Citroën C4 ਪਿਕਾਸੋ II (2013-2018) ਫਿਊਜ਼

  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2013 ਤੋਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਉਪਲਬਧ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ Citroën C4 ਪਿਕਾਸੋ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ Citroen C4 Picasso II 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 ਅਤੇ 2018 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਮਿਲਣਗੇ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ। ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ)।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ Citroën C4 ਪਿਕਾਸੋ II 2013-2018

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ:

ਵਾਹਨ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਇਸਦੇ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਬੋਨਟ ਖੋਲ੍ਹੋ: ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਟਾਈਪ 2 ਹੈ। ਟਾਈਪ 1 ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਕੋਈ ਫਿਊਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ: ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ ਹੇਠਲੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ (ਖੱਬੇ ਹੱਥ) ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਸਾਈਡ)।

ਉੱਪਰ ਸੱਜੇ, ਫਿਰ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਖਿੱਚ ਕੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਅਣਕਲਿਪ ਕਰੋ, ਤੀਰ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਖਿੱਚ ਕੇ, ਕਵਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖ ਕਰੋ।

ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ:

ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, 'ਤੇ ਖਿੱਚ ਕੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਉੱਪਰ ਖੱਬੇ, ਫਿਰ ਸੱਜੇ, ਤੀਰ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਖਿੱਚ ਕੇ, ਕਵਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾਓ।

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਇਹ ਹੈਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ (ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ)।

ਟਾਇਪ 2 ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। |>

ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ 1

ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ 1 ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2013, 2014, 2015)
ਰੇਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ
F8 5 A ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਕੰਟਰੋਲ
F18 20 A ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਟੈਬਲੇਟ, ਆਡੀਓ ਅਤੇ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਸੀਡੀ ਪਲੇਅਰ, USB ਪੋਰਟ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਸਾਕਟ।
F16 15 A ਫਰੰਟ 12V ਸਾਕਟ।
F15 15 A ਬੂਟ 12V ਸਾਕਟ।
F28 5 A START/STOP ਬਟਨ।
F30 15 A ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ।
F27 15 A ਫਰੰਟ ਸਕ੍ਰੀਨਵਾਸ਼ ਪੰਪ, ਪਿਛਲਾ ਸਕ੍ਰੀਨਵਾਸ਼ ਪੰਪ।
F26 15 A Horn.
F20 5 A ਏਅਰਬੈਗਸ | 5 A ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਧੁੱਪ ਸੈਂਸਰ।
F12 5 A ਕੀ-ਰਹਿਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਇਕਾਈ।
F2 5 A ਮੈਨੂਅਲ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲ।

ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ 2

ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ 2 ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2013, 2014, 2015)
ਰੇਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ
F9 15 A ਰੀਅਰ 12V ਸਾਕਟ।

ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਫਿਊਜ਼ (ਟਾਈਪ 2)

ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਾਈਪ 2 (2013, 2014, 2015)
ਰੇਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ
F3 3 A START/STOP ਬਟਨ।
F6 A 15 A ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਟੈਬਲੇਟ, ਆਡੀਓ ਅਤੇ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਸੀਡੀ ਪਲੇਅਰ, USB ਪੋਰਟ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਸਾਕਟ।
F8 5 A ਅਲਾਰਮ।
F9 3 A ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਕੰਟਰੋਲ।
F19 5 A ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ।
F24 3 A ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਧੁੱਪ ਸੈਂਸਰ।
F25 5 A ਏਅਰਬੈਗ।
F33 3 A ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਯਾਦ ਸਥਿਤੀ।
F34 5 A ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ।
F13 10 A ਫਰੰਟ 12V ਸਾਕਟ।
F14 10 A ਬੂਟ 12V ਸਾਕਟ।
F16 3 A ਕਤਾਰ 1 ਸ਼ਿਸ਼ਟਤਾ ਵਾਲੇ ਲੈਂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਮੈਪ ਰੀਡਿੰਗ ਲੈਂਪ।
F27 5 A ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਗੇਅਰ ਚੋਣਕਾਰ।
F30 20 A ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ।
F38 3 A ਮੈਨੂਅਲ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲ।
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (ਟਾਈਪ 1) (2013, 2014, 2015)
ਰੇਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ
F18 10 A ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਮੁੱਖ ਬੀਮ
F19 10 A ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਮੁੱਖ ਬੀਮ।
ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (ਟਾਈਪ 2) (2013, 2014, 2015)
ਰੇਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ
ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ 1:
F9 30 ਏ ਮੋਟਰਾਈਜ਼ਡ ਟੇਲਗੇਟ।
F18 25 A Hi-Fi ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ।
F21 3 A ਹੈਂਡਸ-ਫ੍ਰੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰੀਡਰ ਯੂਨਿਟ।
ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ 2:
F19 30 A ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਵਾਈਪਰ ਹੌਲੀ / ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ।
F20 15 A ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਸਕ੍ਰੀਨਵਾਸ਼ ਪੰਪ।
F21 20 A ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਵਾਸ਼ ਪੰਪ।

2016, 2017

ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ 1

ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ 1 (2016, 2017)
N°<ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ 27> ਰੇਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ
F1 40 A ਗਰਮ ਵਾਲੀ ਪਿਛਲੀ ਸਕ੍ਰੀਨ।
F2 20 A ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ।
F5 30 A ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ ਬਲਾਇੰਡ
F6 20 A 12 V ਸਾਕਟ, ਪਿਛਲਾ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ।
F7 20 A 230 V ਸਾਕਟ।
F9 25 A ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ।
F10 20 A ਟ੍ਰੇਲਰ ਇੰਟਰਫੇਸਯੂਨਿਟ।
F11 20 A ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪੱਖਾ।
F12 30 A ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰਾਂ।
ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ 2

ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ 2 (2016, 2017)
ਰੇਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ
F7 10 A ਬੂਟ 12 V ਸਾਕੇਟ, ਪਿਛਲਾ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ।
F8 20 A ਪਿਛਲਾ ਵਾਈਪਰ।
F10 30 A ਲਾਕ।
F17 5 A ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ।
F18 5 A ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਗੇਅਰ ਚੋਣਕਾਰ।
F21 3 A START/STOP ਬਟਨ।
F22 3 A ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਧੁੱਪ ਦਾ ਸੈਂਸਰ, ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਕੈਮਰਾ।
F24 5 A ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ, ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਏਡ।
F27 5 A ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ।
F29 20 A ਆਡੀਓ ਅਤੇ ਟੈਲੀਮੈਟਿਕ ਸਿਸਟਮ।
F32 15 A 12 V ਸਾਕਟ।
F35 5 A ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਬੀਮ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਾ, ਗਰਮ ਪਿਛਲੀ ਸਕ੍ਰੀਨ, ਰਾਡਾਰ।
F36 5 A ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ : ਦਸਤਾਨੇ ਦਾ ਡੱਬਾ, ਕੇਂਦਰੀ ਸਟੋਰੇਜ, ਰੀਡਿੰਗ ਲੈਂਪ, ਸ਼ਿਸ਼ਟਤਾ ਵਾਲੇ ਲੈਂਪ।
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2016, 2017)
ਰੇਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ
F16 20 A ਹੈੱਡਲੈਂਪਧੋਵੋ।
F18 10 A ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਮੁੱਖ ਬੀਮ।
F19 10 A ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਮੁੱਖ ਬੀਮ।
F29 40 A ਵਾਈਪਰ।

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।