ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2011 ਤੋਂ 2019 ਤੱਕ ਨਿਰਮਿਤ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ SLK/SLC-ਕਲਾਸ (R172) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ Mercedes-Benz SLK200, ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਚਿੱਤਰ ਮਿਲਣਗੇ। SLK250, SLK350, SLK55, SLC180, SLC200, SLC250, SLC300, SLC43 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 ਅਤੇ 2015, 2016, 2017, 2018 ਅਤੇ 20193 ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਸਥਾਨ ਬਾਰੇ ਅਤੇ ਪੈਨ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਬਾਰੇ ਸਿੱਖੋ। ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਐਸਐਲਕੇ / ਐਸਐਲਸੀ-ਕਲਾਸ 2012-2019
ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ SLK/SLC-ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ #9 (ਸਾਹਮਣੇ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਾਕਟ, ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ) ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ, ਕਵਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦਾ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
№ | ਫਿਊਜ਼ਡ ਫੰਕਸ਼ਨ | Amp |
---|---|---|
1 | <2 1>ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ25 | |
2 | ਵਾਰੀਓ ਰੂਫ ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 30 |
3 | ਵਾਰੀਓ ਰੂਫ ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 30 |
4 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਉੱਪਰ ਮਾਡਲ ਸਾਲ 2017 ਤੱਕ) ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਵੈਧ: ਹੀਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਸੰਘਣਾਕਰਣ ਸੈਂਸਰ (ਮਾਡਲ ਸਾਲ ਤੱਕ2017) | 20 |
70 | ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 5 |
71 | ਇੰਜਣ 274 ਲਈ ਵੈਧ: ਖੱਬਾ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਫਲੈਪ ਐਕਟੁਏਟਰ ਮੋਟਰ (ਮਾਡਲ ਸਾਲ 2017 ਅਨੁਸਾਰ) | 7.5 |
72 | ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਸਟੋਰੇਜ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਸਾਕਟ (ਮਾਡਲ ਸਾਲ 2017 ਤੱਕ) | 15 |
73 | ਇੰਜਣ 274, 276 ਲਈ ਵੈਧ: ਚਾਰਜ ਏਅਰ ਕੂਲਰ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ) ਮਾਡਲ ਸਾਲ 2017) | 10 |
74 | ਕੀਲੇਸ-ਗੋ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 7.5 | 75 | ਵਾਰੀਓ ਰੂਫ ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 20 |
76 | ਮੈਜਿਕ ਸਕਾਈ ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 7.5 |
77 | ਸੈਲੂਲਰ ਟੈਲੀਫੋਨ ਸਿਸਟਮ ਐਂਟੀਨਾ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ / ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲਾ | 5 |
78 | ਮੀਡੀਆ ਇੰਟਰਫੇਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਮਾਡਲ ਸਾਲ 2017 ਤੱਕ) | 7.5 |
79 | ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ (ਮਾਡਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਾਲ 2017) | 5 |
80 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 7.5 |
81 | ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਸੰਪਰਕ ਪਲੇਟ | 5 |
82 | ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਕੈਮਰਾ (ਮਾਡਲ ਸਾਲ 2017 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ) | 5 |
83 | ਸਮਰਪਿਤ ਛੋਟੀ-ਰੇਂਜ ਸੰਚਾਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਮਾਡਲ ਸਾਲ 2017 ਅਨੁਸਾਰ) | 7.5 |
84 | ਡਿਜੀਟਲ ਆਡੀਓ ਪ੍ਰਸਾਰਣਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਮਾਡਲ ਸਾਲ 2017 ਤੱਕ) | 5 |
85 | ਟਿਊਨਰ ਯੂਨਿਟ (ਮਾਡਲ ਸਾਲ 2017 ਅਨੁਸਾਰ) | 7.5 |
86 | ਕੈਮਰਾ ਕਵਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਮਾਡਲ ਸਾਲ 2017 ਅਨੁਸਾਰ) | 5 |
