ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2005 ਤੋਂ 2015 ਤੱਕ ਨਿਰਮਿਤ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਵਿਟਾਰਾ (JT) ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਗ੍ਰੈਂਡ ਵਿਟਾਰਾ 2005, 2006, 2007 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ। , 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 ਅਤੇ 2015 , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਗ੍ਰੈਂਡ ਵਿਟਾਰਾ 2005-2015
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਮੋਂਟੇ ਕਾਰਲੋ (2006-2007) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ
2008 ਅਤੇ 2010 ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਰਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਹੋਰ ਸਮਿਆਂ ਤੇ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਗ੍ਰੈਂਡ ਵਿਟਾਰਾ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ – ਫਿਊਜ਼ “ACC 3” ਅਤੇ “ACC 2” ਦੇਖੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
14>
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: Dodge Avenger (2008-2014) ਫਿਊਜ਼
ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ| № | A | ਨਾਮ | ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ |
|---|---|---|---|
| 1 | 15 | CPRSR | A/C ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ |
| 2 | 20 | O2 HTR | O2 ਸੈਂਸਰ ਹੀਟਰ |
| 3 | 15 | THR MOT | ਥਰੋਟਲ ਮੋਟਰ |
| 4 | 20 | AT | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ |
| 5 | 25 | RR DEF | ਰੀਅਰ ਡੀਫੋਗਰ |
| 6 | 15 | HORN | ਸਿੰਗ |
| 7 | 20 | FR FOG | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਧੁੰਦਲਾਈਟ |
| 8 | 20 | MRR HTR | ਮੀਰਰ ਹੀਟਰ |
| 9 | 40 | FR BLW | ਫਰੰਟ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ |
| 10 | 30 | ABS 2 | ABS ਐਕਟੂਏਟਰ |
| 11 | 50 | ABS 1 | ABS ਐਕਟੂਏਟਰ |
| 12 | 20 | FI | ਮੁੱਖ ਫਿਊਜ਼ |
| 13 | — | — | — |
| 14 | 10 | H/L L | ਹੈੱਡ ਲਾਈਟ ਹਾਈ ਬੀਮ, ਖੱਬੇ |
| 15 | 10 | H/L R | ਹੈੱਡ ਲਾਈਟ ਹਾਈ ਬੀਮ, ਸੱਜੇ |
| 16 | 10 | H/L | ਹੈੱਡ ਲਾਈਟ |
| 17 | 40 | ST | ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ |
| 18 | 40 | IGN | ਇਗਨੀਸ਼ਨ |
| 19 | 15 | H/L LO L | ਹੈੱਡ ਲਾਈਟ ਘੱਟ ਬੀਮ, ਖੱਬੇ |
| 20 | 15 | H/L LO R | ਹੈੱਡ ਲਾਈਟ ਘੱਟ ਬੀਮ, ਸੱਜੇ |
| 21 | 80 | ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਨ |
ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਿਊਜ਼
| ਨਾਮ | ਵਰਣਨ |
|---|---|
| 60A LAMP | ਹੈੱਡ ਲਾਈਟ, ਐਕਸੈਸਰੀ, ਡੋਮ ਲਾਈਟ, ਸਨਰੂਫ, ਹੈਜ਼ਰਡ ਲਾਈਟ, ਡੋਰ ਲਾਕ, ਰੀਅਰ ਫੌਗ ਲਾਈਟ, ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ, ਟੇਲ ਲਾਈਟ |
| 50A IGN 2 | ਵਾਈਪਰ/ਵਾਸ਼ਰ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ, ਸੀਟ ਹੀਟਰ |
| 40A 4WD | 4WD ਐਕਟੂਏਟਰ |
| 30A RDTR 1 | ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ |
| 30A RDTR 2 | ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ |
ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
ਇਹ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ (ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ) ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ। 
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ (2008)
| № | A | ਨਾਮ | ਸਰਕਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਡ |
|---|---|---|---|
| A | 15 | ਸਟਾਪ | ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ |
| B | — | — | — |
| C | 15 | ACC 3 | ਐਕਸੈਸਰੀ ਸਾਕਟ |
| D | 10 | CRUISE | ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ |
| E | 15 | ACC 2 | ਸਿਗਾਰ ਜਾਂ ਐਕਸੈਸਰੀ ਸਾਕਟ |
| F | 20 | WIP | ਵਾਈਪਰ |
| G | 15 | IG2 SIG | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਗਨਲ & ਸੀਟ ਹੀਟਰ |
| H | 10 | ਪਿੱਛੇ | ਬੈਕ ਲੈਂਪ |
| I | 10 | ABS/ESP | ABS ਜਾਂ ESP ਕੰਟਰੋਲਰ |
| J | 15 | ਏ/ਬੀ | ਏਅਰ ਬੈਗ |
| ਕੇ | — | — | — |
| L | 15 | HAZ | ਖਤਰੇ ਵਾਲੀ ਰੌਸ਼ਨੀ |
| M | 7.5 | ST SIG | ਸਟਾਰਟਰ ਸਿਗਨਲ |
| N | 20 | RR BLOW | — |
| O | 25 | S/R | ਸਨ ਰੂਫ ਮੋਟਰ |
| ਟੇਲ ਲਾਈਟ | |||
| R | 20 | D/L | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਲਾਕ ਐਕਟੂਏਟਰ |
| S | 15 | ACC | ਰੇਡੀਓ, ਰਿਮੋਟ ਦਰਵਾਜ਼ਾਸ਼ੀਸ਼ਾ |
| T | 10 | METER | ਮੀਟਰ |
| U<22 | 20 | IG COIL | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ |
| V | 20 | P/W T | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ |
| W | 30 | P/W | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ |
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ (2010)
| № | A | ਨਾਮ | ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ |
|---|---|---|---|
| A | 10 | 21||
| C | — | — | — |
| D | 15 | ACC 3 | ਐਕਸੈਸਰੀ ਸਾਕਟ |
| E | 10 | CRUISE | ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ |
| F | 15 | ACC 2 | ਸਿਗਾਰ ਜਾਂ ਐਕਸੈਸਰੀ ਸਾਕਟ |
| G | 20 | WIP | ਵਾਈਪਰ |
| H | 15 | IG2 SIG | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਗਨਲ & ਸੀਟ ਹੀਟਰ |
| I | 10 | ਪਿੱਛੇ | ਬੈਕ ਲੈਂਪ |
| ਜੇ | 10 | ABS/ESP | ABS ਜਾਂ ESP ਕੰਟਰੋਲਰ |
| K | 15 | ਏ/ਬੀ | ਏਅਰ ਬੈਗ |
| L | 15 | ਰੇਡੀਓ | ਰੇਡੀਓ |
| M | 15 | HAZ | ਖਤਰੇ ਵਾਲੀ ਰੌਸ਼ਨੀ |
| N | 7.5 | ST SIG | ਸਟਾਰਟਰ ਸਿਗਨਲ |
| O | 10 | ECM | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
| P | 25 | S/R | ਸਨ ਰੂਫਮੋਟਰ |
| Q | 25 | B/U | ਬੈਕ ਅਪ |
| R | 10 | ਟੇਲ | ਟੇਲ ਲਾਈਟ |
| S | 20 | D /L | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਲਾਕ ਐਕਟੂਏਟਰ |
| T | 15 | ACC | ਰੇਡੀਓ, ਰਿਮੋਟ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਸ਼ੀਸ਼ਾ |
| U | 10 | ਮੀਟਰ | ਮੀਟਰ |
| V | 20 | IG COIL | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ |
| W | — | — | — |
| X | 30 | P/W | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ |
ਪਿਛਲੀ ਪੋਸਟ ਜੀਪ ਚੈਰੋਕੀ (XJ; 1997-2001) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ
ਅਗਲੀ ਪੋਸਟ ਮਜ਼ਦਾ CX-5 (2017-2020..) ਫਿਊਜ਼
