ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਕੰਪੈਕਟ ਕਰਾਸਓਵਰ ਸਕੋਡਾ ਯੇਤੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 2009 ਤੋਂ 2017 ਤੱਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ (2013 ਵਿੱਚ ਫੇਸਲਿਫਟ)। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਕੋਡਾ ਯੇਤੀ 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 ਅਤੇ 2017 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਮਿਲਣਗੇ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਸਕੋਡਾ ਯੇਤੀ 2009-2017
ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ ( ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਸਕੋਡਾ ਯੇਟੀ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ #26 (ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਸਾਕੇਟ) ਅਤੇ #30 (ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਲਾਈਟਰ) ਹਨ।
ਫਿਊਜ਼ਾਂ ਦੀ ਕਲਰ ਕੋਡਿੰਗ
ਫਿਊਜ਼ ਰੰਗ | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਐਂਪਰੇਜ | 15>
---|---|
ਹਲਕਾ ਭੂਰਾ | 5 |
ਗੂੜ੍ਹਾ ਭੂਰਾ | 7.5 |
ਲਾਲ | 10 |
ਨੀਲਾ | 15 |
ਪੀਲਾ | 20 |
ਚਿੱਟਾ | 25 |
ਹਰਾ | 30 |
ਸੰਤਰੀ | 40 |
ਲਾਲ | 50 |
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਡੈਸ਼ ਪੈਨਲ ਦਾ ਇੱਕ ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ।
ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
2009, 2010
ਡੈਸ਼ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਡੈਸ਼ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ( 2009, 2010)
ਨੰਬਰ | ਪਾਵਰਡਿਵਾਈਸ | 20 |
---|---|---|
3 | ਟੋਇੰਗ ਡਿਵਾਈਸ | 15 |
4 | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਲੀਵਰ, ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟ ਲੀਵਰ | 5 |
5 | ਹੀਟਿੰਗ ਲਈ ਏਅਰ ਬਲੋਅਰ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਕਲਾਈਮੇਟ੍ਰੋਨਿਕ | 40 |
6 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ | 15 |
7 | ਫੋਨ | 5 |
8 | ਟੋਇੰਗ ਡਿਵਾਈਸ | 15 |
9 | ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ - ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਰੀਅਰ ਫੋਗ ਲਾਈਟ | 10 |
10 | ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ, ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ, ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਾਕਟ | 10 |
11 | ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ | 10 |
12 | ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ | 10 |
13 | ਰੇਡੀਓ, ਮੋਬਾਈਲ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਲਈ ਚੇਂਜਰ | 15 |
14 | ਟੋਇੰਗ ਡਿਵਾਈਸ | 5 |
15 | ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ | 5 |
16 | ਗਰਮ ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਸ਼ਰ ਨੋਜ਼ਲ | 5 |
17 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਬੀਮ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਏ ਡੀਜਸਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਸਵਿਵਲ | 5 |
18 | ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਾਕਟ, ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਬ੍ਰੇਕ ਸੈਂਸਰ | 10 |
19 | ਏਬੀਐਸ, ਈਐਸਪੀ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਟਾਇਰ ਏਅਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ ਸਵਿੱਚ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਆਫਰੋਡ ਮੋਡ ਲਈ ਸਵਿੱਚ, ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਬਟਨ | 5 |
20 | ਏਅਰਬੈਗ ਲਈ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 5 |
21 | WIV,ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟ, ਡਿਮਿੰਗ ਮਿਰਰ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ, ਟੈਲੀਫੋਨ ਪ੍ਰੀ-ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਏਅਰ ਮਾਸ ਮੀਟਰ | 5 |
22 | ਇਲੈਕਟਰੋਮਕੈਨੀਕਲ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲਈ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲਸਟਰ, ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ , ਹੈਲਡੈਕਸ | 5 |
23 | ਸੈਂਟਰਲ ਲਾਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਬੋਨਟ ਲਿਡ | 15 |
24 | ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ | 30 |
25 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਹੀਟਰ | 25 |
25 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਹੀਟਰ, ਸਹਾਇਕ ਹੀਟਿੰਗ (ਸਹਾਇਕ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ) | 30 |
26 | ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ | 20 |
27 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ/ਟਿਲਟਿੰਗ ਛੱਤ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਨ ਸਕ੍ਰੀਨ | 30 |
28 | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ, ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲਵ | 15 | 29 | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ | 30 |