87 | ਹਰਮੇਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਡਲ ਸਾਲ 2017 ਦਾ) | 7.5 |
88 | ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਨਾਲ ਰੀਅਰ SAM ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪਲਾਈ | 80 |
89 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 30 |
90 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 30 |
91 | ਸਪੇਅਰ | - |
92 | ਸਪੇਅਰ | - |
ਰਿਲੇਅ | ||
A | ਟਰਮੀਨਲ 15 ਰੀਲੇਅ | |
B | ਸਰਕਟ 15R ਰੀਲੇਅ (1) | |
C | ਹੀਟਿਡ ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ | |
ਡੀ | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ | |
ਆਰ | ਸਪੇਅਰ | |
F | ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਰੀਲੇਅ | |
G | ਸਰਕਟ 15R ਰੀਲੇਅ (2) | 20 |
5 | ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਨਾਲ ਰਿਅਰ SAM ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਰਾਹੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ/ FFS ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਟਰ (ਮਾਡਲ ਸਾਲ 2017 ਅਨੁਸਾਰ) ਬਾਹਰੀ ਲਾਈਟਾਂ ਸਵਿੱਚ (ਮਾਡਲ ਸਾਲ 2017 ਅਨੁਸਾਰ) | 7.5 |
6 | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਵੈਧ: CDI ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਵੈਧ: ME-SFI ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 10 |
7 | ਸਟਾਰਟਰ ਸਰਕਟ 50 ਰੀਲੇਅ ਰਾਹੀਂ ਸਟਾਰਟਰ | 20 |
8 | ਸਪਲੀਮੈਂਟਲ ਰਿਸਟ੍ਰੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 7.5 |
9 | ਵਾਹਨ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਾਕੇਟ, ਸਾਹਮਣੇ ਐਸ਼ਟ੍ਰੇਅ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨਾਲ ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ | 15 |
10 | ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਵਾਈਪਰ ਪਾਰਕ ਸਥਿਤੀ ਹੀਟਰ (ਮਾਡਲ ਸਾਲ 2017 ਤੱਕ) | 30 |
11 | ਆਡੀਓ /COMAND ਡਿਸਪਲੇ ਆਡੀਓ/COMAND ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ | 7.5 |
12 | ACC ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਟਿਊਬ ਮੋਡੀਊਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਮਾਡਲ ਸਾਲ 2017 ਅਨੁਸਾਰ)<2 2> | 7.5 |
13 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਟਿਊਬ ਮੋਡੀਊਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਕੈਮਰਾ | 7.5 |
14 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 7.5 |
15 | ਪੂਰਕ ਸੰਜਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੂਨਿਟ | 7.5 |
16 | ਰੇਡੀਓ ਪੱਖਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਟਰ (ਮਾਡਲ ਸਾਲ 2017 ਅਨੁਸਾਰ) ਪ੍ਰਸਾਰਣ 725 ਨਾਲ ਵੈਧ: ਸਿੱਧਾ ਚੋਣ ਕਰੋਇੰਟਰਫੇਸ (ਮਾਡਲ ਸਾਲ 2017 ਅਨੁਸਾਰ) ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਟਰ (ਮਾਡਲ ਸਾਲ 2017 ਤੱਕ) | 5 |
16<22 | ਪ੍ਰਸਾਰਣ 722 ਲਈ ਵੈਧ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਚੋਣਕਾਰ ਲੀਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਪ੍ਰਸਾਰਣ 725 ਨਾਲ ਵੈਧ: ਡਾਇਰੈਕਟ ਸਿਲੈਕਟ ਇੰਟਰਫੇਸ | 7.5 |
17 | ਖੱਬੇ ਫਰੰਟ ਲੈਂਪ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਫਰੰਟ ਲੈਂਪ ਯੂਨਿਟ | 30 |
17 | 31.05.2012 ਤੱਕ ਵੈਧ: ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 7.5 |
18 | ਉੱਪਰ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਬੈਕਅੱਪ ਰੀਲੇਅ ( ਮਾਡਲ ਸਾਲ 2017 ਤੱਕ) | 7.5 |
19 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ 725 ਨਾਲ ਵੈਧ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਲਈ ਵੈਧ ਮੈਨੂਅਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 20 |
20 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 40 |
21 | ਗਲੋਵ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਲੈਂਪ | 7.5 |
22 | ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਲਈ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ (ਮਾਡਲ ਸਾਲ 2017 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ) ਇੰਜਣ 152, 271, 274, 276, 651 ਲਈ ਵੈਧ: ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਾਰਨੈੱਸ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਟਰ ਵੈਧ ਇੰਜਣ 276, 651 ਲਈ: ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ/ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਟਰ ਇੰਜਣ 152, 271, 276, 651 ਲਈ ਵੈਧ: ਸਰਕਟ 87 M2e ਕਨੈਕਟਰ ਸਲੀਵ ਲਈ ਵੈਧਇੰਜਣ 274: ਕਨੈਕਟਰ ਸਲੀਵ, ਸਰਕਟ 87/2 ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਵੈਧ: CDI ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ/FFS [RBA] ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਟਰ (ਮਾਡਲ ਸਾਲ ਤੱਕ 2017) | 15 |
23 | ਇੰਜਣ 152, 271, 274, 276 ਲਈ ਵੈਧ: ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਾਰਨੈੱਸ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਟਰ ਹਾਰਨੈੱਸ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਵੈਧ: ਮਾਤਰਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ ਸਰਕਟ 87 M1e ਕਨੈਕਟਰ ਸਲੀਵ (ਮਾਡਲ ਸਾਲ 2017 ਅਨੁਸਾਰ) ਇੰਜਣ 276 ਲਈ ਵੈਧ: ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ/ ਵਾਹਨ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਟਰ (ਮਾਡਲ ਸਾਲ 2017 ਤੱਕ) | 20 |
24 | ਇੰਜਣ 152, 271, 274, 276 ਲਈ ਵੈਧ : ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਹਾਰਨੈੱਸ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਟਰ ਇੰਜਣ 274 ਲਈ ਵੈਧ: ਕੂਲੈਂਟ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਵੈਧ: ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ/ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਟਰ ਸੀਡੀਆਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਮਾਡਲ ਸਾਲ 2017 ਤੱਕ) ਚੀਨ ਵਾਹਨ: ਰੇਡੀਏਟਰ ਸ਼ਟਰ ਐਕਟੂਏਟਰ (ਮਾਡਲ ਸਾਲ 2017 ਅਨੁਸਾਰ) | 15 |
25 | ਇੰਜੀ. ਲਈ ਵੈਧ ine 276: ਸਰਕਟ 87 M4e ਕਨੈਕਟਰ ਸਲੀਵ ਇੰਜਣ 274 ਲਈ ਵੈਧ: ਸਰਕਟ 87 M1 ਕਨੈਕਟਰ ਸਲੀਵ ਇੰਜਣ 152 ਲਈ ਵੈਧ: ਸਰਕਟ 87 ਕਨੈਕਟਰ ਸਲੀਵ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਵੈਧ: ਆਕਸੀਜਨ ਸਟ੍ਰੀਮ ਕੈਟਾਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ 651 ਲਈ ਵੈਧ: (01.06.2015 ਤੱਕ) ਡੀਜ਼ਲ ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਦੀ NOx ਸੈਂਸਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਐਸਸੀਆਰ ਕੈਟੇਲੀਟਿਕ ਦੀ NOx ਸੈਂਸਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮਕਨਵਰਟਰ | 15 |
26 | ਖੱਬੇ ਫਰੰਟ ਲੈਂਪ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਫਰੰਟ ਲੈਂਪ ਯੂਨਿਟ (ਮਾਡਲ ਸਾਲ 2017 ਅਨੁਸਾਰ) ਰੇਡੀਓ (ਮਾਡਲ ਸਾਲ 2017 ਤੱਕ) COMAND ਕੰਟਰੋਲਰ ਯੂਨਿਟ (ਮਾਡਲ ਸਾਲ 2017 ਤੱਕ) | 20 |
27 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਵੈਧ: CDI ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਵੈਧ: ME-SFI ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 7.5 |
28 | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਐਨਾਲਾਗ ਘੜੀ | 7.5 |
29 | ਸੱਜੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਰੇਂਜ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਐਕਟੁਏਟਰ ਮੋਟਰ (ਮਾਡਲ ਸਾਲ 2017 ਅਨੁਸਾਰ) ਸੱਜੇ ਫਰੰਟ ਲੈਂਪ ਯੂਨਿਟ (ਮਾਡਲ ਸਾਲ 2017 ਤੱਕ) | 10 |
30 | ਖੱਬੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਰੇਂਜ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਐਕਟੁਏਟਰ ਮੋਟਰ (ਮਾਡਲ ਸਾਲ 2017 ਅਨੁਸਾਰ) ਖੱਬੇ ਫਰੰਟ ਲੈਂਪ ਯੂਨਿਟ (ਮਾਡਲ ਸਾਲ 2017 ਤੱਕ) | 10 | 31A | ਖੱਬੇ ਫੈਨਫੇਅਰ ਹੌਰਨ ਸੱਜੇ ਫੈਨਫੇਅਰ ਹੌਰਨ | 15 |
