரி | - |
| 70 | பின்புற சென்டர் கன்சோல் சாக்கெட் | 25 |
| 71 | லக்கேஜ் பெட்டி சாக்கெட் | 25<22 |
| 72 | ஆஷ்ட்ரே வெளிச்சத்துடன் கூடிய முன்பக்க சிகரெட் லைட்டர் வாகனத்தின் உட்புற பவர் அவுட்லெட் | 25 |
21>73 | எலக்ட்ரிக் பார்க்கிங் பிரேக் கண்ட்ரோல் யூனிட் | 30 |
| 74 | எலக்ட்ரிக் பார்க்கிங் பிரேக் கன்ட்ரோல் யூனிட் | 30 |
| 75 | டிரெய்லர் அறிதல் கட்டுப்பாட்டு அலகு | 20 |
| 75 | எலக்ட்ரிக் டிரைவ் (W242): பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு கட்டுப்பாட்டு அலகு (N82/2) | 5 |
| 76 | டிரெய்லர் அங்கீகாரக் கட்டுப்பாட்டு அலகு (N28/ 1) | 25 |
| 76 | எலக்ட்ரிக் டிரைவ் (W242): பார்க் பாவ்ல் கட்டுப்பாட்டு அலகு | 5 |
| 77 | டிரெய்லர் அங்கீகாரக் கட்டுப்பாட்டு அலகு | 25 |
| 78 | அவசர வாகன உருகி பெட்டி | 40 |
| 79 | SAM கட்டுப்பாட்டு அலகு | 40 |
| 80 | SAM கட்டுப்பாட்டு அலகு | 40 |
| 81 | புளோவர் ரெகுலேட்டர் | 40 |
| 82 | மேல்நிலை கட்டுப்பாட்டு குழு கட்டுப்பாட்டு அலகு | 10 |
| 83 | மின்னணு பற்றவைப்பு பூட்டு கட்டுப்பாட்டு அலகு | 7,5 |
| 84 | மேல் கட்டுப்பாட்டு குழு கட்டுப்பாட்டு அலகு | 5 |
| 85 | ATA [EDW]/tow-awayபாதுகாப்பு/உள்துறை பாதுகாப்பு கட்டுப்பாட்டு அலகு | 5 |
| 86 | FM, AM மற்றும் CL [ZV] ஆண்டெனா பெருக்கி 01.06.2016 இன் படி : செல்லுலார் தொலைபேசி அமைப்பு ஆண்டெனா பெருக்கி / ஈடுசெய் 19> |
| 88 | இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் | 10 |
| 89 | வெளிப்புற விளக்குகள் சுவிட்ச் | 21>5
| 90 | இடது பின்புற பம்பர் நுண்ணறிவு ரேடார் சென்சார் வலது பின்புற பம்பருக்கான நுண்ணறிவு ரேடார் சென்சார் | 5 |
| 91 | பெடல் ஆபரேஷன் மானிட்டர் சுவிட்ச் ஃபுட்வெல் இலுமினேஷன் ஸ்விட்ச் எலக்ட்ரிக் டிரைவ் (W242): பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு கட்டுப்பாட்டு அலகு | 5 |
| 92 | எரிபொருள் அமைப்பு கட்டுப்பாட்டு அலகு எலக்ட்ரிக் டிரைவ் (W242): கேட்வே பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு அலகு | 5 |
| 93 | எலக்ட்ரிக் பார்க்கிங் பிரேக் கண்ட்ரோல் யூனிட் | 5 |
| 94 | துணை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு கட்டுப்பாட்டு அலகு | 7,5 |
| 95 | முன் பயணிகள் இருக்கை ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட அங்கீகாரம் மற்றும் ACSR வெயிட் சென்சிங் சிஸ்டம் (WSS) கட்டுப்பாட்டு அலகு | 7,5 |
| 96 | டெயில்கேட் துடைப்பான் மோட்டார் | 15 |
| 97 | மொபைல் ஃபோன் மின் இணைப்பு | 5 |
| 98 | SAM கட்டுப்பாட்டு அலகு | 5 |
| 99 | டயர் அழுத்த மானிட்டர் கட்டுப்பாட்டு அலகு | 5 |
| 100 | இன்ஜின் 133க்கு செல்லுபடியாகும்: நேரடி தேர்வுஇடைமுகம் | 5 |
| 101 | 4MATIC: ஆல்-வீல் டிரைவ் கண்ட்ரோல் யூனிட் | 10 |
| 102 | ஸ்டேஷனரி ஹீட்டர் ரேடியோ ரிமோட் கண்ட்ரோல் ரிசீவர் எலக்ட்ரிக் டிரைவ் (W242): பவர்டிரெய்ன் கண்ட்ரோல் யூனிட் 01.09.2015 முதல் AMG வாகனங்களுக்கு செல்லுபடியாகும்: டிரான்ஸ்மிஷன் மோட் கண்ட்ரோல் யூனிட் 01.06.2016 நிலவரப்படி: தொலைபேசி மற்றும் ஸ்டேஷனரி ஹீட்டருக்கான ஆன்டெனா மாற்றும் சுவிட்ச் | 5 |
| 103 | அவசர அழைப்பு கணினி கட்டுப்பாட்டு அலகு டெலிமாடிக்ஸ் சேவைகள் தகவல்தொடர்பு தொகுதி HERMES கட்டுப்பாட்டு அலகு | 5 |
| 104 | மீடியா இடைமுகம் கட்டுப்பாட்டு அலகு மல்டிமீடியா இணைப்பு அலகு | 5 |
