ಪರಿವಿಡಿ
ಮಧ್ಯ-ಗಾತ್ರದ ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್ ಲೈನ್ Isuzu i-Series 2006 ರಿಂದ 2008 ರವರೆಗೆ ಲಭ್ಯವಿತ್ತು. ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ನೀವು Isuzu i-Series 2006, 2007 ಮತ್ತು 2008 ರ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು (i- 280, i-290, i-350, i-370) , ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳ ಸ್ಥಳದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಫ್ಯೂಸ್ (ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್) ಮತ್ತು ರಿಲೇಯ ನಿಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯಿರಿ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್ Isuzu i-Series 2006-2008
Isuzu i-Series ನಲ್ಲಿ ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ (ಪವರ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್) ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ #2 (“AUX” – ಆಕ್ಸಿಲಿಯರಿ ಪವರ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ಗಳು) ಮತ್ತು #33 (“CIGAR” – ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್).
ಸಹ ನೋಡಿ: ಪಿಯುಗಿಯೊ 607 (2000-2010) ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು
ಎಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
ಸಹ ನೋಡಿ: ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್ (MK49; 2011-2017) ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ
| № | ಹೆಸರು | A | ವಿವರಣೆ |
|---|---|---|---|
| 1 | ನಿಲ್ಲಿ | 20 | ಸ್ಟಾಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸ್ವಿಚ್ |
| 2 | AUX | 20 | ಆಕ್ಸಿಲರಿ ಪವರ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ಗಳು, ಡೇಟಾ ಲಿಂಕ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ( DLC) |
| 5 | A/C | 10 | HVAC ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಹೀಟೆಡ್ ಸೀಟ್ ಸ್ವಿಚ್), ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೀಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಹೀಟೆಡ್ ಸೀಟ್ ಸ್ವಿಚ್) |
| 8 | WIP/WASH | 10 | ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್/ವಾಷರ್ ಸ್ವಿಚ್ |
| 9 | FOG LP (T96) | 15 | Fog Lamp Relay |
| 10 | IGN TRNSD | 10 | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಟ್ರಾನ್ಸ್ಡ್ಯೂಸರ್) |
| 11 | LHHDLP | 10 | ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ – ಎಡ |
| 12 | RH HDLP | 10 | ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ – ಬಲ |
| 13 | ಇಂಧನ PMP | 15 | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ |
| 14 | WIPER | 25 | ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ ರಿಲೇ |
| 15 | FRT AX | 15 | ಫ್ರಂಟ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ (4WD) |
| 16 | ABS | 10 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (EBCM), ಯವ್ ರೇಟ್ ಸೆನ್ಸರ್ (4WD) |
| 17 | SIR | 10 | Inflatable Restraint ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (SDM), ಗಾಳಿ ತುಂಬಬಹುದಾದ ನಿರ್ಬಂಧ I/P ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿ ಸ್ವಿಚ್ (C99) |
| 18 | HTD SEAT | 20 | ಬಿಸಿಯಾದ ಸೀಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ – ಡ್ರೈವರ್, ಹೀಟೆಡ್ ಸೀಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ – ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ |
| 19 | ಕ್ರೂಸ್ | 10 | ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಒಳಗೆ w/Reading Lamps (DC4 w/UE1 ಅಥವಾ DF8), ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸ್ವಿಚ್ (K34), ವರ್ಗಾವಣೆ ಕೇಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (NP1) |
| 20 | ETC | 15 | ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (PCM) |
| 21 | ಡೋರ್ ಲಾಕ್ | 21>20ಡೋರ್ ಲಾಕ್ ಸ್ವಿಚ್ – ಡ್ರೈವರ್ (AU3) | |
| 22 | ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ | 15 | ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು |
| 23 | IGN | 15 | ಕ್ಲಚ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಸ್ವಿಚ್ (MAS), ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ 1 ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್2 ಮಾಡ್ಯೂಲ್ , ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ 3 ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ 4 ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ 5 ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (3.5L), ಪಾರ್ಕ್/ನ್ಯೂಟ್ರಲ್ ಪೊಸಿಷನ್ (PNP) ಸ್ವಿಚ್ (M30), A/C ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಕ್ಲಚ್ರಿಲೇ |
| 24 | ಟ್ರಾನ್ಸ್ | 10 | ಪ್ರಸಾರ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್‌ಗಳು |
| 25 | PCM | 10 | ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (PCM)- C1 |
| 26 | BACKUP | 15 | ಪಾರ್ಕ್/ನ್ಯೂಟ್ರಲ್ ಪೊಸಿಷನ್ (PNP) ಸ್ವಿಚ್ |
| 27 | ERLS | 15 | ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ (EVAP) ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟರ್ ಪರ್ಜ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ವಾಲ್ವ್, MAF/IAT ಸಂವೇದಕ |
| 28 | TURN/HAZ RR | 15 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (SCM) (ಬಲ್ಬ್ ಔಟ್- LR, RR ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್) |
| 29 | RR PK LP2 | 10 | ಎಡ ಟೈಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ, ಬಾಡಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (BCM)- ಡಿಮ್ಡ್ ಲೈಟ್‌ಗಳು, ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ |
| 30 | PCM B | 10 | ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (PCM)- C1 (ಬ್ಯಾಟರಿ) |
| 31 | ಸ್ಟಾರ್‌ನಲ್ಲಿ | 10 | ವಾಹನ ಸಂವಹನ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (VCIM) |
| 32 | ರೇಡಿಯೋ | 15 | ರೇಡಿಯೋ |
| CIGAR | 20 | ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ | |
| 34 | TBC | 10 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (BCM)- C1 |
| 35 | HORN | 10 | ಹಾರ್ನ್ ರಿಲೇ |
| 36 | TCCM | 10 | ವರ್ಗಾವಣೆ ಕೇಸ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ( 4WD) |
| 37 | TURN/HAZ FR | 15 | ಬಾಡಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (BCM) (ಬಲ್ಬ್ ಔಟ್- LF, RF ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್) |
| 38 | CLUSTER | 10 | ಇನ್‌ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ (IPC) |
| 39 | RR PK LP | 15 | ಬಲಟೈಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ, ಪರವಾನಗಿ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು |
| 40 | FR PK LP | 10 | ಪಾರ್ಕ್ ಲ್ಯಾಂಪ್- LF, ಪಾರ್ಕ್ ಲ್ಯಾಂಪ್- RF , ವಿಂಡೋ ಸ್ವಿಚ್- ಡ್ರೈವರ್, ವಿಂಡೋ ಸ್ವಿಚ್- ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್, ವಿಂಡೋ ಸ್ವಿಚ್ - ಎಲ್ಆರ್ (ಕ್ರೂ ಕ್ಯಾಬ್), ವಿಂಡೋ ಸ್ವಿಚ್-ಆರ್ಆರ್ (ಕ್ರೂ ಕ್ಯಾಬ್) |
| 41 | ಬ್ಲೋವರ್ | 30 | HVAC ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್ |
| 42 | PWR/WINDOW | 30 | ಪವರ್ ವಿಂಡೋ- ಡ್ರೈವರ್, ಪವರ್ ವಿಂಡೋ- ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್, ಪವರ್ ವಿಂಡೋ-ಆರ್ಆರ್ (ಕ್ರೂ ಕ್ಯಾಬ್), ಪವರ್ ವಿಂಡೋ-ಎಲ್ಆರ್ (ಕ್ರೂ ಕ್ಯಾಬ್) |
| 43 | START | 30 | ಪ್ರಾರಂಭ ರಿಲೇ |
| 44 | ABS 2 | 40 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ( EBCM) (ರಿಲೇ) |
| 45 | ABS 1 | 30 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (EBCM) | 19>
| 46 | PWR/SEAT | 40 | ಆಸನ- ಚಾಲಕ (ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್} |
| 47 | BEAM SEL ರಿಲೇ | — | ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್- LH (w/o TT5), ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್- RH (w/o TIS), ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್- ಲೋ ಬೀಮ್ - ಬಲ/ ಎಡ (TT5), ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ – ಹೈ ಬೀಮ್- ಬಲ/ಎಡ (TT5) |
| 50 | A/C COMP ರಿಲೇ | — | AIC ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಕ್ಲಚ್ ರಿಲೇ |
| 51 | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ | — | ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಒತ್ತಡ (FTP) ಸಂವೇದಕ, ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಕಳುಹಿಸುವವರ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ |
| 52 | FOG LP ರಿಲೇ (T96) | — | Fog Lamp- LF, ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್- RF |
| 53 | PARK LP ರಿಲೇ | — | FR PK LP ಫ್ಯೂಸ್, RR PK LP ಫ್ಯೂಸ್, RR PK LP2 ಫ್ಯೂಸ್ |
| 54 | HD LP ರಿಲೇ | — | RHHDLP ಫ್ಯೂಸ್, LH HDLP ಫ್ಯೂಸ್ |
| 55 | HORN Relay | — | ಹಾರ್ನ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ |
| 56 | POWERTRAIN ರಿಲೇ | — | ETC ಫ್ಯೂಸ್, O2 ಸೆನ್ಸರ್ ಫ್ಯೂಸ್ |
| 57 | WIPER ರಿಲೇ | — | WIPER 2 ರಿಲೇ |
| 58 | RAP ರಿಲೇ | — | WIPER SW ಫ್ಯೂಸ್, PWR W ಫ್ಯೂಸ್ |
| 59 | IGN 3 HVAC ರಿಲೇ | — | BLOWER ಫ್ಯೂಸ್. CNTRL HD ಫ್ಯೂಸ್ |
| 61 | RUN/CRANK ರಿಲೇ | — | SIR ಫ್ಯೂಸ್, ಕ್ರೂಸ್ ಫ್ಯೂಸ್, IGN ಫ್ಯೂಸ್, TRANS ಫ್ಯೂಸ್ , ಬ್ಯಾಕ್ ಅಪ್ ಫ್ಯೂಸ್, ABS ಫ್ಯೂಸ್, ERLS ಫ್ಯೂಸ್, FRT AXLE CNTRL ಫ್ಯೂಸ್, PCM 1 ಫ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಸ್ ಫ್ಯೂಸ್ |
| 62 | ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ರಿಲೇ | — | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ |
| 63 | WIPER 2 ರಿಲೇ | — | ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ ಮೋಟಾರ್ | 19>
| 64 | ಡಯೋಡ್ | — | ವೈಪರ್ ರಿಲೇಗಳು (ನಡುವೆ) |
| 65 | ಡಯೋಡ್ | — | AIC ಕ್ಲಚ್ |
| 66 | ಮ್ಯಾಕ್ಸಿ ಫ್ಯೂಸ್ | 100 | ಜನರೇಟರ್ |
| 67 | ಫ್ಯೂಸ್ ಪುಲ್ಲರ್ (ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ) | — | — | 69 | CAN VENT | 10 | ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ (EVAP) ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟರ್ ವೆಂಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ವಾಲ್ವ್ |
| 72 | SPARE | 10 | ಸ್ಪೇರ್ ಫ್ಯೂಸ್, ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ |
| 73 | SPARE | 15 | ಸ್ಪೇರ್ ಫ್ಯೂಸ್, ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ |
| 74 | ಸ್ಪೇರ್ | 20 | ಸ್ಪೇರ್ ಫ್ಯೂಸ್, ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ |
| 75 | ಸ್ಪೇರ್ | 25 | ಸ್ಪೇರ್ ಫ್ಯೂಸ್,ಸುಸಜ್ಜಿತ |
| 77 | A/C COMP | 10 | A/C ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಕ್ಲಚ್ ರಿಲೇ |
| 79 | O2 ಸಂವೇದಕ | 10 | ಬಿಸಿಯಾದ ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕ (HO2S) 1, ಬಿಸಿಯಾದ ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕ (HO2S) 2 |
ಹಿಂದಿನ ಪೋಸ್ಟ್ ಹುಂಡೈ i30 (PD; 2018-2019..) ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಲೇಗಳು
