فهرست
په دې مقاله کې، موږ د لومړي نسل مرسډیز بینز CLA-کلاس (C117) په اړه فکر کوو، چې د 2013 څخه تر 2019 پورې تولید شوي. دلته به تاسو د مرسډیز بینز CLA180، CLA200، فیوز بکس ډیاګرامونه ومومئ. CLA220, CLA250, CLA45 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 او 2019 ، په موټر کې د فیوز پینلونو موقعیت په اړه معلومات ترلاسه کړئ، او د هر فیوز (فیوز ترتیب) او ریل د دندې په اړه زده کړه وکړئ.<4
د فیوز ترتیب د مرسیډیز بینز CLA-کلاس 2014-2019
د مرسډیز بینز CLA- کې د سیګار لایټر (د بریښنا آوټ لیټر) فیوز ټولګی د مسافرینو د کمپارټمینټ فیوز بکس کې فیوز نمبر 70 (د شا مرکز کنسول ساکټ)، 71 (د سامان کمپارټمینټ ساکټ) او #73 (مخکې سیګریټ لایټر، د داخلي بریښنا آوټ لیټ) دي.
د مسافرینو کمپارټمینټ فیوز بکس
د فیوز بکس ځای
د فرش میټونه لرې کړئ.
د تیر په لور د سوراخ شوي پوړ پوښ (1) پوښ کړئ.
د پوښ خوشې کولو لپاره (3)، د ساتلو کلیمپ فشار ورکړئ (2).
د پوښ (3) په لوري کې د فولډ فولډ کړئ کیچ ته قطار.
پوښ لرې کړئ (3) مخکینۍ.
د فیوز تخصیص چارټ (4) په ښکته ښي لاس کې موقعیت لري د پوښ اړخ (3).
د فیوز بکس ډیاګرام
د مسافرینو په کمپارټمینټ کې د فیوزونو او ریلونو ټاکل
№ | فیوز شوی فنکشن | Amp |
---|---|---|
21 | د ډیزلي انجن لپاره د اعتبار وړ: PTC هیټرواحد | 5 |
217 | د لیږد سره د اعتبار وړ 724: دوه کلچ لیږد په بشپړ ډول مدغم شوي لیږد کنټرول واحد | 25 |
218 | د بریښنایی ثبات پروګرام کنټرول واحد | 5 |
219 | نه کارول کیږي | - |
220 | د لیږد کولنګ کولنټ سرکولیشن پمپ | 10 |
221 | نه کارول کیږي | - |
222 | نه کارول کیږي | - |
223 | نه کارول کیږي | - |
224 | د ډیسټرونیک بریښنایی کنټرولر واحد | 7.5 |
225 | نه کارول کیږي | - |
226 | 20 20>228نه کارول کیږي | - |
229 | کیڼ اړخ څراغ واحد | 5<21 |
230 | د بریښنایی ثبات پروګرام کنټرول واحد | 5 |
231 | ښي مخی د څراغ واحد | 5 |
232 | د سر چراغ د ټراول واحد | 15 |
233 | نه کارول کیږي | - |
234 | د انجن 607 لپاره د اعتبار وړ: د پاورټرین کنټرول واحد | 5 |
235 | د انجن 607 لپاره اعتبار لري: | <187.5 |
235 | د انجن 133 لپاره د اعتبار وړ: | 7.5 |
236 | SAM کنټرول واحد | 40 |
237 | د بریښنایی ثبات پروګرام کنټرول واحد | 40 |
238 | تود وینډشیلډ | 50 |
239 | د وائپر سرعت 1/2 ریلی | 30 | ستارټر سرکټ 50 ریلی | 25 |
240B | سرکیټ 15 ریل (نه تړل شوی) | 25 |
241<21 | نه کارول کیږي | 7.5 |
ریلی | ||
J | د فین فایر سینګ ریلی | |
K | د وائپر سرعت 1/2 ریلی | |
L | د وینډشیلډ وائپر آن/ آف ریلی | |
M | ستارټر سرکټ 50 ریلی | |
N | د سرکټ ریلی 87M | O | ECO پیل / ودرول: د لیږد کولنګ کولنټ سرکولیشن پمپ ریل |
P | بیک اپ ریلی (F58kP) | |
Q | سرکټ 15 ریلی (نه تړل شوی) | R | سرکټ 15 ریلی | 21> |
S | سرکټ 87 ریلی | |
T | تود شوي وینډشیلډ ریل | 20>150 |
22 | د ECO د پیل / بندولو فنکشن لپاره اضافي بیټرۍ ریل | 200 |
23 | کیڼ اړخ ته د دروازې د کنټرول واحد | 30 |
24 | د ښي خوا د دروازې کنټرول واحد <21 | 30 |
25 | SAM کنټرول واحد | 30 |
26 | ECO د اضافي بیټرۍ نښلونکي آستین پیل/بند کړئ | 10 |
27 | د انجن کمپارټمنټ فیوز او ریل ماډل | 30 |
28 | د وسایطو داخلي غږ جنراتور کنټرول واحد | 5 |
29 | <20 تر 02.11.2014 پورې: د ټریلر ساکټ15 | |
30 | <20 د ټریلر پیژندنې د کنټرول واحد5 | |
31 | 4MATIC: د آل ویل ډرایو کنټرول واحد | 5 |
32 | د سټیرینګ کالم ټیوب ماډل کنټرول واحد | 5 |
33 | آډیو/COMAND د کنټرول پینل | 5 |
34 | د ACC کنټرول او عملیاتي واحد | 7,5 |
35 | د شا کړکۍ هیټر | 40 |
36 | د موټر چلوونکي سیټ کنټرول واحد د موټر چلوونکي سیټ لمبر ملاتړ تنظیم کولو کنټرول واحد | 7,5 |
37 | آډیو/COMAND نندارې | 7 ,5 |
38 | د اضافي محدودیت سیسټم کنټرول واحد | 7,5 |
39<21 | د سر کنټرول پینل کنټرولواحد | 10 |
40 | د انجن 651 لپاره د اعتبار وړ (د اخراج معیاري EU6): د پاورټرین کنټرول واحد | 15 |
41 | پانورامیک سلایډینګ سنروف کنټرول ماډل | 30 |
42 | راډیو (آډیو 5 USB، آډیو 20 CD، آډیو 20 CD د CD چینجر سره) COMAND کنټرولر واحد | 5 |
42 | راډیو (Radio 20, Audio 20 USB) | 25 |
43 | د پارکینګ سیسټم کنټرول واحد | 5 | <18
44 | کیڼ اړخ ته د بیرته راګرځیدونکي بیړني فشار بیرته راګرځیدونکی | 40 | 18>
45 | ښي مخی د بیرته راګرځیدونکي بیړني حالت د تشنج بیرته اخیستوونکی | 40 |
46 | د مخکینۍ مسافر سیټ کنټرول واحد د مسافرینو مخکینۍ څوکۍ لمبر ملاتړ تنظیم کولو کنټرول واحد | 7,5 |
47 | د نیویګیشن ماډل | 7,5 |
47 | د تطابق ډیمپینګ سیسټم کنټرول واحد | 25 |
48 | نه کارول کیږي | - | <18
49 | د iPhone® | <2 لپاره د ډرایو کټ لپاره د کنټرول واحد 0>7,5|
49 | کومنډ فین موټور | 5 |
50 | د کیمرې پوښ کنټرول واحد | 5 |
51 | نه کارول کیږي | - | 52 | نه کارول کیږي | - |
53 | نه کارول کیږي | -<21 |
54 | نه کارول کیږي | - |
55 | د ټیلیمیټیک خدماتو مخابراتي ماډل کیلي-لیس کنټرولواحد | 5 |
56 | د سټیرینګ کالم ټیوب ماډل کنټرول واحد | 10 |
57 | د لین ساتلو مرسته: د ځانګړي هدف د موټرو ملټي فنکشن کنټرول واحد | 30 |
57 | ځانګړی موټر: د ځانګړي هدف د موټرو څو فعالیت کنټرول واحد | 7.5 |
