सामग्री तालिका
कम्प्याक्ट क्रसओभर Skoda Yeti 2009 देखि 2017 सम्म उत्पादन गरिएको थियो (2013 मा फेसलिफ्ट)। यस लेखमा, तपाईंले Skoda Yeti 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 र 2017 को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू फेला पार्नुहुनेछ, कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) को असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।
फ्यूज लेआउट Skoda Yeti 2009-2017
सिगार लाइटर ( पावर आउटलेट) स्कोडा यति फ्यूजहरू इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज बक्समा फ्यूज #26 (लगेज कम्पार्टमेन्टमा पावर सकेट) र #30 (अगाडि र पछाडि लाइटरहरू) हुन्।
फ्यूजहरूको रंग कोडिङ
फ्यूज रंग | अधिकतम एम्पेरेज |
---|---|
हल्का खैरो | 5 |
गाढा खैरो | 7.5 |
रातो | 10 |
नीलो | 15 |
पहेंलो | 20 |
सेतो | 25 |
हरियो | 30 |
सुन्तला | 40 |
रातो | 50 |
फ्यूज बक्स स्थान
यात्रु डिब्बा
फ्यूज बक्स छेउमा अवस्थित छ ड्यास प्यानल को कभर पछाडि।
इन्जिन डिब्बामा फ्यूज बक्स
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
2009, 2010
ड्यास प्यानलमा फ्यूज बाकस
ड्यास प्यानलमा फ्यूजको असाइनमेन्ट ( 2009, 2010)
No. | शक्तियन्त्र | 20 |
---|---|---|
3 | टोइङ उपकरण | 15 |
4 | इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर, विन्डशिल्ड वाइपर लिभर, टर्न सिग्नल लाइट लिभर | 5 |
5 | तताउनको लागि एयर ब्लोअर, रेडिएटर फ्यान, वातानुकूलित प्रणाली, क्लाइमेट्रोनिक | 40 |
6 | रियर विन्डो वाइपर | 15 |
7 | फोन | 5 |
8 | टोइङ उपकरण | 15 |
9 | केन्द्रीय नियन्त्रण इकाई - भित्री प्रकाश रियर फग लाइट | 10 |
10 | रेन सेन्सर, लाइट स्विच, डायग्नोस्टिक सकेट | 10 |
11 | बायाँ साइड कर्नरिङ लाइटहरू | 10 | <15
12 | दायाँ साइड कर्नरिङ लाइटहरू | 10 |
13 | रेडियो, मोबाइल नेभिगेसनका लागि परिवर्तक | 15 |
14 | टोइङ उपकरण | 5 |
15<18 | लाइट स्विच | 5 |
16 | तातो विन्डस्क्रिन धुने नोजलहरू | 5 |
17 | हेडल्याम्प बीमको लागि नियन्त्रण एकाइ ए djustment र हेडलाइट कुंडा | 5 |
18 | डायग्नोस्टिक सकेट, इन्जिन नियन्त्रण इकाई, ब्रेक सेन्सर | 10 |
19 | ABS, ESP का लागि कन्ट्रोल युनिट, टायरको हावाको चाप नियन्त्रणको लागि स्विच, पार्किङ सहायताको लागि नियन्त्रण इकाई, अफरोड मोडको लागि स्विच, स्टार्ट/स्टप बटन | 5 |
20 | एयरब्यागको लागि स्विच र नियन्त्रण इकाई | 5 |
