ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2002 ਤੋਂ 2009 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਔਡੀ A8 / S8 (D3/4E) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਔਡੀ A8 ਅਤੇ S8 2008 ਅਤੇ 2009 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ। , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਔਡੀ A8 ਅਤੇ S8 2008-2009
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ, ਡੱਬੇ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੋ ਫਿਊਜ਼ ਬਲਾਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕਾਕਪਿਟ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਟੋਇਟਾ RAV4 (XA10; 1995-1997) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ
ਸਮਾਨ ਦਾ ਡੱਬਾ
ਇੱਥੇ ਦੋ ਫਿਊਜ਼ ਬਲਾਕ ਵੀ ਹਨ - ਤਣੇ ਦੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ। .
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
ਖੱਬਾ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
№ | ਵਰਣਨ | Amps |
---|---|---|
1 | ਗੈਰਾਜ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲਾ (HomeUnk) | 5 |
2 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਸਿਸਟ ਸਿਸਟਮ | 5 |
3 | ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ sist ਸਿਸਟਮ | 5 |
4 | ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਰੇਂਜ ਕੰਟਰੋਲ/ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਵਾਈਸ | 10 | 5 | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ | 5 |
6 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ | 10 |
7 | ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਨੈਕਟਰ | 5 |
8 | ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਨੈਕਟਰ /ਓਇਲ ਲੈਵਲ ਸੈਂਸਰ | 5 |
9 | ESP ਕੰਟਰੋਲਯੂਨਿਟ/ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਐਂਗਲ ਸੈਂਸਰ | 5 |
10 | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲਸਟਰ | 5 |
11 | ਔਡੀ ਲੇਨ ਅਸਿਸਟ | 10 |
12 | ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ | 5 |
13 | ਟੈਲੀਫੋਨ/ਸੈਲ ਫੋਨ | 10 |
14 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | |
15 | ਐਕਸੈਸ/ਸਟਾਰਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ | 5 |
16 | RSE ਸਿਸਟਮ | 10 |
17 | ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ | 5 |
18 | ਗਰਮ ਵਾਸ਼ਰ ਜੈੱਟ | 5 |
19 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | |
20 | ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | 5 |
21 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | |
22 | ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ | 5 |
23 | ਸੈਲ ਫ਼ੋਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ | 5 |
24 | ਹੌਰਨ | 15 |
25 | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਸਿਸਟਮ | 40 |
26 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | |
27 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (ESP) | 25 |
28 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | |
29 | ਸਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ | 1 |
30 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | 25> |
31 | ਆਨਬੋਰਡ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ, ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ (ਸੱਜੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ) | 30 |
32 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | |
33 | ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਫੁੱਟਵੈੱਲ ਹੀਟਰ | 25 |
34 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | |
35 | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ | |
36 | ਔਡੀ ਸਾਈਡ ਅਸਿਸਟ | 5 |
37 | ਕੂਲਰ | 15 |
38 | ਆਨਬੋਰਡ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ, ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ (ਖੱਬੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ) | 30 |
39 | ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਾਈਡ | 7.5 |
40 | ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | 25 |
41 | ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਪਿਛਲਾ ਖੱਬੇ | 7.5 |
42 | ਐਕਸੈਸ/ਸਟਾਰਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ | 25 |
43 | ਅਡੈਪਟਿਵ ਲਾਈਟ, ਖੱਬੇ | 10 |
44 | ਅਡੈਪਟਿਵ ਲਾਈਟ, ਸੱਜੇ | 10 |
ਸੱਜਾ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
№ | ਵੇਰਵਾ | ਐਂਪਸ |
---|---|---|
1 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ | 5 |
2 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ | 10 |
3 | ਸ਼ਿਫਟ ਗੇਟ | 5 |
4 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | |
5 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ | 15 |
6 | ਤਿੰਨ-ਪੱਖੀ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ | 15 |
7 | ਥ੍ਰੀ-ਵੇਅ ਕੈਟੇਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ | 15 |
