KIA Picanto (SA; 2004-2007) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

Jose Ford

01-08-2023 ਕੇ.ਆਈ.ਏ
  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2004 ਤੋਂ 2007 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਇੱਕ ਫੇਸਲਿਫਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ KIA Picanto (SA) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ KIA Picanto 2004, 2005, 2006 ਅਤੇ 2007 , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ KIA Picanto 2004-2007

ਕਿਆਈਏ ਪਿਕੈਂਟੋ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਫਿਊਜ਼ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ (ਫਿਊਜ਼ “C/LIGHTER” ਦੇਖੋ)।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ 19>ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ <2 3>ਰੀਅਰ ਫੋਗ ਲਾਈਟ <18
ਵੇਰਵਾ ਐਂਪ ਰੇਟਿੰਗ
START SIG 10A ਸਟਾਰਟ ਮੋਟਰ
RR FOG LP 10A
A/CON SW 10A ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ
ਕਲੱਸਟਰ 10A ਕਲੱਸਟਰ
ਸੀਟ HTD 15A ਸੀਟ ਗਰਮ
C/LIGHTER 15A ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ
A/BAG 10A ਏਅਰਬੈਗ
R/WIPER 15A ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ
ABS 10A ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਸਿਸਟਮ
IGN COIL 15A ਇਗਨੀਸ਼ਨ
T/SIG LP 10A ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟ
HTD GLASS1 20A ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ
HTD GLASS2 10A ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ
P/WDW RR 25A ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ (ਰੀਅਰ)
IGN O/S MIR 10A ਬਾਹਰ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ
P/WDW FRT 25A ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ (ਸਾਹਮਣੇ)
FRT ਵਾਈਪਰ 20A ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਈਪਰ
H/LP (LH) 10A ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਖੱਬੇ)
H/ LP (RH) 10A ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਸੱਜੇ)
ਇੰਧਨ ਪੰਪ 10A ਬਾਲਣ ਪੰਪ
INJ 15A ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ
SNSR 10A O 2 ਸੈਂਸਰ
C/DR ਲੌਕ 20A ਕੇਂਦਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ
A/BAG IND 10A Airbag ਚੇਤਾਵਨੀ
TCU B/UP 15A ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰੈਨੈਕਸਲ
DSL ECU1 20A -
DSL ECU2 10A -

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ 19>ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ 21>
ਵੇਰਵਾ ਐਂਪ ਰੇਟਿੰਗ
ECU1 20A (30A) ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
STOP 10A ਸਟੌਪ ਲਾਈਟ
FR/FOG 10A ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਧੁੰਦਲਾਈਟ
A/CON 10A ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ
ਸਿੰਗ 10A ਹੌਰਨ
ECU2 10A ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
ਸਪੇਅਰ 10A ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼
SPARE 15A ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼
ਸਪੇਅਰ 10A ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼
ABS2 30A ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ
ABS1 30A ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ
B+ 30A ਪੈਨਲ B+ ਵਿੱਚ
BLOWER 30A Blower
IGN1 30A ਇਗਨੀਸ਼ਨ
IGN2 30A ਇਗਨੀਸ਼ਨ
ਟੇਲ LH 10A ਟੇਲ ਲਾਈਟ (ਖੱਬੇ)
ਟੇਲ ਆਰਐਚ 10A ਟੇਲ ਲਾਈਟ (ਸੱਜੇ)
DRL 10A ਦਿਨ ਸਮੇਂ ਚੱਲ ਰਹੀ ਰੋਸ਼ਨੀ
HAZARD 15A ਖਤਰੇ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਫਲੈਸ਼ਰ
R/LP 10A ਰੂਮ ਲੈਂਪ
ਆਡੀਓ 15A ਆਡੀਓ
P/WDW 30A ਪਾਵੇ r ਵਿੰਡੋ
RAD 30A ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ
BATT 100A (120A) ਅਲਟਰਨੇਟਰ, ਬੈਟਰੀ
F/FOG - ਫਰੰਟ ਫੋਗ ਲਾਈਟ ਰੀਲੇਅ
A/CON - ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਰੀਲੇਅ
HORN - ਹੋਰਨ ਰੀਲੇਅ
START - ਸਟਾਰਟ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ
RAD1 - ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾਰੀਲੇਅ
RAD2 - ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ
RR FOG - ਰੀਅਰ ਫੋਗ ਲਾਈਟ ਰੀਲੇਅ
ਟੇਲ - ਟੇਲ ਲਾਈਟ ਰੀਲੇਅ

ਡੀਜ਼ਲ ਸਬ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ

28>

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (ਡੀਜ਼ਲ ਸਿਰਫ ਸਬ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ) 18>
ਵਿਵਰਣ Amp ਰੇਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ
FFHTS 30A ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਹੀਟਰ ਅਸਥਾਈ ਸੈਂਸਰ
ਗਲੋ ਪਲੱਗ 80A ਗਲੋ ਪਲੱਗ
MDPS 80A ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
PTC HTR1 40A PTC ਹੀਟਰ 1
PTC HTR2 40A PTC ਹੀਟਰ2
PTC HTR3 40A PTC ਹੀਟਰ3
ਪਿਛਲੀ ਪੋਸਟ SEAT Ateca (2016-2019…) ਫਿਊਜ਼
ਅਗਲੀ ਪੋਸਟ ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਕਰਾਸਫਾਇਰ (2004-2008) ਫਿਊਜ਼

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।