ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2004 ਤੋਂ 2009 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਡੌਜ ਦੁਰਾਂਗੋ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡੌਜ ਦੁਰਾਂਗੋ 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009<ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਮਿਲ ਜਾਣਗੇ। 3>, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਡੌਜ ਡੁਰਾਂਗੋ 2004-2009
ਡੌਜ ਦੁਰਾਂਗੋ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ F16 ਅਤੇ F17 (2004-2006) ਜਾਂ F18 (2007-2009) ਫਿਊਜ਼ ਹਨ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ, ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ №2 (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ)।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਇਹ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਿੱਕ ਪੈਨਲ।
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
0>ਦਿ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ (PDC) ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਅੰਦਰਲੇ ਕਵਰ 'ਤੇ ਸਟੈਂਪ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। , ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਹਰੇਕ ਦਾ ਕੈਵਿਟੀ ਨੰਬਰ ਫਿਊਜ਼ ਅੰਦਰਲੇ ਕਵਰ 'ਤੇ ਸਟੈਂਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ (IPM) ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ।
ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਅੰਦਰਲੇ ਕਵਰ 'ਤੇ ਸਟੈਂਪ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ ਦੇ ਕੈਵਿਟੀ ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਅੰਦਰਲੇ ਕਵਰ 'ਤੇ ਸਟੈਂਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
2005
ਅੰਦਰੂਨੀ 5 ਰਿਲੇਅ ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਟੀ-ਟੋ ਸਟਾਪ/ਟਰਨ 6 ਰਿਲੇਅ Rt T-Tow ਸਟਾਪ/ਟਰਨ 7 ਰਿਲੇਅ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪਸ 8 10 ਐਂਪ ਰੈੱਡ ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪਸ 9 10 Amp Red T-Tow Park Lamps 10 10 Amp Red Rt ਪਾਰਕ ਲੈਂਪਸ 11 ਰਿਲੇਅ ਰੈਡ ਫੈਨ ਹਾਇ 12 20 Amp ਪੀਲਾ FCM ਬੱਟ #4 13 20 Amp ਪੀਲਾ FCM ਬੈਟ #2 14 20 Amp ਪੀਲਾ ਐਡਜਸਟਬਲ ਪੈਡਲ 15 20 Amp ਪੀਲਾ Ft ਫੋਗ ਲੈਂਪ 16 20 Amp ਪੀਲਾ ਸਿੰਗ 17 20 Amp ਪੀਲਾ ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ 18 20 Amp ਪੀਲਾ FCM ਬੈਟ #1 19 20 Amp ਪੀਲਾ ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਟੀ-ਟੋ ਸਟਾਪ/ਟਰਨ 20 20 Amp ਪੀਲਾ FCM ਬੈਟ #3 21 20 Amp ਪੀਲਾ Rt T-Tow Stop/Turn 22 30 Amp ਪਿੰਕ FCM BATT # 5 23 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ ਰੈਡ ਫੈਨ 24 26> Ft ਫੋਗ ਲੈਂਪਸ 26 ਰਿਲੇਅ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਪੀਲ 27 30 Amp ਗ੍ਰੀਨ IOD #1 28 30 Amp ਗ੍ਰੀਨ ਆਈਓਡੀ #2 29 ਸਪੇਅਰ 30 ਸਪੇਅਰ 2007, 2008, 2009
ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼
ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2007, 2008, 2009)
ਕੈਵਿਟੀ | ਐਂਪ/ਕਲਰ | ਵਰਣਨ |
