ਨਿਸਾਨ 350Z (2003-2008) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

Jose Ford

01-08-2023 ਨਿਸਾਨ
  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਨਿਸਾਨ 350Z 2002 ਤੋਂ 2008 ਤੱਕ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਨਿਸਾਨ 350Z 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 ਅਤੇ 2008 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਨਿਸਾਨ 350Z 2003-2008

ਨਿਸਾਨ 350Z ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਫਿਊਜ਼ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ #7 ਹੈ।

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

<14

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ 19>
№ Amp ਵਿਵਰਣ
1 10 ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਇੰਜੈਕਟਰ, ਬੈਕ ਡੋਰ ਓਪਨਰ, ਨਿਸਾਨ ਐਂਟੀ-ਥੈਫਟ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ, ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ, ਹੈੱਡਲੈਂਪ, ਡੇਟਾਈਮ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ, ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਏਮਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਹੈਜ਼ ਆਰਡ ਵਾਰਨਿੰਗ ਲੈਂਪ, ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਲੈਂਪ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਂਪ, ਟੇਲ ਲੈਂਪ, ਰੀਅਰ ਫੌਗ ਲੈਂਪ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਮਰੇ ਦਾ ਲੈਂਪ, ਰੋਸ਼ਨੀ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਚਾਈਮ, ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰ, ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰ, ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਕਲੀਨਰ
2 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
3 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
4 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
5 15 ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ
6 10 ਡੋਰ ਮਿਰਰ, ਬੈਕ ਡੋਰ ਓਪਨਰ, ਚੋਰੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਮਿਰਰ, ਹੈੱਡਲੈਂਪ, ਡੇਟਾਈਮ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ , ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਏਮਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਹੈਜ਼ਰਡ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ, ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਲੈਂਪ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਂਪ, ਟੇਲ ਲੈਂਪ, ਰੀਅਰ ਫੌਗ ਲੈਂਪ, ਰੋਸ਼ਨੀ, ਮਿਸ਼ਰਨ ਮੀਟਰ, ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਕਲੀਨਰ, ਆਡੀਓ, ਐਂਟੀਨਾ, ਟੈਲੀਫੋਨ
7 15 ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ
8 10 ਡੋਰ ਮਿਰਰ ਡੀਫੋਗਰ
9 10 ਪਾਵਰ ਸੀਟ
10 15 ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ, ਟ੍ਰਿਪਲ ਮੀਟਰ, ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਮੀਟਰ
11 15 ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ, ਟ੍ਰਿਪਲ ਮੀਟਰ, ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਮੀਟਰ
12 10 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਵਾਈਸ (ASCD) ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ, ESP/TCS/ABS ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ, ਰਿਮੋਟ ਕੀ-ਲੇਸ ਐਂਟਰੀ ਸਿਸਟਮ, ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡਿਫੋਗਰ, ਹੀਟਿਡ ਸੀਟ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ, ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਏਮਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਖਤਰੇ ਦੀ ਚਿਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ, ਇਲੂਮੀਨੇਸ਼ਨ, ਟ੍ਰਿਪਲ ਮੀਟਰ, ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਮੀਟਰ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਚਾਈਮ, ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ ਰੀਲੇਅ
13 10 ਪੂਰਕ ਸੰਜਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
14 10 ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਮੀਟਰ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਵਾਈਸ (ਏਐਸਸੀਡੀ) ਇੰਡੀਕੇਟਰ, ਐਮਆਈਐਲ ਅਤੇ ਐਂਪ; ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ, ESP/TCS/ABS ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਸਪਲੀਮੈਂਟਲ ਰਿਸਟ੍ਰੈਂਟ ਸਿਸਟਮ, ਚਾਰਜਿੰਗਸਿਸਟਮ, ਹੈੱਡਲੈਂਪ, ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਹੈਜ਼ਰਡ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ, ਡੇਟਾਈਮ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ, ਰੋਸ਼ਨੀ, ਰੀਅਰ ਫੋਗ ਲੈਂਪ, ਟ੍ਰਿਪਲ ਮੀਟਰ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਚਾਈਮ
15 15 ਗਰਮ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ
16 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
17 15 ਆਡੀਓ
18 10 ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਮਰੇ ਦਾ ਲੈਂਪ, ਰੋਸ਼ਨੀ, ਘੱਟ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ, ਫਿਊਲ ਲਿਡ ਓਪਨਰ, ਰਿਮੋਟ ਕੀਲੈੱਸ ਐਂਟਰੀ ਸਿਸਟਮ, ਟਰੰਕ ਲਿਡ ਓਪਨਰ, ਵਹੀਕਲ ਸਕਿਓਰਿਟੀ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ, ਨਿਸਾਨ ਐਂਟੀ-ਥੈਫਟ ਸਿਸਟਮ, ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡਿਫੋਗਰ, ਪਾਵਰ ਸੀਟ, ਹੈੱਡਲੈਂਪ, ਡੇਟਾਈਮ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ, ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਹੈਜ਼ਰਡ ਵਾਰਨਿੰਗ ਲੈਂਪ, ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ , ਪਾਰਕਿੰਗ ਲੈਂਪ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਂਪ, ਟੇਲ ਲੈਂਪ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਚਾਈਮ, ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰ, ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰ, ਟੈਲੀਫੋਨ
19 10 ESP/TCS/ABS ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ, ਥੈਫਟ ਵਾਰਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਰਿਮੋਟ ਕੀ-ਲੇਸ ਐਂਟਰੀ ਸਿਸਟਮ, ਨਿਸਾਨ ਐਂਟੀ-ਥੈਫਟ ਸਿਸਟਮ, ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡਿਫੋਗਰ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ, ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਹੈਜ਼ਰਡ ਵਾਰਨਿੰਗ ਲੈਂਪ, ਇਲੂਮੀਨੇਟੀ ਚਾਲੂ, ਟ੍ਰਿਪਲ ਮੀਟਰ, ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਮੀਟਰ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਚਾਈਮ, ਟੈਲੀਫੋਨ
20 10 ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ, ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਵਾਈਸ (ASCD) ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ, ESP/TCS/ABS ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ
21 10 ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਮਰੇ ਦਾ ਲੈਂਪ, ਰੋਸ਼ਨੀ, ਟਰੰਕ ਰੂਮ ਲੈਂਪ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਵਾਈਸ (ASCD) ਇੰਡੀਕੇਟਰ, MIL & ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ, ESP/TCS/ABSਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ, ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਚੋਰੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ, ਹੈੱਡਲੈਂਪ, ਡੇਟਾਈਮ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ, ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਹੈਜ਼ਰਡ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ, ਰੀਅਰ ਫੋਗ ਲੈਂਪ, ਟ੍ਰਿਪਲ ਮੀਟਰ, ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਮੀਟਰ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਚਾਈਮ
22 10 ਫਿਊਲ ਲਿਡ ਓਪਨਰ, ਟਰੰਕ ਲਿਡ ਓਪਨਰ
ਰਿਲੇਅ
R1 ਬਲੋਅਰ
R2 ਐਕਸੈਸਰੀ

ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਪੈਸੇਂਜਰ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਵਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤਿੰਨ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਫਿਊਜ਼ੀਬਲ ਲਿੰਕ ਬਲਾਕ (ਮੁੱਖ ਫਿਊਜ਼) ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ, ਅਤੇ ਦੋ ਫਿਊਜ਼ ਬਕਸੇ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਕੋਲ ਸਥਿਤ ਹਨ। ਫਿਊਜ਼ ਬਲਾਕ #1 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਹਟਾਉਣੇ ਪੈਣਗੇ।

№ Amp ਵੇਰਵਾ
A 120 / 140 ਜਨਰੇਟਰ, ਫਿਊਜ਼ B, C
B 100 ਫਿਊਜ਼ 33, 34, 35, 36, 37, 38, F, G, H, I , J, K, L, M
C 80 ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਹਾਈ ਰਿਲੇ (ਫਿਊਜ਼ 72, 74), ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਲੋਅ ਰੀਲੇਅ (ਫਿਊਜ਼ 76 , 86), ਫਿਊਜ਼ 71, 73, 75, 87
D 60 ਐਕਸੈਸਰੀ ਰੀਲੇ (ਫਿਊਜ਼ 6, 7), ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇ ( ਫਿਊਜ਼ 10, 11), ਫਿਊਜ਼ 17, 19, 20, 21, 22
E 80 ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਰੀਲੇ (ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਰੀਲੇ, ਫਿਊਜ਼ 81, 82, 83, 84,85, 89), ਫਿਊਜ਼ 77, 78, 79, 80