58 | د بیړني موټر فیوز بکس | 30 |
59 | د مخکینۍ مسافر سیټ کنټرول واحد | 30 |
60 | د موټر چلوونکي څوکۍ کنټرول واحد | 30 |
61 | د غږ سیسټم امپلیفیر کنټرول واحد | 40 |
62 | د لیږد لپاره د اعتبار وړ 711: د بریښنایی سټیرینګ لاک کنټرول واحد | 20 |
63 | د تیلو سیسټم کنټرول واحد | 25 |
64 | د بریښنایی محصول راټولولو کنټرول واحد د لنډ واټن مخابراتي کنټرول واحد | 1<21 |
65 | د دستکشې کمپارټمنټ څراغ | 5 |
66 | د بیړني موټر فیوز بکس | 15 |
67 | نه t کارول شوی | - |
68 | نه کارول شوی | - |
69 | نه کارول کیږي | - |
70 | د شا مرکز کنسول ساکټ | 25 | <18
71 | د سامانونو د کمپارټمینټ ساکټ | 25 |
72 | د ایشټری روښانتیا سره مخکینۍ سګریټ لیټر د وسایطو داخلي بریښنا ځای | 25 |
73 | برقی پارکینګ بریکد کنټرول واحد | 30 |
74 | د بریښنایی پارکینګ بریک کنټرول واحد | 30 |
75 | د ټریلر پیژندنې کنټرول واحد | 20 |
76 | د ټریلر پیژندنې کنټرول واحد | 25 |
77 | د ټریلر پیژندنې کنټرول واحد | 20>25|
78 | ټرنک lid/liftgate د کنټرول د کنټرول واحد د بیړني موټر فیوز بکس | 40 |
79 | SAM د کنټرول واحد | 40 |
80 | SAM کنټرول واحد | 40 |
81 | بلور تنظیموونکی | 40 |
82 | د سر کنټرول پینل کنټرول واحد | 10 |
83 | د بریښنایی اور لګیدو د قفل کنټرول واحد | 7,5 |
86 | FM، AM او CL [ZV] د انتن امپلیفیر د 01.06.2016 پورې: د ګرځنده تلیفون سیسټم انتن امپلیفیر / معاوضه کونکی | 5 |
87 | تشخیصی نښلونکی | 10 |
88 | د وسایلو کلستر | 10 |
89 | بهرنۍ یا د څراغونو سویچ | 5 |
90 | کیڼ اړخ ته بامپر هوښیار رادار سینسر د ښي شا بمپر لپاره هوښیار رادار سینسر <21 | 5 |
91 | د پیډل عملیات مانیټر سویچ د فوټ ویل روښانتیا سویچ 21> | 5 |
92 | د تیلو سیسټم کنټرول واحد | 5 |
93 | د بریښنایی پارکینګ بریک کنټرولواحد | 5 |
94 | د اضافي محدودیت سیسټم کنټرول واحد | 7,5 |
95 | د مسافرینو مخکینۍ څوکۍ قبضه شوې پیژندنه او ACSR د وزن احساس کولو سیسټم (WSS) کنټرول واحد | 7,5 |
96 | د ټیل ګیټ وایپر موټور | 15 |
97 | د ګرځنده تلیفون بریښنایی نښلونکی | 5 |
98 | SAM کنټرول واحد | 20>5|
99 | ټایر فشار مانیټر د کنټرول واحد | 5 |
100 | د انجن 133 لپاره د اعتبار وړ: مستقیم انتخاب انٹرفیس | 5 |
101 | 4MATIC: د آل ویل ډرایو کنټرول واحد | 20>10|
102 | د سټیشنري هیټر راډیو ریموټ د کنټرول ریسیور د 01.09.2015 پورې د AMG موټرو لپاره د اعتبار وړ: د لیږد حالت کنټرول واحد د 01.06.2016 پورې: د تلیفون او سټیشنري هیټر لپاره د انتن بدلولو سویچ | 5 |
103 | د بیړني تلیفون سیسټم کنټرول واحد د ټیلیمیک خدماتو مخابراتي ماډل هرمیس کنټرول واحد<5 | 5 |
104 | د میډیا انٹرفیس کنټرول واحد ملټي میډیا پیوستون واحد 21> | 5 |
105 | د ډیجیټل آډیو نشراتي کنټرول واحد د سپوږمکۍ ډیجیټل آډیو راډیو (SDAR) کنټرول واحد | 5 |
105 | ټونر واحد | 7,5 |
106 | ملټي فنکشن کیمره | 5 |
107 | ډیجیټل تلویزیونتونر | 5 |
108 | تر 31.05.2016 پورې: د کیمرې بدلول | 5 | 108 | د 01.06.2016 پورې: د کیمرې بدلول | 7,5 |
109 | د چارج کولو ساکټ بریښنایی نښلونکی | 20 |
110 | راډیو COMAND کنټرولر واحد د انجن د غږ کنټرول واحد | 30 |
ریلی | ||
A | سرکټ 15 ریلی | |
B | شاته کړکۍ وائپر ریلی | C | سرکټ 15R2 ریلی |
D | د شاتنۍ کړکۍ ریلی | 21> |
E | سرکټ 15R1 ریلی | |
F | سرکټ 30g ریلي | |
G | نه کارول کیږي |
مخکینۍ پری فیوز بکس
0>
№ | فیوز شوی فنکشن | Amp |
---|---|---|
1 | بدیل<21 | 300 |
2 | د وسایطو داخلي فیوز بکس | 200 |
2 | د ډیزلي انجن لپاره د اعتبار وړ: د وسایطو داخلي فیوز بکس | 250 |
3 | د بریښنایی بریښنا سټیرینګ کنټرول واحد | 100 |
4 | SAM کنټرول واحد | 40 |
5 | <20 د فین موټور80 | |
6 | د انجن 607 لپاره د اعتبار وړ: د تیلو د تودوخې کنټرول واحد | 70 | <18
7 | د انجن 607 لپاره اعتبار لري (د اخراج معیاري EU5): DPFد بیا تولید هیټر بوسټر کنټرول واحد | 125 |
8 | د انجن 607، 651 لپاره د اعتبار وړ: د ګلو تولید مرحله | 100 |
ریلی | ||
F32k1 | د ګډولو ریل | 20>
د انجن کمپارټمنټ فیوز بکس
د فیوز بکس ځای
د فیوز بکس ډیاګرام
27>
د فیوزونو ټاکل او د انجن په کمپارټمینټ کې ریل <14د ښي خوانۍ سینګ
د انجن 607 لپاره د اعتبار وړ: د پاورټرین کنټرول واحد
د انجن 651 لپاره د اعتبار وړ:
د وینټ لاین هیټر عنصر
کولینټ ترموسټیټ حرارتی عنصر
د ګاز د بیا سرولو کولر بای پاس سویچ اوور والو
د انجن 607 (اخراج معیاري EU5) لپاره د اعتبار وړ:
د اکسیجن سینسر د کتلاټیک کنورټر اپ سټریم
بوسټ فشار پوزیشنر
د انجن 607 (اخراجونو) لپاره اعتبار معیاري EU6): د اکسیجن سینسر د کتلاټیک کنورټر پورته جریان
د انجن 607 لپاره معتبر: د CDI کنټرول واحد
د انجن 607 لپاره د اعتبار وړ (د اخراج معیاري EU5):
کیمشافت هال سینسر
CDI کنټرول واحد
د مقدار کنټرول والو
د انجن 607 لپاره د اعتبار وړ (د اخراج معیاري EU6):
د اکسیجن سینسر د کتلیتیک کنورټر لاندې جریان
د CDI کنټرول واحد
د سلنډر 1 د اورښت کویل
سلنډر 2 اگنیشن کویل
سلنډر 3 اگنیشن کویل
سلنډر 4 ایګیشن کویل
د انجن 651 لپاره اعتبار لري: د مقدار کنټرول والو
درست د انجن 607 لپاره:
د CDI کنټرول واحد
بوسټ فشار پوزیسر
د مقدار کنټرول والو
د انجن 607 لپاره د اعتبار وړ: د پاورټرین کنټرول