ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2004 ਤੋਂ 2015 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਸੱਤਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਟੋਇਟਾ ਹਿਲਕਸ (AN10/AN20/AN30) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਟੋਯੋਟਾ ਹਿਲਕਸ 2004, 2005, 2006 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ। , 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 ਅਤੇ 2015 , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਟੋਇਟਾ ਹਿਲਕਸ 2004-2015

ਟੋਇਟਾ ਹਿਲਕਸ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਫਿਊਜ਼ ਹਨ। ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ #5 “PWR OUT” (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਅਤੇ #9 “CIG” (ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ)।

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

1. ਏ/ਸੀ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ (ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੇ ਨਾਲ)

   ਵਿਸਕੌਸ ਹੀਟਰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ (ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ)

   ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਫੋਰਡ ਮਸਟੈਂਗ (1998-2004) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ
2. ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ / ਏਕੀਕਰਣ ਰੀਲੇਅ
3. ਟਰਾਂਸਪੋਂਡਰ ਕੁੰਜੀ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ
4. 4WD ਕੰਟਰੋਲ ECU (ਰੀਅਰ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲਾਕ)
5. LHD: ਟੇਲ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ (ਅਗਸਤ 2006 - ਜੂਨ. 2011)
6. LHD: ਡੇ-ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟ ਆਰ elay
7. ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਫਲੈਸ਼ਰ
8. ਮੈਗਨੇਟ ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ
9. LHD: ਟੇਲ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ (ਅਗਸਤ 2006 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ)

   LHD: ਰੀਅਰ ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ (ਅਗਸਤ 2006 ਤੋਂ)

10. ਜੰਕਸ਼ਨ ਕਨੈਕਟਰ
11. LHD: ਟੇਲ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ (ਜੂਨ 2011 ਤੋਂ)
12. ਪੀਟੀਸੀ ਹੀਟਰ ਰੀਲੇਅ (ਨੰਬਰ 2)
13. ਪੀਟੀਸੀ ਹੀਟਰ ਰੀਲੇਅ (ਨੰਬਰ 1)
14. ਇੰਜਣ ECU
15. ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਰਿਸੀਵਰ
16. ਚੋਰੀ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ECU
17. 4WD ਕੰਟਰੋਲਫਿਊਜ਼ 36 A/PUMP 50 ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਰਿਲੇਅ R1 ਡਿਮਰ (DIM) R2 ਹੈੱਡਲਾਈਟ (H-LP) A R1 ਸਟਾਰਟਰ (ST) R2 1TR-FE, 2TR-FE, 1GR-FE: ਏਅਰ ਫਿਊਲ ਅਨੁਪਾਤ ਸੈਂਸਰ (A/F)

    1KD-FTV w/o DPF, 2KD-FTV w/o DPF, 5L-E: ਇੰਜਣ ਗਲੋ ਸਿਸਟਮ (GLOW)

    1KD-FTV w/ DPF, 2KD-FTV w/ DPF: ਹਵਾ ਬਾਲਣ ਅਨੁਪਾਤ ਸੈਂਸਰ (A/F) R3 1TR-FE, 2TR-FE, 1GR-FE: ਬਾਲਣ ਪੰਪ (F/PMP)

    1KD-FTV w/ DPF, 2KD-FTV w/ DPF: -

    ECU
18. ਰਿਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਜੂਨ 2011 ਤੋਂ)
19. ਰਿਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਜੂਨ. 2011 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ)
20. ਟਰਬੋ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵਰ
21. ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ECU
22. ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲ ECU
23. A/C ਕੰਟਰੋਲ ਅਸੈਂਬਲੀ
24. ਏਅਰਬੈਗ ਸੈਂਸਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸੈਂਟਰ
25. RHD: ਟੇਲ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ
<14 RHD: ਰੀਅਰ ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ

ਇਹ ਗਲੋਵਬਾਕਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। 30>

ਜੂਨ.2011 ਤੱਕ

ਜੂਨ.2011 ਤੋਂ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ (ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ) ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਅਗਸਤ 2013 ਤੋਂ: ਫਰੰਟ ਫੌਗ ਲਾਈਟਾਂ 4 FOG 15 ਅਗਸਤ 2013 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ: ਫਰੰਟ ਫੌਗ ਲਾਈਟਾਂ

