مواد جي جدول
هن آرٽيڪل ۾، اسان انفنيٽي Q50 (V37) تي غور ڪريون ٿا هڪ فيڪس لفٽ کان اڳ، جيڪو 2013 کان 2015 تائين تيار ڪيو ويو هو. هتي توهان کي Infiniti Q50 2013، 2014 ۽ 2015<3 جا فيوز باڪس ڊاگرام ملندا>، ڪار جي اندر فيوز پينلز جي جڳھ بابت ڄاڻ حاصل ڪريو، ۽ ھر ھڪ فيوز (فيوز جي ترتيب) ۽ رلي جي تفويض بابت ڄاڻ حاصل ڪريو.
فيوز لي آئوٽ Infiniti Q50 2013-2015
انفنيٽي Q50 ۾ سگار لائٽر (پاور آئوٽليٽ) فيوز مسافر خاني ۾ فيوز #25 آهي. 5>
- فيوز باڪس جي جڳھ
- مسافر ڪمپارٽمينٽ
- انجڻ جو ڪمپارٽمينٽ 12>
- فيوز باڪس ڊاگرامس
- مسافر ڪمپارٽمينٽ
- انجڻ جو ڪمپارٽمينٽ فيوز باڪس #1
- انجڻ جو ڪمپارٽمينٽ فيوز باڪس #2
- فيوزبل لنڪ بلاڪ
فيوز باڪس جڳھ
مسافر خانو
فيوز باڪس (J/B) اوزار جي پينل جي ھيٺان ڍڪ جي پويان واقع آھي.
انجڻ جو ڪمپارٽمينٽ
پهريون فيوز باڪس (IPDM E/R) بيٽري جي ڀرسان بيٽري جي ڀرسان مسافر جي پاسي تي ڍڪيل آهي (توهان کي ان تائين پهچڻ لاء بيٽري جي ويجهو ڪيسنگ جي ڪجهه حصن کي هٽائڻ جي ضرورت پوندي). ٻيو ڊرائيور جي پاسي تي آهي. مکيه فيوز (فيوزبل لنڪ بلاڪ) بيٽري جي مثبت ٽرمينل تي واقع آهن.
فيوز باڪس ڊائگرامس
مسافر خانو
مسافرن ۾ فيوز جي مقرريڪمپارٽمينٽ
№ | Ampere درجه بندي | تفصيل | |||
---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | ڪمبنيشن ميٽر، چوڌاري ڏسڻ مانيٽر ڪنٽرول يونٽ، A/C آٽو ايمپليفائر، انٽيگرل سوئچ، بوس ايمپليفائر، ٽيليميٽڪ ڪنٽرول يونٽ (TCU)، ٽيليميٽڪ سوئچ، پاور ونڊو مين سوئچ (دروازو آئيني ريموٽ ڪنٽرول سوئچ)، ڊسپلي ڪنٽرول يونٽ، خارجي ڊيٽا ان پٽ باڪس، نيوي ڪنٽرول يونٽ، اي وي ڪنٽرول يونٽ | |||
2 | 5 | 26>باڊي ڪنٽرول ماڊل (BCM)||||
3 | 15 | BOSE ايمپليفائر | 24>|||
4 | 5 | پري-سرش سيٽ بيلٽ ڪنٽرول يونٽ، ڊيٽا لنڪ ڪنيڪٽر، آٽو اينٽي ڊيزلنگ اندر آئيني، مينهن سينسر، انٽيليجنٽ ڪي ڊي وارننگ بزر | |||
5 | 15 | BOSE ايمپليفائر | |||
6 | 10 | A/C آٽو ايمپليفائر، پش-بٽن اگنيشن سوئچ، ڪمبنيشن ميٽر، انٽيگرل سوئچ | |||
7 | 15 | ڊسپلي ڪنٽرول يونٽ، خارجي ڊيٽا ان پٽ باڪس، ٽيليميٽڪ ڪنٽرول يونٽ (TCU)، اي وي ڪنٽرول يونٽ، نيوي ڪنٽرول يونٽ، وي جي چوڌاري ew مانيٽر ڪنٽرول يونٽ | |||