---|---|---|
F1 | 15 Amp ਬਲੂ | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਬੈਟਰੀ ਫੀਡ |
F2 | 10 Amp Red | Spare |
F3 | 10 Amp Red | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਰਨ / ਨੈਕਸਟ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲਰ (NGC), ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ (IPM), AC ਰੀਲੇਅ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ |
F4 | 10 Amp Red | ਡੋਰ ਨੋਡ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਮੈਮੋਰੀ ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ ਸਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਫੀਡ |
F5 | (2) 10 Amp ਲਾਲ | ਏਅਰਬੈਗ (ਪੀਲੇ ਹੋਲਡਰ ਵਿੱਚ 2 ਫਿਊਜ਼ ) |
F6 | 2 Amp ਕਲੀਅਰ | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਚਲਾਓ/ ਸਟਾਰਟ ਅਨਲੌਕ |
F7 | 25 Amp ਕੁਦਰਤੀ | ਰੇਡੀਓ ਬੈਟਰੀ ਫੀਡ |
F8<27 | 10 Amp ਲਾਲ | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਰਨ/ ਕਲੱਸਟਰ/ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ/ਸੀਟ ਸਵੈ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਬੈਕ ਲਾਈਟਿੰਗ |
F9 | 10 Amp Red | ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਡਿਜੀਟਲ ਆਡੀਓ ਰੀਸੀਵਰ (SDAR)/ਡਿਜੀਟਲ ਵੀਡੀਓ ਡਿਸਕ (DVD) ਬੈਟਰੀ ਫੀਡ |
F10 | 10 Amp ਲਾਲ | ਸਪੇਅਰ |
F11 | 10 Ampਲਾਲ | ਹੀਟਿਡ ਮਿਰਰ |
F12 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਕਲੱਸਟਰ ਬੈਟਰੀ ਫੀਡ |
F13 | 10 Amp Red | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਰਨ ਐਚਵੀਏਸੀ ਮੋਡੀਊਲ/ ਹੀਟਿਡ ਰੀਅਰ ਗਲਾਸ (EBL) ਰੀਲੇ |
F14 | 10 Amp Red | ABS ਮੋਡੀਊਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਰਨ |
F15 | 15 Amp ਬਲੂ | ਬੈਟਰੀ ਫੀਡ ਬਲੂ ਟੂਥ, ਕੰਪਾਸ/ਟ੍ਰਿਪ ਕੰਪਿਊਟਰ ( CMTC), ਸੰਤਰੀ ਕੁੰਜੀ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ |
F16 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਮੁੜ ਸੰਰਚਨਾਯੋਗ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ |
F17 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਰਨ / ਰੀਅਰ ਪਾਰਕ ਅਸਿਸਟ / ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਹੀਟਿਡ ਸੀਟਾਂ |
F18 | 20 Amp ਪੀਲਾ<27 | ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ |
F19 | 10 Amp ਲਾਲ | ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼ |
F20 | 15 Amp ਨੀਲਾ | ਹੀਟਿੰਗ & ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਨਾਲ/ਏਟੀਸੀ ਕੇਵਲ ਬੈਟਰੀ ਫੀਡ |
F21 | 25 Amp ਕੁਦਰਤੀ | ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਬੈਟਰੀ ਫੀਡ |
CB1 | 25 Amp ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ | ਸਨਰੂਫ ਮੋਟਰ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ |
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ
PDC (2007, 2008, 2009) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
ਕੈਵਿਟੀ | ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਫਿਊਜ਼ / ਰੀਲੇਅ | ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|---|---|
1 | 30 Amp ਪਿੰਕ | ਸਟਾਰਟਰ | 2 | 30 Amp ਪਿੰਕ | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ |
3 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | ਬ੍ਰੇਕ ਬੈਟ | |
4 | 30 Amp ਪਿੰਕ | JB ਫੀਡ Acc#2 | |
5 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | ਪਾਵਰ ਸੀਟਾਂ | |
6 | 30 Amp ਪਿੰਕ | ਰਿਮੋਟ ਰੀਲੇਅ ਫੀਡ ਚਲਾਓ | |
7 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ ਫੀਡ | |
8 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | JB ਫੀਡ Acc ਦੇਰੀ | |
9 | ਸਪੇਅਰ | ||
10 | 30 Amp ਪਿੰਕ | ASD | |
11 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | ਪਾਵਰ ਲਿਫਟਗੇਟ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ) | |
12 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | ਜੇਬੀ ਫੀਡ / ਗਰਮ ਰੀਅਰ ਗਲਾਸ (EBL )/ ਟੀ ਕੇਸ ਬ੍ਰੇਕ | |
13 | 30 Amp ਪਿੰਕ | JB ਫੀਡ RR | 14 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | ESP ਪੰਪ |
15 | 50 Amp ਲਾਲ | JB ਫੀਡ | |
16 | 10 Amp Red | ਸਪੇਅਰ | |
17 | ਸਪੇਅਰ | ||
18 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਫਿਊਲ ਪੰਪ | |
19 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ler (NGC) | |
20 | 25 Amp ਕਲੀਅਰ | 115v ਪਾਵਰ ਇਨਵਰਟਰ | |
21 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ABS Batt | |
22 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਨੈਕਸਟ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲਰ (NGC) ਬੈਟ | |
23 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ | |
24 | 15 Amp ਨੀਲਾ | A/Cਕਲਚ | |
25 | 15 Amp ਬਲੂ | ਸਟੌਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ | |
26 | ਸਪੇਅਰ | ||
27 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਰੀਲੇਅ ਫੀਡ ਚਲਾਓ/ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ | |
28 | ਸਪੇਅਰ | ||
29 | ਰਿਲੇਅ | ਚਲਾਓ ਸਟਾਰਟ | |
30 | ਰਿਲੇਅ | ਰਿਮੋਟ ਚਲਾਓ | |
31 | ਸਪੇਅਰ | ||
32 | ਰੀਲੇ | ਸਟਾਰਟਰ | |
33 | ਰਿਲੇ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਐਕਸਲ (EATX) | |
34 | ਰਿਲੇਅ | AC ਕਲਚ | |
35 | ਰਿਲੇਅ | ਫਿਊਲ ਪੰਪ | |
36 | ਸਪੇਅਰ | ||
37 | ਰਿਲੇਅ | ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ | |
38 | ਸਪੇਅਰ | ||
39 | ਰਿਲੇਅ | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ | |
40 | ਰਿਲੇਅ | ਆਟੋ ਸ਼ੱਟ ਡਾਊਨ (ASD ) |
ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਈਪੀਐਮ (2007, 2008, 2009) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੇ ਦਸਤਖਤ
ਕੈਵਿਟੀ | ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਫਿਊਜ਼ / ਰੀਲੇ | ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ | ਵਿਵਰਣ |
---|---|---|---|
1 | ਰੀਲੇਅ | ਵਾਈਪਰ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ | |
2 | ਰਿਲੇਅ | ਵਾਈਪਰ ਹਾਈ/ਲੋ | |
3 | ਰਿਲੇਅ | ਹੋਰਨ | |
4 | ਰਿਲੇਅ | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ | |
5 | ਰਿਲੇਅ | ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਟ੍ਰੇਲਰ-ਟੋ ਸਟਾਪ / ਮੋੜ | |
6 | ਰਿਲੇਅ | Rt ਟ੍ਰੇਲਰ-ਟੋ ਸਟਾਪ/ ਮੋੜ | |
7 | ਰਿਲੇਅ | ਪਾਰਕ ਲੈਂਪਸ | |
8 | 10 ਐਂਪ ਰੈੱਡ | ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪਸ | |
9 | 10 Amp Red | ਟ੍ਰੇਲਰ-ਟੋ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪਸ | |
10 | 10 Amp Red | Rt ਪਾਰਕ ਲੈਂਪਸ | |
11 | ਰਿਲੇਅ | <26ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ ਹਾਈ | |
12 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਫਰੰਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (FCM) ਬੈਟ #4 | |
13 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਫਰੰਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (FCM) ਬੈਟ #2 | |
14 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਵਿਵਸਥਿਤ ਪੈਡਲ | |
15 | 20 Amp ਪੀਲੇ | Ft ਫੋਗ ਲੈਂਪ | |
16 | 20 Amp ਪੀਲੇ | ਹੌਰਨ | |
17 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ | |
18 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਫਰੰਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (FCM) ਬੈਟ #1 | |
19 | 20 Amp ਪੀਲਾ | Lt Trailer-Tow Stop/ Turn | |
20 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਫਰੰਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (FCM) ਬੈਟ #3 | |
21 | 20 Amp ਪੀਲਾ | Rt ਟ੍ਰੇਲਰ-ਟੋ ਸਟਾਪ/ ਮੋੜ | |
22 | 30 Amp ਗੁਲਾਬੀ | ਫਰੰਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (FCM) BATT # 5 | |
23 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | ਰੇਡੀਏਟਰਪੱਖਾ | |
24 | ਰਿਲੇਅ | ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ ਲੋ | |
25 | ਰਿਲੇਅ | Ft ਫੋਗ ਲੈਂਪ | |
26 | ਰਿਲੇਅ | ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਪੈਡਲ | |
27 | 30 Amp ਗ੍ਰੀਨ | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਆਫ ਡਰਾਅ (IOD) #1 | |
28 | 30 Amp ਗ੍ਰੀਨ | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਆਫ ਡਰਾਅ (IOD) #2 | |
29 | ਸਪੇਅਰ | ||
30 | ਸਪੇਅਰ |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2005)
ਕੈਵਿਟੀ | ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼/ਰੰਗ | ਵਰਣਨ |
---|---|---|
F1 | 15 Amp ਬਲੂ | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਬੈਟਰੀ ਫੀਡ |
F2 | 10 Amp ਲਾਲ | ਆਕੂਪੈਂਟ ਵਰਗੀਕਰਣ ਮੋਡੀਊਲ (OCM) ਬੈਟਰੀ ਫੀਡ |
F3 | 10 Amp ਲਾਲ | ਕੰਟਰੋਲਰ (NGC), ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ (IPM), AC ਰੀਲੇਅ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ ਲਈ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਰਨ/ਸਟਾਰਟ |
F4 | 10 Amp ਲਾਲ | ਡੋਰ ਨੋਡ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਮੈਮੋਰੀ ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ ਸਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਫੀਡ |
F5 | (2) 10 Amp ਲਾਲ | ਏਅਰਬੈਗ (ਪੀਲੇ ਹੋਲਡਰ ਵਿੱਚ 2 ਫਿਊਜ਼ ) |
F6 | 10 Amp Red | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਰਨ/ਸਟਾਰਟ ਅਨਲੌਕ |
F7 | 25 Amp ਕੁਦਰਤੀ | ਰੇਡੀਓ ਬੈਟਰੀ ਫੀਡ |
F8 | 10 Amp ਲਾਲ | ਕਲੱਸਟਰ ਲਈ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਰਨ/ਸਟਾਰਟ/ ਤਬਾਦਲਾ ਕੇਸ/ਸੀਟ ਸਵ. ਬੈਕ ਲਾਈਟਿੰਗ |
F9 | 10 Amp Red | SDAR/DVD ਬੈਟਰੀ ਫੀਡ |
F10<27 | 10 Amp ਲਾਲ | ਸਪੇਅਰ |
F11 | 10 Amp ਲਾਲ | ਹੀਟਿਡ ਮਿਰਰ |
F12 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਕਲੱਸਟਰ ਬੈਟਰੀ ਫੀਡ |
F13 | 10 Amp ਲਾਲ | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਰਨ ਐਚਵੀਏਸੀ ਮੋਡੀਊਲ/ਹੀਟਿਡ ਰੀਅਰ ਗਲਾਸ (ਈਬੀਐਲ) ਰੀਲੇਅ |
F14 | 10 ਐਮਪੀ ਰੈੱਡ | ਏਬੀਐਸ ਮੋਡੀਊਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਰਨ |
F15 | 15 Amp ਬਲੂ | ਬੈਟਰੀ ਫੀਡ ਬਲੂ ਟੂਥ, ਕੰਪਾਸ/ਟ੍ਰਿਪ ਕੰਪਿਊਟਰ (CMTC), ਸੰਤਰੀ ਕੁੰਜੀਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ |
F16 | 20 Amp ਪੀਲੇ | ਮੁੜ ਸੰਰਚਨਾਯੋਗ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ |
F17 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ |
F18 | 10 Amp ਲਾਲ | ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼ |
F19 | 15 Amp ਨੀਲਾ | ਹੀਟਿੰਗ & ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਨਾਲ/ਏਆਈਸੀ ਕੇਵਲ ਬੈਟਰੀ ਫੀਡ |
F20 | 25 Amp ਕੁਦਰਤੀ | ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਬੈਟਰੀ ਫੀਡ |
CB1 | 25 Amp ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ | ਸਨਰੂਫ ਮੋਟਰ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ |
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ
PDC (2005) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
ਕੈਵਿਟੀ | ਐਂਪ/ਕਲਰ | ਵਿਵਰਣ |
---|---|---|
1 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | HVAC ਬਲੋਅਰ |
2 | 30 Amp ਪਿੰਕ | ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ |
3 | 30 Amp ਪਿੰਕ | Rr Wiper/Ign R/O |
4 | 30 Amp ਪਿੰਕ | ABS ਪੰਪ |
5 | 50 Amp ਲਾਲ | ਕੈਬਿਨ Htr 1 (ਸਿਰਫ਼ ਡੀਜ਼ਲ) |
6 | 50 Amp Red | ASD |
7 | 30 Amp ਪਿੰਕ | Rr HVAC (XK) |
8 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | Acc ਦੇਰੀ/ਸੀਟਾਂ |
9 | ਸਪੇਅਰ | |
10 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | ਸਟਾਰਟਰ/JB ਪਾਵਰ |
11 | 30 Amp ਪਿੰਕ | Cig Ltr/T-Tow |
12 | 40 Amp ਹਰਾ | EBL/Htd ਮਿਰਰ |
13 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | JB ਪਾਵਰ |
14 | 50 Ampਲਾਲ | ਕੇਬਿਨ Htr 2 (ਸਿਰਫ਼ ਡੀਜ਼ਲ) |
15 | 50 Amp ਲਾਲ | ਕੇਬਿਨ Htr 3 (ਸਿਰਫ਼ ਡੀਜ਼ਲ) |
16 | 25 Amp ਕੁਦਰਤੀ | IPM/Coils |
17 | ਸਪੇਅਰ | |
18 | 20 Amp ਪੀਲਾ | TCM/AC ਕਲਚ |
19 | 20 Amp ਪੀਲਾ | Ign Svv |
20 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਪੀਸੀਐਮ ਬੈਟ (ਗੈਸੋਲੀਨ ਕੇਵਲ) |
21 | 30 Amp ਪਿੰਕ | ABS ਵਾਲਵ |
22 | ਸਪੇਅਰ | |
23 | 20 Amp ਪੀਲਾ | FDCM |
24 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਫਿਊਲ ਪੰਪ |
25 | 20 Amp ਪੀਲਾ | FDCM/E-Diff . |
26 | 15 Amp ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਬਲੂ | Hyd/PCM (ਸਿਰਫ ਡੀਜ਼ਲ) |
27 | 15 Amp ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਬਲੂ | ਬ੍ਰੇਕ/ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ |
28 | 25 Amp ਕੁਦਰਤੀ | NGC/ਇੰਜੈਕਟਰ |
29 | ਸਪੇਅਰ | |
30 | ਸਪੇਅਰ | |
31 | ਮਿੰਨੀ ਰੀਲੇਅ | ਕੇਬਿਨ Htr 1 ਰਲਾਈ (ਕੇਵਲ ਡੀਜ਼ਲ) |
32 | ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਲੇ | TCM Rly (ਕੇਵਲ ਗੈਸੋਲੀਨ) |
33 | ਮਾਈਕਰੋ ਰਿਲੇ | ਸਟਾਰਟਰ ਰਲਾਈ |
34 | ਮਾਈਕਰੋ ਰੀਲੇ | AC ਕਲਚ ਰਲਾਈ | 35 | ਮਾਈਕਰੋ ਰੀਲੇ | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰਾਈ |
36 | ਮਿੰਨੀ ਰੀਲੇ | ਕੈਬਿਨ Htr 3 Rly (ਕੇਵਲ ਡੀਜ਼ਲ) |
38 | ਮਿੰਨੀ ਰਿਲੇ | ਕੈਬਿਨ Htr 2 ਰਲਾਈ (ਡੀਜ਼ਲਸਿਰਫ਼) |
39 | ਮਿੰਨੀ ਰੀਲੇਅ | HVAC ਬਲੋਅਰ ਰਲਾਈ |
40 | ਮਿੰਨੀ ਰੀਲੇਅ | ASD Rly |
ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ
ਆਈਪੀਐਮ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ 2005>ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਲੇਅ
2006
ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼
ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ਾਂ ਦਾ (2006)
ਕੈਵਿਟੀ | ਐਂਪ/ਰੰਗ | ਵਿਵਰਣ | 24>
---|---|---|
F1 | 15 Amp ਬਲੂ | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਬੈਟਰੀ ਫੀਡ |
F2 | 10 Amp ਲਾਲ | ਆਕੂਪੈਂਟ ਵਰਗੀਕਰਨ ਮੋਡੀਊਲ (OCM) ਬੈਟਰੀ ਫੀਡ |
F3 | 10 Amp Red | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਰਨ/ਸਟਾਰਟ ਫਾਰ ਕੰਟਰੋਲਰ (NGC), ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ (IPM), AC ਰੀਲੇਅ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇ<27 |
F4 | 10 Amp ਲਾਲ | ਡੋਰ ਨੋਡ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਮੈਮੋਰੀ ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ ਸਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਫੀਡ |
F5 | (2) 10 Amp ਲਾਲ | ਏਅਰਬੈਗ (ਪੀਲੇ ਹੋਲਡਰ ਵਿੱਚ 2 ਫਿਊਜ਼) |
F6 | 10 Amp ਲਾਲ | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਰਨ/ਸਟਾਰਟਅਨਲੌਕ |
F7 | 25 Amp ਕੁਦਰਤੀ | ਰੇਡੀਓ ਬੈਟਰੀ ਫੀਡ |
F8 | 10 Amp Red | ਕਲੱਸਟਰ/ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ/ਸੀਟ ਸਵੈ ਲਈ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਰਨ/ਸਟਾਰਟ। ਬੈਕ ਲਾਈਟਿੰਗ |
F9 | 10 Amp Red | SDAR/DVD ਬੈਟਰੀ ਫੀਡ |
F10<27 | 10 Amp ਲਾਲ | ਸਪੇਅਰ |
F11 | 10 Amp ਲਾਲ | ਹੀਟਿਡ ਮਿਰਰ |
F12 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਕਲੱਸਟਰ ਬੈਟਰੀ ਫੀਡ |
F13 | 10 Amp ਲਾਲ | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਰਨ ਐਚਵੀਏਸੀ ਮੋਡੀਊਲ/ਹੀਟਿਡ ਰੀਅਰ ਗਲਾਸ (ਈਬੀਐਲ) ਰੀਲੇਅ |
F14 | 10 ਐਮਪੀ ਰੈੱਡ | ਏਬੀਐਸ ਮੋਡੀਊਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਰਨ |
F15 | 15 Amp ਬਲੂ | ਬੈਟਰੀ ਫੀਡ ਬਲੂ ਟੂਥ, ਕੰਪਾਸ/ਟ੍ਰਿਪ ਕੰਪਿਊਟਰ (CMTC), ਸੰਤਰੀ ਕੁੰਜੀ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ |
F16 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਮੁੜ ਸੰਰਚਨਾਯੋਗ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ |
F17 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ |
F18 | 10 Amp Red | ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼ |
F19 | 15 Amp ਨੀਲਾ | ਹੀਟਿੰਗ & ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਨਾਲ/ਏਆਈਸੀ ਕੇਵਲ ਬੈਟਰੀ ਫੀਡ |
F20 | 25 Amp ਕੁਦਰਤੀ | ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਬੈਟਰੀ ਫੀਡ |
CB1 | 25 Amp ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ | ਸਨਰੂਫ ਮੋਟਰ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ |
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ
ਪੀਡੀਸੀ (2006) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
ਕੈਵਿਟੀ | ਕਾਰਟਰਿਜ਼ ਫਿਊਜ਼ / ਰੀਲੇਅ | ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ | ਵਿਵਰਣ |
---|---|---|---|
1 | 30 Ampਪਿੰਕ | ਸਟਾਰਟਰ | |
2 | 30 Amp ਪਿੰਕ | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ | |
3 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | ਬ੍ਰੇਕ ਬੈਟ | |
4 | 30 Amp ਪਿੰਕ | JB ਫੀਡ Acc # 2 | |
5 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | ਪਾਵਰ ਸੀਟਾਂ | |
6 | 20 Amp ਬਲੂ | ਜੇਬੀ ਫੀਡ ਇਗਨ # 1 | |
7 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | ਜੇਬੀ ਫੀਡ ਇਗਨ # 2 | |
8 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | JB ਫੀਡ Acc ਦੇਰੀ | |
9 | ਸਪੇਅਰ | ||
10 | 30 Amp ਪਿੰਕ | ASD | |
11 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | ਪਾਵਰ ਲਿਫਟਗੇਟ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ) | |
12 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | JB ਫੀਡ / EBL / T ਕੇਸ ਬ੍ਰੇਕ | |
13 | 30 Amp ਗੁਲਾਬੀ | JB ਫੀਡ RR | |
14 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | ABS ਪੰਪ | |
15 | 50 Amp Red | JB ਫੀਡ | |
16 | 10 Amp ਲਾਲ | ਕ੍ਰੈਂਕ | |
17 | ਸਪੇਅਰ | ||
18 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਫਿਊਲ ਰੰਪ | |
19 | 20 Amp ਪੀਲਾ | NGC | |
20 | ਸਪੇਅਰ | ||
21 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ABS Batt | |
22 | 20 Amp ਪੀਲਾ | NGC Batt | |
23 | 20 Ampਪੀਲਾ | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ | |
24 | 15 Amp ਨੀਲਾ | A/C ਕਲੱਚ | |
25 | 15 Amp ਬਲੂ | JB ਫੀਡ ਸਟਾਪ | |
26 | ਸਪੇਅਰ | ||
27 | 10 Amp Red | JB ਫੀਡ Acc # 1 | |
28 | ਸਪੇਅਰ | ||
29 | ਰਿਲੇਅ | ਚਲਾਓ ਸਟਾਰਟ | |
30 | ਰਿਲੇਅ | ਰਿਮੋਟ ਚਲਾਓ | |
31 | ਸਪੇਅਰ | ||
32 | ਰਿਲੇਅ | ਸਟਾਰਟਰ | |
33 | ਰਿਲੇਅ | ETAX | |
34 | ਰਿਲੇਅ | AC ਕਲਚ | |
35 | ਰੀਲੇ | ਫਿਊਲ ਰੰਪ | |
36 | ਸਪੇਅਰ | ||
37 | ਸਪੇਅਰ | ਬ੍ਰੇਕ ਦਬਾਅ | |
38 | ਸਪੇਅਰ | ||
39 | ਰਿਲੇਅ | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ | |
40 | ਰਿਲੇਅ | ASD |
ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਾਵਰ ਐਮ odule
IPM (2006) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
ਕੈਵਿਟੀ | ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਫਿਊਜ਼ / ਰੀਲੇਅ | ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ | ਵਰਣਨ |
---|---|---|---|
1 | ਰਿਲੇਅ | ਵਾਈਪਰ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ | |
2 | ਰਿਲੇਅ | ਵਾਈਪਰ ਹਾਈ/ਲੋ | |
3 | ਰਿਲੇਅ | ਹੋਰਨ | |
4 | ਰਿਲੇ | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ |