Citroën C1 (2014-2019..) fuses

  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ສາ​ລະ​ບານ

ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Citroën C1 ຮຸ່ນທີສອງ, ມີຕັ້ງແຕ່ປີ 2014 ຈົນເຖິງປັດຈຸບັນ. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Citroen C1 2014, 2015 ແລະ 2016 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ).<4

Fuse Layout Citroën C1 2014-2019... ຟິວເລກ 9 ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງໃຊ້> ຖອດຝາປຼາສະຕິກພາຍໃຕ້ dashboard ເພື່ອເຂົ້າເຖິງຟິວ.

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ຖອດຝາປິດພລາສຕິກ, ທີ່ຕັ້ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງແວ່ນລົມ, ໂດຍການກົດປຸ່ມສອງອັນ.

ຖອດຝາປິດກ່ອງຟິວອອກໂດຍການກົດໃສ່ຮູຢູ່ເບື້ອງຂວາ, ເພື່ອເຂົ້າຫາຟິວ.

ແຜນວາດກ່ອງຟິວ

2014, 2015

Dashboard

ການມອບໝາຍຟິວໃນກ່ອງ Dashboard Fuse (2014, 2015)
Rating (A) ຟັງຊັນ
1 5 ລະບົບສີດນໍ້າມັນ - ລະບົບສຽງ - ລະບົບ VSC
2 15 ລ້າງໜ້າ ແລະຫຼັງ
3 5 ໜ່ວຍຈຳໜ່າຍຫຼັກ - ແຜງເຄື່ອງມື - ຈໍສະແດງຜົນ - ເຄື່ອງປັບອາກາດ - ໜ້າຈໍຫຼັງ ແລະກະຈົກປະຕູທີ່ມີຄວາມຮ້ອນກ່ອງເກຍ
30 40 ຢຸດ & ເລີ່ມ
31 50 ພວງມະໄລພາວເວີ
32 50 ( ເຄື່ອງຈັກ VTi 82) ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ
32 30 ພັດລົມເຢັນ
32 40 ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ
33 50 ລະບົບ ABS - ລະບົບ VSC
34 10 ອາໄຫຼ່ຟິວ
35 20 ຟິວອາໄຫຼ່
36 30 ຟິວອາໄຫຼ່
37 20 ເຮັດຄວາມຮ້ອນໃຫ້ຫນ້າຈໍຫລັງ ແລະກະຈົກປະຕູ
38 30 ລະບົບ ABS - ລະບົບ VSC
39 7.5 ແຜງເຄື່ອງມື - ຈໍສະແດງຜົນ
40 7.5<27 ໂຄມໄຟ LED ແລ່ນກາງເວັນ
41 15 ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ວຍມືຂວາ (ຍົກເວັ້ນລຸ້ນ UK)
42 20 ຫລັງຄາຜ້າໄຟຟ້າ
43 15 ຊ້າຍມື ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ (ຍົກເວັ້ນສະບັບ UK)
