Hyundai Accent (HC; 2018-2021..) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2018 ਤੋਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਉਪਲਬਧ ਪੰਜਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ Hyundai Accent (HC) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਹੁੰਡਈ ਐਕਸੈਂਟ 2018, 2019, 2020, ਅਤੇ 2021 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖੋਗੇ। ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਹੁੰਡਈ ਐਕਸੈਂਟ 2018-2021…

ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਹੁੰਡਈ ਐਕਸੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ (ਫਿਊਜ਼ “ਪਾਵਰ ਆਉਟਲੇਟ” (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ) ਅਤੇ “ਸੀ/ਲਾਈਟਰ” (ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ) ਦੇਖੋ)।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ (ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ), ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼/ਰੀਲੇ ਬਾਕਸ ਕਵਰ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਤੁਸੀਂ ਫਿਊਜ਼/ਰਿਲੇਅ ਲੇਬਲ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਫਿਊਜ਼/ਰੀਲੇ ਦੇ ਨਾਮ ਅਤੇ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼/ਰੀਲੇ ਬਾਕਸ ਕਵਰ, ਤੁਸੀਂ ਫਿਊਜ਼/ਰਿਲੇਅ ਨਾਮ ਅਤੇ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਫਿਊਜ਼/ਰੀਲੇ ਲੇਬਲ ਨੂੰ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ

<0

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

2018, 2019, 2020, 20 21

ਪੈਸੇਂਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2018-2021) <22
ਨਾਮ Amp ਰੇਟਿੰਗ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ 20A I/P ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਪੂਛ ਗੇਟ ਅਨਲੌਕ ਰੀਲੇਅ, ਦਰਵਾਜ਼ਾਲਾਕ/ਅਨਲਾਕ ਰੀਲੇਅ, ਟੂ ਟਰਨ ਅਨਲਾਕ ਰੀਲੇ)
ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ 20A ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ
ਸੇਫਟੀ ਪੀ/ਵਿੰਡੋ 25A ਡਰਾਈਵਰ ਸੇਫਟੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੋਡੀਊਲ
ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ 15A I/P ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ(ਸਟਾਪ ਸਿਗਨਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੋਡੀਊਲ)
T/SIGNAL LAMP 15A BCM, SLM
ਸੀ/ਲਾਈਟਰ 20A ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ
ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ਾ 10A ਡਰਾਈਵਰ ਪਾਵਰ ਆਊਟਸਾਈਡ ਮਿਰਰ, ਪੈਸੰਜਰ ਪਾਵਰ ਆਊਟਸਾਈਡ ਮਿਰਰ, ਏ/ਸੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
DRL 10A BCM
P/WINDOW RH 25A ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੇਨ ਸਵਿੱਚ, ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ
S/HEATER 20A ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਵਾਰਮਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
ਸਪੇਅਰ 1 10A -
START 7.5A ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਨਾਲ: ECM/PCM, E/R ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਸਟਾਰਟ ਰੀਲੇਅ), ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਟ੍ਰਾਂਸਐਕਸਲ ਰੇਂਜ ਸਵਿੱਚ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਲੌਕ & ਕਲਚ ਸਵਿੱਚ

W/O ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ : ਬਰਗਲਰ ਅਲਾਰਮ ਰੀਲੇਅ, ਟ੍ਰਾਂਸਐਕਸਲ ਰੇਂਜ ਸਵਿੱਚ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਲੌਕ ਅਤੇ ਕਲਚ ਸਵਿੱਚ ਟੇਲ ਲੈਂਪ RH 7.5A ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ RH, ਰੀਅਰ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਲੈਂਪ (ਆਊਟ) RH, ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਂਪ RH, ਰੀਅਰ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਲੈਂਪ (IN) RH, ILL (+) MODULE2 10A FCA ਮੋਡੀਊਲ, ਕਰੈਸ਼ ਪੈਡ ਸਵਿੱਚ TCU<28 15A E/R ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਫਿਊਜ਼ - B/UP LAMP), A/T ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ, ਟ੍ਰਾਂਸਐਕਸਲ ਰੇਂਜਸਵਿੱਚ, ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ P/WINDOW LH 25A ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੇਨ ਸਵਿੱਚ SPARE2 25A Spare FOG LAMP REAR 10A - ਹੀਟਡ ਸਟੀਅਰਿੰਗ 15A ਕਲੌਕ ਸਪਰਿੰਗ ਟੇਲ ਲੈਂਪ LH 7.5A ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ LH, ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਂਪ LH, ਰੀਅਰ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਲੈਂਪ (ਆਊਟ) LH, ਰੀਅਰ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਲੈਂਪ (IN) LH MODULE3 7.5A ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਵਾਰਮਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਆਡੀਓ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਕ੍ਰੋਮਿਕ ਮਿਰਰ, A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਕਲਾਕ ਸਪਰਿੰਗ, A/T ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ABS3 7.5A ਈ/ਆਰ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਚੈੱਕ ਕਨੈਕਟਰ), ESC ਮੋਡੀਊਲ ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ 10A ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ , ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ BCM 10A BCM ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਫਰੰਟ 15A I/P ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਫਰੰਟ ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ) A/C1 7.5A E /R ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ), A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ MODULE5 10A ਸਨਰੂਫ ਮੋਟਰ, ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਵਾਰਮਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ MODULE7 10A TPMS ਯੂਨਿਟ <25 ECU 10A ECM/PCM, ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਮੋਡੀਊਲ, ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਸਨਰੂਫ 15A ਸਨਰੂਫ ਮੋਟਰ IMMO 10A ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਮੋਡੀਊਲ MODULE6 10A ਕੁੰਜੀSolenoid SPARE4 10A Spare MODULE4 7.5A SLM, BCM, ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ SPARE5 10A Spare ਏਅਰ ਬੈਗ 10A SRS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਆਕੂਪੈਂਟ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ MODULE1 7.5A BCM, SLM, ਕੁੰਜੀ ਇੰਟਰਲਾਕ ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ 25A ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ A/C2 7.5A - WIPER RR 15A ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ, ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ ਵਾਈਪਰ ਐਫਆਰਟੀ 25A ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ, ਈ/ਆਰ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਵਾਈਪਰ ਲੋ ਰੀਲੇਅ) ACC 10A I/P ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ ਰੀਲੇਅ), BCM, SLM, ਆਡੀਓ, ਕੀ ਇੰਟਰਲਾਕ ਪਾਵਰ ਆਊਟਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਸਵਿੱਚ, ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, USB ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਟੋ SPARE3 20A Spare A/BAG IND 7.5A ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ CLUSTER 7.5A ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ MDPS2 7.5A MDPS ਯੂਨਿਟ ਆਡੀਓ 20A ਆਡੀਓ ਰੂਮ LP 10A I/P ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਰੂਮ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ), ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੰਸੋਲ ਲੈਂਪ, A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, SLM, BCM, ਆਟੋ ਲਾਈਟ ਅਤੇ amp; ਫੋਟੋ ਸੈਂਸਰ, TPMS ਯੂਨਿਟ .ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, ਡੇਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ, ਰੂਮ ਲੈਂਪ, ਟਰੰਕ ਰੂਮ ਲੈਂਪ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਕ੍ਰੋਮਿਕਮਿਰਰ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (2018,-2021) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ <25
ਨਾਮ Amp ਰੇਟਿੰਗ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ
MDPS 80A MDPS ਯੂਨਿਟ
ALT 150A E/R ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਫਿਊਜ਼ - ABS1, ABS2, ਬਲੋਅਰ, ਰਿਅਰ ਹੀਟਡ)
ਰੀਅਰ ਹੀਟਡ 40A I/P ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਰੀਅਰ ਡੀਫੋਗਰ ਰੀਲੇਅ)
ABS1 40A ESC ਮੋਡੀਊਲ, ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਚੈੱਕ ਕਨੈਕਟਰ
ABS2 40A ESC ਮੋਡੀਊਲ
ਬਲੋਅਰ 40A E/R ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ)
ਵਾਈਪਰ 10A ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ, ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, E/R ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਵਾਈਪਰ LO ਰੀਲੇਅ)
ECU4 15A ECM/PCM<28
SENSOR1 10A ਤੇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ #1/#2, E/R ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 1/2 ਰੀਲੇਅ), ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ (ਉੱਪਰ ), ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ (ਡਾਊਨ), ਵੇਰੀਏਬਲ ਇਨਟੇਕ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਸਬ ਰੀਲੇਅ ਬਲਾਕ (ਏ/ਸੀ ਰੀ. lay) ਪਰਜ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਕੈਨਿਸਟਰ ਕਲੋਜ਼ ਵਾਲਵ
ECU2 15A ECM/PCM
ECU3 20A ECM/PCM
ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ RH 10A ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ RH
ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ LH 10A ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ LH
IGN COIL 20A ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ #1~#4, ਕੰਡੈਂਸਰ
ECU5 15A ECM/PCM, E/R ਜੰਕਸ਼ਨਬਲਾਕ (ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ)
B/UP LAMP 10A ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ
B+1 40A I/P ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਫਿਊਜ਼ - ਡੀਆਰਐਲ, ਫੋਗਲੈਂਪ ਫਰੰਟ, ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ, ਮੋਡਿਊਲ 6, ਪਾਵਰ ਕਨੈਕਟਰ (ਆਡੀਓ, ਰੂਮ ਲੈਂਪ))
B+2 50A I/P ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਫਿਊਜ਼ - IMMO, SMART KEY1, ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ, BCM, ਸੇਫਟੀ P/WINDOW, S/HEATER, ਸਨਰੂਫ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ)
IG2 40A ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, PDM ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (IG2 ਰੀਲੇ), E/R ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਸਟਾਰਟ) ਰੀਲੇਅ)
ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 40A ਈ/ਆਰ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 1/2 ਰੀਲੇਅ)
ECU1 30A E/R ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਫਿਊਜ਼ - ECU3, ECU4, ਮੇਨ ਰੀਲੇਅ)
B/ALARM HORN<28 10A B/ਅਲਾਰਮ ਹੌਰਨ ਰੀਲੇਅ
ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ 20A ਈ/ਆਰ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਸਿਰ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ)
H/LAMP HI 20A W/O DRL : E/R ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (H/Lamp HI ਰੀਲੇਅ)

DRL ਨਾਲ : SLM, BCM FUEL ਪੰਪ 20A E/R ਜੰਕਸ਼ਨ Bl ock (ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ) HORN 10A E/R ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਹੋਰਨ ਰੀਲੇਅ) A/C 10A ਸਬ ਰੀਲੇਅ ਬਲਾਕ (A/C ਰੀਲੇਅ) AMS 10A<28 ਬੈਟਰੀ ਸੈਂਸਰ B+3 40A I/P ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਫਿਊਜ਼ - ਟੀ/ਸਿਗਨਲ ਲੈਂਪ, ਡੋਰ ਲਾਕ, ਟੇਲ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ) IG1 40A ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, PDM ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (IG1 ਰੀਲੇਅ, ACCਰੀਲੇਅ) ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ 40A I/P ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ ਰੀਲੇਅ) ਵਿੱਚ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (2018-2021)

25>
ਰਿਲੇਅ ਨਾਮ
AC A/ C ਰੀਲੇਅ
E81 ਸਟਾਰਟ ਰੀਲੇ
E82 ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇ
E83 ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇ
E84 ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 1 ਰੀਲੇਅ
E85 ਵਾਈਪਰ HI ਰੀਲੇਅ
E86 ਵਾਈਪਰ LO ਰੀਲੇਅ
E87 H/Lamp HI ਰੀਲੇਅ
E88 ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ
E89 ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 2 ਰੀਲੇਅ
E90 ਹੋਰਨ ਰਿਲੇ
E91 ਬੀ/ਅਲਾਰਮ ਹੌਰਨ ਰੀਲੇਅ
E93 ਹੋਰਨ ਰੀਲੇ
ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।