ټیوټا سوپرا (A80؛ 1995-1998) فیوز

  • دا شریک کړه
Jose Ford

په دې مقاله کې، موږ د ټویوټا سوپرا (A80) څلورم نسل په پام کې نیسو، چې د 1993 څخه تر 1998 پورې تولید شوي. دلته به تاسو د ټویوټا سوپرا 1995، 1996، 1997 او 1998 د فیوز بکس ډیاګرامونه ومومئ ، د موټر دننه د فیوز تختو موقعیت په اړه معلومات ترلاسه کړئ، او د هر فیوز (فیوز ترتیب) په اړه زده کړه وکړئ.

فیوز ترتیب Toyota Supra 1995-1998

په ټیوټا سوپرا کې د سیګار لایټر (د بریښنا آوټ لیټر) فیوز د وسیلې پینل فیوز بکس کې فیوز #24 "CIG" دی.

د منځپانګې جدول

  • د مسافر وړونکي کمپارټمنټ فیوز بکس
    • د فیوز بکس موقعیت
    • د فیوز بکس ډیاګرام
  • د انجن کمپارټمینټ فیوز بکس
      10 1> د فیوز بکس د وسیلې پینل د ډرایور اړخ لاندې د پوښ شاته موقعیت لري.

      د فیوز بکس ډیاګرام

      0>18> د فیوزونو ټاکل د وسیلې په پینل کې 25>10A <23 27>
      نوم ام p تفصیل
      16 WIPER 20A د وینډشیلډ وائپر او واشیر ، شاته د کړکۍ وائپر او واشیر
      17 HTR 7.5A د ایرکنډیشن سیسټم
      18 ST 7.5A ستارټر سیسټم
      19 IGN 7.5A د چارج کولو سیسټم، د اخراج د خبرتیا رڼا، د ملټي پورټ تیلو انجیکشن سیسټم / ترتیبد ملټي پورټ تیلو انجیکشن سیسټم ، د SRS ایربیګ سیسټم
      20 پینل د وسیلې پینل څراغونه ، د وسیلې پینل څراغونه کنټرول
      21 MIR-HTR 10A د شیشې حرارتی
      22 وګرځئ 7.5A د سیګنال څراغونه وګرځوئ
      23 بند کړئ 15A څراغونه ودروئ، د کروز کنټرول سیسټم فسخه کړئ
      24 CIG 15A سګریټ څراغ، د ایر کنډیشن سیسټم، د SRS ایربګ سیسټم، د غلا مخنیوي سیسټم، د شفټ لاک کنټرول سیسټم
      25 RAD 2 7.5A راډیو، د کیسټ ټیپ پلیر، د بریښنا انتن
      26 تایل 10A دم څراغونه، د پارکینګ څراغونه، مخکینۍ د غاړې مارکر څراغونه، د شا غاړې مارکر څراغونه، د جواز پلیټ څراغونه
      27 ECU-IG 10A د کروز کنټرول سیسټم د لاک ضد بریک سیسټم، د بریښنا سټیرینګ، د بریښنا انتن، د غلا مخنیوی سیسټم، د شفټ لاک کنټرول سیسټم، د کرشن کنټرول سیسټم
      28 ګاج 10A ګاجونه او میټرونه، د خدماتو یادښت شاخصونه او د خبرتیا بزرونه (پرته د خلاصیدو او د دروازې د خبرتیا څراغونه)، شاته کړکۍ defogger، د چارج کولو سیسټم، د کروز کنټرول سیسټم، د بریښنایی کنټرول اتوماتیک لیږد سیسټم، د کرشن کنټرول سیسټم
      29 ECU-B 10A د هوایی کنډک سیسټم، د کروز کنټرول سیسټم،د لاک ضد بریک سیسټم، د SRS ایربیګ سیسټم، د کرشن کنټرول سیسټم
      30 OBD-II 7.5A امریکا : په تخته کې د تشخیص سیسټم
      31 دروازه 30A د بریښنا کړکۍ، د بریښنا د دروازې بندولو سیسټم، د غلا مخنیوي سیسټم
      32 DEFOG 30A د شا کړکۍ defogger
      43 SEAT-HTR 15A کاناډا: سیټ هیټر

