ਕੰਪੈਕਟ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਰਾਸਓਵਰ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ GLC-ਕਲਾਸ (X253, C253) 2015 ਤੋਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ Mercedes-Benz GLC250, GLC300, GLC350, GLC43, GLC63 2015, 2016, 2017, 2018 ਅਤੇ 2019 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ, ਫਿਊਜ਼ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਸਥਾਨ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ। ਕਾਰ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਜੀਐਲਸੀ-ਕਲਾਸ 2015-2019…

ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ GLC-ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ #445 (ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਸਾਕਟ), #446 (ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਅਤੇ #447 ( ਸੱਜਾ ਪਿਛਲਾ ਕੇਂਦਰ ਕੰਸੋਲ ਸਾਕੇਟ) ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ।

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦਾ ਕਿਨਾਰਾ, ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ <16

№	ਫਿਊਜ਼ਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟ	Amp
200	ਫਰੰਟ SAM ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ	50
201	F ਰੋੰਟ SAM ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ	40
202	ਅਲਾਰਮ ਸਾਇਰਨ	5
203	ਪ੍ਰਸਾਰਣ 716 ਨਾਲ ਵੈਧ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲਾਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ	20
204	ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਨੈਕਟਰ	5
205	ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਲੌਕਚਿੱਤਰ ਵਰਜਨ 1 ਵਰਜਨ 2 ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਰੀਲੇਅ № ਫਿਊਜ਼ਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟ Amp 1 ਟਰਮੀਨਲ 30 "E1" ਫੀਡ 2 ਟਰਮੀਨਲ 30g "E2" ਫੀਡ 400 BlueTEC: AdBlue ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 25 401 BlueTEC: AdBlue ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 15 402 BlueTEC: AdBlue ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 20 403 30.11.2015 ਤੱਕ ਵੈਧ: ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਵਿੱਚ 30 403 01.12.2015 ਤੱਕ ਵੈਧ: ਸਾਹਮਣੇ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਸੀਟ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਵਿੱਚ 25 404 30.11.2015 ਤੱਕ ਵੈਧ: ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਵਿੱਚ 30 404 01.12.2015 ਤੱਕ ਵੈਧ: ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਵਿੱਚ 25 405 ਸਪੇਅਰ - 406 ਖੱਬਾ ਸਾਹਮਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 30 407 ਸਪੇਅਰ - 408 ਸੱਜੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 30 409<22 ਸਪੇਅਰ -
410	ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਹੀਟਰ ਰੇਡੀਓ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਰਿਸੀਵਰ

ਟੈਲੀਫੋਨ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਹੀਟਰ ਲਈ ਐਂਟੀਨਾ ਬਦਲਣ ਵਾਲਾ ਸਵਿੱਚ 5 411 ਖੱਬੇਫਰੰਟ ਰਿਵਰਸੀਬਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਰੀਟਰੈਕਟਰ 30 412 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ: ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 7.5 413 ਟਰੰਕ ਲਿਡ ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 5 414 ਟਿਊਨਰ ਯੂਨਿਟ 5 415 ਕੈਮਰਾ ਕਵਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਪਰਫਿਊਮ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਜਨਰੇਟਰ 5 416 ਸੈਲੂਲਰ ਟੈਲੀਫੋਨ ਸਿਸਟਮ ਐਂਟੀਨਾ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ/ਕੰਪੈਂਸਟਰ

ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਸੰਪਰਕ ਪਲੇਟ 7.5 417 360° ਕੈਮਰਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਕੈਮਰਾ 5 418 ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਹੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

AIRSCARF ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 5 419 ਸਾਹਮਣੇ ਦੀ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 5 420 ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 5 421 ਸਪੇਅਰ - 422 ਸਪੇਅਰ - 423 ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 5 424<2 2> ਏਅਰ ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਪਲੱਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 19>

ਇੰਜਣ 276 ਲਈ ਵੈਧ: ਇੰਜਨ ਸਾਊਂਡ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 15 425 ਸਪੇਅਰ - 426 ਸਪੇਅਰ - 427 ਸਪੇਅਰ - 428 ਸਪੇਅਰ - 429 ਸਪੇਅਰ - 430 ਸਪੇਅਰ - <19 431 ਵਿਸ਼ੇਸ਼-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 25 432 ਵਿਸ਼ੇਸ਼-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 25 433 ਟ੍ਰੇਲਰ ਮਾਨਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 20 434 ਟ੍ਰੇਲਰ ਮਾਨਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 30 435 ਟ੍ਰੇਲਰ ਪਛਾਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 25 436 ਟ੍ਰੇਲਰ ਮਾਨਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 15 437 ਟ੍ਰੇਲਰ ਮਾਨਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 25 438 DC/AC ਕਨਵਰਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 30 439 ਸਪੇਅਰ - 440 ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਹੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਏਅਰਸਕਾਰਫ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 30 <16 441 AIRSCARF ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 30

442 ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 25 443 ਸੱਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਰਿਵਰਸੀਬਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਰਿਟਰੈਕਟਰ 30 444 ਟੈਬਲੇਟ ਪੀਸੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਟਰ 15 445 ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦਾ ਸਾਕਟ<22 15 446 ਐਸ਼ਟ੍ਰੇਅ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ

ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ 15 447 ਰਾਈਟ ਰੀਅਰ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਸਾਕਟ 12V 15 448 ਲਈ ਵੈਧ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ 722, 725: ਪਾਰਕ ਪੌਲ ਕੈਪੇਸੀਟਰ 10 449 ਇੰਜਣ 626 ਲਈ ਵੈਧ: ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਨਾਲ ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤਹੀਟਰ

ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ: ਸਾਊਂਡ ਜਨਰੇਟਰ 5 450 ਰੀਅਰ SAM ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 5 451 ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

BlueTEC: AdBlue® ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 5 452 ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਬਾਹਰੀ ਸੱਜਾ ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਰਾਡਾਰ ਸੈਂਸਰ

ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਬਾਹਰੀ ਖੱਬਾ ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਰਾਡਾਰ ਸੈਂਸਰ

ਸੈਂਟਰ ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਰਾਡਾਰ ਸੈਂਸਰ

ਬਾਹਰੀ ਸੱਜਾ ਪਿਛਲਾ ਬੰਪਰ ਰਾਡਾਰ ਸੈਂਸਰ

ਬਾਹਰੀ ਖੱਬਾ ਪਿਛਲਾ ਬੰਪਰ ਰਾਡਾਰ ਸੈਂਸਰ 5 453 ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਬੰਪਰ ਰਾਡਾਰ ਸੈਂਸਰ <19

ਸੱਜਾ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਰਾਡਾਰ ਸੈਂਸਰ

ਟੱਕਰ ਰੋਕਥਾਮ ਅਸਿਸਟ ਕੰਟਰੋਲਰ ਯੂਨਿਟ 5 454 ਪ੍ਰਸਾਰਣ 722 ਲਈ ਵੈਧ: ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 7.5 454 BlueTEC: AdBlue ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 5 455 DC/AC ਕਨਵਰਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 5 456 ਸਾਹਮਣੇ ਲੰਮੀ-ਰੇਂਜ ਰਾਡਾਰ ਸੈਂਸਰ

ਡਿਸਟ੍ਰੋਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਯੂਨਿਟ 5 457 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ: 19>

ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

DC/DC ਕਨਵਰਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 5 458 ਰੀਅਰ ਸਵਿਚਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ 5 459 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ: ਚਾਰਜਰ 5 460 ਕੀਲੇਸ-ਗੋ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 10 461 FM 1, AM, CL [ZV] ਅਤੇ KEYLESS-GO ਐਂਟੀਨਾ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ 5 462 ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 40 463 ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਹੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦਮਨ ਕੈਪੈਸੀਟਰ 30 464 ਟਰੰਕ ਲਿਡ ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 19>

ਲਿਫਟਗੇਟ ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 40 465<22 ਰੀਅਰ SAM ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 40 466 ਰੀਅਰ SAM ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 40 467 ਇੰਜਣ 626 ਲਈ ਵੈਧ: ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ 40 ਰਿਲੇ S ਵਾਹਨ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਰਕਟ 15 ਰੀਲੇਅ T ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਹੀਟਰ ਰੀਲੇਅ U ਦੂਜੀ ਸੀਟ ਕਤਾਰ ਵਾਲਾ ਕੱਪ ਧਾਰਕ ਅਤੇ ਸਾਕਟ ਰੀਲੇ V BlueTEC: AdBlue ਰੀਲੇਅ X 1 ਸਟ ਸੀਟ ਕਤਾਰ/ਟਰੰਕ ਫਰਿੱਜ ਬਾਕਸ ਅਤੇ ਸਾਕਟ ਰੀਲੇ Y ਸਪੇਅਰ ਰੀਲੇ ZR1 ਇੰਜਣ 626 ਲਈ ਵੈਧ: ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਹੀਟਰ ਰੀਲੇ ZR2 ਰਿਜ਼ਰਵ ਰੀਲੇ ZR3 ਰਿਜ਼ਰਵ ਰੀਲੇ

ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 7.5 206 ਐਨਾਲਾਗ ਘੜੀ 5 207 ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 15 208 ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲਸਟਰ 7.5 209 ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਯੂਨਿਟ

ਅਪਰ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

5 210 ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਟਿਊਬ ਮੋਡੀਊਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 10 211 ਸਪੇਅਰ 25 212 ਸਪੇਅਰ 5 213 ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 5 214 ਸਪੇਅਰ 30 215 ਸਪੇਅਰ - 216 ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਲੈਂਪ 7.5 217 ਜਾਪਾਨ ਸੰਸਕਰਣ: ਸਮਰਪਿਤ ਸ਼ਾਰਟ-ਰੇਂਜ ਸੰਚਾਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 5 218 ਸਪਲੀਮੈਂਟਲ ਰਿਸਟ੍ਰੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 7.5 219 ਵੇਟ ਸੈਂਸਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (WSS) ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 5 220 ਸਪੇਅਰ - ਰਿਲੇ F ਰਿਲੇਅ, ਸਰਕਟ 15R

ਫਰੰਟ-ਪੈਸੇਂਜਰ ਫੁਟਵੈਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਫਰੰਟ-ਪੈਸੇਂਜਰ ਫੁਟਵੈਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ

№	ਫਿਊਜ਼ਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟ	Amp
301	ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ: ਪਾਈਰੋਫਿਊਜ਼ ਰਾਹੀਂਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਡਿਵਾਈਸ	5
302	ਸੱਜਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ	30
303	ਖੱਬਾ ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ	30
304	ਪ੍ਰਸਾਰਣ 722 ਲਈ ਵੈਧ: ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਸਰਵੋ ਡਾਇਰੈਕਟ ਸਿਲੈਕਟ (A80)	20
305	ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

<ਲਈ ਮੋਡੀਊਲ 5>

ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਹੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਹੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 30 306 ਫਰੰਟ ਪੈਸੰਜਰ ਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਫਰੰਟ ਪੈਸੰਜਰ ਸੀਟ ਹੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਹੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 30 307 ਸਪੇਅਰ - 308 USA ਸੰਸਕਰਣ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਟਰ 30 309 ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕਾਲ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 10 309 ਹਰਮੇਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸੰਚਾਰ ਮੋਡੀਊਲ 5 310 ਸਪੇਅਰ - 311 ਬੂਸਟਰ ਬਲੋਅਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬਲੋਅਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ <2 1>10 312 ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 10 313 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ: DC/DC ਕਨਵਰਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 10 314 ਸਪੇਅਰ - 315 ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਵੈਧ: CDI ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਵੈਧ: ME- SFI ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 5 316 ਪੂਰਕ ਸੰਜਮਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 7.5 317 ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸਨਰੂਫ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 19>

ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਛੱਤ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 30 318 ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਹੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 20 319 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ: ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ PTC ਹੀਟਰ 5 320 ਏਅਰ ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 15 321 ਜਾਪਾਨ ਸੰਸਕਰਣ: ਸਮਰਪਿਤ ਛੋਟੀ-ਰੇਂਜ ਸੰਚਾਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 5 322 ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ 20 323 ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 5 MF1/1 ਆਡੀਓ/COMAND ਡਿਸਪਲੇ

ਆਡੀਓ ਉਪਕਰਣ ਪੱਖਾ ਮੋਟਰ 7.5 MF1/2 ਸਟੀਰੀਓ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਕੈਮਰਾ

ਮੋਨੋ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਕੈਮਰਾ 7.5 MF1/3 ਵਾਧੂ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰੇਨ/ਲਾਈਟ ਸੈਂਸਰ

ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 7.5 MF1/4 ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਹੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਹੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 7.5 MF1/5 ਸਾਹਮਣੇ ਦੀ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਸਾਹਮਣੇ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਹੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਹੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 7.5 MF1/6 ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਟਿਊਬ ਮੋਡੀਊਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 7.5 MF2/1 ਖੱਬੇ ਮੋਰਚੇ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣ ਯੋਗ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਰੀਟਰੈਕਟਰ 5 MF2/2 ਆਡੀਓ/COMAND ਕੰਟਰੋਲਪੈਨਲ

ਟਚਪੈਡ 5 MF2/3 ਸੱਜਾ ਸਾਹਮਣੇ ਰਿਵਰਸੀਬਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਰੀਟਰੈਕਟਰ 5 MF2/4 ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ 5 MF2/5 ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ 5 MF2/6 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ: ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ 5 MF3/1 ਫੀਡਬੈਕ ਲਾਈਨ, ਟਰਮੀਨਲ 30g, ਫਰੰਟ SAM ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 5 MF3/2 ਰਾਡਾਰ ਸੈਂਸਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 5 MF3/3 ਸਪੇਅਰ - MF3/4 ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਬਟਨ ਗਰੁੱਪ 5 MF3/5 ਰੀਅਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਯੂਨਿਟ 5 MF3/6 ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰੀ-ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰੀ-ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

№	ਫਿਊਜ਼ਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟ	Amp
1	ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਪ੍ਰੀਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ	-
2<22	ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ: ECO ਸਟਾਰਟ/ਸਟੌਟ ਲਈ ਵਾਧੂ ਬੈਟਰੀ ਰੀਲੇਅ p ਫੰਕਸ਼ਨ	150
3	ਬਲੋਅਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ	40
4	ਸਪੇਅਰ	-
5	ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਵੈਧ: PTC ਹੀਟਰ ਬੂਸਟਰ	150
6	ਸੱਜਾ ਏ-ਪਿਲਰ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ	80
7	ਰੀਅਰ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅਮੋਡੀਊਲ	150
8	ਸਪੇਅਰ	-
9<22	ਸਪੇਅਰ	-
10	ਪ੍ਰਸਾਰਣ 725 ਲਈ ਵੈਧ (GLC 350 e 4Matic ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ): ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ	60
10	GLC 350 e 4Matic: ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ	100
11	ਸਪੇਅਰ	-
12	ਰੀਅਰ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਮੋਡੀਊਲ	40
13	ਸੱਜੇ ਏ-ਪਿਲਰ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ	50
F32/4k2	ਸ਼ਾਂਤ ਵਰਤਮਾਨ ਕੱਟਆਊਟ ਰੀਲੇਅ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

11> ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਦ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ (ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ), ਕਵਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਰੀਲੇਅ

№	ਫਿਊਜ਼ਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟ	Amp
100	ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ: ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ	40
101	ਕਨੈਕਟਰ ਸਲੀਵ, ਸਰਕਟ 87/2	15
102	ਕਨੈਕਟਰ ਸਲੀਵ, ਸਰਕਟ 87/1	20
103	ਕਨੈਕਟਰ ਸਲੀਵ, ਸਰਕਟ 87/4	15
104	ਕਨੈਕਟਰ ਸਲੀਵ, ਸਰਕਟ 87/3	15
105	ਪ੍ਰਸਾਰਣ 722.9 (722.930 ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ): ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਸਹਾਇਕ ਤੇਲ ਪੰਪ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਵੈਧਯੂਨਿਟ	15
106	ਸਪੇਅਰ	-
107<22	ਇੰਜਣ 274.9 ਨਾਲ ਵੈਧ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ	60
108	ਸਟੈਟਿਕ LED ਹੈੱਡਲੈਂਪ: ਸੱਜੇ ਫਰੰਟ ਲੈਂਪ ਯੂਨਿਟ

ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ LED, ਡਾਇਨਾਮਿਕ LED ਹੈੱਡਲੈਂਪ:

ਖੱਬੇ ਫਰੰਟ ਲੈਂਪ ਯੂਨਿਟ

ਸੱਜੇ ਫਰੰਟ ਲੈਂਪ ਯੂਨਿਟ 20 109 ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ 30 110 ਸਟੈਟਿਕ LED ਹੈੱਡਲੈਂਪ: ਖੱਬੇ ਫਰੰਟ ਲੈਂਪ ਯੂਨਿਟ

ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ LED, ਡਾਇਨਾਮਿਕ LED ਹੈੱਡਲੈਂਪ:

ਖੱਬੇ ਫਰੰਟ ਲੈਂਪ ਯੂਨਿਟ

ਸੱਜੇ ਫਰੰਟ ਲੈਂਪ ਯੂਨਿਟ 20 111 ਸਟਾਰਟਰ 30 112 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ: ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਸੈਂਸਰ 15 113 ਸਪੇਅਰ - 114 ਏਅਰ ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ 40 115 ਖੱਬੇ ਸਿੰਗ ਅਤੇ ਸੱਜਾ ਸਿੰਗ 15 116 ਸਪੇਅਰ - 117 ਸਪੇਅਰ - 118 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 5 119 ਸਰਕਟ 87 C2 ਕਨੈਕਟਰ ਸਲੀਵ 15 120 ਸਰਕਟ 87 C1 ਕਨੈਕਟਰ ਸਲੀਵ 5 121 ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 5 122 CPC ਰੀਲੇਅ 5 123 ਸਪੇਅਰ - 124 ਸਪੇਅਰ - 125 ਫਰੰਟ SAM ਕੰਟਰੋਲਯੂਨਿਟ 5 126 ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਵੈਧ: CDI ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਵੈਧ: ME-SFI ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 5 127 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ: ਵੋਲਟੇਜ ਡਿਪ ਲਿਮਿਟਰ 5 128 ਖੱਬੇ ਫਰੰਟ ਲੈਂਪ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਸਵਿੱਚ 5 129 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ: ਸਟਾਰਟਰ ਸਰਕਟ 50 ਰੀਲੇਅ 30 129A ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ: ਸਟਾਰਟਰ ਸਰਕਟ 50 ਰੀਲੇਅ 30 ਰਿਲੇਅ G ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਸਰਕਟ 15 ਰੀਲੇਅ H ਸਟਾਰਟਰ ਸਰਕਟ 50 ਰੀਲੇਅ I ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ: ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ (+) J CPC ਰੀਲੇਅ K ਪ੍ਰਸਾਰਣ 722.9 ਲਈ ਵੈਧ (722.930 ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ): ਤੇਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ L ਹੋਰਨ ਰੀਲੇ M ਵਾਈਪਰ ਪਾਰਕ ਸਥਿਤੀ ਹੀਟਰ ਰੀਲੇਅ N ਸਰਕਟ 87M ਰੀਲੇਅ ਓ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ: ਸਟਾਰਟਰ ਸਰਕਟ 15 ਰੀਲੇਅ P ਇੰਜਣ 274.9 ਨਾਲ ਵੈਧ: ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ ਰੀਲੇ Q ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ: ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ ਰੀਲੇ (-) ਆਰ ਏਅਰ ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਰੀਲੇਅ

ਇੰਜਣ ਪ੍ਰੀ-ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਇੰਜਣ ਪ੍ਰੀ-ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ 19>

№	ਫਿਊਜ਼ਡਕੰਪੋਨੈਂਟ	A
1	ਸਪੇਅਰ	-
2	ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਵੈਧ: ਗਲੋ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੜਾਅ	100
3	ਇੰਜਣ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਮੋਡੀਊਲ	60
4	ਆਨ-ਬੋਰਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਬੈਟਰੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ	-
5	ਇੰਜਣ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਮੋਡੀਊਲ	150
6	ਖੱਬੇ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇ ਮੋਡੀਊਲ	125
7	ਫੈਨ ਮੋਟਰ (600 ਡਬਲਯੂ / 850 ਡਬਲਯੂ)	80
8	ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ	125
9	ਫੈਨ ਮੋਟਰ (1000 W)	150
10	ਵਾਹਨ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰੀਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ	200
11	ਸਪੇਅਰ	-
12	ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ: ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਇੰਜਣ 651.9 ਅਤੇ ਨਾਲ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਸੰਸਕਰਣ: ਕੈਟੇਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਹੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ - 13 ਅਲਟਰਨੇਟਰ 400 C1 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ: ਡੀਕਪਲਿੰਗ ਰੀਲੇ - C2 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ : ਸਰਕਟ 31 - C3/1 ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 40 C3/2 ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 60

ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ (ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ), ਫਰਸ਼ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਕਵਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