8 | 10 | 26>ميرر ڊيفوگر||||
9 | 20 | ريئر ونڊو ڊيفوگر | |||
10 | 20 | ريئر ونڊو ڊيفوگر | |||
11 | 5 | بئڪ اپ ليمپ ريلي، گڏيل ميٽر، انٽيگرل سوئچ | |||
12 | 10 | شفٽ لاڪ رلي، هيڊ ليمپ ايمنگ موٽر (LH/RH)، ايگزاسٽ گيس/ٻاهر ٻاهران گند ڳولڻ وارو سينسر،Headlamp Swivel Actuator (LH/RH)، بريڪ پيڊل پوزيشن سوئچ، اسٽاپ ليمپ سوئچ، چيسس ڪنٽرول ماڊل، ڪمپريسر، اسٽيئرنگ فورس ڪنٽرول ماڊل، پاور اسٽيئرنگ ڪنٽرول يونٽ، A/C آٽو ايمپليفائر، نيوي ڪنٽرول يونٽ، آئنائيزر، هاءِ بيم اسسٽ ڪنٽرول ماڊل، آٽو اينٽي ڊيزلنگ اندر آئيني، ڊيٽا لنڪ ڪنيڪٽر | |||
13 | 10 | ايئر بيگ تشخيص سينسر يونٽ، قبضي واري درجه بندي سسٽم ڪنٽرول يونٽ | |||
14 | 5 | ڊسپلي ڪنٽرول يونٽ، سونار ڪنٽرول يونٽ، ٽيليميٽڪ ڪنٽرول يونٽ (TCU)، چوڌاري ڏسو مانيٽر ڪنٽرول يونٽ، هيٽو سيٽ رلي، گيٽ وي، لين ڪيمرا يونٽ، اڊاپٽو فرنٽ لائٽنگ سسٽم (AFS) ڪنٽرول يونٽ | |||
15 | 5 | ڊرائيو موڊ چونڊيو سوئچ، ميٽر ڪنٽرول سوئچ , آٽوميٽڪ ٽرانسميشن شفٽ سليڪٽر، گلوو باڪس ليمپ، سيٽ ميموري سوئچ، ٽرپل سوئچ، ڪمبنيشن سوئچ (سرپل ڪيبل)، انٽيگرل سوئچ، ٽيلي ميٽيڪس سوئچ | |||
16 | - | استعمال نه ڪيو ويو | 24>21>17 | 5 | ريموٽ ڪيلي انٽر y رسيور، آل ويل ڊرائيو (AWD) ڪنٽرول يونٽ، گيٽ وي ڪري سگھي ٿو |
18 | - | استعمال نه ڪيو ويو | |||
19 | 10 | اسٽاپ ليمپ سوئچ، باڊي ڪنٽرول ماڊل (BCM)، انٽيليجنٽ کروز ڪنٽرول (ICC) بريڪ هولڊ ريلي | |||
20 | 10 | جسماني ڪنٽرول ماڊل (BCM) | |||
21 | - | استعمال نه ڪيو | |||
22 | 10 | 26>ترقي يافته ڊرائيور مددسسٽم (ADAS) ڪنٽرول يونٽ، سائڊ ريڊار (LH/RH)، ڊرائيور اسسٽنٽ بزر ڪنٽرول ماڊل، آل ويل ڊرائيو (AWD) ڪنٽرول ماڊل||||
23 | - | استعمال نه ڪيو ويو | |||
24 | - | استعمال نه ڪيو | 24>|||
25 | 20 | پاور ساکٽ №1، پاور ساڪٽ №2 | |||
26 | - | استعمال نه ڪيو ويو | |||
27 | 15 | 26>بلور موٽر||||
28 | 15 | بلور موٽر | |||
29 | - | استعمال نه ڪيو ويو | 24>|||
30 | 15 | باڊي ڪنٽرول ماڊل (BCM)، سيٽ ميموري سوئچ (خودڪار ڊرائيو پوزيشنر سان) | |||
31 | - | استعمال نه ڪيو ويو | |||
32 | 15 | گرم سيٽ رلي | |||
33 | 15 | جسماني ڪنٽرول ماڊل (BCM) | |||
34 | - | استعمال نه ڪيو ويو | 35 | - | استعمال نه ڪيو ويو | 24>
36 | 10 | گرم اسٽيئرنگ ويل رلي | |||
37 | - | استعمال نه ڪيو ويو | 24>|||
رلي 27> | |||||
R1 | ريئر ونڊو ڊيفوگر | ||||
R2 | لوازمات | ||||
R3 | پاور ساکٽ | ||||
R4 | اگنيشن | ||||
R5 | بلور |
انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ فيوز باڪس #1
انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ فيوز باڪس #1 ۾ فيوزن جو اسائنمينٽ
№ | Ampereدرجه بندي | تفصيل | |||
---|---|---|---|---|---|
42 | 10 | ساڄي هيڊ ليمپ (هاء بيم) | |||
43 | 10 | کاٻي هيڊ ليمپ (هاء بيم) | 44 | 15 | ساڄي هيڊ لينڊ (لو بيم) |
45 | 15 | کاٻي هيڊ لينڊ (لو بيم) | 24>|||
46 | 10 | انجن ڪنٽرول ماڊل (ECM)، ماس ايئر فلو سينسرز، EVAP Canister Purge Volume Control Solenoid Valve | |||
47 | 10 | EVAP Canister Vent Control Valve, Intake Valve Timeing Control Solenoid Valve, Variable Valve Event and Lift (VVEL) ڪنٽرول ماڊل | |||
48 | 15 | ايئر فيول ريشو سينسرز، گرم آڪسيجن سينسرز | 24>21>49 | 15 | آگيشن ڪوئلز، ڪنڊينسر |
50 | 10 | فيول انجيڪٽر، انجڻ ڪنٽرول ماڊل (ECM) | |||
51 | 10 | ٽرانسميشن ڪنٽرول ماڊل (TCM) | |||
52 | 15 | فيول پمپ رلي | |||
53 | 10 | کولنگ فين رلي №1 | |||
54 | 10 | ABS، انٽيليجنٽ کروز ڪنٽرول (ICC) سينسر، ICC بريڪ هولڊ رلي، ايڪسيليٽر پيڊل ايڪٽيوٽر / ايڪسيليٽر پيڊل پوزيشن سينسر، اسٽيئرنگ اينگل سينسر، | |||
55 | 10 | واشر پمپ | |||
56 | 30 | فرنٽ وائپر رلي | 24>|||
57 | 15 | فرنٽ فوگ ليمپ ريلي | 24>|||
58 | 10 | ڏينهن جي هلڪي روشنيرلي | |||
59 | 10 | 26>دم/پارڪ ليمپس (کاٻي پاسي)||||
60 | 10 | ٽيل/پارڪ ليمپس (ساڄي طرف)، نقشا ليمپس، اندروني ليمپس، ٽرنڪ لِڊ اوپنر درخواست سوئچ اسيمبلي | |||
61 | 10 | A/C رلي | |||
62 | - | 26>استعمال نه ڪيو ويو||||
انجڻ جو ڪمپارٽمينٽ فيوز باڪس #2
انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ فيوز باڪس #2 ۾ فيوز جي اسائنمينٽ
№ | Ampere درجه بندي | تفصيل | |||
---|---|---|---|---|---|
65 | 10 | گاڏين جي سيڪيورٽي هارن رلي | |||
66 | 26>15هرن ريلي | 24>||||
