સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2014 થી અત્યાર સુધી ઉપલબ્ધ બીજી પેઢીના Citroën C1 ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને Citroen C1 2014, 2015 અને 2016 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે, કારની અંદરના ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ)ની સોંપણી વિશે જાણો.<4
ફ્યુઝ લેઆઉટ સિટ્રોએન C1 2014-2019..
સિટ્રોન C1 માં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ છે ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ №9.
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
ડેશબોર્ડ ફ્યુઝ બોક્સ
તે ડેશબોર્ડ (ડ્રાઈવરની બાજુ)ની નીચે સ્થિત છે.<4
ફ્યુઝની ઍક્સેસ માટે ડેશબોર્ડ હેઠળ પ્લાસ્ટિક કવરને અનક્લિપ કરો.એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
બે કેચ પર દબાવીને વિન્ડસ્ક્રીનની નીચે સ્થિત પ્લાસ્ટિક કવરને અનક્લિપ કરો.
ફ્યુઝની ઍક્સેસ માટે, જમણી બાજુના લુગ પર દબાવીને ફ્યુઝબોક્સ કવરને અનક્લિપ કરો.
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
2014, 2015
ડેશબોર્ડ
ડેશબોર્ડ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2014, 2015)
№ | રેટિંગ (A) | કાર્યો |
---|---|---|
1 | 5 | ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ - ઑડિઓ સિસ્ટમ - VSC સિસ્ટમ |
2 | 15 | આગળ અને પાછળનો સ્ક્રીનવોશ |
3 | 5 | મુખ્ય વિતરણ એકમ - ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ - ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન - એર કન્ડીશનીંગ - ગરમ પાછલી સ્ક્રીન અને ડોર મિરરગિયરબોક્સ |
30 | 40 | રોકો & પ્રારંભ કરો |
31 | 50 | પાવર સ્ટીયરિંગ |
32 | 50 ( VTi 82 એન્જિન) | કૂલિંગ પંખો |
32 | 30 | કૂલિંગ પંખો |
32 | 40 | કૂલિંગ પંખો |
33 | 50 | ABS સિસ્ટમ - VSC સિસ્ટમ |
34 | 10 | સ્પેર ફ્યુઝ |
35 | 20 | સ્પેર ફ્યુઝ |
36 | 30 | સ્પેર ફ્યુઝ |
37 | 20 | ગરમ થયેલ રીઅર સ્ક્રીન અને ડોર મિરર હીટિંગ |
38 | 30 | ABS સિસ્ટમ - VSC સિસ્ટમ |
39 | 7.5 | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ - ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન |
40 | 7.5<27 | એલઇડી ડે ટાઈમ રનીંગ લેમ્પ |
41 | 15 | જમણા હાથે ગરમ સીટ (યુકે વર્ઝન સિવાય) |
42 | 20 | ઇલેક્ટ્રિક ફેબ્રિક છત |
43 | 15 | ડાબો હાથ ગરમ બેઠક (યુકે સંસ્કરણ સિવાય) |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ<18
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2014, 2015)
№ | રેટિંગ (A) | કાર્યો |
---|---|---|
1 | 10 | જમણા હાથે ડૂબેલું બીમ |
2 | 10 | ડાબા હાથે ડીપ કરેલ બીમ - હેડલેમ્પ એડજસ્ટમેન્ટ |
3 | 7.5 | જમણો હાથમુખ્ય બીમ |
4 | 7.5 | ડાબા હાથનો મુખ્ય બીમ |
5 (VTi 82 એન્જિન) | 15 | ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ |
6 (VTi 82 એન્જિન) | 7.5 | ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ |
7 (VTi 82 એન્જિન) | 15 | ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ |
8 (VTi 82 એન્જિન) | 7.5 | કૂલિંગ પંખો |
9 | 7.5 | એર કન્ડીશનીંગ | <24
10 (VTi 68 એન્જિન) | 7.5 | ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ - બ્રેક લેમ્પ - ત્રીજો બ્રેક લેમ્પ |
11 | 5 | સૌજન્ય લેમ્પ - બુટ લેમ્પ |
12 | 10 | દિશા સૂચક - જોખમ ચેતવણી લેમ્પ - ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ - ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન |
13 | 10 | હોર્ન |
14 | 30 | વિતરણ એકમો |
15 (VTi 68 એન્જિન) | 7.5 | ઈલેક્ટ્રોનિક ગિયરબોક્સ |
16 | 7.5 | ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ |
17 | 7.0 | કીલેસ એન્ટ્રી અને શરુઆતની સિસ્ટમ |
18 (VTi 68 en જીન) | 7.5 | બેટરી |
19 | 25 | ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ - કૂલિંગ ફેન<27 |
20 | 30 | સ્ટાર્ટર મોટર |
21 | 7.5 | સ્ટીયરીંગ લોક |
22 | 25 | ફ્રન્ટ લેમ્પ |
23 | 7.5 | ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ |
24 | 7.5 | ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ - સ્ટાર્ટર મોટર - ઇલેક્ટ્રોનિકગિયરબોક્સ - રોકો & પ્રારંભ કરો |
25 | 15 | ઓડિયો સિસ્ટમ - "કીલેસ એન્ટ્રી અને પ્રારંભ" સિસ્ટમ |
26 | 7.5 | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ - ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન |
27 | 7.5 | VSC સિસ્ટમ |
28 | 60 | પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝબોક્સ |
29 (VTi 68 એન્જિન) | 125 | ગરમ પાછલી સ્ક્રીન અને ડોર મિરર હીટિંગ - ગરમ સીટો (યુકે વર્ઝન સિવાય) - ઇલેક્ટ્રિક ફેબ્રિક રૂફ - એબીએસ સિસ્ટમ -વીએસસી સિસ્ટમ - કૂલિંગ ફેન - ફ્રન્ટ ફોગલેમ્પ્સ - એલઇડી ડે ટાઈમ રનિંગ લેમ્પ્સ |
(આ ફ્યુઝ માત્ર સિટ્રોએન ડીલર અથવા લાયક વર્કશોપ દ્વારા બદલવો આવશ્યક છે)
2016
ડૅશબોર્ડ
ડેશબોર્ડ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2016)
№ | રેટિંગ (A) | કાર્યો |
---|---|---|
1 | 5 | રિવર્સિંગ લેમ્પ - ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ - ઓડિયો સિસ્ટમ -VSC સિસ્ટમ | 2 | 15 | આગળ અને પાછળનો સ્ક્રીનવોશ |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2016)
№ | રેટિંગ (A) | કાર્યો |
---|---|---|
1 | 10 | જમણા હાથે ડૂબેલું બીમ | <24
2 | 10 | ડાબા હાથે ડૂબેલો બીમ - હેડલેમ્પ ગોઠવણ |
3 | 7.5<27 | જમણા હાથનો મુખ્ય બીમ |
4 | 7.5 | ડાબા હાથનો મુખ્ય બીમ |
5 (VTi 82 એન્જિન) | 15 | ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ |
6 (VTi 82 એન્જિન) | 7.5 | ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ |
7 (VTi 82 એન્જિન) | 15 | ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ |
8 (VTi 82 એન્જિન) | 7.5 | કૂલિંગ પંખો |
9 | 7.5 | એર કોન ડિશનિંગ |
10 (VTi 68 એન્જિન) | 7.5 | ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ - બ્રેક લેમ્પ - ત્રીજો બ્રેક લેમ્પ | 11 | 5 | સૌજન્ય લેમ્પ - બુટ લેમ્પ |
12 | 10 | દિશા સૂચક - જોખમ ચેતવણી લેમ્પ - ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ - ડિસ્પ્લેસ્ક્રીન |
13 | 10 | હોર્ન |
14 | 30<27 | વિતરણ એકમો |
15 (VTi 68 એન્જિન) | 7.5 | ઈલેક્ટ્રોનિક ગિયરબોક્સ |
16 | 7.5 | ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ |
17 | 7.0 | કીલેસ એન્ટ્રી અને સ્ટાર્ટિંગ સિસ્ટમ |
18 (VTi 68 એન્જિન) | 7.5 | બેટરી |
19 | 25 | ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ - કૂલિંગ ફેન |
20 | 30 | સ્ટાર્ટર મોટર |
21 | 7.5 | સ્ટીયરિંગ લોક |
22 | 25 | ફ્રન્ટ લેમ્પ્સ |
23 | 7.5 | ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ |
24 | 7.5 | ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ - સ્ટાર્ટર મોટર - ઇલેક્ટ્રોનિક ગિયરબોક્સ - સ્ટોપ & પ્રારંભ કરો |
25 | 15 | ઓડિયો સિસ્ટમ - "કીલેસ એન્ટ્રી અને પ્રારંભ" સિસ્ટમ |
26 | 7.5 | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ - ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન |
27 | 7.5 | VSC સિસ્ટમ |
28 | 60 | પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝબોક્સ |
29 (VTi 68 એન્જિન) | 125 | ગરમ પાછલી સ્ક્રીન અને ડોર મિરર હીટિંગ - ગરમ સીટો (યુકે વર્ઝન સિવાય) -ઇલેક્ટ્રિક ફેબ્રિક રૂફ - ABS સિસ્ટમ - VSC સિસ્ટમ - કૂલિંગ ફેન -LED ડે ટાઈમ ચાલતા લેમ્પ્સ |