ਹੌਂਡਾ ਪਾਸਪੋਰਟ (2000-2002) ਫਿਊਜ਼

Jose Ford

01-08-2023 ਹੌਂਡਾ
  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2000 ਤੋਂ 2002 ਤੱਕ ਬਣਾਏ ਗਏ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਹੌਂਡਾ ਪਾਸਪੋਰਟ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਂਡਾ ਪਾਸਪੋਰਟ 2000, 2001 ਅਤੇ 2002 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਮਿਲਣਗੇ, ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ। ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਾਰਣੀ

  • ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਹੌਂਡਾ ਪਾਸਪੋਰਟ 2000- 2002
  • ਪੈਸੇਂਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
    • ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
    • ਪੈਸੇਂਜਰ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
  • ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
    • ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
    • ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਹੌਂਡਾ ਪਾਸਪੋਰਟ 2000-2002

<0

ਹੋਂਡਾ ਪਾਸਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ #1 (ਐਕਸੈਸਰੀ ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ) ਅਤੇ #3 (ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ) ਹਨ। .

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦਾ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਇਹ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ, ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਕਵਰ।

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ

№ Amp ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ
1 20A ਐਕਸੈਸਰੀ ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ
2 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ
3 15A ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ
4 15A ਡੈਸ਼/ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ
5 10A ਅੰਦਰੂਨੀਲਾਈਟਾਂ
6 15A ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
7 20A ਪਾਵਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ
8 10A ਮਿਰਰ ਡੀਫੋਗਰਸ
9 15A ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ
10 15A ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ
11 15A ਗੇਜ, ਸੂਚਕ
12 15A ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ
13 15A ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
14<23 15A ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ, ਬੈਕਅੱਪ ਲਾਈਟਾਂ
15 15A ABS, 4WD, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
16 20A ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ/ਵਾਸ਼ਰ
17 10A ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ/ਵਾਸ਼ਰ
18 10A ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕੀ-ਰਹਿਤ ਐਂਟਰੀ
19 15A ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ
20 20A ਸਟਾਰਟਰ
21 30A ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਮੂਨਰੂਫ
22 10A SRS
23 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

26>

ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

№ ਐਂਪਰੇਜ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ
1 15A ਖਤਰੇ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ
2 10A ਹੋਰਨ
3 - ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ
4 20A ਬਲੋਅਰ
5 10A<23 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ
6 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
7 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
8 10A ਹੈੱਡਲਾਈਟ; ਖੱਬਾ
9 10A ਹੈੱਡਲਾਈਟ; ਸੱਜੇ
10 15A ਫੌਗ ਲਾਈਟਾਂ
11 10A O2 ਸੈਂਸਰ
12 20A ਬਾਲਣ ਪੰਪ
13 15A ECM
14 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
15 60A ਪਾਵਰ ਵੰਡ
16 100A ਮੁੱਖ
17 60A ABS
18 30A ਕੰਡੈਂਸਰ ਪੱਖਾ
19 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
ਪਿਛਲੀ ਪੋਸਟ Hyundai Centennial / Equus (VI; 2010-2016) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ
ਅਗਲੀ ਪੋਸਟ ਜੀਪ ਚੈਰੋਕੀ (XJ; 1997-2001) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।