สารบัญ
รถกระบะขนาดกลาง Isuzu i-Series มีจำหน่ายตั้งแต่ปี 2549 ถึง 2551 ในบทความนี้ คุณจะพบแผนภาพกล่องฟิวส์ของ Isuzu i-Series ปี 2549, 2550 และ 2551 (i- 280, i-290, i-350, i-370) รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (รูปแบบฟิวส์) และรีเลย์
ดูสิ่งนี้ด้วย: Cadillac CT6 (2016-2019..) ฟิวส์และรีเลย์
แผนผังฟิวส์ Isuzu i-Series ปี 2006-2008
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ใน Isuzu i-Series คือ ฟิวส์ #2 (“AUX” – ช่องจ่ายไฟสำรอง) และ #33 (“CIGAR” – ช่องจุดบุหรี่) ในกล่องฟิวส์ช่องเครื่องยนต์
กล่องฟิวส์ช่องเครื่องยนต์
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
แผนภาพกล่องฟิวส์
ดูสิ่งนี้ด้วย: ฟิวส์ SEAT Cordoba (Mk2/6L; 2002-2009)
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่องยนต์| № | ชื่อ | A | รายละเอียด |
|---|---|---|---|
| 1 | STOP | 20 | สวิตช์ไฟหยุด |
| 2 | AUX | 20 | ช่องจ่ายไฟเสริม, ขั้วต่อดาต้าลิงค์ ( DLC) |
| 5 | เครื่องปรับอากาศ | 10 | โมดูลควบคุม HVAC, โมดูลที่นั่งคนขับ (สวิตช์ที่นั่งแบบปรับความร้อนได้), โมดูลที่นั่งผู้โดยสาร (สวิตช์ที่นั่งแบบปรับความร้อนได้) |
| 8 | WIP/WASH | 10 | ที่ปัดน้ำฝน/สวิตช์ฉีดน้ำ |
| 9 | FOG LP (T96) | 15 | รีเลย์ไฟตัดหมอก |
| 10 | IGN TRNSD | 10 | สวิตช์จุดระเบิด (ทรานสดิวเซอร์) |
| 11 | LHHDLP | 10 | ชุดไฟหน้า – ซ้าย |
| 12 | RH HDLP | 10 | ชุดไฟหน้า – ขวา |
| 13 | FUEL PMP | 15 | ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 14 | ปัดน้ำฝน | 25 | รีเลย์ปัดน้ำฝน |
| 15 | FRT AX | 15 | ตัวกระตุ้นเพลาหน้า (4WD) |
| 16 | ABS | 10 | โมดูลควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBCM), เซ็นเซอร์อัตราการหันเห (4WD) |
| 17 | SIR | 10 | ตัวยึดแบบพองได้ โมดูลการตรวจจับและการวินิจฉัย (SDM), สวิตช์ปิดการทำงานของโมดูล I/P ที่ทำให้พองได้ (C99) |
| 18 | HTD SEAT | 20 | ชุดประกอบเบาะนั่งแบบปรับความร้อน – คนขับ ชุดเบาะนั่งแบบปรับความร้อน – ผู้โดยสาร |
| 19 | CRUISE | 10 | กระจกมองหลังด้านใน พร้อมไฟอ่านหนังสือ (DC4 w/UE1 หรือ DF8), สวิตช์ควบคุมความเร็วคงที่ (K34), โมดูลควบคุมกล่องเกียร์ (NP1) |
| 20 | ETC | 15 | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) |
| 21 | ล็อคประตู | 20 | สวิตช์ล็อกประตู – คนขับ (AU3) |
| 22 | หัวฉีด | 15 | หัวฉีดเชื้อเพลิง |
| 23 | IGN | 15 | สวิตช์สตาร์ทคลัตช์ (MAS), โมดูลคอยล์จุดระเบิด 1, โมดูลคอยล์จุดระเบิด 2 , คอยล์จุดระเบิด 3 โมดูล, คอยล์จุดระเบิด 4 โมดูล, คอยล์จุดระเบิด 5 โมดูล (3.5L), สวิตช์จอด/เกียร์ว่าง (PNP) (M30), คลัตช์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศรีเลย์ |
| 24 | TRANS | 10 | โซลินอยด์เกียร์ |
| 25 | PCM | 10 | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM)- C1 |
| 26 | สำรองข้อมูล | 15 | สวิตช์จอด/เกียร์ว่าง (PNP) |
| 27 | ERLS | 15 | วาล์วโซลินอยด์วาล์วล้างไอเสียแบบระเหย (EVAP) เซ็นเซอร์ MAF/IAT |
| 28 | TURN/HAZ RR | 15 | โมดูลควบคุมตัวถัง (SCM) (Bulb Out- LR, RR Turn Signal) |
| 29 | RR PK LP2 | 10 | ชุดไฟท้ายด้านซ้าย, โมดูลควบคุมตัวถัง (BCM)- ไฟหรี่, ไฟแสดงถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร |
| 30 | PCM B | 10 | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM)- C1 (แบตเตอรี่) |
| 31 | ON STAR | 10 | ยานพาหนะ Communication Interface Module (VCIM) |
| 32 | วิทยุ | 15 | วิทยุ |
| 33 | ซิการ์ | 20 | ที่จุดบุหรี่ |
| 34 | TBC | 10 | โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM)- C1 |
| 35 | แตร | 10 | แตรรีเลย์ |
| 36 | TCCM | 10 | โอนโมดูลควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ ( 4WD) |
| 37 | TURN/HAZ FR | 15 | โมดูลควบคุมตัวถัง (BCM) (หลอดไฟออก- LF, ไฟเลี้ยว RF) |
| 38 | คลัสเตอร์ | 10 | คลัสเตอร์แผงหน้าปัด (IPC) |
| 39 | RR PK LP | 15 | ถูกต้องชุดไฟท้าย, ไฟป้ายทะเบียน |
| 40 | FR PK LP | 10 | ไฟจอด- LF, ไฟจอด- RF , สวิตช์หน้าต่าง- ด้านคนขับ, สวิตช์หน้าต่าง- ด้านผู้โดยสาร, สวิตช์หน้าต่าง – LR (Crew Cab), สวิตช์หน้าต่าง-RR (Crew Cab) |
| 41 | BLOWER | 30 | มอเตอร์เป่าลม HVAC |
| 42 | PWR/WINDOW | 30 | กำลัง กระจก- ด้านคนขับ, กระจกไฟฟ้า- ด้านผู้โดยสาร, กระจกไฟฟ้า-RR (Crew Cab), กระจกไฟฟ้า-LR (Crew Cab) |
| 43 | START | 30 | สตาร์ทรีเลย์ |
| 44 | ABS 2 | 40 | โมดูลควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ ( EBCM) (รีเลย์) |
| 45 | ABS 1 | 30 | โมดูลควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBCM) |
| 46 | PWR/SEAT | 40 | ที่นั่ง- ด้านคนขับ (เบรกเกอร์วงจรปิด |
| 47 | BEAM SEL รีเลย์ | — | ไฟหน้า- LH (ไม่รวม TT5), ไฟหน้า- RH (ไม่มี มอก.), ไฟหน้า- ไฟต่ำ – ขวา/ ซ้าย (TT5), ไฟหน้า – ไฟสูง- ขวา/ซ้าย (TT5) |
| 50 | รีเลย์ COMP ของเครื่องปรับอากาศ | — | รีเลย์คลัตช์คอมเพรสเซอร์ AIC |
| 51 | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง | — | แรงดันถังเชื้อเพลิง (FTP) ชุดเซ็นเซอร์ ปั๊มเชื้อเพลิง และตัวส่ง |
| 52 | รีเลย์ FOG LP (T96) | — | ไฟตัดหมอก- LF, ไฟตัดหมอก- RF |
| 53 | รีเลย์ PARK LP | — | FR PK ฟิวส์ LP, RR PK LP ฟิวส์, RR ฟิวส์ PK LP2 |
| 54 | รีเลย์ HD LP | — | RHHDLP Fuse, LH HDLP Fuse |
| 55 | HORN Relay | — | Horn Assembly |
| 56 | รีเลย์ POWERTRAIN | — | ฟิวส์ ETC, ฟิวส์เซ็นเซอร์ O2 |
| 57 | รีเลย์ WIPER | — | รีเลย์ WIPER 2 |
| 58 | รีเลย์ RAP | — | ฟิวส์ WIPER SW, ฟิวส์ PWR W |
| 59 | รีเลย์ IGN 3 HVAC | — | ฟิวส์ BLOWER CNTRL HD ฟิวส์ |
| 61 | รีเลย์ RUN/CRANK | — | ฟิวส์ SIR, ฟิวส์ CRUISE, ฟิวส์ IGN, ฟิวส์ TRANS , ฟิวส์ BACK UP, ฟิวส์ ABS, ฟิวส์ ERLS, ฟิวส์ FRT AXLE CNTRL, ฟิวส์ PCM 1 และฟิวส์ INJECTORS |
| 62 | START รีเลย์ | — | โซลินอยด์สตาร์ทเตอร์ |
| 63 | รีเลย์ WIPER 2 | — | มอเตอร์ปัดน้ำฝน |
| 64 | ไดโอด | — | ไวเปอร์รีเลย์ (ระหว่าง) |
| 65 | ไดโอด | — | คลัตช์ AIC |
| 66 | ฟิวส์ Maxi | 100 | เครื่องกำเนิดไฟฟ้า |
| 67 | ตัวดึงฟิวส์ (ถ้ามี) | — | — |
| 69 | สามารถระบายอากาศได้ | 10 | โซลินอยด์วาล์วระบายอากาศแบบระเหย (EVAP) |
| 72 | อะไหล่ | 10 | ฟิวส์สำรอง ถ้ามีอุปกรณ์ |
| 73 | อะไหล่ | 15 | ฟิวส์สำรอง ถ้ามีพร้อม |
| 74 | สำรอง | 20 | ฟิวส์สำรอง ถ้ามีพร้อม |
| 75 | อะไหล่ | 25 | ฟิวส์สำรอง ถ้าติดตั้ง |
| 77 | A/C COMP | 10 | รีเลย์คลัตช์คอมเพรสเซอร์แอร์ |
| 79 | O2 เซ็นเซอร์ | 10 | เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น (HO2S) 1, เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น (HO2S) 2 |
โพสต์ก่อนหน้า Hyundai i30 (PD; 2018-2019..) ฟิวส์และรีเลย์
