ਔਡੀ TT (FV/8S; 2015-2020) ਫਿਊਜ਼

  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2014 ਤੋਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਤੀਜੀ-ਪੀੜ੍ਹੀ ਔਡੀ TT (FV/8S) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ Audi TT 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 , ਅਤੇ 2020 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਮਿਲਣਗੇ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ। (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ)।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਔਡੀ ਟੀਟੀ 2015-2020

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬਾ

ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
ਵਰਣਨ
F1 2016-2018: ਪਾਵਰ ਟਾਪ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਰੋਡਸਟਰ);

2019-2020: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ

F2 2016-2018: ਪਾਵਰ ਟਾਪ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਰੋਡਸਟਰ);

2019-2020: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ

F3 2016-2018: ESC ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ;

2019-2020: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ

F4 ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਪਿਊਟਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ (MIB-2)
F5 ਗੇਟਵੇ (ਨਿਦਾਨ ਸਟਿਕਸ)
F6 2016-2017: ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਅਲਾਰਮ ਸਿਸਟਮ;

2018-2020: ਚੋਣਕਾਰ ਲੀਵਰ (ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ)

F7 2016-2017: ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਚੋਣਕਾਰ ਲੀਵਰ (ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ), ਪਾਰਕਿੰਗ ਹੀਟਰ, ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਹੀਟਰ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ;

2018-2020: ਜਲਵਾਯੂਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ, ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ, ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ

F8 2016-2017: ਨਿਦਾਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ, ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ, ਮੀਂਹ/ਲਾਈਟ ਸੈਂਸਰ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ;

2018-2020: ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ, ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ, ਰੇਨ/ਲਾਈਟ ਸੈਂਸਰ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਨੈਕਟਰ, ਛੱਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਲਈ ਸਵਿੱਚ ਕਰੋ

F9 ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਸਵਿੱਚ ਮੋਡੀਊਲ
F10 2016-2018: ਡਿਸਪਲੇ;

2019-2020: ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

F11 2016-2018: ਹੈਲਡੈਕਸ ਕਲਚ;

2019-2020: ਆਲ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਲਚ, ਖੱਬਾ ਵਾਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ

F12 MMI ਖੇਤਰ (ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਕੰਪੋਨੈਂਟ)
F13 2016-2018: ਅਡੈਪਟਿਵ ਡੈਂਪਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ;

2019-2020: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ

F14 ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਬਲੋਅਰ
F15 ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਲਾਕ
F16 MMI ਕੰਪੋਨੈਂਟ, ਸੇਫਟੀ ਬੈਲਟ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫੋਨ (ਰੋਡਸਟਰ)
F1 7 ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ
F18 ਰੀਅਰਵਿਊ ਕੈਮਰਾ
F19 ਸੁਵਿਧਾ ਕੁੰਜੀ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
F20 ਪਾਵਰ ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ
F22 ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਦਾ ਉੱਪਰਲਾ ਪਾਸਾ (ਗਰਦਨ) ਕੈਬਿਨ ਹੀਟਿੰਗ (ਰੋਡਸਟਰ)
F23 2016-2017: ਸੱਜੀ ਬਾਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ (ਸੱਜੇ);

2018-2020: ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ

F24 2016-2017: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ;

2018-2020: ਸੱਜਾ ਵਾਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ

F25 ਦਰਵਾਜ਼ੇ/ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼)
F26 ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ
F27 2016-2017: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ;

2018-2020: ਵਾਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ

F28 AMI ਹਾਈ ਮੀਡੀਆ ਪੋਰਟ
F29 2016-2017: ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ;

2018-2020: ਵਾਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ

F31 2016-2017: ਖੱਬਾ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ;

2018: ਖੱਬਾ ਵਾਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ;

2019-2020: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ

F32 ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਸਿਸਟਮ
F33 ਏਅਰਬੈਗ
F34 2016-2018: ਸਾਕਟ ਰੀਲੇਅ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਆਵਾਜ਼, ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ, ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ, ਤੇਲ ਪੱਧਰ ਸੈਂਸਰ;

2019-2020 : ਸਾਕਟ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਆਵਾਜ਼, ਟੇਲ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ, ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ, ਤੇਲ ਪੱਧਰ ਦਾ ਸੂਚਕ, ਗਰਦਨ ਹੀਟਿੰਗ, ਗੈਰੇਜ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲਾ

F35 2016-2018: ਨਿਦਾਨ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਰੇਂਜ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਏਅਰ ਕੁਆਲਿਟੀ ਸੈਂਸਰ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਿਮਿੰਗ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ;

2019-2020: ਡਾਇਗਨੋਸਿਸ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਰੇਂਜ ਕੰਟਰੋਲ, ਏਅਰ ਕੁਆਲਿਟੀ ਸੈਂਸਰ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਿਮਿੰਗ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ , ਸੈਂਟਰ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਸਵਿੱਚ ਮੋਡੀਊਲ

F36 ਸੱਜੇ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਲਾਈਟ / ਸੱਜੀ LED-ਹੈੱਡਲਾਈਟ
F37 ਖੱਬੇ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਲਾਈਟ / ਖੱਬੇ LED-ਹੈੱਡਲਾਈਟ
F38 ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ESC ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
F39 ਦਰਵਾਜ਼ਾ/ਸਾਹਮਣੇ ਯਾਤਰੀ ਦਾ ਪਾਸੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼)
F40 ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ, ਸਾਕਟ
F41 2016-2018: SCR ਰੀਲੇਅ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਯੂਨਿਟ;

2019-2020: ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਡਾਇਗਨੋਸਿਸ

F42 ਸੈਂਟਰਲ ਲਾਕਿੰਗ ਏਰੀਆ
F43 2016-2018: ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ;

2019-2020: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ

F44 2016-2017: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ;

2018-2020: ਆਲ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਲਚ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ

F45 ਪਾਵਰ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਸੀਟ
F46 ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਾਈਡ ਉਪਰਲੀ ਕੈਬਿਨ ਹੀਟਿੰਗ (ਰੋਡਸਟਰ)
F49 ਸਟਾਰਟਰ, ਕਲਚ ਸੈਂਸਰ
F50 2016-2017: ESC ਵਾਲਵ;

2018-2020: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ

F52 2016-2018: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ;

2019-2020: ਮੁਅੱਤਲ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ

F53 ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫੂਸ e ਬਾਕਸ

ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
ਵੇਰਵਾ
F1 ESC ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
F2 ESC ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
F3 ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
F4 ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ, ਸਹਾਇਕ ਹੀਟਰ ਕੋਇਲ ਰੀਲੇਅ (1+2), ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪਰੀਲੇਅ
F5 ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ, ਟੈਂਕ ਸਿਸਟਮ
F6 ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਸੈਂਸਰ
F7 ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ
F8 ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ
F9 2016-2018: ਇੰਜਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਡੋਰ, ਗਲੋ ਟਾਈਮ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ;

2019-2020: ਇੰਜਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਡੋਰ F10 ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ, ਫਿਊਲ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ F11 2016-2018: ਸਹਾਇਕ ਹੀਟਰ ਹੀਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ 2;

2019-2020: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ F12 2016-2018: ਸਹਾਇਕ ਹੀਟਰ ਹੀਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ 3;

2019-2020: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ F13 2016-2018: ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ;

2019-2020: ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪੰਪ F14 2016-2017: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ;

2018-2020: ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ (5-ਸਿਲੰਡਰ) F15<23 ਸਿੰਗ F16 ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ F17 2016-2018: ESC ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ;

2019-2020: ਦਬਾਉਣ ਵਾਲਾ F1 8 2016-2018: ਟਰਮੀਨਲ 30 (ਹਵਾਲਾ ਵੋਲਟੇਜ);

2019-2020: ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਇੰਟਰਫੇਸ, ਬੈਟਰੀ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਗੈਰੇਜ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲਾ ਐਂਟੀਨਾ F19 ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ F20 2016-2018: ਹੌਰਨ;

2019-2020: ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਅਲਾਰਮ ਸਿਸਟਮ F21 2016-2018: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ;

2019-2020: ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ F22 ਟਰਮੀਨਲ50 ਡਾਇਗਨੋਸਿਸ F23 ਸਟਾਰਟਰ F24 ਸਹਾਇਕ ਹੀਟਰ ਹੀਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ 1 F31 2016-2017: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ;

2018-2020: ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ (5-ਸਿਲੰਡਰ) F32 2016-2018: LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ;

2019-2020: ਨਹੀਂ ਵਰਤੀ ਗਈ F33 2016-2017: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ;

2018: ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪੰਪ;

2019-2020: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।