ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਲਾਈਨ ਆਈਸੁਜ਼ੂ ਆਈ-ਸੀਰੀਜ਼ 2006 ਤੋਂ 2008 ਤੱਕ ਉਪਲਬਧ ਸੀ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਇਸੂਜ਼ੂ ਆਈ-ਸੀਰੀਜ਼ 2006, 2007 ਅਤੇ 2008 (i- 280, i-290, i-350, i-370) , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਇਸੁਜ਼ੂ ਆਈ-ਸੀਰੀਜ਼ 2006-2008
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਬੁਇਕ ਪਾਰਕ ਐਵੇਨਿਊ (1997-2005) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ
ਇਸੂਜ਼ੂ ਆਈ-ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ ਹਨ। ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ #2 (“AUX” – ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ) ਅਤੇ #33 (“CIGAR” – ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ)।
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: KIA Picanto (SA; 2004-2007) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
| № | ਨਾਮ | A | ਵੇਰਵਾ |
|---|---|---|---|
| 1 | STOP | 20 | ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ |
| 2 | AUX | 20 | ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ, ਡੇਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ ( DLC) |
| 5 | A/C | 10 | HVAC ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ (ਹੀਟਿਡ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ), ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ (ਹੀਟਿਡ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ) |
| 8 | WIP/WASH | 10 | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ/ਵਾਸ਼ਰ ਸਵਿੱਚ |
| 9 | FOG LP (T96) | 15 | ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
| 10 | IGN TRNSD | 10 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ (ਟਰਾਂਸਡਿਊਸਰ) |
| 11 | LHHDLP | 10 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਅਸੈਂਬਲੀ - ਖੱਬੇ |
| 12 | RH HDLP | 10 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਅਸੈਂਬਲੀ - ਸੱਜਾ |
| 13 | FUEL PMP | 15 | ਫਿਊਲ ਪੰਪ | 14 | WIPER | 25 | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇ |
| 15 | FRT AX | 15 | ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਐਕਟੂਏਟਰ (4WD) |
| 16 | ABS | 10 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (EBCM), ਯੌ ਰੇਟ ਸੈਂਸਰ (4WD) |
| 17 | SIR | 10 | ਇਨਫਲੇਟੇਬਲ ਸੰਜਮ ਸੈਂਸਿੰਗ ਅਤੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਮੋਡੀਊਲ (SDM), ਇਨਫਲੇਟੇਬਲ ਰਿਸਟ੍ਰੈਂਟ I/P ਮੋਡੀਊਲ ਡਿਸਏਬਲ ਸਵਿੱਚ (C99) |
| 18 | HTD ਸੀਟ | 20 | ਹੀਟਿਡ ਸੀਟ ਅਸੈਂਬਲੀ - ਡਰਾਈਵਰ, ਗਰਮ ਸੀਟ ਅਸੈਂਬਲੀ - ਯਾਤਰੀ |
| 19 | ਕਰੂਜ਼ | 10 | ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਦੇ ਅੰਦਰ w/ਰੀਡਿੰਗ ਲੈਂਪਸ (DC4 w/UE1 ਜਾਂ DF8), ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ (K34), ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (NP1) |
| 20 | ETC | 15 | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) |
| 21 | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ | 20 | ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ ਸਵਿੱਚ - ਡਰਾਈਵਰ (AU3) |
| 22 | ਇੰਜੈਕਟਰ | 15 | ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ |
| 23 | IGN | 15 | ਕਲਚ ਸਟਾਰਟ ਸਵਿੱਚ (MAS), ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ 1 ਮੋਡੀਊਲ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ 2 ਮੋਡੀਊਲ , ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ 3 ਮੋਡੀਊਲ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ 4 ਮੋਡੀਊਲ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ 5 ਮੋਡੀਊਲ (3.5L), ਪਾਰਕ/ਨਿਊਟਰਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ (PNP) ਸਵਿੱਚ (M30), A/C ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਲਚਰੀਲੇਅ |
| 24 | TRANS | 10 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੋਲਨੋਇਡਸ |
| 25 | PCM | 10 | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM)- C1 |
| 26 | ਬੈਕਅੱਪ | 15 | ਪਾਰਕ/ਨਿਊਟਰਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ (PNP) ਸਵਿੱਚ ਕਰੋ |
| 27 | ERLS | 15 | ਈਵੇਪੋਰੇਟਿਵ ਐਮੀਸ਼ਨ (EVAP) ਕੈਨਿਸਟਰ ਪਰਜ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, MAF/IAT ਸੈਂਸਰ |
| 28 | TURN/HAZ RR | 15 | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (SCM) (ਬਲਬ ਆਊਟ- LR, RR ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ) |
| 29 | RR PK LP2 | 10 | ਖੱਬੇ ਟੇਲ ਲੈਂਪ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (BCM)- ਮੱਧਮ ਲਾਈਟਾਂ, ਯਾਤਰੀ ਏਅਰਬੈਗ ਇੰਡੀਕੇਟਰ |
| 30 | PCM B | 10<22 | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ)- ਸੀ1 (ਬੈਟਰੀ) |
| 31 | ਆਨ ਸਟਾਰ | 10 | ਵਾਹਨ ਸੰਚਾਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਮੋਡੀਊਲ (VCIM) |
| 32 | ਰੇਡੀਓ | 15 | ਰੇਡੀਓ |
| 33 | CIGAR | 20 | ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ |
| 34 | TBC | 10 | ਸਰੀਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੋਡੀਊਲ (BCM)- C1 |
| 35 | HORN | 10 | Horn Relay |
| 36 | TCCM | 10 | ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਸ਼ਿਫਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (4WD) |
| 37 | ਟਰਨ/HAZ FR | 15 | ਸਰੀਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (BCM) (ਬਲਬ ਆਊਟ- LF, RF ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ) |
| 38 | CLUSTER | 10 | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕਲੱਸਟਰ (IPC) |
| 39 | RR PK LP | 15 | ਸੱਜਾਟੇਲ ਲੈਂਪ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਂਪ |
| 40 | FR PK LP | 10 | ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ- LF, ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ- RF , ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ- ਡਰਾਈਵਰ, ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ- ਯਾਤਰੀ, ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ- LR (ਕ੍ਰੂ ਕੈਬ), ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ-ਆਰਆਰ (ਕ੍ਰੂ ਕੈਬ) |
| 41 | ਬਲੋਅਰ<22 | 30 | HVAC ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ |
| 42 | PWR/WINDOW | 30 | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ- ਡਰਾਈਵਰ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ- ਯਾਤਰੀ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ-ਆਰਆਰ (ਕ੍ਰੂ ਕੈਬ), ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ-ਐਲਆਰ (ਕ੍ਰੂ ਕੈਬ) |
| 43 | START | 30 | ਸਟਾਰਟ ਰੀਲੇਅ |
| 44 | ABS 2 | 40 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ( EBCM) (ਰਿਲੇਅ) |
| 45 | ABS 1 | 30 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (EBCM) |
| 46 | PWR/SEAT | 40 | ਸੀਟ- ਡਰਾਈਵਰ (ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ |
| 47 | ਬੀਮ ਐਸਈਐਲ ਰਿਲੇ | — | ਹੈੱਡਲੈਂਪ- LH (w/o TT5), ਹੈੱਡਲੈਂਪ- RH (W/o TIS), ਹੈੱਡਲੈਂਪ- ਲੋਅ ਬੀਮ - ਸੱਜਾ/ ਖੱਬਾ (TT5), ਹੈੱਡਲੈਂਪ – ਹਾਈ ਬੀਮ- ਸੱਜਾ/ਖੱਬੇ (TT5) |
| 50 | A/C COMP ਰੀਲੇਅ | — | AIC ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ |
| 51 | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ | — | ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ (FTP) ਸੈਂਸਰ, ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਅਤੇ ਭੇਜਣ ਵਾਲਾ ਅਸੈਂਬਲੀ |
| 52 | FOG LP ਰੀਲੇਅ (T96) | — | ਫੌਗ ਲੈਂਪ- LF, ਫੋਗ ਲੈਂਪ- RF |
| 53 | ਪਾਰਕ ਐਲਪੀ ਰੀਲੇ | — | FR ਪੀਕੇ ਐਲਪੀ ਫਿਊਜ਼, ਆਰਆਰ ਪੀਕੇ ਐਲਪੀ ਫਿਊਜ਼, ਆਰਆਰ PK LP2 ਫਿਊਜ਼ |
| 54 | HD LP ਰੀਲੇਅ | — | RHHDLP ਫਿਊਜ਼, LH HDLP ਫਿਊਜ਼ |
| 55 | HORN ਰੀਲੇਅ | — | ਹੋਰਨ ਅਸੈਂਬਲੀ | 56 | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਰੀਲੇਅ | — | ETC ਫਿਊਜ਼, O2 ਸੈਂਸਰ ਫਿਊਜ਼ | 19>
| 57 | ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇ | — | ਵਾਈਪਰ 2 ਰੀਲੇ |
| 58 | ਆਰਏਪੀ ਰੀਲੇ | — | ਵਾਈਪਰ SW ਫਿਊਜ਼, PWR ਡਬਲਯੂ ਫਿਊਜ਼ |
| 59 | IGN 3 HVAC ਰੀਲੇਅ | — | ਬਲੋਅਰ ਫਿਊਜ਼। CNTRL HD ਫਿਊਜ਼ |
| 61 | RUN/CRANK ਰੀਲੇਅ | — | SIR ਫਿਊਜ਼, ਕਰੂਜ਼ ਫਿਊਜ਼, IGN ਫਿਊਜ਼, ਟਰਾਂਸ ਫਿਊਜ਼ , ਬੈਕਅੱਪ ਫਿਊਜ਼, ABS ਫਿਊਜ਼, ERLS ਫਿਊਜ਼, FRT AXLE CNTRL ਫਿਊਜ਼, PCM 1 ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਟਰ ਫਿਊਜ਼ |
| 62 | ਸਟਾਰਟ ਰੀਲੇ | — | ਸਟਾਰਟਰ ਸੋਲਨੋਇਡ |
| 63 | ਵਾਈਪਰ 2 ਰੀਲੇਅ | — | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ |
| 64 | ਡਾਇਓਡ | — | ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਜ਼ (ਵਿਚਕਾਰ) |
| 65 | ਡਾਇਓਡ | — | AIC ਕਲਚ |
| 66 | ਮੈਕਸੀ ਫਿਊਜ਼ | 100 | ਜਨਰੇਟਰ |
| 67 | ਫਿਊਜ਼ ਪੁਲਰ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ) | — | — |
| 69 | ਵੈਂਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ | 10 | ਈਵੇਪੋਰੇਟਿਵ ਐਮੀਸ਼ਨ (ਈਵੀਏਪੀ) ਕੈਨਿਸਟਰ ਵੈਂਟ ਸੋਲੇਨੋਇਡ ਵਾਲਵ |
| 72 | ਸਪੇਅਰ | 10 | ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼, ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ |
| 73 | ਸਪੇਅਰ | 15 | ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼, ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ |
| 74 | ਸਪੇਅਰ | 20 | ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼, ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ |
| 75 | ਸਪੇਅਰ | 25 | ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼, ਜੇਕਰਲੈਸ |
| 77 | A/C COMP | 10 | A/C ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ |
| 79 | O2 ਸੈਂਸਰ | 10 | ਹੀਟਿਡ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ (HO2S) 1, ਗਰਮ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ (HO2S) 2 |