      د انجن کمپارټمنټ فیوز بکس

      د فیوز بکس ځای

      د فیوز بکس ډیاګرام

      30>

      د انجن په کمپارټمنټ کې د فیوزونو ټاکل <25 د سټارټر سیسټم 25>ALT-S 25>امریکا: کیڼ لاس سر څراغ 25>30A 25>بریښنا 25>"پینل"، "STOP"، "tail"، "ECU-B"، "DEFOG" او "دروازه" فیوزونه
      نوم Amp توضیح
      1 EFI №2 30A د ملټي پورټ تیلو انجیکشن سیسټم / د څو پورټ سونګ انجیکشن سیسټم
      2 EFI №1 30A ملټي پورټ د سونګ انجیکشن سیسټم / د څو پورټ تیلو انجیکشن سیسټم
      3 AM2 30A
      4 FOG 15A مخکې f اوګ څراغونه
      5 HAZ-HORN 15A بیړني چمکونکي، سینګونه
      6 TRAC یا ETCS 7.5A/15A د ټراکشن کنټرول سیسټم (TRAC, 7.5A) یا د بریښنایی ټراکشن کنټرول سیسټم (ETCS, 15A)<26
      8 7.5A د چارج کولو سیسټم
      9 گنبد 7.5A داخلي څراغونه، شخصي څراغونه، د دروازې په شانڅراغونه، د سامان د کمپارټ څراغ، د سوځولو سویچ څراغ، د دروازې پرانیستې خبرتیا رڼا، د غلا مخنیوي سیسټم
      10 RAD №1 20A د راډیو کیسټ ټیپ پلیر
      11 HEAD (RH) 15A امریکا: د ښي لاس سر څراغ
      11 HEAD_(RH-LWR) 15A کاناډا: د ښي لاس سر څراغ (ټيټ بیم)
      12 سر (LH) 15A
      12 HEAD_(LH-LWR) 15A کاناډا: کیڼ لاس سر څراغ (ټيټ بیم)
      13 - 30A سپیر فیوز
      14 - 7.5A سپیر فیوز
      15 - 15A پرواز فیوز
      33 ALT 120A د چارج کولو سیسټم
      34 مین <26 50A ستارټر سیسټم، سرلیکونه
      35 HTR 50A ایرکنډیشن سیسټم
      36 فین برقی کولنګ پرستار
      37 <26 ABS №1 60A د لاک ضد بریک سیسټم، د کرشن کنټرول سیسټم
      38 AM1 50A د بریښنایی اور لګیدنې سیسټم / د توزیع کونکي اورښت سیسټم
      39 60A
      40 HEAD_(RH -UPR) 15A کاناډا: د ښي لاس سر څراغ (لوړ)بیم)
      41 HEAD_(LH-UPR) 15A کاناډا: کیڼ لاس سر څراغ (لوړ بیم)
      42 DRL 7.5A کاناډا: د ورځې د چلولو د رڼا سیسټم

زه جوس فورډ یم، او زه له خلکو سره مرسته کوم چې د دوی په موټرو کې د فیوز بکسونه ومومئ. زه پوهیږم چې دوی چیرته دي، دوی څنګه ښکاري، او څنګه دوی ته ورسیږم. زه په دې کار کې مسلکي یم، او زه په خپل کار ویاړم. کله چې یو څوک د خپل موټر سره ستونزه لري، دا اکثرا د دې لپاره وي چې یو څه د فیوز بکس سره سم کار نه کوي. دا هغه ځای دی چې زه راغلی یم - زه د خلکو سره مرسته کوم چې ستونزې حل کړي او د حل لاره ومومي. زه له کلونو راهیسې دا کار کوم، او زه په دې کې ډیر ښه یم.