Mitsubishi Shogun / Montero (2003-2006) fuses

  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2002 ਤੋਂ 2006 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਪਜੇਰੋ / ਮੋਂਟੇਰੋ / ਸ਼ੋਗੁਨ (V60) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਸ਼ੋਗੁਨ 2002, ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ। 2003, 2004, 2005 ਅਤੇ 2006 , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਸ਼ੋਗਨ। 2003-2006

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬਾ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਸਥਾਨ

ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ। ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਫਿਊਜ਼ ਪੁਲਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

14>

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
ਵਰਣਨ ਸਮਰੱਥਾ
1 ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ 15A
2 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ -
3 ਰੇਡੀਓ 10A
4 ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ 15A
5 ਰਿਲੇਅ 10A
6 ਗੇਜ 10A
7 ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ 20A
8 ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਲੈਂਪ 10A
9 ਰੀਅਰ ਫੌਗ ਲੈਂਪ 10A
10 ਕੇਂਦਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ 20A
11 ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਮਿਸਟਰ 30A
12 ਹੀਟਰ 30A
13 LHD:ਸਨਰੂਫ 20A
13 RHD: ਗਰਮ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਸ਼ੀਸ਼ਾ 10A
14 LHD: ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ 10A
14 RHD: ਗਰਮ ਸੀਟ 20A
15 LHD: ਗਰਮ ਸੀਟ 20A
15 RHD: ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ 10A
16 LHD: ਗਰਮ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਸ਼ੀਸ਼ਾ 10A
16 RHD: ਸਨਰੂਫ 20A
17 ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼ 10A
18 ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼ 15A
19 ਵਾਧੂ ਫਿਊਜ਼ 20A
20 ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼ 30A

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਸਥਾਨ

25>

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

26>

ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ <16
ਵਰਣਨ ਸਮਰੱਥਾ
1 ਅਲਟਰਨੇਟਰ 120A
2 ਫਿਊਜ਼ (+B) 60A
3 ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ 40A
4 ਇਲੈਕਟ ਟ੍ਰੀਕਲ ਵਿੰਡੋ ਕੰਟਰੋਲ 30A
5 ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ 20A
6 ਬਾਲਣ ਪੰਪ 20A
7 ਰੀਅਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ 25A
8 ਐਕਸੈਸਰੀ ਸਾਕਟ 15A
9 ਫਿਊਲ ਲਾਈਨ ਹੀਟਰ 25A
9 ਦਿਨ ਸਮੇਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਦੀਵਾ 15A
10 ਕੰਡੈਂਸਰ ਪੱਖਾਮੋਟਰ 25A
11 ਰੀਅਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ 20A
12 ਹੋਰਨ 10A
12 ਵਾਈਪਰ ਡੀਸਰ 15A
13 ਹੋਰਨ 10A
14 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ 20A
15 ਖਤਰੇ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਫਲੈਸ਼ਰ 10A
16 ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ 15A
17 ਰੇਡੀਓ 10A
18 ਕਮਰੇ ਦੀ ਲੈਂਪ 10A
19 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ 10A
20 ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਫੋਗ ਲੈਂਪ 20A
21 ਸਿੰਗ 10A
22 ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਈਪਰ 20A
23 ਟੇਲ ਲੈਂਪ (ਸੱਜੇ) 10A
24 ਟੇਲ ਲੈਂਪ (ਖੱਬੇ) 10A
25 ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਲੋਅ ਬੀਮ (ਸੱਜੇ) 10A
26 ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਲੋਅ ਬੀਮ (ਖੱਬੇ) 10A
27 ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਉਪਰਲਾ ਬੀਮ (ਸੱਜੇ) 10A
28 ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਉਪਰਲਾ ਬੀਮ ( ਖੱਬਾ) 10A
29 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ -
30 ਹੀਟਰ 50A

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।