ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Citroën C1 ຮຸ່ນທີສອງ, ມີຕັ້ງແຕ່ປີ 2014 ຈົນເຖິງປັດຈຸບັນ. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Citroen C1 2014, 2015 ແລະ 2016 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ).<4
Fuse Layout Citroën C1 2014-2019... ຟິວເລກ 9 ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງໃຊ້> ຖອດຝາປຼາສະຕິກພາຍໃຕ້ dashboard ເພື່ອເຂົ້າເຖິງຟິວ. ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ຖອດຝາປິດພລາສຕິກ, ທີ່ຕັ້ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງແວ່ນລົມ, ໂດຍການກົດປຸ່ມສອງອັນ.
ຖອດຝາປິດກ່ອງຟິວອອກໂດຍການກົດໃສ່ຮູຢູ່ເບື້ອງຂວາ, ເພື່ອເຂົ້າຫາຟິວ.
ແຜນວາດກ່ອງຟິວ
2014, 2015
Dashboard
ການມອບໝາຍຟິວໃນກ່ອງ Dashboard Fuse (2014, 2015)
№ | Rating (A) | ຟັງຊັນ |
---|---|---|
1 | 5 | ລະບົບສີດນໍ້າມັນ - ລະບົບສຽງ - ລະບົບ VSC |
2 | 15 | ລ້າງໜ້າ ແລະຫຼັງ |
3 | 5 | ໜ່ວຍຈຳໜ່າຍຫຼັກ - ແຜງເຄື່ອງມື - ຈໍສະແດງຜົນ - ເຄື່ອງປັບອາກາດ - ໜ້າຈໍຫຼັງ ແລະກະຈົກປະຕູທີ່ມີຄວາມຮ້ອນກ່ອງເກຍ |
30 | 40 | ຢຸດ & ເລີ່ມ |
31 | 50 | ພວງມະໄລພາວເວີ |
32 | 50 ( ເຄື່ອງຈັກ VTi 82) | ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ |
32 | 30 | ພັດລົມເຢັນ |
32 | 40 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ |
33 | 50 | ລະບົບ ABS - ລະບົບ VSC |
34 | 10 | ອາໄຫຼ່ຟິວ |
35 | 20 | ຟິວອາໄຫຼ່ |
36 | 30 | ຟິວອາໄຫຼ່ |
37 | 20 | ເຮັດຄວາມຮ້ອນໃຫ້ຫນ້າຈໍຫລັງ ແລະກະຈົກປະຕູ |
38 | 30 | ລະບົບ ABS - ລະບົບ VSC |
39 | 7.5 | ແຜງເຄື່ອງມື - ຈໍສະແດງຜົນ |
40 | 7.5<27 | ໂຄມໄຟ LED ແລ່ນກາງເວັນ |
41 | 15 | ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ວຍມືຂວາ (ຍົກເວັ້ນລຸ້ນ UK) |
42 | 20 | ຫລັງຄາຜ້າໄຟຟ້າ |
43 | 15 | ຊ້າຍມື ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ (ຍົກເວັ້ນສະບັບ UK) |
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2014, 2015)
№ | ການໃຫ້ຄະແນນ (A) | ຟັງຊັນ |
---|---|---|
1 | 10 | ແບມມືຂວາຈຸ່ມ |
2 | 10 | ເບມມືຊ້າຍ - ປັບໄຟໜ້າ |
3 | 7.5 | ຂວາມືເບມຫຼັກ |
4 | 7.5 | ເບມຫຼັກຊ້າຍ |
5 (ເຄື່ອງຈັກ VTi 82) | 15 | ລະບົບສີດນໍ້າມັນ |
6 (ເຄື່ອງຈັກ VTi 82) | 7.5 | ລະບົບສີດນໍ້າມັນ |
7 (ເຄື່ອງຈັກ VTi 82) | 15 | ລະບົບສີດນ້ຳມັນ |
8 (VTi 82 ເຄື່ອງຈັກ) | 7.5 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ |
9 | 7.5 | ເຄື່ອງປັບອາກາດ | <24
10 (ເຄື່ອງຈັກ VTi 68) | 7.5 | ລະບົບສີດນ້ຳມັນ - ໂຄມເບຣກ - ໂຄມເບຣກທີສາມ |
11 | 5 | ໂຄມໄຟສະແດງຄວາມເຄົາລົບ - ໂຄມໄຟໃສ່ເກີບ |
12 | 10 | ຕົວຊີ້ບອກທິດທາງ - ໂຄມໄຟເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ - ແຜງເຄື່ອງມື - ຈໍສະແດງຜົນ |
13 | 10 | Horn |
14 | 30 | ໜ່ວຍຈຳໜ່າຍ |
15 (ເຄື່ອງຈັກ VTi 68) | 7.5 | ເກຍອີເລັກໂທຣນິກ |
16 | 7.5 | ລະບົບສີດນໍ້າມັນ |
17 | 7.0 | ການປ້ອນຂໍ້ມູນແບບບໍ່ມີກະແຈ ແລະລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ |
18 (VTi 68 en gine) | 7.5 | ແບັດເຕີຣີ |
19 | 25 | ລະບົບສີດນ້ຳມັນ - ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ<27 |
20 | 30 | ມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ |
21 | 7.5 | ລັອກພວງມາໄລ |
