ਸੁਜ਼ੂਕੀ XL7 (2006-2009) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

Jose Ford

01-08-2023 Suzuki
  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਦਾ ਕਰਾਸਓਵਰ Suzuki XL7 (ਦੂਜੀ-ਪੀੜ੍ਹੀ) 2006 ਤੋਂ 2009 ਤੱਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ Suzuki XL7 2006, 2007, 2008 ਅਤੇ 2009<3 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ।>, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ Suzuki XL7 2006-2009

5>

  • ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

    • ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
    • ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

    ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

    ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

    ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।

    ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

    ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
    № ਵੇਰਵਾ
    1 ਸਨਰੂਫ
    2 ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਐਂਟਰਟੇਨਮੈਂਟ
    3 ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ
    4 ਲਿਫਟਗੇਟ
    5 ਏਅਰਬੈਗ
    6 ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ
    7 ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ
    8 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ
    9 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਆਕੂਪੈਂਟ ਸੈਂਸਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ
    10 ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ
    11 ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਮੋੜਸਿਗਨਲ
    12 ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ
    13 ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਰੋਸ਼ਨੀ
    14 ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ
    15 ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ;

    ਰਿਮੋਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਐਕਟੂਏਟਰ

    16 ਕੈਨੀਸਟਰ ਵੈਂਟ
    17 ਰੇਡੀਓ
    18 ਕਲੱਸਟਰ
    19 ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ
    20 ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
    21 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
    22 ਸੈਂਟਰ ਹਾਈ-ਮਾਊਂਟਡ ਸਟਾਪਲੈਪ;

    ਡਿਮਰ

    23 ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ
    ਸਪੇਅਰ ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼
    PLR ਫਿਊਜ਼ ਪੁੱਲਰ
    ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ
    PWR WNDW ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ
    PWR ਸੀਟਾਂ ਪਾਵਰ ਸੀਟਾਂ
    ਖਾਲੀ ਖਾਲੀ
    ਰੀਲੇਅ
    RAP RLY ਰਿਟੇਨਡ ਐਕਸੈਸਰੀ ਪਾਵਰ ਰੀਲੇਅ
    ਰੀਅਰ ਡੀਫੋਗਰ ਰਿਲੇ ਰੀਅਰ ਡੀਫੋਗਰ ਰੀਲੇ

    ਇੰਜਣ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

    ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

    ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

    ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ 23> <20 23>
    № ਵੇਰਵਾ
    1 ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 2
    2 ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 1
    3 ਸਹਾਇਕ ਸ਼ਕਤੀ
    4 ਪਿੱਛਲਾ ਜਲਵਾਯੂਕੰਟਰੋਲ
    5 ਸਪੇਅਰ
    6 ਸਪੇਅਰ
    7 ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ
    8 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕਲਚ
    9 ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਾਈਡ ਲੋ-ਬੀਮ
    10 ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਚੱਲਦਾ ਲੈਂਪ 2
    11 ਪੈਸੇਂਜਰ ਸਾਈਡ ਹਾਈ-ਬੀਮ
    12 ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ
    13 ਹੌਰਨ
    14 ਡਰਾਈਵਰਜ਼ ਸਾਈਡ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ
    15 ਸਟਾਰਟਰ
    16 ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਥਰੋਟਲ ਕੰਟਰੋਲ;

    ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ

    17 ਐਮਿਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ 1
    18 ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕੋਇਲ, ਇੰਜੈਕਟਰ
    19 ਓਡ ਕੋਇਲ, ਇੰਜੈਕਟਰ
    20 ਨਿਕਾਸ ਡਿਵਾਈਸ 2
    21 ਸਪੇਅਰ
    22 ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ
    23 ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ
    24 ਮਾਸ ਏਅਰਫਲੋ ਸੈਂਸਰ
    25 ਏਅਰਬੈਗ ਡਿਸਪਲੇ
    26 ਸਪੇਅਰ
    27 ਸਟਾਪਲੈੰਪ
    28 ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸਾਈਡ ਲੋ-ਬੀਮ
    29 ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਪਾਸਾ ਹਾਈ-ਬੀਮ
    30 ਬੈਟਰੀ ਮੇਨ 3
    32 ਸਪੇਅਰ
    33 ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਬੈਟਰੀ
    34 ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਬੈਟਰੀ
    35 ਟ੍ਰੇਲਰ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ
    36 ਸਾਹਮਣੇਵਾਈਪਰ
    37 ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਟ੍ਰੇਲਰ ਸਟਾਪਲੈਪ;

    ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ

    38 ਸਪੇਅਰ
    39 ਫਿਊਲ ਪੰਪ
    40 ਰੀਅਰ ਐਕਸੈਸਰੀ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ
    41 ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ
    42 ਨਿਯਮਿਤ ਵੋਲਟੇਜ ਕੰਟਰੋਲ
    43 ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਟ੍ਰੇਲਰ ਸਟਾਪਲੈਪ;

    ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ

    44 ਸਪੇਅਰ
    45 ਸਾਹਮਣੇ, ਪਿਛਲਾ ਵਾਸ਼ਰ
    48 ਰੀਅਰ ਡੀਫੋਗਰ
    49 ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਮੋਟਰ
    50 ਬੈਟਰੀ ਮੇਨ 2
    52<26 ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਲੈਂਪ
    53 ਫੌਗ ਲੈਂਪ
    54 ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਲੋਅਰ
    57 ਬੈਟਰੀ ਮੇਨ 1
    63 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
    ਰੀਲੇਅ
    31 ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਮੇਨ
    46 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਲਚ
    47 ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ
    51 ਸਪੇਅਰ
    55 ਕ੍ਰੈਂਕ
    56 ਪੱਖਾ 1
    58 ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਟ੍ਰੇਲਰ ਸਟਾਪਲੈਪ;

    ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ

    59 ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਟ੍ਰੇਲਰ ਸਟਾਪਲੈਪ;

    ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ

    60 ਫੈਨ 3
    61 ਫੈਨ 2
    62 ਫਿਊਲ ਪੰਪ
    ਪਿਛਲੀ ਪੋਸਟ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ SSR (2003-2006) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ
    ਅਗਲੀ ਪੋਸਟ GMC Yukon / Yukon XL (2000-2006) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

    ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।