30 | ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਲਾਈਟਰ | 20 |
31 | ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕਲੀਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | 20 |
32 | ਸਾਹਮਣੇ ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ, ਸੀਟ hea ਲਈ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ting | 20 |
33 | ਹੀਟਿੰਗ, ਜਲਵਾਯੂ, ਜਲਵਾਯੂ | 7,5 |
34 | ਅਲਾਰਮ, ਵਾਧੂ ਸਿੰਗ | 5 |
35 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ DQ200 | <ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 17>10|
36 | ਸਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | 17>
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ2011 F1 ਸਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ F2 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ DQ 200 30<18 ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ F3 ਮਾਪਣ ਵਾਲਾ ਸਰਕਟ 5 F4 ABS ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 20 F5 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 15 F6 ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਲੀਵਰ ਅਤੇ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟ ਲੀਵਰ 5 F7 ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਟਰਮੀਨਲ 15, ਸਟਾਰਟਰ 40 F8 ਰੇਡੀਓ 15 F9 ਫੋਨ 5 F10 ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ। ਮੁੱਖ ਰੀਲੇਅ 5/10 <12 F11 ਸਹਾਇਕ ਹੀਟਿੰਗ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 20 F12 CAN ਡਾਟਾਬਸ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 5 F13 ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 15/30 F14 ਇਗਨੀਸ਼ਨ 20 F15 ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ, ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਸਿਸਟਮ ਰੀਲੇ 15 5 F16 ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਸੱਜੀ ਮੁੱਖ ਹੈੱਡਲਾਈਟ, ਸੱਜੀ ਰੀਅਰ ਲਾਈਟ ਯੂਨਿਟ 30 F17 ਹੋਰਨ 15 F18 ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਸਾਊਂਡ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਲਈ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ 30 F19 ਫਰੰਟ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ 30 F20 ਇੰਧਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ 10/20 F21 ਲਾਂਬਡਾਪੜਤਾਲ 10/15/20 F22 ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ 5 F23 ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ 5 F23 ਚਾਰਜ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਚੇਂਜਓਵਰ ਵਾਲਵ ਰੇਡੀਏਟਰ ਲਈ 10 F23 ਬਾਲਣ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਪੰਪ 15 F24 ਐਕਟੀਵੇਟਿਡ ਚਾਰਕੋਲ ਫਿਲਟਰ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ 10 F25 ABS ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 40 F26 ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਖੱਬਾ ਮੁੱਖ ਹੈੱਡਲਾਈਟ, ਖੱਬਾ ਰੀਅਰ ਲਾਈਟ ਯੂਨਿਟ 30 F27 ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਸਿਸਟਮ 50 F28 ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਹੀਟਰ 50 F29 ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ 50 F30 ਟਰਮੀਨਲ X 50
2012, 2013
ਡੈਸ਼ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਡੈਸ਼ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2012, 2013)
ਨੰਬਰ | ਪਾਵਰ ਖਪਤਕਾਰ |
---|---|
1 | ਹੀਟਿੰਗ ਆਫ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਹਵਾਦਾਰੀ (ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ) • ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ DSG |
2-3 | ਟੋਇੰਗ ਡਿਵਾਈਸ |
4 ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਡਸਟਰ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਲੀਵਰ, ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟ ਲੀਵਰ, ਕੈਮਰਾ |
5 | ਹੀਟਿੰਗ ਲਈ ਏਅਰ ਬਲੋਅਰ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਕਲਾਈਮਾ-ਟ੍ਰੋਨਿਕ |
6 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋਵਾਈਪਰ |
7 | ਫੋਨ |
8 | ਟੋਇੰਗ ਡਿਵਾਈਸ | 9 | ਵਾਹਨ ਵੋਲਟੇਜ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ • ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਰੀਅਰ ਫੌਗ ਲਾਈਟ |
10 | ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ, ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ, ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਾਕਟ |
11 | ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ |
12 | ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ |
13 | ਰੇਡੀਓ, ਮੋਬਾਈਲ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਲਈ ਚੇਂਜਰ |
14 | ਟੋਇੰਗ ਡਿਵਾਈਸ |
15 | ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ |
16 | ਹਾਲਡੇਕਸ |
17 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਬੀਮ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਸਵਿਵਲ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ |
18 | ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਾਕਟ, ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਬ੍ਰੇਕ ਸੈਂਸਰ |
19 | ਏਬੀਐਸ, ਈਐਸਪੀ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਟਾਇਰ ਏਅਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ ਸਵਿੱਚ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਏਡ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਆਫ ਰੋਡ ਮੋਡ ਲਈ ਸਵਿੱਚ, ਸਟਾਰਟ ਸਟਾਪ ਬਟਨ |
20<18 | ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ |
21 | WIV, ਟੇਲ ਲਾਈਟ, ਡਿਮਿੰਗ ਮਿਰਰ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ, ਟੈਲੀਫੋਨ ਪ੍ਰੀ-ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਏਅਰ ਐਮ ass ਮੀਟਰ |
22 | ਇਲੈਕਟਰੋਮਕੈਨੀਕਲ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲਈ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲਸਟਰ, ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ |
23 | ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਬੋਨਟ ਲਿਡ |
24 | ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ |
25 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਹੀਟਰ, ਸਹਾਇਕ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ |
26 | ਬੂਟ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ |
27 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ/ ਝੁਕਦੀ ਛੱਤ,ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਨ ਸਕਰੀਨ |
28 | ਬਾਲਣ ਪੰਪ, ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲਵ |
29 | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ |
30 | ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲਾ ਲਾਈਟਰ |
31 | ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕਲੀਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ |
34 | ਅਲਾਰਮ, ਵਾਧੂ ਸਿੰਗ |
35 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ DSG ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ |
36 | DVD |
ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2012, 2013)
ਨੰਬਰ | ਪਾਵਰ ਖਪਤਕਾਰ |
---|---|
F1 | ਸਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ |
F2 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ |
F3 | ਮਾਪਣ ਵਾਲਾ ਸਰਕਟ |
F4 | ABS ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ |
F5 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ |
F6 | ਇੰਤਰੂ ਡਸਟਰ, ਵਿੰਡਸਕਰੀਨ iper ਲੀਵਰ, ਅਤੇ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲੀਵਰ |
F7 | ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਟਰਮੀਨਲ 15, ਸਟਾਰਟਰ |
F8 | ਰੇਡੀਓ |
F9 | ਫੋਨ |
F10 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ |
F11 | ਸਹਾਇਕ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ |
F12 | ਡਾਟਾ ਬੱਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | F13 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲਯੂਨਿਟ |
F14 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ |
F15 | ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ, ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ / ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਸਿਸਟਮ |
F16 | ਵਾਹਨ ਵੋਲਟੇਜ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਸੱਜੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ, ਸੱਜੀ ਟੇਲ ਲਾਈਟ |
F17 | ਹੋਰਨ |
F18 | ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਸਾਊਂਡ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਲਈ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ |
F19 | ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਈਪਰ |
F20 | ਇੰਧਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ |
F21 | ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ |
F22 | ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ |
F23 | ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ / ਚਾਰਜ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਰੇਡੀਏਟਰ / ਬਾਲਣ ਲਈ ਬਦਲਾਵ ਵਾਲਵ ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪੰਪ |
F24 | ਐਕਟਿਵ ਚਾਰਕੋਲ ਫਿਲਟਰ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ |
F25 | ABS ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ |
F26 | ਵਾਹਨ ਵੋਲਟੇਜ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਖੱਬੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ, ਖੱਬੀ ਟੇਲ ਲਾਈਟ |
F27<18 | ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਸਿਸਟਮ |
F28 | ਵਿੰਡਸਕਰੀਨ ਹੀਟਰ |
F29 | ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈਅੰਦਰੂਨੀ |
F30 | ਟਰਮੀਨਲ X |
2014, 2015, 2016, 2017
ਡੈਸ਼ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਡੈਸ਼ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2014-2017)
ਨੰਬਰ | ਖਪਤਕਾਰ |
---|---|
1 | ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵੈਂਟ ਦੀ ਹੀਟਿੰਗ (ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ) / ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ DSG ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ |
2 | ਟੋਇੰਗ ਹਿਚ - ਖੱਬੇਲਾਈਟ |
3 | ਟੋਇੰਗ ਹਿਚ - ਸੱਜੀ ਰੋਸ਼ਨੀ |
4 | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲਸਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਲੀਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਕੈਮਰਾ |
5 | ਹੀਟਿੰਗ ਲਈ ਏਅਰ ਬਲੋਅਰ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਕਲਾਈਮਾ-ਟ੍ਰੋਨਿਕ |
6 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ |
7 | ਫੋਨ |
8 | ਟੋਇੰਗ ਅੜਿੱਕਾ - ਸਾਕਟ ਵਿੱਚ ਸੰਪਰਕ |
9 | ਵਾਹਨ ਵੋਲਟੇਜ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ - ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਪਿਛਲੀ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ |
10<18 | ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ, ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ, ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਾਕਟ |
11 | ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਕੋਨੇ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ |
12<18 | ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ |
13 | ਰੇਡੀਓ, DVD |
14 | ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ |
15 | ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ |
16 | ਹਾਲਡੇਕਸ |
17 | KESSY ਕੰਟਰੋਲਰ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਲੌਕਿੰਗ |
18 | ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਾਕਟ, ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਬ੍ਰੇਕ ਸੈਂਸਰ , ਹੈਲਡੇਕਸ |
19 | ਕੰਟਰੋਲ ਯੂ ABS, ESP ਲਈ nit, ਟਾਇਰ ਏਅਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ ਸਵਿੱਚ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਏਡ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਆਫ ਰੋਡ ਮੋਡ ਲਈ ਸਵਿੱਚ, ਸਟਾਰਟ ਸਟਾਪ ਬਟਨ |
20 | ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ |
21 | WIV, ਟੇਲ ਲੈਂਪ, ਡਿਮਿੰਗ ਮਿਰਰ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ, ਟੈਲੀਫੋਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ, ਏਅਰ ਮਾਸ ਸੈਂਸਰ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਰੇਂਜ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਟਿਲਟ |
22 | ਸਾਜ਼ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲਈ ਕਲੱਸਟਰ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਡਾਟਾ ਬੱਸ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ |
23 | ਸੈਂਟਰਲ ਲਾਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਬੋਨਟ ਲਿਡ |
24 | ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ |
25 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਹੀਟਰ, ਸਹਾਇਕ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ |
26 | ਬੂਟ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ |
27 | ਪੈਨੋਰਮਾ ਵਿੰਡੋ - ਸਲਾਈਡਿੰਗ / ਟਿਲਟਿੰਗ ਛੱਤ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਨਬਲਾਈਂਡ |
28 | ਬਾਲਣ ਪੰਪ, ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲਵ |
29 | ਫਰੰਟ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ |
30 | ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦਾ ਲਾਈਟਰ |
31 | ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕਲੀਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ |
32 | ਸਾਹਮਣੀ ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ, ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ ਲਈ ਰੈਗੂਲੇਟਰ |
33 | ਹੀਟਿੰਗ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਕਲਾਈਮੇਟ੍ਰੋਨਿਕ, ਸਹਾਇਕ ਹੀਟਿੰਗ ਲਈ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ |
34 | ਅਲਾਰਮ, ਸਪੇਅਰ ਹਾਰਨ |
35 | DSG ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ |
36 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਖੋਜ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ |
ਇੰਜਣ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2014-2017)
ਨੰਬਰ | ਖਪਤਕਾਰ | |
---|---|---|
1 | ਸਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | |
2 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | |
3 | ਬੈਟਰੀ ਡਾਟਾ ਮੋਡੀਊਲ | |
4 | ABS ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | |
5 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | |
6 | ਨਹੀਂਨਿਰਧਾਰਤ | |
7 | ਟਰਮੀਨਲ 15, ਸਟਾਰਟਰ | |
8 | ਰੇਡੀਓ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਲਈ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ , ਟੈਲੀਫੋਨ | |
9 | ਸਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | |
10 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | <15|