31B | ਖੱਬੇ ਫੈਨਫੇਅਰ ਹੌਰਨ ਰਾਈਟ ਫੈਨਫੇਅਰ ਹੌਰਨ | 15 |
32 | ਇੰਜਣ 274 ਲਈ ਵੈਧ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਏਅਰ ਪੰਪ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਡਲ ਸਾਲ 2017 ਦਾ) ਇੰਜਣ 651 ਲਈ ਵੈਧ: AdBlue® ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 40 |
33 | ਪ੍ਰਸਾਰਣ 722 ਲਈ ਵੈਧ : ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 10 |
34 | ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਇੰਜਣ 651 ਲਈ ਵੈਧ: AdBlue ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 7.5 |
35 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਸੱਜਾ ਬਾਹਰੀ ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤਰਾਡਾਰ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਖੱਬਾ ਬਾਹਰੀ ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਰਾਡਾਰ ਸੈਂਸਰ (ਮਾਡਲ ਸਾਲ 2017 ਅਨੁਸਾਰ) | 5 |
36 | ਟੱਕਰ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਅਸਿਸਟ ਕੰਟਰੋਲਰ ਯੂਨਿਟ (ਮਾਡਲ ਸਾਲ 2017 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ) DISTRONIC ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਯੂਨਿਟ ਖੱਬੇ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਡਿਸਟ੍ਰੋਨਿਕ (DTR) ਸੈਂਸਰ (ਮਾਡਲ ਸਾਲ 2017 ਤੱਕ) ਸੱਜੇ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਡਿਸਟ੍ਰੋਨਿਕ (DTR) ਸੈਂਸਰ (ਮਾਡਲ ਸਾਲ 2017 ਤੱਕ) ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਵੋਲਵੋ C70 (2006-2013) ਫਿਊਜ਼ | 7.5 |
ਰਿਲੇ 22> | ||
ਜੇ | ਸਰਕਟ 15 ਰੀਲੇਅ | |
K | ਸਰਕਟ 15R ਰੀਲੇਅ | |
L | ਰਿਜ਼ਰਵ ਰੀਲੇਅ | |
M | ਸਟਾਰਟਰ ਸਰਕਟ 50 ਰੀਲੇਅ | |
N | ਇੰਜਣ ਸਰਕਟ 87 ਰੀਲੇਅ | |
ਓ | ਹੋਰਨ ਰੀਲੇਅ | |
P | ਇੰਜਣ 271, 274 ਜਾਂ 651.9 ਲਈ 01.06.2015 ਤੱਕ ਵੈਧ: ਐਡਬਲੂ/ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਰੀਲੇਅ | |
Q<22 | 29.02.2016 ਤੱਕ ਵੈਧ: ਬੈਕਅੱਪ ਰੀਲੇ | |
R | ਚੈਸਿਸ ਸਰਕਟ 87 ਰੀਲੇਅ |
ਇੰਜਣ ਪ੍ਰੀ-ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਇੰਜਣ ਪ੍ਰੀ-ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
№ | ਫਿਊਜ਼ਡ ਫੰਕਸ਼ਨ | Amp |
---|---|---|
150 | ਸਪੇਅਰ | - |
151 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਲਈ ਪੱਖਾ ਮੋਟਰ | 100 |
152 | ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਨਾਲ ਫਰੰਟ SAM ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟਮੋਡੀਊਲ | 150 |
153 | ECO ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ: ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰੰਟ SAM ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ |
ਈਸੀਓ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ: ਸਪੇਅਰ
ਈਸੀਓ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ: ਸਪੇਅਰ
ECO ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ: ਆਨ-ਬੋਰਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਸਪਲਾਈ
ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਭਾਗ ਕਵਰਿੰਗ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
27>
ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਟਰੰਕ ਵਿੱਚ ਰੀਲੇਅ№ | ਫਿਊਜ਼ਡ ਫੰਕਸ਼ਨ | Amp |
---|---|---|
37 | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ NECK-PRO ਹੈੱਡ ਰਿਸਟ੍ਰੈਂਟ ਸੋਲਨੋਇਡ | <19
ਸਾਹਮਣੇ ਦੀ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ NECK-PRO ਹੈੱਡ ਰਿਸਟ੍ਰੈਂਟ ਸੋਲਨੋਇਡ
FM 2 , DAB ਅਤੇ ਟੀਵੀ ਐਂਟੀਨਾ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ (ਮਾਡਲ ਸਾਲ 2017 ਤੱਕ)
ਅਲਾਰਮ ਸਾਇਰਨ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੁਰੱਖਿਆਸੈਂਸਰ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਇਲ ਪੰਪ
COMAND ਕੰਟਰੋਲਰ ਯੂਨਿਟ (ਮਾਡਲ ਸਾਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