ಪರಿವಿಡಿ
ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, 1998 ರಿಂದ 2002 ರವರೆಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾದ ಫೇಸ್‌ಲಿಫ್ಟ್‌ನ ನಂತರ ನಾಲ್ಕನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಚೆವರ್ಲೆ ಕ್ಯಾಮರೊವನ್ನು ನಾವು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಕ್ಯಾಮರೊ 1998, 1999, 2000, 2001 ಮತ್ತು 2002 ರ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. , ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳ ಸ್ಥಳದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಫ್ಯೂಸ್ (ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್) ಮತ್ತು ರಿಲೇಯ ನಿಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯಿರಿ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಕ್ಯಾಮರೊ 1998-2002<7
ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಕ್ಯಾಮರೊದಲ್ಲಿನ ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ (ಪವರ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್) ಫ್ಯೂಸ್ ಎಂಬುದು ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಯೂಸ್ #11 “ಸಿಐಜಿ/ಎಸಿಸಿ” ಆಗಿದೆ.
ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ನ ಡ್ರೈವರ್‌ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಕವರ್‌ನ ಹಿಂದೆ ಇದೆ. 
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ
| № | ಹೆಸರು | ವಿವರಣೆ |
|---|---|---|
| 1 | STOP/HAZARD | ಹಜಾರ್ಡ್ ಫ್ಲಾಶರ್ಸ್, ಬ್ರೇಕ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ |
| 2 | ಟರ್ನ್ ಬಿ/ಯು | ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್/ಸೆಕೆಂಡ್-ಗೇರ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಸ್ವಿಚ್, ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸ್ವಿಚ್, ಟರ್ನ್ ಫ್ಲಾಷರ್, ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಸ್ (DRL) ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
| 3 | STG WHL CNTRL | 1999-2002: ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು |
| 4 | ರೇಡಿಯೊ ಆಸಿಸಿ | ಡೆಲ್ಕೊ ಮಾನ್ಸೂನ್ ರೇಡಿಯೊ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್, ರಿಮೋಟ್ ಸಿಡಿ ಪ್ಲೇಯರ್ (ಟ್ರಂಕ್) |
| 5 | TAIL LPS | ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು (DRL) ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸ್ವಿಚ್ |
| 6 | HVAC | HVAC ಸೆಲೆಕ್ಟರ್ಸ್ವಿಚ್, ರಿಯರ್ ಡಿಫಾಗರ್ ಸ್ವಿಚ್, ಟೈಮರ್ |
| 7 | PWR ACCY | ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ರಿಲೇ, ಹ್ಯಾಚ್ ರಿಲೀಸ್ ರಿಲೇ, ಪವರ್ ಮಿರರ್ ಸ್ವಿಚ್, ರೇಡಿಯೋ, ಶಾಕ್ ಸೆನ್ಸರ್ , ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ |
| 8 | ಸೌಜನ್ಯ | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (BCM) |
| 9 | ಗೇಜ್‌ಗಳು | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (BCM), ಬ್ರೇಕ್-ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಇಂಟರ್‌ಲಾಕ್ (BTS1), ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್, ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು (DRL) ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
| 10 | ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ | 1998: ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಸಿಸ್ಟಂ, ಡ್ಯುಯಲ್ ಪೋಲ್ ಆರ್ಮಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸರ್ 1999-2002: ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಸಿಸ್ಟಂ |
| 11 | CIG/ACCY | 1998-1999: ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್, ಡೇಟಾ ಲಿಂಕ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ (DLC), ಆಕ್ಸಿಲರಿ ಆಕ್ಸೆಸರಿ ವೈರ್ 2000-2002: ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್, ಡೇಟಾ ಲಿಂಕ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ (DLC) |
| 12 | DEFOG/SEATS | ಹಿಂಬದಿ ಡಿಫೊಗರ್ ಸ್ವಿಚ್/Timcr, ಪವರ್ ಸೀಟ್‌ಗಳು |
| 22> | (IGN) | ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ನಂತರದ ಬಳಕೆಗೆ ಮಾತ್ರ |
| 13 | STG WHL CNTRL | 1999-2002: ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಇಲ್ಯುಮಿನೇಷನ್ |
| 14 | WIPER/WASH | ವೈಪರ್ ಮೋಟಾರ್ sembly, Wiper/Washer Switch |
| (BATT) | ಆಫ್ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಬಳಕೆ ಮಾತ್ರ | |
| 15 | WINDOWS | ಪವರ್ ವಿಂಡೋಸ್ ಸ್ವಿಚ್ (RH, LH), ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್-ಡೌನ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ ಟಾಪ್ ಸ್ವಿಚ್ |
| 16 | IP ಡಿಮ್ಮರ್ | ಡೋರ್ ಇಲ್ಯುಮಿನೇಷನ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ (LH, RH), ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸ್ವಿಚ್, ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸ್ವಿಚ್, ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್, HVAC ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ, PRNDL ಇಲ್ಯುಮಿನೇಷನ್ ಲ್ಯಾಂಪ್, ಆಶ್ಟ್ರೇ ಲ್ಯಾಂಪ್, ರೇಡಿಯೋ,ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫೊಗರ್ ಸ್ವಿಚಿಟಿಮ್‌ಸಿಆರ್, ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (ಎಎಸ್‌ಆರ್)/ಸೆಕೆಂಡ್-ಗೇರ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಸ್ವಿಚ್, ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ ಟಾಪ್ ಸ್ವಿಚ್ |
| (ಎಸಿಸಿವೈ) | ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ನಂತರದ ಬಳಕೆಗೆ ಮಾತ್ರ | |
| 17 | ರೇಡಿಯೋ | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (BCM), ರೇಡಿಯೋ, ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್‌ಗಳು-ರೇಡಿಯೋ |
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳು
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
ಇತರ ಎರಡು ವಾಹನದ ಚಾಲಕನ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿವೆ. 
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ #1 ರೇಖಾಚಿತ್ರ
| № | ವಿವರಣೆ |
|---|---|
| ABS BAT SOL | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
| TCS BAT | ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ASR) ಮತ್ತು ETC |
| COOL FAN | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ |
| PCM BAT | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (PCM) |
| FUEL PUMP | Fuel Pump |
| AIR PUMP | ಏರ್ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ ಮತ್ತು ಬ್ಲೀಡ್ ವಾಲ್ವ್ |
| LH HDLP DR | ಎಡ ಹೆಡ್ಲಾ mp ಬಾಗಿಲು ಮತ್ತು ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
| RH HDLP DR | ಬಲ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಬಾಗಿಲು ಮತ್ತು ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
| HORN | ಹಾರ್ನ್ ರಿಲೇ |
| ABS BAT-1 | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
| H/L DR HORN | ಹಾರ್ನ್ ಮತ್ತು ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಬಾಗಿಲುಗಳು |
| ABS BAT-2 | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ASR) |
| ಕೂಲ್ ಫ್ಯಾನ್ | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ರಿಲೇಗಳು |
| ರಿಲೇ | |
| FOG LAMP | ಮಂಜು ದೀಪಗಳು |
| HORN | Horn |
| FAN # 3 | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್‌ಗಳು |
| FAN #2 | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್‌ಗಳು |
| FAN #1 | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್‌ಗಳು |
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ #2 ರೇಖಾಚಿತ್ರ
| ಹೆಸರು | ವಿವರಣೆ |
|---|---|
| INJ-2 | ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು (V6 ಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ) (V8 ಮತ್ತು ಇಗ್ನಿಷನ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಾಗಿ LH ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು) |
| INJ-1 | ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು (ಎಲ್ಲಾ V6 ಗಾಗಿ) (V8 ಮತ್ತು ಇಗ್ನಿಷನ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಾಗಿ RH ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು) |
| ENG SEN | ಮಾಸ್ ಏರ್ ಫ್ಲೋ, ಹೀಟೆಡ್ ಆಕ್ಸಿಜನ್ ಸೆನ್ಸರ್, ಸ್ಕಿಪ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ (V8 ಮಾತ್ರ), ರಿವರ್ಸ್ ಲಾಕ್‌ಔಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್, ಬ್ರೇಕ್ ಸ್ವಿಚ್ |
| STRTR | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (PCM) ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಸ್ವಿಚ್ |
| ABS IGN | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
| PCM IGN | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (PCM) |
| ETC | <2 1>ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಥ್ರೊಟಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (V6 ಮಾತ್ರ)|
| ENG CTRL | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (V6 ಮಾತ್ರ), ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಕೋಲ್ ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟರ್ ಪರ್ಜ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ |
| A/C ಕ್ರೂಸ್ | ಏರ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ರಿಲೇ, ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
| ENG CTRL | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು, ಇಂಧನ ಪಂಪ್ , ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (PCM), A.I.R. ಮತ್ತು ಕೂಲಿಂಗ್ಅಭಿಮಾನಿಗಳು |
| I/P-1 | HVAC ಬ್ಲೋವರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ರಿಲೇ |
| IGN | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ , ರಿಲೇ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿ |
| I/P-2 | ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಸೆಂಟರ್ |
| ರಿಲೇ | |
| ಏರ್ ಸೋಲ್ | 1998-1999: ಏರ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ |
2000-2002: ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ
ಹಿಂದಿನ ಪೋಸ್ಟ್ Citroën C3 (2017-2019..) ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು
ಮುಂದಿನ ಪೋಸ್ಟ್ ಟೊಯೋಟಾ RAV4 (XA30; 2006-2012) ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಲೇಗಳು
