Peugeot 4007 (2007-2012) ਫਿਊਜ਼

Jose Ford

01-08-2023 Peugeot
  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਕੰਪੈਕਟ ਕਰਾਸਓਵਰ Peugeot 4007 2007 ਤੋਂ 2012 ਤੱਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ Peugeot 4007 (2007, 2008, 2009, 2010, 2011)<312> ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ। , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਪਿਊਜੋਟ 4007 2007-2012

Peugeot 4007 ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਫਿਊਜ਼ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ #19 ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਇਹ ਬੈਟਰੀ (ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ) ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਕੈਚ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਹੁੱਕ A ਨੂੰ ਦਬਾਓ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

2007

ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
N° ਰੇਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ
1* 30 A ਹੀਟਿੰਗ।
2 15 A ਬ੍ਰੇਕ ਲੈਂਪ, ਟੀ ਹਾਰਡ ਬ੍ਰੇਕ ਲੈਂਪ, ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸਿਸਟਮ ਇੰਟਰਫੇਸ।
3 10 A ਰੀਅਰ ਫੋਗਲੈਂਪਸ।
4 30 A ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੀਨਵਾਸ਼।
5 10 A ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਾਕਟ।
6 20 A ਸੈਂਟਰਲ ਲਾਕਿੰਗ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ।
7<26 15 A ਆਡੀਓ ਉਪਕਰਣ, ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ, ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਕ੍ਰੀਨ, ਬਲੂਟੁੱਥਸਿਸਟਮ।
8 7.5 A ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਕੁੰਜੀ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ, ਸਵਿੱਚ ਪੈਨਲ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਕੰਟਰੋਲ।
9 15 A ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਕ੍ਰੀਨ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ।
10 15 A ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸਿਸਟਮ ਇੰਟਰਫੇਸ।
11 15 A ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ।
12 7.5 A ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ, 4 ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ, ABS ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਕ੍ਰੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ, ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਐਂਗਲ ਸੈਂਸਰ, ਸਨਰੂਫ, ਰੀਅਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਡਿਮਿਸਟਿੰਗ, ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ।
13 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
14 10 A ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ।
15 20 A ਸਨਰੂਫ।
16 10 A ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ, ਆਡੀਓ ਉਪਕਰਣ, ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ।
17 10 A 4 ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ।
18 7.5 A ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਲੈਂਪ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸ ors ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਕੈਮਰਾ, ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ।
19 15 A ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਸਾਕਟ।
20* 30 A ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋ ਨਿਯੰਤਰਣ।
21* 30 A ਰੀਅਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਡਿਮਾਈਟਿੰਗ।
22 7.5 A ਗਰਮ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ।
23 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
24 25 A ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਸੀਟ, ਫੁੱਟਵੇਲ ਲਾਈਟਿੰਗ, ਪਿਛਲੀ ਬੈਂਚ ਸੀਟ ਰਿਲੀਜ਼।
25 30 A ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ।
* ਮੈਕਸੀ-ਫਿਊਜ਼ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮੈਕਸੀ-ਫਿਊਜ਼ 'ਤੇ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਪੀਯੂਜੀਓਟ ਡੀਲਰ ਜਾਂ ਕੁਆਲੀਫਾਈ ਐਡ ਵਰਕਸ਼ਾਪ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

<ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ 5> ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2007)

<20 23>
N° Ratng ਫੰਕਟਨ
1 15 A ਫਰੰਟ ਫੌਗ ਲੈਂਪ।
2 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ .
3 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
4 10 A ਸਿੰਗ।
5 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
6 20 A ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਵਾਸ਼।
7 10 A Ar condtonng।
8 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
9 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
10 15 A Demstng, wpers।
11 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
12 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
13 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
14 10 A ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦਾ ਆਦਮੀ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ।
15 10 A ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦਾ ਆਦਮੀ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ।
16 20 A ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦਾ dpped ਹੈੱਡਲੈਂਪ (Xenon)।
17 20 A ਸੱਜੇ ਹੱਥ dpped ਹੈੱਡਲੈਂਪ (Xenon)।
18 10 A ਖੱਬੇ ਹੱਥdpped ਹੈੱਡਲੈਂਪ, ਮੈਨੂਅਲ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ।
19 10 A ਸੱਜੇ ਹੱਥ dpped ਹੈੱਡਲੈਂਪ।
20 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
21 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
22 20 A ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ unt, ਪਾਣੀ n desel ਡਿਟੈਕਟਰ, njecton ਪੰਪ (Desel), ar ਫਲੋ ਸੈਂਸਰ।
23 15 A ਪੈਟਰੋਲ ਪੰਪ, ਬਾਲਣ ਗੇਜ।
24* 30 A ਸਟਾਰਟਰ।
25 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
26* 40 A ABS ਕੰਟਰੋਲ unt, ASC ਕੰਟਰੋਲ unt।
27* 30 A ABS ਕੰਟਰੋਲ unt, ASC ਕੰਟਰੋਲ unt।
28* 30 A ਕੰਡੈਂਸਰ ਫੈਨ।
29* 40 A ਰੇਡੇਟਰ ਪੱਖਾ।
30 30 A ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ।
31 30 A ਔਡੋ ਐਂਪਲਫਰ।
32 30 A ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ unt
* ਮੈਕਸੀ-ਫਿਊਜ਼ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਬਿਜਲੀ ਕੈਲ ਸਿਸਟਮ. ਮੈਕਸੀ-ਫਿਊਜ਼ 'ਤੇ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਪੀਯੂਜੀਓਟ ਡੀਲਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