11 | ਸਹਾਇਕ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | |
12 | ਡਾਟਾ ਬੱਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | |
13 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | |
14 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ | |
15<18 | ਲਾਂਬਡਾ ਪ੍ਰੋਬ, ਫਿਊਲ ਪੰਪ / ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਸਿਸਟਮ | |
16 | ਵਾਹਨ ਵੋਲਟੇਜ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਸੱਜੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ, ਸੱਜੀ ਟੇਲ ਲਾਈਟ | |
17 | ਹੋਰਨ | |
18 | ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਸਾਊਂਡ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਲਈ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ | |
19 | ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਈਪਰ | |
20 | ਇੰਧਨ ਦੇ ਦਬਾਅ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਪੰਪ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ | |
21 | ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ | |
22 | ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ | |
23 | ਚਾਰਜ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਕੂਲਰ / ਹਾਈ ਲਈ ਬਦਲਾਵ-ਓਵਰ ਵਾਲਵ gh-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਫਿਊਲ ਪੰਪ | |
24 | ਐਕਟਿਵ ਚਾਰਕੋਲ ਫਿਲਟਰ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ | |
25<18 | ABS ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | |
26 | ਵਾਹਨ ਵੋਲਟੇਜ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਖੱਬੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ, ਖੱਬੀ ਟੇਲ ਲਾਈਟ | |
27 | ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਸਿਸਟਮ | |
28 | ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਹੀਟਰ | |
29 | ਪਾਵਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰਖਪਤਕਾਰ | ਐਂਪੀਅਰ |
1 | ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਹਵਾਦਾਰੀ (ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ) | 10 |
1 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ DQ200 | 10 |
2 | ਟੋਇੰਗ ਡਿਵਾਈਸ<ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 18> | 20 |
3 | ਟੋਇੰਗ ਡਿਵਾਈਸ | 15 |
4 | ਸਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | |
5 | ਹੀਟਿੰਗ ਲਈ ਏਅਰ ਬਲੋਅਰ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਕਲਾਈਮੇਟ੍ਰੋਨਿਕ | 40 |
6 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ | 15 |
7 | ਸਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | |
8 | ਟੋਇੰਗ ਡਿਵਾਈਸ | 15 |
9 | ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ - ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ | 10 |
10 | ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ, ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ, ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਾਕਟ | 10 |
11 | ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ | 10 |
12 | ਸੱਜੇ ਸਾਈਡ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ | 10 |
13 | ਰੇਡੀਓ, ਮੋਬਾਈਲ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਲਈ ਚੇਂਜਰ | 15 |
14 | ਟੋਇੰਗ ਡਿਵਾਈਸ | 5 |
15 | ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ | 5 |
16 | ਗਰਮ ਧੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਨੋਜ਼ਲਾਂ, ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ ਲਈ ਰੈਗੂਲੇਟਰ | 5 |
17 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਬੀਮ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਸਵਿਵਲ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 5 |
18 | ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਾਕਟ, ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਬ੍ਰੇਕ ਸੈਂਸਰ | 10 |
19 | ABS, ESP, ਟਾਇਰ ਏਅਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ ਸਵਿੱਚ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ , ਕੰਟਰੋਲਕੈਰੀਅਰ | |
30 | ਟਰਮੀਨਲ X |
ਇੰਜਣ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ (ਵਰਜਨ 1)
ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (ਵਰਜਨ 1, 2009, 2010)
ਨੰਬਰ | ਪਾਵਰ ਖਪਤਕਾਰ | ਐਂਪੀਅਰਸ |
---|---|---|
F1 | ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਸੱਜੇ ਮੁੱਖ ਹੈੱਡਲਾਈਟ, ਸੱਜੀ ਰੀਅਰ ਲਾਈਟ ਯੂਨਿਟ | 30 |
F2 | ਏਬੀਐਸ ਲਈ ਵਾਲਵ | 20 |
F3 | ਸਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | F4 | ਮਾਪਣ ਵਾਲਾ ਸਰਕਟ | 5 |
F5 | ਹੋਰਨ | 15 |
F6 | ਸਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | |
F7 | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖੁਰਾਕ ਲਈ ਵਾਲਵ | 15 |
F8 | ਸਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | |
F9 | ਐਕਟੀਵੇਟਿਡ ਚਾਰਕੋਲ ਫਿਲਟਰ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ | 10 |
F10 | ਲੀਕੇਜ ਡਾਇਗਨੋਸਿਸ ਪੰਪ | 10 |
F11 | ਲੈਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ, ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਅੱਪਸਟਰੀਮ | 10 |
F12 | ਲਾਂਬਡਾ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਪਰਿਵਰਤਕ | ਦੀ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ 10 |
F13 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 15 |
F14 | ਸਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | |
F15 | ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ | 10 |
F16 | ਸਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | |
F17 | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਲੀਵਰ ਅਤੇ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟ ਲੀਵਰ | 5 |
F18 | ਆਡੀਓ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ (ਆਵਾਜ਼ਸਿਸਟਮ) | 30 |
F19 | ਰੇਡੀਓ | 15 |
F20 | ਫੋਨ | 5 |
F21 | ਸਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | |
F22 | ਸਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | |
F23 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 10 |
F24 | CAN ਡੇਟਾਬਸ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 5 |
F25 | ਸਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | |
F26 | ਸਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | |
F27 | ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | |
F28 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 15 |
F29 | ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ ਦੇ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ | 5 |
F30 | ਸਹਾਇਕ ਹੀਟਿੰਗ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 20 |
F31 | ਫਰੰਟ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ | 30 |
F32 | ਨਹੀਂ ਅਸਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | |
F33 | ਸਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | |
F34 | ਸਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | |
F35 | ਸਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | |
F36 | ਸਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | |
F37 | ਸਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | |
F38 | ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ, ਵਾਲਵ | 10 |
F39 | ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ | 5 |
F40 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ | 20 |
F41 | ਸਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | |
F42 | ਇੰਧਨ ਪੰਪ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ | 5 |
F43 | ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ | |
F44 | ਨਹੀਂਅਸਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | |
F45 | ਸਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | |
F46 | ਸਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | |
F47 | ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਖੱਬਾ ਮੁੱਖ ਹੈੱਡਲਾਈਟ, ਖੱਬਾ ਰੀਅਰ ਲਾਈਟ ਯੂਨਿਟ | 30 |
F48 | ਏਬੀਐਸ ਲਈ ਪੰਪ | 40 |
F49 | ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਟਰਮੀਨਲ 15 (ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਚਾਲੂ) | 40 |
F50 | ਸਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | |
F51 | ਸਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | |
F52 | ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਰੀਲੇਅ - ਟਰਮੀਨਲ X | 40 |
F53 | ਐਕਸੈਸਰੀ ਉਪਕਰਣ | 50 |
F54 | ਸਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ (ਵਰਜਨ 2)
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (ਵਰਜਨ 2, 2009)
ਨੰਬਰ | ਪਾਵਰ ਖਪਤਕਾਰ | ਐਂਪੀਅਰਸ |
---|---|---|
F1 | ਸਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | |
F2 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ DQ 200 ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 18> | 30 |
F3 | ਮਾਪਣ ਵਾਲਾ ਸਰਕਟ | 5 |
F4 | ABS ਲਈ ਵਾਲਵ | 30/20 |
F5 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 15 |
F6 | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਡਸਟਰ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਲੀਵਰ ਅਤੇ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟ ਲੀਵਰ | 5 |
F7 | ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਟਰਮੀਨਲ 15, ਸਟਾਰਟਰ | 40 |
F8 | ਰੇਡੀਓ | 15 |
F9 | ਫੋਨ | 5 |
F10 | ਇੰਜਣਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ. ਮੁੱਖ ਰੀਲੇਅ | 5/10 |
F11 | ਸਹਾਇਕ ਹੀਟਿੰਗ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 20 | F12 | CAN ਡਾਟਾਬਸ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 5 |
F13 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 15/30 |
F14 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ | 20 |
F15 | ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ, NOx-ਸੈਂਸਰ, ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇ | 15 |
F15 | ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਸਿਸਟਮ ਰੀਲੇ | 5 |
F16 | ਸੈਂਟਰਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਸੱਜੇ ਮੁੱਖ ਹੈੱਡਲਾਈਟ, ਸੱਜੀ ਰੀਅਰ ਲਾਈਟ ਯੂਨਿਟ | 30 |
F17 | ਹੋਰਨ | 15 |
F18 | ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਸਾਊਂਡ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਲਈ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ | 30 |
F19 | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ | 30 |
F20 | ਵਾਟਰ ਪੰਪ | 10 |
F21 | ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ | 10/15 |
F22 | ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ | 5 |
F23 | ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਪੰਪ | 5 |
F23 | ਏਅਰ ਮਾਸ ਮੀਟਰ | 10 |
F23 | ਇੰਧਨ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਪੰਪ<1 8> | 15 |
F24 | ਐਕਟੀਵੇਟਿਡ ਚਾਰਕੋਲ ਫਿਲਟਰ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ | 10 |
F25 | ABS ਲਈ ਪੰਪ | 30/40 |
F26 | ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਖੱਬਾ ਮੁੱਖ ਹੈੱਡਲਾਈਟ, ਖੱਬਾ ਪਿਛਲਾ ਲਾਈਟ ਯੂਨਿਟ | 30 |
F27 | ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਪੰਪ | 40 |
F27 | ਗਲੋ ਪਲੱਗਸਿਸਟਮ | 50 |
F28 | ਸਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | |
F29 | ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਟਰਮੀਨਲ 30 | 50 |
F30 | ਟਰਮੀਨਲ X | 40 |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (ਵਰਜਨ 2, 2010)
ਨੰਬਰ | ਪਾਵਰ ਖਪਤਕਾਰ | Amperes |
---|---|---|
F1 | ਸਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | |
F2 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ DQ 200 | 30 |
F3 | ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਸਰਕਟ | 5 | <15 ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ>
F4 | ABS ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 20 |
F5 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ<18 | 15 |
F6 | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਲੀਵਰ ਅਤੇ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟ ਲੀਵਰ | 5 |
F7 | ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਟਰਮੀਨਲ 15, ਸਟਾਰਟਰ | 40 |
F8 | ਰੇਡੀਓ | 15 |
F9 | ਫੋਨ | 5 |
F10 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ , ਮੁੱਖ ਰੀਲੇਅ | 5/10 |
F11 | ਸਹਾਇਕ ਹੀਟਿੰਗ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 20 |
F12 | CAN ਡੇਟਾਬਸ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 5 |
F13 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 15/30 |
F14 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ | 20 |
F15 | Lambda ਪੜਤਾਲ, ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇ | 15 |
F15 | ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਸਿਸਟਮ ਰੀਲੇ | 5 |
F16 | ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਸੱਜੀ ਮੁੱਖ ਹੈੱਡਲਾਈਟ, ਸੱਜੀ ਪਿਛਲੀ ਲਾਈਟਯੂਨਿਟ | 30 |
F17 | ਹੌਰਨ | 15 |
F18<18 | ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਸਾਊਂਡ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਲਈ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ | 30 |
F19 | ਫਰੰਟ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ | 30 |
F20 | ਇੰਧਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ | 20 |
F21 | ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ | 10/15 |
F22 | ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ | 5 |
F23 | ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ | 5 |
F23 | ਚਾਰਜ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਲਈ ਚੇਂਜਓਵਰ ਵਾਲਵ | 10 |
F24 | ਐਕਟੀਵੇਟਿਡ ਚਾਰਕੋਲ ਫਿਲਟਰ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ | 10 |
F25 | ABS ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 40 |
F26 | ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਖੱਬੇ ਮੁੱਖ ਹੈੱਡਲਾਈਟ, ਖੱਬਾ ਰੀਅਰ ਲਾਈਟ ਯੂਨਿਟ | 30 |
F27 | ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਸਿਸਟਮ | 50 |
F28 | ਸਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | |
F29 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ | 50 |
F30 | ਟਰਮੀਨਲ X | 40 |
2011
ਡੈਸ਼ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਡੈਸ਼ ਪੈਨਲ (2011)
ਨੰਬਰ | ਪਾਵਰ ਖਪਤਕਾਰ | ਐਂਪੀਅਰਸ | 15>
---|---|---|
1 | ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਹਵਾਦਾਰੀ (ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ) ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨਾ | 10 |
1 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ DQ200 ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 10 |
2 | ਟੋਇੰਗ |