ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2006 ਤੋਂ 2010 ਤੱਕ ਬਣਾਈ ਗਈ ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਫੋਰਡ ਐਕਸਪਲੋਰਰ (U251) ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫੋਰਡ ਐਕਸਪਲੋਰਰ 2006, 2007, 2008, 2009 фтв 2010 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗਰਾਮ ਮਿਲਣਗੇ। , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਫੋਰਡ ਐਕਸਪਲੋਰਰ 2006-2010<7
ਫੋਰਡ ਐਕਸਪਲੋਰਰ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ ਫਿਊਜ਼ №21 (ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ) ਅਤੇ №25 (ਫਰੰਟ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ/ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ) ਹਨ )>
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
2006
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
17>
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2006)№<21 | Amp R ating | ਵਰਣਨ |
---|---|---|
1 | 20A | ਮੂਨਰੂਫ, ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਪੈਡਲ, DSM, ਮੈਮੋਰੀ ਲੰਬਰ ਮੋਟਰ |
2 | 5A | ਮਾਈਕ੍ਰੋਕੰਟਰੋਲਰ ਪਾਵਰ (SJB) |
3 | 20A | ਰੇਡੀਓ |
4 | 20A | OBD II ਕਨੈਕਟਰ |
5 | 5A | ਮੂਨਰੂਫ |
6 | 20A | ਲਿਫਟ ਗਲਾਸ ਰੀਲੀਜ਼ ਮੋਟਰ, ਦਰਵਾਜ਼ਾਵਰਤਿਆ |
46B | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
47 | — | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਰਿਲੇ |
48 | — | ਪੀਸੀਐਮ ਰੀਲੇ | 22>
49 | — | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
50A | — | ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
50B | — | AC ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ |
51 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
52 | — | A/C ਕਲਚ (ਡਾਈਡ) |
53 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
54 | — | ਟ੍ਰੇਲਰ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ ਰੀਲੇਅ |
55 | — | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇ |
56 | — | ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ |
* ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ |
* * ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਫਿਊਜ਼
2008
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2008)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|---|
1 | 20A | ਮੂਨਰੂਫ, ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਪੈਡਲ, ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟਾਂ, ਮੈਮੋਰੀ ਲੰਬਰ ਮੋਟਰ |
2 | 5A | ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਕੰਟਰੋਲ ler power (SJB) |
3 | 20A | ਰੇਡੀਓ |
4 | 10A | OBD II ਕਨੈਕਟਰ |
5 | 5A | ਮੂਨਰੂਫ, ਡੋਰ ਲੌਕ ਸਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਫੋਨ ਦੇ ਨਾਲ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ |
6 | 20A | ਲਿਫਟ ਗਲਾਸ ਰੀਲੀਜ਼ ਮੋਟਰ, ਡੋਰ ਅਨਲਾਕ/ਲਾਕ |
7 | 15A | ਟ੍ਰੇਲਰ ਸਟਾਪ/ਟਰਨ |
8 | 15A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚਪਾਵਰ, PATS, ਕਲੱਸਟਰ |
9 | 2A | 6R TCM/PCM (ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਰਨ/ਸਟਾਰਟ), ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
10 | 5A | PDB ਵਿੱਚ ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ RUN/ACC ਰੀਲੇਅ |
11 | 5A | ਰੇਡੀਓ ਸਟਾਰਟ |
12 | 5A | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ RUN/ACC, PDB ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੇਲਰ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਰੀਲੇਅ, ਰੇਡੀਓ |
13 | 15A | ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ਾ, ਮੈਨੁਅਲ ਕਲਾਈਮੇਟ ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਇੰਡੀਕੇਟਰ |
14 | 20A | ਸਿੰਗ |
15 | 10A | ਰਿਵਰਸ ਲੈਂਪ |
16 | 10A | ਟ੍ਰੇਲਰ ਰਿਵਰਸ ਲੈਂਪ |
17 | 10A | RCM (ਰੈਸਟ੍ਰੈਂਟਸ), ਯਾਤਰੀ ਕਬਜ਼ੇ |
18 | 10A | ਰਿਵਰਸ ਪਾਰਕ ਏਡ, IVD ਸਵਿੱਚ, IVD, 4x4 ਮੋਡੀਊਲ, 4x4 ਸਵਿੱਚ, ਗਰਮ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ, ਕੰਪਾਸ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕ੍ਰੋਮੈਟਿਕ ਮਿਰਰ, AUX ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ |
19 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
20 | 10A | ਮੈਨੂਅਲ ਜਲਵਾਯੂ, DEATC, ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ਿਫਟ |
21 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
22 | 15A | B ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ, ਬਾਈ-ਕਲਰ ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ, CHMSL, ਸਾਰੇ ਟਰਨ ਲੈਂਪਸ |
23 | 15A | ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੈਂਪ, ਪੁਡਲ ਲੈਂਪ, ਬੈਟਰੀ ਸੇਵਰ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਹੋਮਲਿੰਕ |
24 | 10A | ਕਲੱਸਟਰ, ਚੋਰੀ ਦੀ LED |
25 | 15A | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ |
26 | 15A | ਲਾਈਸੈਂਸ ਪਲੇਟ/ਰੀਅਰ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ, ਫਰੰਟ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ, ਮੈਨੁਅਲਜਲਵਾਯੂ |
27 | 15A | ਤਿਹਾਈ ਰੰਗ ਦੇ ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ |
28 | 10A | ਮੈਨੂਅਲ/DEATC |
CB1 | 25A | Windows |
ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਰਿਲੇ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹਨ . ਇਹਨਾਂ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਡੀਲਰ ਨੂੰ ਵੇਖੋ। | ||
ਰਿਲੇਅ 1 | ਦੇਰੀ ਹੋਈ ACC |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2008)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|---|
1 | 50A** | BATT 2 (SJB) |
2 | 50A** | BATT 3 (SJB) |
3 | 50A** | BATT 1 (SJB) |
4 | 30A** | ਬਾਲਣ ਪੰਪ, ਇੰਜੈਕਟਰ |
5 | 30A** | ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਵਾਲੀ ਸੀਟ (ਖੱਬੇ) |
6 | 40A** | ABS ਪੰਪ |
7 | 40A** | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) |
8 | 40A** | ਗਰਮ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ (ਖੱਬੇ) |
9 | 40A** | ਗਰਮ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ( ਸੱਜੇ) |
10 | 30A** | ਪਾਵਰ ਸੀਟ (ਸੱਜੇ) |
11<25 | 30A** | ਸਟਾਰਟਰ |
12 | 30A** | ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀ ਸੀਟ (ਸੱਜੇ) |
13 | 30A** | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੂ ਬੱਟ ery ਚਾਰਜਰ |
14 | 30A** | ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟਾਂ(DSM) |
14 | 40A** | ਗੈਰ-ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟਾਂ |
15<25 | 40A** | ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ, ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ |
16 | 40A** | ਫਰੰਟ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ |
17 | 30A** | ਟ੍ਰੇਲਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕ |
18 | 30A ** | ਸਹਾਇਕ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ |
19 | 30A** | ਰਨਿੰਗ ਬੋਰਡ |
20 | 30A** | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ |
21 | 20 A* | ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ |
22 | 20 A* | ਸਬਵੂਫਰ |
23 | 20 A* | 4x4 |
24 | 10 A* | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) ਕੀਪ ਲਾਈਵ ਪਾਵਰ, ਕੈਨਿਸਟਰ ਵੈਂਟ |
25 | 20 A* | ਫਰੰਟ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ/ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ |
26<25 | 20 A* | 4x4 ਮੋਡੀਊਲ |
27 | 20 A* | 6R ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ (4.6L ਇੰਜਣ ਸਿਰਫ਼) |
28 | 20 A* | ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ |
29 | 15 A* | ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਸੱਜੇ) |
30 | 25A * | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ |
31 | 15 A* | ਫੌਗ ਲੈਂਪ |
32 | 5A* | ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ |
33 | 30A* | ABS ਵਾਲਵ |
34 | 15 A* | ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਖੱਬੇ) |
35 | 10 A * | AC ਕਲੱਚ |
36 | 20 A* | ਕੰਸੋਲ ਬਿਨ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ |
37 | 30A* | ਡਰਾਈਵਰ ਵਿੰਡੋਮੋਟਰ |
38 | 15 A* | 5R ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (ਸਿਰਫ਼ 4.0L ਇੰਜਣ) |
39 | 15 A* | PCM ਪਾਵਰ |
40 | 15 A* | ਫੈਨ ਕਲਚ, PCV ਵਾਲਵ (ਕੇਵਲ 4.UL ਇੰਜਣ), AC ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ, GCC ਪੱਖਾ |
41 | 15 A* | SDARS, DVD, SYNC |
42 | 15 A* | ਰਿਡੰਡੈਂਟ ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ, EVMV, MAFS, HEGO, EVR, VCT1 (ਸਿਰਫ਼ 4.6L ਇੰਜਣ), VCT2 (4.6L ਇੰਜਣ) ਸਿਰਫ਼), CMCV (ਸਿਰਫ਼ 4.6L ਇੰਜਣ), CMS |
43 | 15 A* | ਕੋਇਲ ਆਨ ਪਲੱਗ (ਸਿਰਫ਼ 4.6L ਇੰਜਣ), ਕੋਇਲ ਟਾਵਰ (ਸਿਰਫ਼ 4.0L ਇੰਜਣ) |
44 | 15 A* | ਇੰਜੈਕਟਰ |
45B | — | GCC ਫੈਨ ਰੀਲੇ |
45A | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
46B | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
46A | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
49 | — | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
50B | — | A/C ਕਲਚ ਰਿਲੇ |
50A | — | ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
51 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
52 | <2 4>—A/C ਕਲਚ (ਡਾਈਡ) | |
53 | — | ਵਨ ਟੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤ (OTIS) ( diode) |
54 | — | ਟ੍ਰੇਲਰ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ ਰੀਲੇਅ |
55B | — | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਰਿਲੇ |
55A | — | ਪੀਸੀਐਮ ਰੀਲੇ |
56B | — | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇ |
56A | — | ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ |
*ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ |
** ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਫਿਊਜ਼
2009
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
<17
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2009)№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਰਕਟਾਂ |
---|---|---|
1 | 20A | ਚੰਦ ਦੀ ਛੱਤ, ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਪੈਡਲ, ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟਾਂ, ਮੈਮੋਰੀ ਲੰਬਰ ਮੋਟਰ |
2 | 5A | ਮਾਈਕ੍ਰੋਕੰਟਰੋਲਰ ਪਾਵਰ (SJB) |
3 | 20A | ਰੇਡੀਓ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ |
4 | 10A | OBD II ਕਨੈਕਟਰ |
5 | 5A | ਚੰਦ ਦੀ ਛੱਤ , ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ ਸਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਫੋਨ ਨਾਲ ਰੀਅਰਵਿਊ ਸ਼ੀਸ਼ਾ |
6 | 20A | ਲਿਫਟ ਗਲਾਸ ਰੀਲੀਜ਼ ਮੋਟਰ, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਅਨਲੌਕ/ਲਾਕ |
7 | 15A | ਟ੍ਰੇਲਰ ਸਟਾਪ/ਟਰਨ |
8 | 15A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਪਾਵਰ, PATS, ਕਲੱਸਟਰ |
9 | 2A | 6R TCM/PCM (ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਰਨ/ਸਟਾਰਟ), ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
10 | 5A | PDB ਵਿੱਚ ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ RUN/ACC ਰੀਲੇਅ |
11 | 5A | ਰੇਡੀਓ ਸਟਾਰਟ |
12 | 5A | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ RUN/ACC, PDB ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੇਲਰ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਰੀਲੇਅ, ਰੇਡੀਓ |
13 | 15A | ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ਾ, ਮੈਨੂਅਲ ਕਲਾਈਮੇਟ ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਇੰਡੀਕੇਟਰ |
14 | 20A | ਸਿੰਗ |
15 | 10A | ਰਿਵਰਸ ਲੈਂਪ |
16<25 | 10A | ਟ੍ਰੇਲਰ ਰਿਵਰਸ ਲੈਂਪ |
17 | 10A | RCM(ਰੋਕਾਂ), ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਕਬਜ਼ਾ |
18 | 10A | ਰਿਵਰਸ ਪਾਰਕ ਏਡ, IVD ਸਵਿੱਚ, IVD, 4x4 ਮੋਡੀਊਲ, 4x4 ਸਵਿੱਚ, ਗਰਮ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ , ਕੰਪਾਸ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕ੍ਰੋਮੈਟਿਕ ਮਿਰਰ, AUX ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ |
19 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
20 | 10A | ਮੈਨੂਅਲ ਜਲਵਾਯੂ, DEATC, ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ਿਫਟ |
21 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
22 | 15A | ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ, ਬਾਈ-ਕਲਰ ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ, CHMSL, ਸਾਰੇ ਟਰਨ ਲੈਂਪ |
23 | 15A | ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੈਂਪ, ਪੁਡਲ ਲੈਂਪ, ਬੈਟਰੀ ਸੇਵਰ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਹੋਮਲਿੰਕ |
24 | 10A | ਕਲੱਸਟਰ, ਚੋਰੀ ਦੀ LED |
25 | 15A | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ |
26 | 15A | ਲਾਈਸੈਂਸ ਪਲੇਟ/ਰੀਅਰ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ, ਫਰੰਟ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ, ਮੈਨੁਅਲ ਜਲਵਾਯੂ |
27 | 15A | ਟ੍ਰਿ-ਕਲਰ ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ |
28 | 10A | ਮੈਨੂਅਲ/DEATC |
CB1 | 25A | ਵਿੰਡੋਜ਼ |
ਦ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਰਿਲੇ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਡੀਲਰ ਨੂੰ ਵੇਖੋ। | ||
ਰੀਲੇਅ 1 | ਦੇਰੀ ਹੋਈ ACC |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2009)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤਸਰਕਟ |
---|---|---|
1 | 50A** | BATT 2 (SJB) |
2 | 50A** | BATT 3 (SJB) |
3 | 50A** | BATT 1 (SJB) |
4 | 30A** | ਬਾਲਣ ਪੰਪ, ਇੰਜੈਕਟਰ |
5<25 | 30A** | ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਵਾਲੀ ਸੀਟ (ਖੱਬੇ) |
6 | 40A** | ABS ਪੰਪ |
7 | 40A** | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) |
8 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
9 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
10 | 30A** | ਪਾਵਰ ਸੀਟ (ਸੱਜੇ) |
11 | 30A** | ਸਟਾਰਟਰ |
12 | 30A** | ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਸੀਟ (ਸੱਜੇ) |
13<25 | 30A** | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੂ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ |
14 | 30A** | ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟਾਂ (DSM) |
14 | 40A** | ਗੈਰ-ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟਾਂ |
15 | 40A** | ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ, ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ |
16 | 40A** | ਫਰੰਟ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ |
17 | 30A** | ਟ੍ਰੇਲਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨੀ ਸੀ ਬ੍ਰੇਕ |
18 | 30A** | ਸਹਾਇਕ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ |
19 | 30A** | ਰਨਿੰਗ ਬੋਰਡ |
20 | 30A** | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ |
21 | 20 A* | ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ |
22 | 20 A* | ਸਬਵੂਫਰ |
23 | 20 A* | 4x4 |
24 | 10 A* | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) ਰੱਖੋਅਲਾਈਵ ਪਾਵਰ, ਕੈਨਿਸਟਰ ਵੈਂਟ |
25 | 20 A* | ਫਰੰਟ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ/ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ |
26 | 20 A* | 4x4 ਮੋਡੀਊਲ (ਸਿਰਫ਼ 4.6L ਇੰਜਣ) |
27 | 20 A* | 6R ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ (ਸਿਰਫ਼ 4.6L ਇੰਜਣ) |
28 | 20 A* | ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ |
29 | 15 A* | ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਸੱਜੇ) |
30 | 25A* | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ |
31 | 15 A* | ਫੌਗ ਲੈਂਪ |
32 | 5A* | ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ |
33 | 30A* | ABS ਵਾਲਵ |
34 | 15 A* | ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਖੱਬੇ) |
35 | 10 A* | AC ਕਲਚ |
36 | 20 A* | ਕੰਸੋਲ ਬਿਨ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ |
37<25 | 30A* | ਡਰਾਈਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ |
38 | 15 A* | 5R ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (ਸਿਰਫ਼ 4.0L ਇੰਜਣ ) |
39 | 15 A* | PCM ਪਾਵਰ |
40 | 15 A* | ਫੈਨ ਕਲਚ, PCV ਵਾਲਵ, AC ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ, GCC ਪੱਖਾ |
41 | 1 5 A* | SDARS, DVD, SYNC |
42 | 15 A* | ਰਿਡੰਡੈਂਟ ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ, EVMV, MAFS, HEGO, EVR, VCT1 (ਸਿਰਫ਼ 4.6L ਇੰਜਣ), VCT2 (ਸਿਰਫ਼ 4.6L ਇੰਜਣ), CMCV (ਸਿਰਫ਼ 4.6L ਇੰਜਣ), CMS |
43 | 15 A * | ਪਲੱਗ ਉੱਤੇ ਕੋਇਲ (ਸਿਰਫ਼ 4.6L ਇੰਜਣ), ਕੋਇਲ ਟਾਵਰ (ਸਿਰਫ਼ 4.0L ਇੰਜਣ) |
44 | 15 A* | ਇੰਜੈਕਟਰ |
45B | — | GCC ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਰੀਲੇਅ |
45A | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
46B | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
46A | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
49<25 | — | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
50B | — | A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ |
50A | — | ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
51 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
52 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
53 | — | ਵਨ ਟੱਚ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਸਟਾਰਟ (OTIS) (ਡਾਈਡ) |
54 | — | ਟ੍ਰੇਲਰ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ ਰੀਲੇਅ |
55B | — | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ |
55A | — | ਪੀਸੀਐਮ ਰੀਲੇਅ |
56B | — | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇ |
56A | — | ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇ |
* ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ 25> |
** ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਫਿਊਜ਼
2010
15>ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ( 2010)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਰਕਟ |
---|---|---|
1 | 20A | ਚੰਦ ਦੀ ਛੱਤ, ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਪੈਡਲ, ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟਾਂ, ਲੰਬਰ ਮੋਟਰ |
2 | 5A | ਮਾਈਕ੍ਰੋਕੰਟਰੋਲਰ ਪਾਵਰ |
3 | 20A | ਰੇਡੀਓ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ, GPS ਮੋਡੀਊਲ |
4 | 10A | ਆਨ-ਬੋਰਡ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ (OBD II) ਕਨੈਕਟਰ |
5 | 5A | ਚੰਦ ਦੀ ਛੱਤ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ , ਆਟੋ ਡਿਮਿੰਗ ਰੀਅਰ ਵਿਊਅਨਲੌਕ/ਲਾਕ |
7 | 15A | ਟ੍ਰੇਲਰ ਸਟਾਪ/ਟਰਨ |
8 | 15A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਪਾਵਰ, PATS |
9 | 2A | 6R TCM/PCM (ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਰਨ/ਸਟਾਰਟ) , ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
10 | 5A | PDB ਵਿੱਚ ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ RUN/ACC ਰੀਲੇ |
11 | 5A | ਰੇਡੀਓ ਸਟਾਰਟ |
12 | 5A | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ RUN/ACC, ਟ੍ਰੇਲਰ PDB, ਰੇਡੀਓ |
13 | 15A | ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ਾ, ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਇੰਡੀਕੇਟਰ |
20A | ਸਿੰਗ | |
15 | 10A | ਰਿਵਰਸ ਲੈਂਪ |
16 | 10A | ਟ੍ਰੇਲਰ ਰਿਵਰਸ ਲੈਂਪ |
17 | 10A | RCM , PAD ਲੈਂਪ, OCS ਮੋਡੀਊਲ |