2008, 2009, 2010, 2011, 2012

ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
N° ਰੇਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ
1* 30 A ਹੀਟਿੰਗ।
2 15 A ਬ੍ਰੇਕ ਲੈਂਪ, ਤੀਜਾ ਬ੍ਰੇਕ ਲੈਂਪ, ਬਿਲਟ-ਇਨਸਿਸਟਮ ਇੰਟਰਫੇਸ।
3 10 A ਰੀਅਰ ਫੋਗਲੈਂਪਸ।
4 30 A ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੀਨਵਾਸ਼।
5 10 A ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਾਕਟ।
6 20 A ਕੇਂਦਰੀ ਤਾਲਾਬੰਦੀ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ।
7 15 A ਆਡੀਓ ਉਪਕਰਨ, ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ, ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਕ੍ਰੀਨ, ਬਲੂਟੁੱਥ ਸਿਸਟਮ।
8 7.5 A ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਕੁੰਜੀ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ, ਸਵਿੱਚ ਪੈਨਲ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਕੰਟਰੋਲ।
9 15 A ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਕ੍ਰੀਨ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ।
10 15 A ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸਿਸਟਮ ਇੰਟਰਫੇਸ।
11 15 A ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ।
12 7.5 A ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ, 4 ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ, ABS ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਕਰੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ, ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਐਂਗਲ ਸੈਂਸਰ, ਸਨਰੂਫ, ਰੀਅਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਡੈਮਿਸਟਿੰਗ, ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ l.
13 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
14 10 A ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ।
15 20 A ਸਨਰੂਫ।
16 10 A ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ, ਆਡੀਓ ਉਪਕਰਣ, ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ।
17 10 A 4 ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ।
18 7.5 A ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਲੈਂਪ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਕੈਮਰਾ,ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ।
19 15 A ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਸਾਕਟ।
20*<26 30 A ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋ ਨਿਯੰਤਰਣ।
21* 30 A ਰੀਅਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਡਿਮਾਈਟਿੰਗ।
22 7.5 A ਗਰਮ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ।
23 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
24 25 A ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੀਟ, ਫੁੱਟਵੇਲ ਲਾਈਟਿੰਗ, ਪਿਛਲੀ ਬੈਂਚ ਸੀਟ ਰਿਲੀਜ਼।
25 30 A ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ।
* ਮੈਕਸੀ-ਫਿਊਜ਼ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮੈਕਸੀ-ਫਿਊਜ਼ 'ਤੇ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਪੀਯੂਜੀਓਟ ਡੀਲਰ ਜਾਂ ਕੁਆਲੀਫਾਈ ਐਡ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2008-2012) <23
N° ਰੇਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ
1 15 A ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਫੋਗਲੈਂਪਸ।
2 7 A 2.4 ਲੀਟਰ 16V ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ।
3 20 A CVT ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, CVT ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਕੰਟਰੋਲ ਰੀਲੇਅ।
4 10 ਏ ਹੋਰਨ।
5 7.5 ਏ 2.4 ਲੀਟਰ 16V ਅਲਟਰਨੇਟਰ।
6 20 A ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਵਾਸ਼।
7 10 A ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ।
8 15 A 2.4 ਲੀਟਰ 16V ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ।
9 - ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ ਗਿਆ।
10 15 A ਡਿਮਿਸਟਿੰਗ, ਵਾਈਪਰ।
11 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
12 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
13 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
14 10 A ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਮੁੱਖ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ।
15 10 A ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਮੁੱਖ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ।
16 20 A ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਡੁਬੋਇਆ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ (ਜ਼ੈਨੋਨ)।
17 20 A ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਡੁਬੋਇਆ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ (ਜ਼ੇਨਨ)।
18 10 A ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਡੁਬੋਇਆ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ, ਮੈਨੂਅਲ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਵਿਵਸਥਾ।
19 10 A ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਡੁਬੋਇਆ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ।
20 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
21 10 A ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ।
22 20 ਏ ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਡੀਜ਼ਲ ਡਿਟੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ, ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ (ਡੀਜ਼ਲ), ਏਅਰ ਫਲੋ ਓਓ ਸੈਂਸਰ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਸੈਂਸਰ, ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ, ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ, ਕੈਨਿਸਟਰ ਪਰਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਵਾਲਵ, ਵਾਹਨ ਸਪੀਡ ਸੇਨ sor, ਵੇਰੀਏਬਲ ਟਾਈਮਿੰਗ (VTC) ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਵਾਲਵ, EGR ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਵਾਲਵ।
23 15 A ਪੈਟਰੋਲ ਪੰਪ, ਫਿਊਲ ਗੇਜ।
24* 30 A ਸਟਾਰਟਰ।
25 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
26* 40 A ABS ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ASC ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ।
27* 30 A ABS ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ASC ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ।
28* 30A ਕੰਡੈਂਸਰ ਪੱਖਾ।
29* 40 A ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ।
30 30 A ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦਾ ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ।
31 30 A ਆਡੀਓ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ।
32 30 A ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ।
* ਮੈਕਸੀ-ਫਿਊਜ਼ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮੈਕਸੀ-ਫਿਊਜ਼ 'ਤੇ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਪੀਯੂਜੀਓਟ ਡੀਲਰ ਜਾਂ ਕੁਆਲੀਫਾਈ ਐਡ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪਿਛਲੀ ਪੋਸਟ ਫੋਰਡ ਐਕਸਪਲੋਰਰ (1996-2001) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ
ਅਗਲੀ ਪੋਸਟ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਕੋਲਟ (Z30; 2005-2012) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।