67 | 10 | ايڪسيلر پيڊل ايڪٽيوٽر / ايڪسليٽر پيڊل پوزيشن سينسر (انٽيليجنٽ ڪروز ڪنٽرول (ICC) سان) | |||
68 | 10 | ٽرانسميشن ڪنٽرول ماڊل (TCM) | |||
69 | 10 | 26>متبادل||||
70 | 10 | A ll-Wheel Drive (AWD) ڪنٽرول ماڊل | |||
71 | - | استعمال نه ڪيو ويو | |||
72 | 10 | ڏينهن وقت رننگ لائيٽ رلي | 24>|||
73 | 10 | ڏينهن وقت رننگ لائيٽ رلي | |||
74 | - | استعمال نه ڪيو ويو | |||
G | 60 | اسٽيئرنگ فورس ڪنٽرول ماڊيول (سڌي اڊاپٽو اسٽيئرنگ سان) | |||
H | 100 | اسٽيئرنگ اينگل سبڪنٽرول ماڊيول (سڌي اڊاپٽو اسٽيئرنگ سان) | |||
I | - | استعمال نه ڪيو ويو | |||
J | 100 | اسٽيئرنگ اينگل مين ڪنٽرول ماڊل (سڌي اڊاپٽو اسٽيئرنگ سان) | 24>21>K | - | نه استعمال ٿيل |
L | 30 | ABS | |||
M | 40<27 | باڊي ڪنٽرول ماڊل (BCM)، سرڪٽ بريڪر (خودڪار ڊرائيو پوزيشن ڪنٽرول يونٽ، پاور سيٽ) | |||
N | 50 | ABS | |||
O | 50 | کولنگ فين رلي №1 | |||
P | 50 | متغير والو ايونٽ ۽ لفٽ (VVEL) ايڪٽيوٽر موٽر ريلي | |||
Q | 30 | پري-ڪريش سيٽ بيلٽ ڪنٽرول يونٽ (مسافر طرف) (انٽيليجنٽ کروز ڪنٽرول (ICC) سان) | |||
R | 30 | اگنيشن ريلي (فيوز: 11, 12, 13 , 14, 22) | |||
S | 30 | پري ڪريش سيٽ بيلٽ ڪنٽرول يونٽ (ڊرائيور سائڊ) (انٽيليجنٽ ڪروز ڪنٽرول (ICC) سان ) | |||
رلي | |||||
آر 1 | هرن | ||||
R2 | کولنگ فين №1 | ||||
R3 | 27> | ڏينهن جو وقت رننگ لائيٽ | |||
R4 | گاڏين جو سيڪيورٽي هارن |
فيزيبل لنڪ بلاڪ
32>5>
№ | ايمپيئر ريٽنگ | 22|
---|---|---|
B | - | نهاستعمال ڪيو ويو |
F | 60 | هيڊ ليمپ هاءِ رلي (فيوز: 42, 43)، هيڊ لامپ لو رلي (فيوز: 44، 45)، دم چراغ رلي (فيوز: 59, 60)، فيوز: 56, 57, 58 |
E | 100 | 26>رسمي رلي (پاور ساکٽ رلي، فيوز: 1)، پاور ساکٽ رلي (فيوز: 25)، ريئر ونڊو ڊيفوگر رلي (فيوز: 8، 9، 10)، بلور رلي (فيوز: 27، 28)، فيوز: 2، 3، 4، 5، 6، 7, 15, 17, 19, 20, 30, 32, 33, 36|
D | 80 | انجڻ ڪنٽرول ماڊل (ECM) رلي (فيوز: 46, 47, 48)، اگنيشن ريلي (فيوز: 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55), فيوز: 61, 63, 64 |
سي | 100 | فيوز: 65, 66, 67, 68, 69, 70, 72, 73, G, H, J, L, M, N, O, P, Q, R , S |