18 | 10A | ਰਿਵਰਸ ਪਾਰਕ ਏਡ, IVD ਸਵਿੱਚ, IVD, 4x4 ਮੋਡੀਊਲ, 4x4 ਸਵਿੱਚ, ਗਰਮ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ , ਕੰਪਾਸ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕ੍ਰੋਮੈਟਿਕ ਮਿਰਰ, AUX ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ |
19 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
20 | 10A | ਮੈਨੂਅਲ ਜਲਵਾਯੂ, DEATC, ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ਿਫਟ |
21 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
22 | 15A | ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ, ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ, ਟਰਨ ਲੈਂਪ |
23 | 15A | ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੈਂਪ, ਪੁਡਲ ਲੈਂਪ, ਬੈਟਰੀ ਸੇਵਰ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਹੋਮਲਿੰਕ |
24 | 2A | ਕਲੱਸਟਰ, ਚੋਰੀ ਦੀ LED |
25 | 15A | ਟ੍ਰੇਲਰ ਪਾਰਕ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕਸ਼ੀਸ਼ਾ |
6 | 20A | ਲਿਫਟ ਗਲਾਸ ਰੀਲੀਜ਼ ਮੋਟਰ, ਡੋਰ ਅਨਲੌਕ/ਲਾਕ |
7<25 | 15A | ਟ੍ਰੇਲਰ ਸਟਾਪ/ਟਰਨ |
8 | 15A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਪਾਵਰ, ਪੈਸਿਵ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਸਿਸਟਮ (PATS), ਕਲੱਸਟਰ |
9 | 2A | 6R ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ/ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਰਨ/ਸਟਾਰਟ), ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
10 | 5A | ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (PDB) ਵਿੱਚ ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ RUN/ACC ਰੀਲੇ |
11 | 5A | ਰੇਡੀਓ ਸਟਾਰਟ |
12 | 5A | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ RUN/ACC, ਟ੍ਰੇਲਰ ਪੀਡੀਬੀ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਰੀਲੇਅ, ਰੇਡੀਓ |
13 | 15A | ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ਾ, ਮੈਨੁਅਲ ਕਲਾਈਮੇਟ ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਇੰਡੀਕੇਟਰ |
14 | 20A | ਸਿੰਗ |
15 | 10A | ਰਿਵਰਸ ਲੈਂਪ |
16 | 10A | ਟ੍ਰੇਲਰ ਰਿਵਰਸ ਲੈਂਪ |
17 | 10A | ਰਿਸਟ੍ਰੈਂਟਸ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡਿਊਲ, ਪੈਸੰਜਰ ਆਕੂਪੈਂਸੀ |
18 | 10A | ਰਿਵਰਸ ਪਾਰਕ ਏਡ, ਰੋਲ ਸਥਿਰਤਾ Control™ (RSC®) ਸਵਿੱਚ, RSC®, 4x4 ਮੋਡੀਊਲ, 4x4 ਸਵਿੱਚ, ਗਰਮ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ, ਸਹਾਇਕ ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ |
19 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
20 | 10A | ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ਿਫਟ |
21 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
22 | 15A | ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ, ਬਾਈ-ਕਲਰ ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ, ਹਾਈ-ਮਾਊਂਟ ਬ੍ਰੇਕ ਲੈਂਪ, ਸਾਰੇ ਵਾਰੀਲੈਂਪ |
23 | 15A | ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੈਂਪ, ਪੁਡਲ ਲੈਂਪ, ਬੈਟਰੀ ਸੇਵਰ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਇਲੂਮੀਨੇਸ਼ਨ, ਹੋਮਲਿੰਕ |
24 | 10A | ਕਲੱਸਟਰ, ਚੋਰੀ ਸੂਚਕ ਰੌਸ਼ਨੀ |
25 | 15A | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ |
26 | 15A | ਲਾਈਸੈਂਸ ਪਲੇਟ/ਰੀਅਰ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ, ਫਰੰਟ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ, ਮੈਨੁਅਲ ਜਲਵਾਯੂ |
27 | 15A | ਟ੍ਰਿ-ਕਲਰ ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ |
28 | 10A | ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ |
CB1 | 25A | Windows |
ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਰੀਲੇਅ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਡੀਲਰ ਨੂੰ ਵੇਖੋ | ||
ਰਿਲੇਅ 1 | ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਸਹਾਇਕ ਰੀਲੇਅ |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2010)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਰਕਟ |
---|---|---|
1 | 50A** | ਬੈਟਰੀ ਫੀਡ 2 (ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ) |
2 | 50A** | ਬੈਟਰੀ ਫੀਡ 3 (ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ) |
3 | 50A** | ਬੈਟਰੀ ਫੀਡ 1 (ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ) |
4 | 30A** | ਬਾਲਣ ਪੰਪ, ਇੰਜੈਕਟਰ |
5 | 30A** | ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਸੀਟ (ਖੱਬੇ) |
6<25 | 40 A** | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS)ਪੰਪ |
7 | 40 A** | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) |
8 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
9 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
10 | 30A** | ਪਾਵਰ ਸੀਟ (ਸੱਜੇ) |
11 | 30A** | ਸਟਾਰਟਰ |
12 | 30A** | ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀ ਸੀਟ (ਸੱਜੇ) |
13 | 30A** | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੂ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ |
14 | 30A** | ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟਾਂ |
14 | 40A** | ਗੈਰ-ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟਾਂ |
15 | 40A** | ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ, ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ |
16 | 40A** | ਫਰੰਟ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ |
17 | 30A** | ਟ੍ਰੇਲਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕ |
18 | 30A** | ਸਹਾਇਕ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ |
19 | 30A** | ਰਨਿੰਗ ਬੋਰਡ |
20 | 30A** | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ |
21 | 20A* | ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ |
22 | 20A* | ਸਬਵੂਫਰ |
23 | 20A* | 4x4 | <2 2>
24 | 10 A* | PCM - ਜਿੰਦਾ ਸ਼ਕਤੀ ਰੱਖੋ, ਕੈਨਿਸਟਰ ਵੈਂਟ |
25 | 20A* | ਫਰੰਟ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ/ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ |
26 | 20A* | 4x4 ਮੋਡੀਊਲ (ਸਿਰਫ਼ 4.6L ਇੰਜਣ) |
27 | 20A* | 6R ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ (ਸਿਰਫ਼ 4.6L ਇੰਜਣ) |
28 | 20A* | ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ |
29 | 15A* | ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ(ਸੱਜੇ) |
30 | 25A* | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ |
31 | 15A* | ਫੌਗ ਲੈਂਪ |
32 | 5A* | ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ |
33 | 30A* | ABS ਵਾਲਵ |
34 | 15A* | ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਖੱਬੇ) |
35 | 10 A* | A/C ਕਲਚ |
36 | 20A* | ਕੰਸੋਲ ਬਿਨ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ |
37 | 30A* | ਡਰਾਈਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ |
38 | 15A* | 5R ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (ਸਿਰਫ਼ 4.0L ਇੰਜਣ) |
39 | 15A* | ਪੀਸੀਐਮ ਪਾਵਰ | 40 | 15A* | ਪੱਖੇ ਦਾ ਕਲਚ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਕਰੈਕਕੇਸ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ (ਪੀਸੀਵੀ) ਵਾਲਵ, ਏ/ਸੀ ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ |
41 | 15A* | ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਰੇਡੀਓ ਮੋਡੀਊਲ, DVD, SYNC® |
42<25 | 15A* | ਰਿਡੰਡੈਂਟ ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਾਸ਼ਪ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਾਲਵ, ਮਾਸ ਏਅਰ ਫਲੋ ਸੈਂਸਰ, ਗਰਮ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਆਕਸੀਜਨ (HEGO) ਸੈਂਸਰ, EVR, ਵੇਰੀਏਬਲ ਕੈਮ ਟਾਈਮਿੰਗ (VCT)l (ਸਿਰਫ਼ 4.6L ਇੰਜਣ) , VCT2 (ਸਿਰਫ਼ 4.6L ਇੰਜਣ), CMCV (ਸਿਰਫ਼ 4.6L ਇੰਜਣ), ਕੈਟਾਲਿਸਟ ਮਾਨੀਟਰ ਸੈਂਸਰ |
43 | 15A* | ਕੋਇਲ ਆਨ ਪਲੱਗ (ਸਿਰਫ਼ 4.6L ਇੰਜਣ), ਕੋਇਲ ਟਾਵਰ (ਸਿਰਫ਼ 4.0L ਇੰਜਣ) |
44 | 15A* | ਇੰਜੈਕਟਰ |
45B | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
45A | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
46B | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
46A | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
49 | — | ਬਾਲਣ ਪੰਪਰੀਲੇਅ |
50B | — | A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ |
50A | — | ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
51 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
52 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
53 | — | ਇੱਕ ਟੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤ (OTIS) (ਡਿਓਡ) |
54 | — | ਟ੍ਰੇਲਰ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ ਰੀਲੇਅ |
55B | — | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇ |
55A | — | ਪੀਸੀਐਮ ਰੀਲੇ |
56B | — | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇ |
56A | — | ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ |
* ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ |
** ਕਾਰਤੂਸ ਫਿਊਜ਼
ਮੋਡੀਊਲਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2006)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਵੇਰਵਾ | 1 | 50A** | BATT 2 (SJB) |
---|---|---|
2 | 50A** | BATT 3 (SJB) |
3 | 50A** | BATT 1 (SJB) |
4 | 30A** | ਬਾਲਣ ਪੰਪ, ਇੰਜੈਕਟਰ |
5 | 30A** | ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀ ਸੀਟ (ਖੱਬੇ) |
6 | 40A** | IVD ਮੋਡੀਊਲ |
7 | 40A** | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) |
8 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
9 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
10 | 30A** | ਪਾਵਰ ਸੀਟ(ਸੱਜੇ) |
11 | 30A** | ਸਟਾਰਟਰ |
12 | 30A** | ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀ ਸੀਟ (ਸੱਜੇ) |
13 | 30A** | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ |
14 | 30A** | ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟਾਂ (DSM) |
14 | 40A** | ਗੈਰ-ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟਾਂ |
15 | 40A** | ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ, ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ |
16 | 40A** | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ |
17 | 30A**<25 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕ |
18 | 30A** | ਸਹਾਇਕ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ |
19 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
20 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
21 | 20 A* | ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ |
22 | 20 A* | ਸਬਵੂਫਰ |
23 | 20 A* | 4x4 |
24 | 10 A* | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) KAP, CAN vent |
25 | 20 A* | ਸਾਹਮਣੇ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ/ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ |
26 | 20 A* | 4x4 ਮੋਡੀਊਲ |
27<25 | 20 ਏ* | 6R ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ |
28 | 20 A* | ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ |
29 | 20 A* | ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਸੱਜੇ) |
30 | 25A* | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ |
31 | 15 A* | ਫੌਗ ਲੈਂਪ |
32 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
33 | 30A* | IVD ਮੋਡੀਊਲ |
34 | 20 A* | ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ(ਖੱਬੇ) |
35 | 10 A* | AC ਕਲਚ |
36 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
37 | 30A* | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ |
38 | 15 A* | 5R ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ |
39 | 15 A* | PCM ਪਾਵਰ |
40 | 15 A* | ਫੈਨ ਕਲਚ, PCV ਵਾਲਵ, AC ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ, GCC ਪੱਖਾ |
41 | 15 A* | SDARS/DVD |
42 | 15 A* | ਰਿਡੰਡੈਂਟ ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ, EVMV, MAFS, HEGO, EVR, VCT1, VCT2, CMCV, CMS |
43 | 15 A* | ਪਲੱਗ 'ਤੇ ਕੋਇਲ ( ਕੇਵਲ 4.6L ਇੰਜਣ), ਕੋਇਲ ਟਾਵਰ (ਸਿਰਫ਼ 4.0L ਇੰਜਣ) |
44 | 15 A* | ਇੰਜੈਕਟਰ |
45A | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
45B | — | GCC ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ |
46A | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
46B | —<25 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
47 | — | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ |
48 | — | ਪੀਸੀਐਮ ਰੀਲੇ |
49 | — | ਬਾਲਣ ਪੰਪ |
50A | — | ਫੌਗ ਲੈਂਪ<2 5> |
50B | — | AC ਕਲਚ |
51 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
52 | — | A/C ਕਲਚ (ਡਿਓਡ) |
53 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
54 | — | ਟ੍ਰੇਲਰ ਬੈਟੀ ਚਾਰਜਰ |
55 | — | ਸਟਾਰਟਰ |
56 | — | ਬਲੋਅਰ |
* ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ |
**ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਫਿਊਜ਼
2007
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2007)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|---|
1 | 20A | ਮੂਨਰੂਫ, ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਪੈਡਲ, DSM , ਮੈਮੋਰੀ ਲੰਬਰ ਮੋਟਰ |
2 | 5A | ਮਾਈਕ੍ਰੋਕੰਟਰੋਲਰ ਪਾਵਰ (SJB) |
3 | 20A | ਰੇਡੀਓ |
4 | 20A | OBD II ਕਨੈਕਟਰ |
5 | 5A | ਮੂਨਰੂਫ |
6 | 20A | ਲਿਫਟ ਗਲਾਸ ਰੀਲੀਜ਼ ਮੋਟਰ, ਡੋਰ ਅਨਲੌਕ /ਲਾਕ |
7 | 15A | ਟ੍ਰੇਲਰ ਸਟਾਪ/ਟਰਨ |
8 | 15A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਪਾਵਰ, PATS |
9 | 2A | 6R TCM/PCM (ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਰਨ/ਸਟਾਰਟ), ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
10 | 5A | PDB ਵਿੱਚ ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ RUN/ACC ਰੀਲੇ |
11 | 5A | ਰੇਡੀਓ ਸਟਾਰਟ |
12 | 5A | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ RUN/ACC, ਟ੍ਰੇਲਰ ਬੈਟਰੀ PDB, ਰੇਡੀਓ |
13 | 15A<25 ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਰੀਲੇਅ | ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ਾ, ਮੈਨੂਅਲ ਜਲਵਾਯੂ ਪਿਛਲਾ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਸੂਚਕ |
14 | 20A | ਸਿੰਗ |
15 | 10A | ਰਿਵਰਸ ਲੈਂਪ |
16 | 10A | ਟ੍ਰੇਲਰ ਰਿਵਰਸ ਲੈਂਪ |
17 | 10A | RCM, PAD ਲੈਂਪ, OCS ਮੋਡੀਊਲ |
18 | 10A | ਰਿਵਰਸ ਪਾਰਕ ਏਡ, IVD ਸਵਿੱਚ, IVD, 4x4 ਮੋਡੀਊਲ, 4x4 ਸਵਿੱਚ, ਗਰਮ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ, ਕੰਪਾਸ,ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕ੍ਰੋਮੈਟਿਕ ਮਿਰਰ, AUX ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ |
19 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
20 | 10A | ਮੈਨੂਅਲ ਜਲਵਾਯੂ, DEATC, ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ਿਫਟ |
21 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
22 | 15A | ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ, ਦੋ-ਰੰਗ ਦੇ ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ, CHMSL, ਸਾਰੇ ਟਰਨ ਲੈਂਪ |
23<25 | 15A | ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੈਂਪ, ਪੁਡਲ ਲੈਂਪ, ਬੈਟਰੀ ਸੇਵਰ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਹੋਮਲਿੰਕ |
24 | 10A | ਕਲੱਸਟਰ, ਚੋਰੀ ਦੀ LED |
25 | 15A | ਟ੍ਰੇਲਰ ਪਾਰਕ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਮੋਡੀਊਲ |
26 | 15A | ਲਾਈਸੈਂਸ ਪਲੇਟ/ਰੀਅਰ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ, ਫਰੰਟ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ, ਮੈਨੁਅਲ ਜਲਵਾਯੂ |
27 | 15A | ਟ੍ਰਿ-ਕਲਰ ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ |
28 | 10A | ਮੈਨੂਅਲ/DEATC |
CB1 | 25A | ਵਿੰਡੋਜ਼ |
ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਰੀਲੇਅ ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਡੀਲਰ ਨੂੰ ਵੇਖੋ। | ||
ਰਿਲੇਅ 1 | ਦੇਰੀ ਹੋਈ ACC | |
ਰੀਲੇਅ 2 | ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ | |
ਰਿਲੇ 3 | ਪਾਰਕ ਲੈਂਪਸ | |
ਰੀਲੇਅ 4 | ਚਲਾਓ/START |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (2007) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
№ | Ampਰੇਟਿੰਗ | ਵਰਣਨ | |||
---|---|---|---|---|---|
1 | 50A** | BATT 2 (SJB) | |||
2 | 50A** | BATT 3 (SJB) | |||
3 | 50A** | BATT 1 (SJB) | |||
4 | 30A** | ਬਾਲਣ ਪੰਪ, ਇੰਜੈਕਟਰ | 5 | 30A** | ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਵਾਲੀ ਸੀਟ (ਖੱਬੇ) |
6 | 40A**<25 | IVD ਮੋਡੀਊਲ | |||
7 | 40A** | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) | |||
8 | 40A** | ਗਰਮ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ (ਖੱਬੇ) | |||
9 | 40A** | ਹੀਟਿਡ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ (ਸੱਜੇ) | |||
10 | 30A** | ਪਾਵਰ ਸੀਟ (ਸੱਜੇ) | |||
11 | 30A** | ਸਟਾਰਟਰ | |||
12 | 30A** | ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਸੀਟ ( ਸੱਜੇ) | |||
13 | 30A** | ਟਰੇਲਰ ਟੂ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ | |||
14 | 30A** | ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟਾਂ (DSM) | |||
14 | 40A** | ਗੈਰ-ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟਾਂ | |||
15 | 40A** | ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ, ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ | |||
16 | 40A** | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ<2 5> | |||
17 | 30A** | ਟ੍ਰੇਲਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕ | |||
18 | 30A ** | ਸਹਾਇਕ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ | |||
19 | 30A** | ਰਨਿੰਗ ਬੋਰਡ | |||
20 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | |||
21 | 20 A* | ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ | |||
22 | 20 A* | Subwoofer | |||
23 | 20 A * | 4x4 | |||
24 | 10A* | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) KAP, CAN ਵੈਂਟ | |||
25 | 20 A* | ਫਰੰਟ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ/ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ | |||
26 | 20 A* | 4x4 ਮੋਡੀਊਲ | |||
27 | 20 A* | 6R ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ | |||
28 | 20 A* | ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ, ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ | |||
29 | 20 A* | ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਸੱਜੇ) | |||
30 | 25A* | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ | |||
31 | 15 A* | ਫੌਗ ਲੈਂਪ | |||
32 | 5A* | ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ | |||
33 | 30A* | IVD ਮੋਡੀਊਲ | |||
34 | 20 A* | ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਖੱਬੇ) | |||
35 | 10 A* | AC ਕਲਚ | |||
36 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | |||
37<25 | 30A* | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ | |||
38 | 15 A* | 5R ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ | |||
39 | 15 A* | PCM ਪਾਵਰ | |||
40 | 15 A* | ਫੈਨ ਕਲਚ, PCV ਵਾਲਵ, AC ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ, GCC ਪੱਖਾ | |||
41 | 15 A* | SDARS/DVD | <22 19>42 | 15 A* | ਰਿਡੰਡੈਂਟ ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ, EVMV, MAFS, HEGO, EVR, VCT1, VCT2, CMCV, CMS |
43 | 15 A* | ਕੋਇਲ ਆਨ ਪਲੱਗ (ਸਿਰਫ਼ 4.6L ਇੰਜਣ), ਕੋਇਲ ਟਾਵਰ (ਸਿਰਫ਼ 4.0L ਇੰਜਣ) | |||
44 | 15 A* | ਇੰਜੈਕਟਰ | |||
45A | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | |||
45B | — | GCC ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ | |||
46A | — | ਨਹੀਂ |