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ - ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ - ຫລັງຄາຜ້າໄຟຟ້າ - ລະບົບເຄື່ອງສຽງ 4 5 ພວງມະໄລໄຟຟ້າ - ຢຸດ & ເລີ່ມຕົ້ນ 5 15 wiper ຫລັງ 6 5 ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ - ລະບົບ ABS ESP - ລະບົບ VSC 7 25 wiper ດ້ານຫນ້າ <21 8 10 ກະຈົກປະຕູຄວາມຮ້ອນ 9 15 12 V ເຕົ້າຮັບ (ສູງສຸດ 120 W) 10 7.5 ກະຈົກປະຕູ - ລະບົບສຽງ - Stop & ເລີ່ມ - ແຖບເຄື່ອງມື - ຈໍສະແດງຜົນ 11 5 ລັອກພວງມາໄລ - ລະບົບສີດນໍ້າມັນ - ເກຍອີເລັກໂທຣນິກ <21 12 7.5 ຖົງລົມນິລະໄພ 13 5 ແຜງເຄື່ອງມື - ຈໍສະແດງຜົນ - ຢຸດ & ເລີ່ມ 14 15 (ເຄື່ອງຈັກ VTi 68) ພວງມາໄລ - ລະບົບສີດນ້ຳມັນ - ໂຄມເບຣກ 14 7.5 (ເຄື່ອງຈັກ VTi 82) ພວງມາໄລ - ລະບົບສີດນໍ້າມັນ - ໂຄມເບຣກ 15 7.5 ( ເຄື່ອງຈັກ VTi 68) ລະບົບສີດນໍ້າມັນ - Stop & ເລີ່ມ 15 10 (ເຄື່ອງຈັກ VTi 82) ລະບົບສີດນໍ້າມັນ - Stop & ເລີ່ມ 16 7.5 ວິນິໄສເຄື່ອງຈັກ 17 10 ໂຄມໄຟເບຣກ - ໂຄມເບຣກທີສາມ - ລະບົບສີດນໍ້າມັນ - ລະບົບ ABS - ລະບົບ VSC - ເກຍອີເລັກໂທຣນິກ - ປຸ່ມເຂົ້າ ແລະການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ບໍ່ມີກະແຈລະບົບ 18 10 ໂຄມໄຟດ້ານຂ້າງ - ໂຄມໄຟປ້າຍເລກ - ໂຄມໄຟຫຼັງ - ໂຄມໄຟໜ້າ - ໂຄມໄຟຫຼັງ - ດັບແສງໄຟ 19 40 ເຄື່ອງປັບອາກາດ 20 40 ເຄື່ອງປັບອາກາດ - ການວິນິດໄສເຄື່ອງຈັກດ້ວຍຕົນເອງ - ໂຄມໄຟດ້ານຂ້າງ - ໂຄມໄຟປ້າຍທະບຽນ - ໂຄມໄຟດ້ານຫລັງ - ໂຄມໄຟຫນ້າ - ໂຄມຫລັງ - ແສງສະຫວ່າງ dimmer - ໂຄມເບກ - ໂຄມເບກທີສາມ - ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ - ລະບົບ ABS - ລະບົບ VSC - ເກຍເອເລັກໂຕຣນິກ - "ການເຂົ້າແລະເລີ່ມຕົ້ນຄີບໍ່ມີປຸ່ມກົດ" ລະບົບ - ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ 21 30 ລະບົບສີດນໍ້າມັນ - Stop & Start - ຫນ່ວຍກະຈາຍຕົ້ນຕໍ <21 22 (ເຄື່ອງຈັກ VTi 68) 7,5 ລະບົບສີດນໍ້າມັນ 23 (ເຄື່ອງຈັກ VTi 68) 20 ລະບົບສີດນໍ້າມັນ - Stop & Start 24 25 ໜ່ວຍຈຳໜ່າຍຫຼັກ 25 30 ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ 26 25 ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ 27 10 ເຄື່ອງປັບອາກາດ 28 5 ກ້ອງຫຼັງ

