Toyota Hilux SW4 / Fortuner (AN50/AN60; 2005-2015) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

Jose Ford

01-08-2023 ਟੋਇਟਾ
  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2004 ਤੋਂ 2015 ਤੱਕ ਨਿਰਮਿਤ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ Toyota Fortuner / Toyota Hilux SW4 (AN50/AN60) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੋਯੋਟਾ ਫਾਰਚੂਨਰ 2005, 2006 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਚਿੱਤਰ ਮਿਲਣਗੇ। , 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 ਅਤੇ 2015 , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ Toyota Hilux SW4 / Fortuner 2005-2015

ਟੋਇਟਾ ਹਿਲਕਸ SW4 ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਫਿਊਜ਼ / Fortuner ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ #5 “PWR OUT” (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਅਤੇ #9 “CIG” (ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ) ਹਨ..

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
№ ਨਾਮ Amp ਸਰਕਟ
1 INJ 15 ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
2 OBD 7.5 ਆਨ-ਬੋਰਡ ਡਾਇਗਨੋਸਿਸ ਸਿਸਟਮ
3 STOP 10 ਸਟਾਪ ਲਾਈਟਾਂ, ਉੱਚੀ ਮਾਊਂਟਡ ਸਟਾਪਲਾਈਟ, ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਿਕ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ABS, TRC, VSC ਅਤੇ ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲਸਿਸਟਮ
4 ਟੇਲ 10 ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਲਾਈਟ, ਫਰੰਟ ਫੌਗ ਲਾਈਟਾਂ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਬੀਮ ਲੈਵਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਸਾਹਮਣੇ ਸਥਿਤੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟਾਂ, ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਮਲਟੀ-ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇ, ਡੇ-ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ
5 PWR ਆਊਟ 15 ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ
6 ST 7.5 ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
7 A/C 10<23 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
8 MET 7.5 ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ ਅਤੇ DPF ਸਿਸਟਮ
9 CIG 15 ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ
10 ACC 7.5 ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ, ਘੜੀ, ਪਾਵਰ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇ
11 IGN 7. 5 ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, SRS ਏਅਰਬੈਗਸ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਪੰਪ
12 WIP 20 ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰ
13 ECU-IG & ਗੇਜ 10 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਰੀਅਰ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ, ABS, TRC, VSC, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੈਸ਼ਰ, ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲਾਈਟਾਂ, ਮਲਟੀਪੋਰਟਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਸੀਕੁਐਂਸ਼ੀਅਲ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ, ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ, ਡੋਰ ਕੋਰਟਸੀ ਸਵਿੱਚ, ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲੌਕ ਸਿਸਟਮ, ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸੈਂਸਰ, ਡੇ ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕਲੀਨਰ, ਸੀਟ ਹੀਟਰ, ਬਾਹਰਲੇ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਡੀਫੋਗਰਸ, ਮਲਟੀ-ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇਅ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਰੀਮਾਈਂਡਰ ਲਾਈਟ

№ ਨਾਮ Amp ਸਰਕਟ
1 AM1 40 ਰੀਅਰ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ, ABS, TRC, VSC, "ACC", "CIG", "ECU-IG ਅਤੇ GAUGE", ਅਤੇ "WIP" ਫਿਊਜ਼
2 IG1 40 "PWR", "S-HTR", "4WD", "DOOR", "DEF" ਅਤੇ "MIR HTR" ਫਿਊਜ਼
ਰਿਲੇਅ
R1 ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ ( PWR ਆਊਟ)
R2 ਹੀਟਰ (HTR)
R3 ਏਕੀਕਰਣ ਰੀਲੇਅ

ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ

ਇਹ ਗਲੋਵਬਾਕਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। 27>

<28

ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ
№ ਨਾਮ Amp ਸਰਕਟ
1 ਦਰਵਾਜ਼ਾ 25 ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼
2 DEF 20 ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ ਅਤੇ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
3 - - -
4 4WD 20 ਰੀਅਰ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ, ABS, TRC ਅਤੇ VSC
5 PWR 30 ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼
ਰੀਲੇ
R1 ਇਗਨੀਸ਼ਨ (IG1)
R2 ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ (DEF)

ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ (ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ) ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ <17 <20
№ ਨਾਮ Amp ਸਰਕਟ
1 - 25 ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼
2 - 15 ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼
3 - 10 ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼
4 FOG 15 ਸਾਹਮਣੇ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ
5 ਸਿੰਗ 10 ਸਿੰਗ
6 EFI 25 ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
7 - - -
8 H-LP RL 20 ਜੂਨ 2011 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ: ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਘੱਟ)
8 H-LP RL 15 ਜੂਨ 2011 ਤੋਂ: ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ(ਘੱਟ)
9 H-LP LL 20 ਜੂਨ 2011 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ: ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਘੱਟ )
9 H-LP LL 15 ਜੂਨ 2011 ਤੋਂ: ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਘੱਟ)
10 H-LP RH 20 ਜੂਨ 2011 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ: ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਉੱਚੀ) ਅਤੇ ਸੱਜੇ- ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਘੱਟ)
10 H-LP RH 15 ਜੂਨ 2011 ਤੋਂ: ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਉੱਚਾ) ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਨੀਵੀਂ)
11 H-LP LH 20 ਜੂਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ। 2011: ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਉੱਚੀ) ਅਤੇ ਖੱਬੇ-ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਘੱਟ)
11 H-LP LH 15 ਜੂਨ 2011 ਤੋਂ: ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਉੱਚੀ) ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਨੀਵੀਂ)
12 ECU-IG NO.2<23 7.5 ਅਗਸਤ 2013 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ: ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
12 ECU-IG NO. 2 10 ਅਗਸਤ 2013 ਤੋਂ: ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
13 - - -
14 ECU-B 7.5 ਅਗਸਤ 2008 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ: ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸ਼ਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਸਵਿੱਚ, ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ, ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ
14 ECU- B 10 ਅਗਸਤ 2008 ਤੋਂ: ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸ਼ਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਸਵਿੱਚ, ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ, ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ
15 RAD 15 ਅਗਸਤ 2013 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ: ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ
15 RAD 20 ਅਗਸਤ 2013 ਤੋਂ: ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ
16 ਡੋਮ 7.5 ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਇੰਜਣ ਸਵਿੱਚ ਲਾਈਟ, ਨਿੱਜੀ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ, ਘੜੀ, ਮਲਟੀ-ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇ, ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ
17 A/F 20 ਨਿਕਾਸ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ
18<23 ETCS 10 ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥਰੋਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ
19 ALT-S 7.5 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
20 ਟਰਨ-ਹੈਜ਼ 15 ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ
21 - - -
22 ECU-B NO.2 7.5 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
23 DCC 30 "ECU-B", "DOME" ਅਤੇ "RAD" ਫਿਊਜ਼
24 ਪੀਟੀਸੀ ਨੰਬਰ 1 50 1KD-FTV, 5L-E: ਪਾਵਰ ਹੀਟਰ
24 H -LP CLN 50 1GR-FE: ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕਲੀਨਰ
25 PWR ਸੀਟ 30 ਪਾਵਰ ਸੀਟ
26 CDS ਪੱਖਾ 30 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ
27 ABS ਨੰਬਰ 1 40 ਅਗਸਤ 2008 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ: ABS, TRC ਅਤੇ VSC
27 ਆਰ.ਆਰCLR 40 ਅਗਸਤ 2008 ਤੋਂ: ਰੀਅਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ
28 FR HTR 40 ਅਗਸਤ 2009 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ: ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, "A/C" ਫਿਊਜ਼
28 FR HTR 50 ਅਗਸਤ 2009 ਤੋਂ: ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, "A/C" ਫਿਊਜ਼
29 ABS NO.2 40 ABS, TRC ਅਤੇ VSC
30 RR CLR 30 ਅਗਸਤ 2008 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ: ਰਿਅਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ
30 ABS NO.1 40 ਅਗਸਤ 2008 ਤੋਂ: ABS, TRC ਅਤੇ VSC
31 ALT 100 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, "PWR ਸੀਟ", "HLP CLN", "FR HTR", "AM1", "IG1", "PTC NO.1", "PTC NO.2", "PWR OUT", "STOP", "tail" ਅਤੇ "OBD" ਫਿਊਜ਼
32 ਗਲੋ 80 ਇੰਜਣ ਗਲੋ ਸਿਸਟਮ
33 BATT P/I<23 50 "FOG", "HORN" ਅਤੇ "EFT ਫਿਊਜ਼
34 AM2 30 ਇੰਜਣ ਸਟਾਰਟਰ, "ST", "IGN", "INJ" ਅਤੇ "MET" ਫਿਊਜ਼
35 ਮੁੱਖ 40 "H-LP RH", "H-LP LH", "H-LP RL" ਅਤੇ "H-LP LL" ਫਿਊਜ਼
36 A/PUMP 50 2TR-FE: ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
36 H-LP CLN 50 1KD-FTV: ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕਲੀਨਰ
ਰਿਲੇਅ
R1 ਡਿਮਰ(DIM)
R2 HID: ਹੈੱਡਲਾਈਟ (H-LP)

ਹੈਲੋਜਨ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ (CDS ਫੈਨ) A R1 ਸਟਾਰਟਰ (ST) R2 1GR-FE, 2TR-FE: ਏਅਰ ਫਿਊਲ ਅਨੁਪਾਤ ਸੈਂਸਰ (A/F)

1KD-FTV, 5L-E: ਇੰਜਣ ਗਲੋ ਸਿਸਟਮ (ਗਲੋ) R3 1GR-FE, 2TR-FE: ਫਿਊਲ ਪੰਪ (F/PMP)

ਪਿਛਲੀ ਪੋਸਟ ਕੈਡੀਲੈਕ ਸੀਟੀਐਸ (2003-2007) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ
ਅਗਲੀ ਪੋਸਟ ਮਰਕਰੀ ਮਿਸਟਿਕ (1995-2000) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।