22 | 25 | ໂຄມໄຟໜ້າ |
23 | 7.5 | ລະບົບຫົວສີດນໍ້າມັນ |
24 | 7.5 | ລະບົບສີດນໍ້າມັນ - ມໍເຕີ້ເປີດ - ເອເລັກໂຕຣນິກກ່ອງເກຍ - Stop & ເລີ່ມ |
25 | 15 | ລະບົບສຽງ - "ລະບົບ Keyless Entry and Starting' |
26 | 7.5 | ແຜງເຄື່ອງມື - ຈໍສະແດງຜົນ |
27 | 7.5 | ລະບົບ VSC |
28 | 60 | ກ່ອງຟິວບ່ອນໂດຍສານ |
29 (ເຄື່ອງຈັກ VTi 68) | 125 | ເຮັດຄວາມຮ້ອນໃຫ້ໜ້າຈໍດ້ານຫຼັງ ແລະກະຈົກປະຕູ - ບ່ອນນັ່ງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ (ຍົກເວັ້ນລຸ້ນອັງກິດ) - ຫລັງຄາຜ້າໄຟຟ້າ - ລະບົບ ABS - ລະບົບ VSC - ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ - ໂຄມໄຟໜ້າ - ໄຟ LED ແລ່ນກາງເວັນ |
(ຟິວນີ້ຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນໂດຍຕົວແທນຈໍາໜ່າຍ CITROËN ຫຼືໂຮງງານທີ່ມີຄຸນວຸດທິເທົ່ານັ້ນ)
2016
ແຜງໜ້າປັດ
ການກຳນົດຟິວໃນກ່ອງ Dashboard Fuse (2016)
№ | ການໃຫ້ຄະແນນ (A) | ຟັງຊັນ |
---|---|---|
1 | 5 | ໂຄມໄຟປີ້ນ - ລະບົບສີດນໍ້າມັນ - ລະບົບເຄື່ອງສຽງ - ລະບົບ VSC | 2 | 15 | ລ້າງໜ້າ ແລະຫຼັງ |
ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ການມອບໝາຍຟິວສໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2016)
№ | ການໃຫ້ຄະແນນ (A) | ຟັງຊັນ |
---|---|---|
1 | 10 | ເບມຊີ້ຂວາມື | <24
2 | 10 | ເບມຢອດມືຊ້າຍ - ປັບໄຟໜ້າ |
3 | 7.5<27 | ເບມຫຼັກຂວາມື |
4 | 7.5 | ໂຄມຫຼັກຊ້າຍ |
5 (ເຄື່ອງຈັກ VTi 82) | 15 | ລະບົບສີດນໍ້າມັນ |
6 (ເຄື່ອງຈັກ VTi 82) | 7.5 | ລະບົບສີດນໍ້າມັນ |
7 (ເຄື່ອງຈັກ VTi 82) | 15 | ລະບົບສີດນໍ້າມັນ |
8 (ເຄື່ອງຈັກ VTi 82) | 7.5 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ |
9 | 7.5 | ແອ ຄອນ diitioning |
10 (ເຄື່ອງຈັກ VTi 68) | 7.5 | ລະບົບສີດນ້ຳມັນ - ໂຄມເບຣກ - ໂຄມເບຣກທີສາມ | 11 | 5 | ໂຄມໄຟສະແດງຄວາມຮັກແພງ - ໂຄມໄຟໃສ່ເກີບ |
12 | 10 | ທິດທາງ ຕົວຊີ້ວັດ - ໂຄມໄຟເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ - ແຜງເຄື່ອງມື - ຈໍສະແດງຜົນໜ້າຈໍ |
13 | 10 | Horn |
14 | 30<27 | ໜ່ວຍຈຳໜ່າຍ |
15 (ເຄື່ອງຈັກ VTi 68) | 7.5 | ເກຍອີເລັກໂທຣນິກ |
16 | 7.5 | ລະບົບສີດນ້ຳມັນ |
17 | 7.0 | ລະບົບການເຂົ້າ ແລະ ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍກະແຈ |
18 (ເຄື່ອງຈັກ VTi 68) | 7.5 | ແບັດເຕີຣີ |
19 | 25 | ລະບົບສີດນ້ຳມັນ - ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ |
20 | 30 | ມໍເຕີຣີສະຕາດ |
21 | 7.5 | ລັອກພວງມາໄລ |
22 | 25 | ໂຄມໄຟໜ້າ |
23 | 7.5 | ລະບົບສີດນ້ຳມັນ |
24 | 7.5 | ລະບົບສີດນໍ້າມັນ - ມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ - ກ່ອງເກຍເອເລັກໂຕຣນິກ - ຢຸດ & ເລີ່ມ |
25 | 15 | ລະບົບສຽງ - "ລະບົບ Keyless Entry and Starting' |
26 | 7.5 | ແຜງເຄື່ອງມື - ຈໍສະແດງຜົນ |
27 | 7.5 | ລະບົບ VSC |
28 | 60 | ກ່ອງຟິວບ່ອນໂດຍສານ |
29 (ເຄື່ອງຈັກ VTi 68) | 125 | ເຮັດຄວາມຮ້ອນໃຫ້ໜ້າຈໍດ້ານຫຼັງ ແລະກະຈົກປະຕູ - ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ (ຍົກເວັ້ນລຸ້ນອັງກິດ) - ຫລັງຄາຜ້າໄຟຟ້າ - ລະບົບ ABS - ລະບົບ VSC - ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ - ໂຄມໄຟ LED ໃນກາງເວັນ |
(ຟິວນີ້ຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນໂດຍຕົວແທນຈໍາໜ່າຍ CITROËN ຫຼືໂຮງງານທີ່ມີຄຸນວຸດທິເທົ່ານັ້ນ)