| 105 | டிஜிட்டல் ஆடியோ பிராட்காஸ்டிங் கட்டுப்பாட்டு அலகு செயற்கைக்கோள் டிஜிட்டல் ஆடியோ ரேடியோ ( SDAR) கட்டுப்பாட்டு அலகு | 5 |
| 105 | ட்யூனர் அலகு | 7,5 |
| 106 | மல்டிஃபங்க்ஷன் கேமரா | 5 |
| 107 | டிஜிட்டல் டிவி ட்யூனர் | 5 |
| 108 | 31.05.2016 வரை: ரிவர்சிங் கேமரா | 5 |
| 10 8 | 01.06.2016 நிலவரப்படி: ரிவர்சிங் கேமரா | 7,5 |
| 109 | சார்ஜிங் சாக்கெட் எலக்ட்ரிக்கல் கனெக்டர் | 20 |
| 110 | ரேடியோ COMAND கன்ட்ரோலர் யூனிட் இன்ஜின் சவுண்ட் கண்ட்ரோல் யூனிட் | 30 |
21> | | |
21> | ரிலே 22> | |
| A | சர்க்யூட் 15 ரிலே | |
| பி | 21>பின்புற ஜன்னல் துடைப்பான்ரிலே |
| C | சர்க்யூட் 15R2 ரிலே | |
| D | சூடான பின்புற ஜன்னல் ரிலே | |
| E | சர்க்யூட் 15R1 ரிலே | |
| F | சர்க்யூட் 30g ரிலே | |
| G | எலக்ட்ரிக் டிரைவ் (W242): பார்க் பாவ்ல் ஆக்சுவேட்டர் மோட்டார் சர்க்யூட் 87 ரிலே | |
முன்புற மின் ப்ரீஃப்யூஸ் பாக்ஸ்
முன்பக்க எலக்ட்ரிக்கல் ப்ரீஃப்யூஸ் பாக்ஸ்
| № | இணைந்த செயல்பாடு | ஆம்ப் |
| 1 | ஆல்டர்னேட்டர் | 300 |
| 1 | எலக்ட்ரிக் டிரைவ் (W242): DC/DC மாற்றி கட்டுப்பாட்டு அலகு | 400 |
| 2 | வாகனத்தின் உட்புற உருகி பெட்டி | 200(பெட்ரோல்) |
250(டீசல்)
| 3 | எலக்ட்ரிக்கல் பவர் ஸ்டீயரிங் கண்ட்ரோல் யூனிட் | 100 |
| 4 | SAM கட்டுப்பாட்டு அலகு | 40 |
| 5 | விசிறி மோட்டார் | 80 |
| 6 | செல்லுபடியாகும் இயந்திரம் 607: எரிபொருள் ப்ரீஹீட்டிங் கண்ட்ரோல் யூனிட் | 70 |
| 7 | இன்ஜின் 607க்கு செல்லுபடியாகும் (E missions standard EU5): DPF ரீஜெனரேஷன் ஹீட்டர் பூஸ்டர் கண்ட்ரோல் யூனிட் | 125 |
| 8 | இஞ்சின் 607, 651க்கு செல்லுபடியாகும்: க்ளோ அவுட்புட் நிலை | 100 |
| | | | 19> 16> 21> 21> ரிலே |
| F32kl | டிகூப்பிங் ரிலே | |
எஞ்சின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்
உருகி பெட்டியின் இருப்பிடம்
உருகி பெட்டி வரைபடம்
என்ஜின் பெட்டியில் உருகிகள் மற்றும் ரிலேவை ஒதுக்குதல்
| № | இணைந்த செயல்பாடு | ஆம்ப் |
| 201 | அலாரம் சைரன் | 5 |
| 202 | நிலையான ஹீட்டர் கட்டுப்பாடு அலகு | 20 |
| 202 | எலக்ட்ரிக் டிரைவ் (W242): பார்க் பாவ்ல் கண்ட்ரோல் யூனிட் சர்க்யூட் 87 ரிலே | 5 |
| 203 | LED ஹெட்லேம்ப்: வலது முன் விளக்கு அலகு | 15 |
| 203 | எலக்ட்ரிக் இயக்கி (W242): பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு அலகு | 5 |
| 204 | எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி புரோகிராம் கட்டுப்பாட்டு அலகு | 25 | 19>
| 205 | இடது ஆரவாரக் கொம்பு |
வலது ஆரவாரக் கொம்பு
15 | 21>206 | இன்ஜின் 651க்கு செல்லுபடியாகும்: CDI கண்ட்ரோல் யூனிட் |
இன்ஜின் 607க்கு செல்லுபடியாகும்: பவர்டிரெய்ன் கண்ட்ரோல் யூனிட்
எலக்ட்ரிக் டிரைவ் (W242): பிரேக் பூஸ்டர் வெற்றிட பம்ப் ரிலே சர்க்யூட் ரிலே 87M
5 | | 207 | டீசல் எஞ்சினுக்கு செல்லுபடியாகும்: சர்க்யூட் ரிலே 87M |
எலக்ட்ரிக் டிரைவ் ( W242): உயர் மின்னழுத்த பேட்டரி குளிரூட்டும் நிறுத்தம் வால்வு பார்க் பாவ்ல் கண்ட்ரோல் யூனிட்
5 | | 208 | இன்ஜின் 133, 607க்கு செல்லுபடியாகும்: சர்க்யூட் 87 ரிலே | 7.5 |
| 208 | எலக்ட்ரிக் டிரைவ் (W242): மின்விசிறி மோட்டார் | 5 |
| 209 | LED ஹெட்லேம்ப்: இடது முன் விளக்கு அலகு | 15 |
| 209 | எலக்ட்ரிக் டிரைவ் (W242): உதிரி | - |
| 210 | சூடான கண்ணாடி |