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2014, 2015) <24 <28
ການໃຫ້ຄະແນນ (A) ຟັງຊັນ
1 10 ແບມມືຂວາຈຸ່ມ
2 10 ເບມມືຊ້າຍ - ປັບໄຟໜ້າ
3 7.5 ຂວາມືເບມຫຼັກ
4 7.5 ເບມຫຼັກຊ້າຍ
5 (ເຄື່ອງຈັກ VTi 82) 15 ລະບົບສີດນໍ້າມັນ
6 (ເຄື່ອງຈັກ VTi 82) 7.5 ລະບົບສີດນໍ້າມັນ
7 (ເຄື່ອງຈັກ VTi 82) 15 ລະບົບສີດນ້ຳມັນ
8 (VTi 82 ເຄື່ອງຈັກ) 7.5 ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ
9 7.5 ເຄື່ອງປັບອາກາດ
10 (ເຄື່ອງຈັກ VTi 68) 7.5 ລະບົບສີດນ້ຳມັນ - ໂຄມເບຣກ - ໂຄມເບຣກທີສາມ
11 5 ໂຄມໄຟສະແດງຄວາມເຄົາລົບ - ໂຄມໄຟໃສ່ເກີບ
12 10 ຕົວຊີ້ບອກທິດທາງ - ໂຄມໄຟເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ - ແຜງເຄື່ອງມື - ຈໍສະແດງຜົນ
13 10 Horn
14 30 ໜ່ວຍຈຳໜ່າຍ
15 (ເຄື່ອງຈັກ VTi 68) 7.5 ເກຍອີເລັກໂທຣນິກ
16 7.5 ລະບົບສີດນໍ້າມັນ
17 7.0 ການປ້ອນຂໍ້ມູນແບບບໍ່ມີກະແຈ ແລະລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ
18 (VTi 68 en gine) 7.5 ແບັດເຕີຣີ
19 25 ລະບົບສີດນ້ຳມັນ - ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ<27
20 30 ມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ
21 7.5 ລັອກພວງມາໄລ
22 25 ໂຄມໄຟໜ້າ
23 7.5 ລະບົບຫົວສີດນໍ້າມັນ
24 7.5 ລະບົບສີດນໍ້າມັນ - ມໍເຕີ້ເປີດ - ເອເລັກໂຕຣນິກກ່ອງເກຍ - Stop & ເລີ່ມ
25 15 ລະບົບສຽງ - "ລະບົບ Keyless Entry and Starting'
26 7.5 ແຜງເຄື່ອງມື - ຈໍສະແດງຜົນ
27 7.5 ລະບົບ VSC
28 60 ກ່ອງຟິວບ່ອນໂດຍສານ
29 (ເຄື່ອງຈັກ VTi 68) 125 ເຮັດຄວາມຮ້ອນໃຫ້ໜ້າຈໍດ້ານຫຼັງ ແລະກະຈົກປະຕູ - ບ່ອນນັ່ງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ (ຍົກເວັ້ນລຸ້ນອັງກິດ) - ຫລັງຄາຜ້າໄຟຟ້າ - ລະບົບ ABS - ລະບົບ VSC - ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ - ໂຄມໄຟໜ້າ - ໄຟ LED ແລ່ນກາງເວັນ

(ຟິວນີ້ຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນໂດຍຕົວແທນຈໍາໜ່າຍ CITROËN ຫຼືໂຮງງານທີ່ມີຄຸນວຸດທິເທົ່ານັ້ນ) 30 50 ເກຍອີເລັກໂທຣນິກ 30 40 ຢຸດ ແລະ ເລີ່ມຕົ້ນ 31 50 ພວງມາໄລພາວເວີ 32 50 (ເຄື່ອງຈັກ VTi 82) ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ <24 32 30 ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ 32 40 ຄວາມເຢັນ ພັດລົມ 33 50 ລະບົບ ABS - ລະບົບ VSC 34 10 ຟິວອາໄຫຼ່ 35 20 ຟິວອາໄຫຼ່ 36 30 ຟິວອາໄຫຼ່ 37 20 ໜ້າຈໍຫຼັງ ແລະ ກະຈົກປະຕູ ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ 38 30 ລະບົບ ABS - ລະບົບ VSC 39 7.5 ໂຟກໂຄມໜ້າ - ແຜງເຄື່ອງມື - ຈໍສະແດງຜົນຈໍ 40 7.5 ໂຄມໄຟ LED ແລ່ນກາງເວັນ 41 15 ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ວຍມືຂວາ (ຍົກເວັ້ນສະບັບ UK) 42 20 ຫລັງຄາຜ້າໄຟຟ້າ <24 43 15 ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ວຍມືຊ້າຍ (ຍົກເວັ້ນລຸ້ນອັງກິດ)

2016

ແຜງໜ້າປັດ

ການກຳນົດຟິວໃນກ່ອງ Dashboard Fuse (2016) <21
ການໃຫ້ຄະແນນ (A) ຟັງຊັນ
1 5 ໂຄມໄຟປີ້ນ - ລະບົບສີດນໍ້າມັນ - ລະບົບເຄື່ອງສຽງ - ລະບົບ VSC
2 15 ລ້າງໜ້າ ແລະຫຼັງ
3 5 ການແຈກຢາຍຫຼັກ ຫນ່ວຍງານ - ແຜງເຄື່ອງມື - ຫນ້າຈໍສະແດງຜົນ - ເຄື່ອງປັບອາກາດ - ຫນ້າຈໍຫລັງແລະກະຈົກປະຕູໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ - ບ່ອນນັ່ງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ - ຫລັງຄາຜ້າໄຟຟ້າ - ລະບົບເຄື່ອງສຽງ 4 5 ພວງມະໄລໄຟຟ້າ - ຢຸດ & ເລີ່ມຕົ້ນ 5 15 wiper ຫລັງ 6 5 ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ - ລະບົບ ABS - ລະບົບ VSC 7 25 wiper ດ້ານຫນ້າ 8 10 ກະຈົກປະຕູຄວາມຮ້ອນ 9 15 12 V ເຕົ້າສຽບ ( ສູງສຸດ 120 W) 10 7.5 ກະຈົກປະຕູ - ລະບົບເຄື່ອງສຽງ - Stop & ເລີ່ມ - ແຜງເຄື່ອງມື - ຈໍສະແດງຜົນ 11 5 ລັອກພວງມາໄລ - ລະບົບສີດນໍ້າມັນ - ເອເລັກໂຕຣນິກກ່ອງເກຍ 12 7.5 ຖົງລົມນິລະໄພ 13 5 ແຜງເຄື່ອງມື - ຈໍສະແດງຜົນ - ຢຸດ & ເລີ່ມ 14 15 (ເຄື່ອງຈັກ VTi 68) ພວງມາໄລ - ລະບົບສີດນ້ຳມັນ - ໂຄມເບຣກ 14 7.5 (ເຄື່ອງຈັກ PureTech 82) ພວງມາໄລ - ລະບົບສີດນໍ້າມັນ - ໂຄມເບຣກ 15 7.5 ( ເຄື່ອງຈັກ VTi 68) ລະບົບສີດນໍ້າມັນ - Stop & ເລີ່ມ 15 10 (ເຄື່ອງຈັກ PureTech 82) ລະບົບສີດນໍ້າມັນ - Stop & ເລີ່ມ 16 7.5 ວິນິໄສເຄື່ອງຈັກ 17 10 ໂຄມໄຟເບຣກ - ໂຄມເບຣກໜ່ວຍທີສາມ - ລະບົບສີດນ້ຳມັນ - ລະບົບ ABS - ລະບົບ VSC - ເກຍອີເລັກໂທຣນິກ - ລະບົບເປີດກະແຈແບບບໍ່ມີກະແຈ 18 10 ໂຄມໄຟດ້ານຂ້າງ - ໂຄມໄຟປ້າຍເລກ - ໂຄມໄຟຫຼັງ - ໂຄມໄຟຫຼັງ - ແສງຫຍ່ອມ 19 40 ເຄື່ອງປັບອາກາດ 20 40 ເຄື່ອງປັບອາກາດ - ການວິນິດໄສເຄື່ອງຈັກດ້ວຍຕົນເອງ - ໂຄມໄຟດ້ານຂ້າງ - ໂຄມໄຟປ້າຍເລກ - ໂຄມໄຟຫລັງ - ໂຄມໄຟຫລັງ - ແສງສະຫວ່າງ dimmer - ໂຄມເບກ - ໂຄມເບຣກອັນທີສາມ - ລະບົບສີດນໍ້າມັນ -ລະບົບABS - ລະບົບ VSC - ເກຍອີເລັກໂທຣນິກ - ລະບົບເປີດກະແຈ ແລະລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ - ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ 21 30 ລະບົບສີດນໍ້າມັນ - Stop & ເລີ່ມຕົ້ນ - ໜ່ວຍຈຳໜ່າຍຫຼັກ 22 (ເຄື່ອງຈັກ VTi 68) 7,5 ສີດນ້ຳມັນລະບົບ 23 (ເຄື່ອງຈັກ VTi 68) 20 ລະບົບສີດນໍ້າມັນ - Stop & ເລີ່ມ 24 25 ຫົວໜ່ວຍແຈກຢາຍຫຼັກ 25 30 ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ 26 25 ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ 27 10 ເຄື່ອງປັບອາກາດ 28 5 ເຄື່ອງປັບອາກາດຫຼັງ <28

ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ການມອບໝາຍຟິວສໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2016) <24 <21 <29
ການໃຫ້ຄະແນນ (A) ຟັງຊັນ
1 10 ເບມຊີ້ຂວາມື
2 10 ເບມຢອດມືຊ້າຍ - ປັບໄຟໜ້າ
3 7.5<27 ເບມຫຼັກຂວາມື
4 7.5 ໂຄມຫຼັກຊ້າຍ
5 (ເຄື່ອງຈັກ VTi 82) 15 ລະບົບສີດນໍ້າມັນ
6 (ເຄື່ອງຈັກ VTi 82) 7.5 ລະບົບສີດນໍ້າມັນ
7 (ເຄື່ອງຈັກ VTi 82) 15 ລະບົບສີດນໍ້າມັນ
8 (ເຄື່ອງຈັກ VTi 82) 7.5 ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ
9 7.5 ແອ ຄອນ diitioning
10 (ເຄື່ອງຈັກ VTi 68) 7.5 ລະບົບສີດນ້ຳມັນ - ໂຄມເບຣກ - ໂຄມເບຣກທີສາມ
11 5 ໂຄມໄຟສະແດງຄວາມຮັກແພງ - ໂຄມໄຟໃສ່ເກີບ
12 10 ທິດທາງ ຕົວຊີ້ວັດ - ໂຄມໄຟເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ - ແຜງເຄື່ອງມື - ຈໍສະແດງຜົນໜ້າຈໍ
13 10 Horn
14 30<27 ໜ່ວຍຈຳໜ່າຍ
15 (ເຄື່ອງຈັກ VTi 68) 7.5 ເກຍອີເລັກໂທຣນິກ
16 7.5 ລະບົບສີດນ້ຳມັນ
17 7.0 ລະບົບການເຂົ້າ ແລະ ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍກະແຈ
18 (ເຄື່ອງຈັກ VTi 68) 7.5 ແບັດເຕີຣີ
19 25 ລະບົບສີດນ້ຳມັນ - ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ
20 30 ມໍເຕີຣີສະຕາດ
21 7.5 ລັອກພວງມາໄລ
22 25 ໂຄມໄຟໜ້າ
23 7.5 ລະບົບສີດນ້ຳມັນ
24 7.5 ລະບົບສີດນໍ້າມັນ - ມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ - ກ່ອງເກຍເອເລັກໂຕຣນິກ - ຢຸດ & ເລີ່ມ
25 15 ລະບົບສຽງ - "ລະບົບ Keyless Entry and Starting'
26 7.5 ແຜງເຄື່ອງມື - ຈໍສະແດງຜົນ
27 7.5 ລະບົບ VSC
28 60 ກ່ອງຟິວບ່ອນໂດຍສານ
29 (ເຄື່ອງຈັກ VTi 68) 125 ເຮັດຄວາມຮ້ອນໃຫ້ໜ້າຈໍດ້ານຫຼັງ ແລະກະຈົກປະຕູ - ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ (ຍົກເວັ້ນລຸ້ນອັງກິດ) - ຫລັງຄາຜ້າໄຟຟ້າ - ລະບົບ ABS - ລະບົບ VSC - ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ - ໂຄມໄຟ LED ໃນກາງເວັນ

(ຟິວນີ້ຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນໂດຍຕົວແທນຈໍາໜ່າຍ CITROËN ຫຼືໂຮງງານທີ່ມີຄຸນວຸດທິເທົ່ານັ້ນ) 30 50 ເອເລັກໂຕຣນິກ

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.