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ №1 ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਰੀਲੇਅ №1 <2 1>83
№ Amp ਵੇਰਵਾ
71 10 ਟੇਲ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ (ਪਾਰਕਿੰਗ ਲੈਂਪ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਂਪ, ਟੇਲ ਲੈਂਪ, ਰੋਸ਼ਨੀ, ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਏਮਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ)
72 10 ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਹਾਈ, ਡੇਟਾਈਮ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ
73 30 ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ
74 10 ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਹਾਈ, ਡੇਟਾਈਮ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ
75 20 ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ ਰੀਲੇਅ
76 15 ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਘੱਟ
77 15 ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਰੀਲੇਅ
78 15 IPDM E/R
79 10 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਰੀਲੇਅ
80 20 ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ ਰੀਲੇਅ
81 15 ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ
82 10 ESP/TCS/ABS ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ
10 ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ, ਚੋਰੀ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ
84 10 ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰ, ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰ
85 15 ਗਰਮ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ, ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਏਅਰ ਫਿਊਲ ਰੇਸ਼ੋ ਸੈਂਸਰ
86 15 ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਘੱਟ
87 15 ਥਰੋਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ
88 15 ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ
89 10 ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, MIL & ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ
ਰੀਲੇਅ
R1 ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
R2 ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਉੱਚ
R3 ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਘੱਟ
R4 ਸਟਾਰਟਰ
R5 ਇਗਨੀਸ਼ਨ
R6 ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ (ਨੰਬਰ 3)
R7 ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ (ਨੰਬਰ 1)
R8 ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ (ਨੰਬਰ 2)
R9 ਥਰੋਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਟਰ
R10 ਫਿਊਲ ਪੰਪ
R11 ਫਰੰਟ ਫੋਗ ਲੈਂਪ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ №2 ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦਾ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ №2
№ Amp ਵੇਰਵਾ
31 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
32 10 ਮੇਨ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਗਰਾਊਂਡ ਸਰਕਟ
33 10 ਡੇ ਟਾਈਮ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਲੈਂਪ, ਲੀ ਧੂਪ ਲੈਂਪ, ਟੇਲ ਲੈਂਪ
34 15 ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲਈ ECM ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ, MIL & ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ, ਨਿਸਾਨ ਐਂਟੀ-ਥੈਫਟ ਸਿਸਟਮ
35 15 ਹੋਰਨ
36 10 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
37 15 ਆਡੀਓ
38 10 ਗਰਮਸੀਟ
F 40 ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ, ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ, ਬੈਕ ਡੋਰ ਓਪਨਰ, ਰਿਮੋਟ ਕੀਲੈੱਸ ਐਂਟਰੀ ਸਿਸਟਮ, ਚੋਰੀ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ, ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ , ਪਾਵਰ ਸੀਟ, ਹੈੱਡਲੈਂਪ, ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਏਮਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਡੇਟਾਈਮ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ, ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਹੈਜ਼ਰਡ ਵਾਰਨਿੰਗ ਲੈਂਪ, ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਲੈਂਪ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਂਪ, ਟੇਲ ਲੈਂਪ, ਰੀਅਰ ਫੌਗ ਲੈਂਪ, ਇਲੂਮੀਨੇਸ਼ਨ, ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਰੂਮ ਲੈਂਪ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਚਾਈਮ, ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰ, ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰ, ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਕਲੀਨਰ
G 40 ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਕਲੀਨਰ / ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ (ਸਾਫਟ ਟਾਪ)
H 40 ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਕੰਟਰੋਲ
I 40 ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ ਕੰਟਰੋਲ
J 50 ESP/TCS/ABS ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ
K<22 30 ESP/TCS/ABS ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ
L 30 ESP/TCS/ABS ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ
M 40 ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ
ਰੀਲੇਅ
R1 ਸਿੰਗ
R2 ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ

ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ

ਪਿਛਲੀ ਪੋਸਟ ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਸਟੈਲਵੀਓ (2017-2019..) ਫਿਊਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਅਗਲੀ ਪੋਸਟ ਸਕੋਡਾ ਯੇਤੀ (2009-2017) ਫਿਊਜ਼

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।