ਯੂਰਪ, ਮੋਰੋਕੋ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ: ਅਗਸਤ 2012 - ਅਗਸਤ ਤੋਂ 2013: ਫਰੰਟ ਫੌਗ ਲਾਈਟਾਂ 5 HORN 10 Horn 6 EFI 25 ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ 7 - - - 8 H-LP RL 20 ਜੂਨ 2011 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ: ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਘੱਟ) 8 H-LP RL 15 ਜੂਨ 2011 ਤੋਂ: ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਘੱਟ) 9 H-LP LL 20 ਜੂਨ 2011 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ: ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਘੱਟ) 9 H-LP LL 15 ਜੂਨ 2011 ਤੋਂ: ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਘੱਟ) 10 H -LP RH 20 ਜੂਨ 2011 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ: ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਉੱਚੀ) ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਨੀਵੀਂ) 10 ਐੱਚ-ਐੱਲ.ਪੀ. 11 H-LP LH 20 ਜੂਨ 2011 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ: ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਉੱਚੀ) ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਨੀਵੀਂ) 11 H-LP LH 15 ਜੂਨ 2011 ਤੋਂ: ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਉੱਚੀ) ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਘੱਟ) 12 EFI NO.2 10 Mul ਟਿਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ 13 ECU-IG NO.2 10 ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ 14 ECU-B 7.5 ਅਗਸਤ 2008 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ: ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਸ਼ਿਸ਼ਟਤਾ ਸਵਿੱਚ, ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ, ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ 14 ECU-B 10 ਅਗਸਤ 2008 ਤੋਂ: ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸ਼ਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਸਵਿੱਚ, ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ, ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ 15 RAD 15 ਅਗਸਤ 2013 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ: ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ 15 RAD 20 ਅਗਸਤ 2013 ਤੋਂ: ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ 16 ਡੋਮ 7.5 ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਇੰਜਣ ਸਵਿੱਚ ਲਾਈਟ, ਨਿੱਜੀ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ, ਘੜੀ, ਮਲਟੀ-ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇ, ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣਾ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ 17 A/F 20 ਨਿਕਾਸ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 18 ETCS 10 ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ 19 ALT-S 7.5 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ 20 TURN-HAZ 15 ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ 21 - - - 22 ECU-B NO.2 7.5 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ 23 DCC 30 "ECU-B", "DOME" ਅਤੇ "RAD" ਫਿਊਜ਼ 24 PTC NO.1 50 ਪਾਵਰ ਹੀਟਰ 25 H-LP CLN 30 ਜੂਨ 2011 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ: ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕਲੀਨਰ 25 PWR ਸੀਟ 30 ਪਾਵਰ ਸੀਟ 26 ਪੀਟੀਸੀNO.2 50 ਯੂਰਪ: ਅਗਸਤ 2010 ਤੋਂ ਜੂਨ 2011 (ਆਟੋਮੈਟਿਕ A/C ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ): ਪਾਵਰ ਹੀਟਰ; ਜੂਨ 2011 ਤੋਂ: ਪਾਵਰ ਹੀਟਰ 26 ਪੀਟੀਸੀ ਨੰਬਰ 2 30 ਯੂਰਪ: ਜੂਨ 2011 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ( ਆਟੋਮੈਟਿਕ A/C ਦੇ ਨਾਲ): ਪਾਵਰ ਹੀਟਰ; ਅਗਸਤ 2010 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ (ਆਟੋਮੈਟਿਕ A/C ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ): ਪਾਵਰ ਹੀਟਰ

ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ: ਪਾਵਰ ਹੀਟਰ 27 ABS NO.1 40 ਅਗਸਤ 2008 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ: ABS, TRC ਅਤੇ VSC 27 H-LP CLN 40 ਜੂਨ 2011 ਤੋਂ: ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕਲੀਨਰ 28 FR HTR 40 ਅਗਸਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 2009: ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, "A/C" ਫਿਊਜ਼ 28 FR HTR 50 ਅਗਸਤ 2009 ਤੋਂ : ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, "A/C" ਫਿਊਜ਼ 29 ABS NO.2 30 ABS, TRC ਅਤੇ VSC 30 ABS NO.1 40 ਅਗਸਤ 2008 ਤੋਂ: ABS, TRC ਅਤੇ VSC 31 ALT 100 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, "PWR ਸੀਟ", "HLP CLN", "FR HTR", " AMI", "IG1", "PTC NO.1", "PTC NO.2", "PWR OUT", "STOP", "tail" ਅਤੇ "OBD" ਫਿਊਜ਼ 32 ਗਲੋ 80 ਇੰਜਣ ਗਲੋ ਸਿਸਟਮ 33 BATT P/I 50 "FOG", "HORN" ਅਤੇ "EFI" ਫਿਊਜ਼ 34 AM2 30 ਇੰਜਣ ਸਟਾਰਟਰ, "ਐਸ T", "IGN", "INJ" ਅਤੇ "MET" ਫਿਊਜ਼ 35 MAIN 40 "H -LP RH", "H-LP LH", "H-LP RL" ਅਤੇ "H-LP LL"