8 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ, ਸਹਾਇਕ ਵਾਟਰ ਪੰਪ | 10 |
9<25 | ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ ਅੱਗੇ/ਪਿੱਛੇ, ਡੈਸ਼ ਪੈਨਲ ਬਟਨ | 5 |
10 | ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪੱਧਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ (ਅਡੈਪਟਿਵ ਏਅਰਮੁਅੱਤਲ) | 10 |
11 | ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਬਾਰਸ਼ ਸੰਵੇਦਕ | 5 |
12 | ਡਿਸਪਲੇ-/ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 5 |
13 | ਛੱਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 10 |
14 | CD/DVD ਡਰਾਈਵ | 5 |
15 | ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ | 5 |
16 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | |
17<25 | ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ | 5 |
18 | ਏਅਰਬੈਗ ਸਾਹਮਣੇ ਯਾਤਰੀ ਪਛਾਣ (ਵਜ਼ਨ ਸੈਂਸਰ) | 5 |
19 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ | |
20 | ਗਰਮ/ਹਵਾਦਾਰ ਸੀਟਾਂ | 5 |
21 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ | 5 |
22 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | |
23 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ (ਸਵਿੱਚ) | 5 | 24 | ਵਾਹਨ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ | 10 |
25 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ | 15 |
26 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਵਾਟਰ ਵਾਲਵ ਵਾਟਰ ਪੰਪ, ਪਿਛਲਾ ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ | 10 |
27 | ਸਨਰੂਫ | 20<2 5> |
28 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ | 5 |
29 | ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ | 15 |
30 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ | 30 |
31 | ਬਾਲਣ ਪੰਪ, ਸੱਜਾ/ਈਂਧਨ ਪੰਪ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ | 20/40 |
32 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ | 5<25 |
33 | ਰਾਈਟ ਰੀਅਰਫੂਟਵੈਲ ਹੀਟਰ | 25 |
34 | ਗਰਮ/ਹਵਾਦਾਰ ਸੀਟਾਂ ,ਪਿੱਛੇ | 20 |
35 | ਗਰਮ/ਹਵਾਦਾਰ ਸੀਟਾਂ, ਸਾਹਮਣੇ | 20 |
36 | ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ, ਸਾਹਮਣੇ | 20 |
37 | ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ, ਪਿਛਲਾ/ਸਾਕਟ, ਪਿਛਲਾ | 20/25 |
38 | ਸਹਾਇਕ ਕੂਲਰ ਪੱਖਾ | 20 |
39 | ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਜੇ | 7.5 |
40 | ਬ੍ਰੇਕ ਬੂਸਟਰ | 15 |
41 | ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਪਿਛਲਾ ਸੱਜੇ | 7.5 |
42 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | |
43 | ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਵਾਸ਼ਰ ਸਿਸਟਮ | 30 |
44 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਹੀਟਰ ਪੱਖਾ | 30 |
ਖੱਬਾ ਸਮਾਨ ਵਾਲਾ ਡੱਬਾ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਚਾਲੂ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਤਣੇ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ
№ | ਵਰਣਨ | Amps |
---|---|---|
1 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | |
2 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | |
3 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | |
4 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | |
5 | ਡਿਜੀਟਲ ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ c ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ | 30 |
6 | ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ | 5 |
7 | ਟੀਵੀ ਟਿਊਨਰ | 10 |
8 | ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ | 5 |
9 | ਸੰਚਾਰ ਬਾਕਸ | 5 |
10 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਸ਼ੈਲਫ ਵਿੱਚ ਸਬ ਵੂਫਰ (BOSE)/ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ (Bang & Olufsen) | 15/30 |
11 | ਸਾਕਟ | 20 |
12 | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ ਗਿਆ |
ਸੱਜਾ ਸਮਾਨ ਵਾਲਾ ਡੱਬਾ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਤਣੇ ਦਾ
№ | Descriptiob | Amps |
---|---|---|
1 | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ | |
2 | ਬਾਲਣ ਪੰਪ, ਖੱਬੇ | 20 |
3 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | |
4 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | |
5 | ਅਰਾਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਖੱਬੇ ਰੋਸ਼ਨੀ) | 20 |
6 | ਲਈ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (ਖੱਬੀ ਰੋਸ਼ਨੀ) | 10 |
7 | ਅਰਾਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਕਰਨਾ) | 20 |
8 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਖੱਬੇ | 30 |
9 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਸੱਜੇ 30 | |
10 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | |
11 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | |
12 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
ਪਿਛਲੀ ਪੋਸਟ Peugeot 2008 (2013-2019) ਫਿਊਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਅਗਲੀ ਪੋਸਟ KIA Optima (MS; 2000-2006) ਫਿਊਜ਼