21 | WIV,पार्किङ लाइट, डिमिङ मिरर, प्रेसर सेन्सर, टेलिफोन पूर्व स्थापना, एयर मास मिटर | 5 |
22 | इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर, इलेक्ट्रोमेकानिकल पावर स्टेयरिङका लागि नियन्त्रण इकाई , Haldex | 5 |
23 | सेन्ट्रल लकिङ सिस्टम र बोनेट ढक्कन | 15 |
24 | रियर पावर विन्डो | 30 |
25 | रियर विन्डो हीटर | 25 |
25 | पछाडिको झ्यालको हीटर, सहायक तताउने (सहायक तताउने र भेन्टिलेसन) | 30 |
26 | सामानको डिब्बामा पावर सकेट | 20 |
27 | विद्युतीय स्लाइडिङ/टिल्टिङ रूफ, बिजुली सन स्क्रिन | 30 |
28 | इन्धन पम्प रिले, इन्धन पम्पको लागि नियन्त्रण इकाई, इन्जेक्शन भल्भ | 15 | 29 | अगाडिको पावर विन्डो | 30 |
30 | अगाडि र पछाडिको लाइटर | 20 |
31 | हेडलाइट सफा गर्ने प्रणाली | 20 |
32 | अगाडि सिट तताउने, सीट hea को लागी नियामक ting | 20 |
33 | तातो, जलवायु, क्लाइमेट्रोनिक | 7,5 |
34 | अलार्म, स्पेयर हर्न | 5 |
35 | स्वचालित गियरबक्स DQ200 को लागि नियन्त्रण इकाई | 10 |
36 | तोकिएको छैन | 17>
फ्यूज बक्स इन्जिन कम्पार्टमेन्टमा
इन्जिन डिब्बामा फ्युज असाइनमेन्ट(2011)
No. | बिद्युत उपभोक्ता | Amperes |
---|---|---|
F1 | असाइन गरिएको छैन | |
F2 | स्वचालित गियरबक्स DQ 200 | 30<18 को लागि नियन्त्रण इकाई |
F3 | मापन सर्किट | 5 |
F4 | ABS नियन्त्रण इकाई<18 | 20 |
F5 | स्वचालित गियरबक्सको लागि नियन्त्रण इकाई | 15 |
F6 | इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर, विन्डशिल्ड वाइपर लिभर र टर्न सिग्नल लाइट लिभर | 5 |
F7 | पावर सप्पी टर्मिनल 15, स्टार्टर<18 | 40 |
F8 | रेडियो | 15 |
F9 | फोन | 5 |
F10 | इन्जिन नियन्त्रण इकाई। मुख्य रिले | 5/10 |
F11 | सहायक तापको लागि नियन्त्रण इकाई | 20 | F12 | CAN डाटाबसको लागि नियन्त्रण इकाई | 5 |
F13 | इन्जिन नियन्त्रण इकाई | 15/30 |
F14 | इग्निशन | 20 |
F15 | Lambda प्रोब, इन्धन पम्प रिले ग्लो प्लग प्रणाली रिले | 15 5 |
F16 | केन्द्रीय नियन्त्रण इकाई, दायाँ मुख्य हेडलाइट, दायाँ पछाडिको प्रकाश इकाई | 30 |
F17 | Horn | 15 |
F18 | डिजिटल साउन्ड प्रोसेसरका लागि एम्प्लीफायर | 30 |
F19 | फ्रन्ट विन्डो वाइपर | 30 |
F20 | इन्धनको चापको लागि नियन्त्रण भल्भ | 10/20 |
F21 | Lambdaप्रोब | 10/15/20 |
F22 | क्लच पेडल स्विच, ब्रेक पेडल स्विच | 5 | <15
F23 | कूलेंट पम्प | 5 |
F23 | चार्ज दबाव नियन्त्रण सोलेनोइड भल्भ, परिवर्तन भल्भ रेडिएटरका लागि | 10 |
F23 | इन्धन उच्च दाब पम्प | 15 |
F24 | सक्रिय चारकोल फिल्टर, निकास ग्यास पुन: परिसंचरण भल्भ | 10 |
F25 | ABS नियन्त्रण इकाई | 40 |
F26 | केन्द्रीय नियन्त्रण इकाई, बायाँ मुख्य हेडलाइट, बायाँ पछाडिको प्रकाश इकाई | 30 |
F27 | ग्लो प्लग प्रणाली | 50 |
F28 | विन्डस्क्रिन हीटर | 50 |
F29 | भित्री भागको विद्युत आपूर्ति | 50 |
F30 | टर्मिनल X | 50 |
2012, 2013
ड्यास प्यानलमा फ्यूज बक्स
<0 ड्यास प्यानलमा फ्यूजको असाइनमेन्ट (२०१२, २०१३)
न। | बिद्युत उपभोक्ता |
---|---|
1 | हिटिंग अफ गियरबक्स भेन्टिलेसन (डिजेल इन्जिन) • स्वचालित गियरबक्स DSG को लागि नियन्त्रण एकाइ |
2-3 | टोइङ उपकरण |
4 | इन्स्ट्रुमेन्ट डस्टर, विन्डशिल्ड वाइपर लिभर, टर्न सिग्नल लाइट लिभर, क्यामेरा |
5 | तताउनको लागि एयर ब्लोअर, रेडिएटर फ्यान, एयर कन्डिसनिङ सिस्टम, क्लाइमा-ट्रोनिक |
6 | पछाडिको झ्यालवाइपर |
7 | फोन |
8 | टोइङ उपकरण | 9 | वाहन भोल्टेज नियन्त्रण इकाई • भित्री बत्तीहरू पछाडिको फग लाइट |
10 | रेन सेन्सर, लाइट स्विच, डायग्नोस्टिक सकेट<18 |
11 | बायाँ साइड कर्नरिङ लाइटहरू |
12 | दायाँ साइड कर्नरिङ लाइटहरू |
13 | रेडियो, मोबाइल नेभिगेसनको लागि परिवर्तक |
14 | टोइङ उपकरण |
15 | लाइट स्विच |
16 | Haldex |
17 | हेडलाइट बीम समायोजन र हेडलाइट कुंडाको लागि नियन्त्रण एकाइ |
18 | डायग्नोस्टिक सकेट, इन्जिन नियन्त्रण इकाई, ब्रेक सेन्सर |
19 | ABS, ESP को लागि कन्ट्रोल युनिट, टायर हावाको चाप नियन्त्रणको लागि स्विच, पार्किङ सहायताको लागि नियन्त्रण इकाई, अफ रोड मोडको लागि स्विच, स्टार्ट स्टप बटन |
20<18 | स्विच र एयरब्याग नियन्त्रण इकाई |
21 | WIV, टेल लाइट, डिमिङ मिरर, प्रेसर सेन्सर, टेलिफोन पूर्व स्थापना, एयर एम एस मिटर |
22 | इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर, इलेक्ट्रोमेकानिकल पावर स्टीयरिङको लागि नियन्त्रण इकाई |
23 | केन्द्रीय लकिङ प्रणाली र बोनेट ढक्कन |
24 | पछाडिको पावर विन्डो |
25 | पछाडिको विन्डो हीटर, सहायक तताउने र भेन्टिलेसन |
26 | बुटमा पावर सकेट |
27 | विद्युत स्लाइडिङ/ ढल्किएको छाना,इलेक्ट्रिक सन स्क्रिन |
28 | इन्धन पम्प, इन्जेक्शन भल्भ |
29 | अगाडिको पावर विन्डो |
30 | अगाडि र पछाडिको लाइटर |
31 | हेडलाइट सफा गर्ने प्रणाली |
32 | अगाडिको सिट तताउने, सिट तताउने नियामक |
33 | तातो, वातानुकूलित, क्लाइमेट्रोनिक, रिमोट कन्ट्रोल सहायक तताउने |
34 | अलार्म, स्पेयर हर्न |
35 | स्वचालित गियरबक्स DSG को लागि नियन्त्रण इकाई |
36 | DVD |
इन्जिन डिब्बामा फ्यूज बक्स
इन्जिन कम्पार्टमेन्टमा फ्युज असाइनमेन्ट (२०१२, २०१३)
न। | बिद्युत उपभोक्ता |
---|---|
F1 | असाइन गरिएको छैन |
F2 | स्वचालित गियरबक्सको लागि नियन्त्रण इकाई | <15
F3 | मापन सर्किट |
F4 | ABS नियन्त्रण इकाई |
F5 | स्वचालित गियरबक्सको लागि नियन्त्रण इकाई |
F6 | इन्स्ट्रुमेन्ट डस्टर, विन्डस्क्रिन w iper लीभर, र टर्न सिग्नल लिभर |
F7 | बिजुली आपूर्ति टर्मिनल 15, स्टार्टर |
F8 | रेडियो |
F9 | फोन |
F10 | इन्जिन नियन्त्रण इकाई |
F11 | सहायक तताउने र भेन्टिलेशन नियन्त्रण इकाई |
F12 | डेटा बस नियन्त्रण इकाई | F13 | इन्जिन नियन्त्रणइकाई |
F14 | इग्निशन |
F15 | Lambda प्रोब, इन्धन पम्प रिले / ग्लो प्लग प्रणाली |
F16 | गाडीको भोल्टेज नियन्त्रण इकाई, दायाँ हेडलाइट, दायाँ टेल लाइट |
F17 | हर्न |
F18 | डिजिटल साउन्ड प्रोसेसरका लागि एम्प्लीफायर |
F19 | विन्डस्क्रिन वाइपरहरू | <15
F20 | इन्धनको चापको लागि नियन्त्रण भल्भ |
F21 | Lambda प्रोब |
F22 | क्लच पेडल स्विच, ब्रेक पेडल स्विच |
F23 | कूलेन्ट पम्प / चार्ज प्रेसर कन्ट्रोल सोलेनोइड भल्भ, रेडिएटर / इन्धनको लागि परिवर्तन भल्भ उच्च दाब पम्प |
F24 | सक्रिय चारकोल फिल्टर, निकास ग्यास पुन: परिसंचरण भल्भ, रेडिएटर फ्यान |
F25 | ABS नियन्त्रण इकाई |
F26 | वाहन भोल्टेज नियन्त्रण इकाई, बायाँ हेडलाइट, बायाँ टेल लाइट |
F27<18 | ग्लो प्लग प्रणाली |
F28 | विन्डस्क्रिन हीटर |
F29 | को विद्युत आपूर्तिभित्री भाग |
F30 | टर्मिनल X |
2014, 2015, 2016, 2017
<0ड्यास प्यानलमा फ्यूज बाकस
ड्यास प्यानलमा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट (2014-2017)
न. | उपभोक्ता |
---|---|
1 | गियरबक्स भेन्ट (डिजेल इन्जिन) / नियन्त्रण एकाइ DSG स्वचालित गियरबक्स |
2 | टोइङ हिच - बायाँप्रकाश |
3 | टोइङ हिच - दायाँ प्रकाश |
4 | इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर कन्ट्रोल लिभर स्टीयरिङ ह्वील, क्यामेरा |
5 | ताताउनको लागि एयर ब्लोअर, रेडिएटर फ्यान, एयर कन्डिसनिङ सिस्टम, क्लाइमा-ट्रोनिक |
6 | रियर विन्डो वाइपर |
7 | फोन |
8 | टोइङ हिच - सकेटमा सम्पर्क गर्नुहोस् |
9 | वाहन भोल्टेज नियन्त्रण इकाई - भित्री बत्तीहरू पछाडिको फग लाइट |
10<18 | रेन सेन्सर, लाइट स्विच, डायग्नोस्टिक सकेट |
11 | बायाँ साइड कर्नरिङ लाइटहरू |
12<18 | दायाँ साइड कर्नरिङ लाइटहरू |
13 | रेडियो, DVD |
14 | केन्द्रीय नियन्त्रण इकाई, इन्जिन नियन्त्रण इकाई |
15 | लाइट स्विच |
16 | Haldex |
17 | KESSY नियन्त्रक, स्टीयरिङ ह्वील लकिङ |
18 | डायग्नोस्टिक सकेट, इन्जिन नियन्त्रण इकाई, ब्रेक सेन्सर , Haldex |
19 | कन्ट्रोल यू ABS को लागि nit, ESP, टायरको हावाको चाप नियन्त्रणको लागि स्विच, पार्किङ सहायताको लागि नियन्त्रण इकाई, अफ रोड मोडको लागि स्विच, स्टार्ट स्टप बटन |
20 | स्विच र एयरब्याग नियन्त्रण इकाई |
21 | WIV, टेल ल्याम्प, डिमिङ मिरर, प्रेसर सेन्सर, टेलिफोन तयारी, एयर मास सेन्सर, हेडलाइट दायरा नियन्त्रण र हेडलाइट टिल्टको लागि नियन्त्रण इकाई<18 |
22 | उपकरणइलेक्ट्रो-मेकानिकल पावर स्टीयरिङका लागि क्लस्टर नियन्त्रक, डाटा बसको लागि नियन्त्रण एकाइ |
23 | केन्द्रीय लकिङ प्रणाली र बोनेट ढक्कन |
24 | पछाडिको पावर विन्डो |
25 | पछाडिको विन्डो हीटर, सहायक तताउने र भेन्टिलेसन |
26 | बुटमा पावर सकेट |
27 | पानोरमा विन्डो - स्लाइडिङ / टिल्टिङ रूफ, इलेक्ट्रिक सनब्लाइन्ड |
अगाडि र पछाडिको लाइटर | |
31 | हेडलाइट सफा गर्ने प्रणाली |
32 | अगाडिको सिट तताउने, सिट तताउने नियामक |
33 | तातो, वातानुकूलित, क्लाइमेट्रोनिक, सहायक तताउनेको लागि रिमोट कन्ट्रोल |
34 | अलार्म, स्पेयर हर्न |
35 | DSG स्वचालित गियरबक्सको लागि नियन्त्रण इकाई |
36 | ट्रेलर पत्ता लगाउनको लागि नियन्त्रण इकाई |
इन्जिन डिब्बामा फ्यूज बक्स
<0इन्जिन डिब्बामा फ्यूज असाइनमेन्ट (२०१४-२०१७)
न। | उपभोक्ता | |
---|---|---|
1 | असाइन गरिएको छैन | |
2 | स्वचालित गियरबक्सको लागि नियन्त्रण इकाई | <15|
3 | ब्याट्री डाटा मोड्युल | |
4 | ABS नियन्त्रण इकाई | |
5 | स्वचालित गियरबक्सको लागि नियन्त्रण इकाई | |
6 | होइनतोकिएको | |
7 | टर्मिनल 15 को लागि बिजुली आपूर्ति, स्टार्टर | |
8 | रेडियो, उपकरण क्लस्टर , टेलिफोन | |
9 | असाइन गरिएको छैन | |
10 | इन्जिन नियन्त्रण इकाई | <15|
11 | सहायक तताउने र भेन्टिलेसन नियन्त्रण एकाइ | |
12 | डेटा बस नियन्त्रण इकाई | |
13 | इन्जिन नियन्त्रण इकाई | |
14 | इग्निशन | |
15<18 | Lambda प्रोब, इन्धन पम्प / ग्लो प्लग प्रणाली | |
16 | वाहन भोल्टेज नियन्त्रण इकाई, दायाँ हेडलाइट, दायाँ टेल लाइट | |
17 | Horn | |
18 | डिजिटल साउन्ड प्रोसेसरका लागि एम्प्लीफायर | |
19 | विन्डस्क्रिन वाइपरहरू | |
20 | इन्धनको चाप, उच्च चाप पम्पको लागि नियन्त्रण भल्भ | |
21 | Lambda प्रोब | |
22 | क्लच पेडल स्विच, ब्रेक पेडल स्विच | |
23 | चार्ज दबाव नियन्त्रणको लागि शीतलक पम्प सोलेनोइड भल्भ, कूलरको लागि परिवर्तन-ओभर भल्भ / हाई gh-प्रेसर इन्धन पम्प | |
24 | सक्रिय चारकोल फिल्टर, निकास ग्यास पुन: परिसंचरण भल्भ, रेडिएटर फ्यान | |
25<18 | ABS नियन्त्रण इकाई | |
26 | वाहन भोल्टेज नियन्त्रण इकाई, बायाँ हेडलाइट, बायाँ टेल लाइट | |
27 | ग्लो प्लग प्रणाली | |
28 | विन्डस्क्रिन हीटर | |
29 | पावर आन्तरिक फ्यूजमाउपभोक्ता | Amperes |
1 | गियरबक्स भेन्टिलेसन (डिजेल इन्जिन) | 10 |
1 | स्वचालित गियरबक्स DQ200 | 10 |
2 | टोइङ उपकरण | 20 |
3 | टोइङ उपकरण | 15 |
4 | तोकिएको छैन | |
5 | तात्नको लागि एयर ब्लोअर, रेडिएटर फ्यान, एयर कन्डिसन प्रणाली, क्लाइमेट्रोनिक | 40 |
6 | पछाडिको विन्डो वाइपर | 15 |
7 | तोकिएको छैन | |
8 | टोइङ उपकरण | 15 |
9 | केन्द्रीय नियन्त्रण इकाई - भित्री बत्तीहरू | 10 |
10 | रेन सेन्सर, लाइट स्विच, डायग्नोस्टिक सकेट | 10 |
11 | बायाँ साइड कर्नरिङ लाइटहरू | 10 |
12 | दायाँ साइड कर्नरिङ लाइटहरू | 10 |
13 | रेडियो, मोबाइल नेभिगेसनको लागि परिवर्तक | 15 | 14 | टोइङ यन्त्र | 5 |
15 | लाइट स्विच | 5 |
16 | तातो धुने नोजल, सिट तताउने नियामक | 5<18 |
17 | हेडलाइट बीम समायोजन र हेडलाइट कुंडाको लागि नियन्त्रण इकाई | 5 |
18 | डायग्नोस्टिक सकेट, इन्जिन कन्ट्रोल युनिट, ब्रेक सेन्सर | 10 |
19 | एबीएस, ईएसपी, टायर एयर प्रेसर नियन्त्रणको लागि स्विचको लागि नियन्त्रण इकाई , नियन्त्रणवाहक | |
30 | टर्मिनल X |
इन्जिन डिब्बामा फ्यूज बक्स (संस्करण १)
इन्जिन कम्पार्टमेन्टमा फ्युज असाइनमेन्ट (संस्करण 1, 2009, 2010)
न. | बिजुली उपभोक्ता | एम्पीयर | <15
---|---|---|
F1 | केन्द्रीय नियन्त्रण इकाई, दायाँ मुख्य हेडलाइट, दायाँ पछाडिको प्रकाश इकाई | 30 |
F2 | ABS का लागि भल्भ | 20 |
F3 | तोकिएको छैन | F4 | मापन सर्किट | 5 |
F5 | हर्न | 15 |
F6 | असाइन गरिएको छैन | |
F7 | इन्धन डोजिङका लागि भल्भ | 15 |
F8 | तोकिएको छैन | |
F9 | सक्रिय चारकोल फिल्टर, निकास ग्यास पुन: परिसंचरण भल्भ | 10 |
F10 | रिसाव निदान पम्प | 10 |
F11 | Lambda प्रोब उत्प्रेरक कन्भर्टरको अपस्ट्रीम, इन्जिन नियन्त्रण इकाई | 10 |
F12 | Lambda उत्प्रेरक कनवर्टरको डाउनस्ट्रीम जाँच गर्नुहोस् | 10 |
F13 | स्वचालित गियरबक्सको लागि नियन्त्रण इकाई | 15 |
F14 | तोकिएको छैन | |
F15 | कूलेंट पम्प | 10 |
F16 | असाइन गरिएको छैन | |
F17 | इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर, विन्डशिल्ड वाइपर लीभर र टर्न सिग्नल लाइट लिभर | ५ |
F18 | अडियो एम्पलीफायर (ध्वनिप्रणाली) | 30 |
F19 | रेडियो | 15 |
F20 | फोन | 5 |
F21 | तोकिएको छैन | |
F22 | असाइन गरिएको छैन | |
F23 | इन्जिन नियन्त्रण इकाई | 10 |
F24 | CAN डाटाबसको लागि नियन्त्रण इकाई | 5 |
F25 | तोकिएको छैन | |
F26 | तोकिएको छैन | |
F27 | तोकिएको छैन | |
F28 | इन्जिन नियन्त्रण इकाई | 15 |
F29 | कुलेन्ट पम्पको लागि कार्य पछि चलिरहेको छ | 5 |
F30 | सहायक तापको लागि नियन्त्रण इकाई | 20 |
F31 | फ्रन्ट विन्डो वाइपर | 30 |
F32 | होइन तोकिएको | |
F33 | असाइन गरिएको छैन | |
F34 | 17 F36तोकिएको छैन | |
F37 | तोकिएको छैन | |
F38 | रेडिएटर फ्यान, भल्भ | 10 |
F39 | क्लच पेडल स्विच, ब्रेक पेडल स्विच | 5 |
F40 | इग्निशन कुंडल | 20 |
F41 | असाइन गरिएको छैन | |
F42 | ईन्धन पम्पको गतिविधि | 5 |
F43 | असाइन गरिएको छैन | |
F44 | होइनतोकिएको | |
F45 | असाइन गरिएको छैन | |
F46 | असाइन गरिएको छैन | |
F47 | केन्द्रीय नियन्त्रण इकाई, बायाँ मुख्य हेडलाइट, बायाँ पछाडिको प्रकाश इकाई | 30 |
F48 | ABS का लागि पम्प | 40 |
F49 | का लागि बिजुली आपूर्ति टर्मिनल १५ (इग्निशन अन) | 40 |
F50 | तोकिएको छैन | |
F51 | असाइन गरिएको छैन | |
F52 | बिजुली आपूर्ति रिले - टर्मिनल X | 40 |
F53 | उपयोग उपकरण | 50 |
F54 | तोकिएको छैन |
इन्जिन डिब्बामा फ्यूज बक्स (संस्करण २)
इन्जिन कम्पार्टमेन्टमा फ्यूज असाइनमेन्ट (संस्करण 2, 2009)
न. | बिद्युत उपभोक्ता | Amperes |
---|---|---|
F1 | असाइन गरिएको छैन | |
F2 | स्वचालित गियरबक्स DQ 200 को लागि नियन्त्रण इकाई 18> | 30 |
F3 | मापन सर्किट | 5 |
F4 | ABS का लागि भल्भ | 30/20 |
F5 | स्वचालित गियरबक्सको लागि नियन्त्रण इकाई | 15 |
F6 | इन्स्ट्रुमेन्ट डस्टर, विन्डशिल्ड वाइपर लिभर र टर्न सिग्नल लाइट लिभर | 5 |
F7 | पावर सप्पी टर्मिनल 15, स्टार्टर | 40 |
F8 | रेडियो | 15 |
F9 | फोन | 5 |
F10 | इन्जिननियन्त्रण इकाई। मुख्य रिले | 5/10 |
F11 | सहायक तापको लागि नियन्त्रण इकाई | 20 | F12 | CAN डाटाबसको लागि नियन्त्रण इकाई | 5 |
F13 | इन्जिन नियन्त्रण इकाई | 15/30 |
F14 | इग्निशन | 20 |
F15 | Lambda प्रोब, NOx-सेन्सर, इन्धन पम्प रिले | 15 |
F15 | ग्लो प्लग प्रणाली रिले | 5 |
F16 | केन्द्रीय नियन्त्रण इकाई दायाँ मुख्य हेडलाइट, दायाँ पछाडिको प्रकाश इकाई | 30 |
F17 | Horn | 15 |
F18 | डिजिटल साउन्ड प्रोसेसरका लागि एम्पलीफायर | 30 | F19 | फ्रन्ट विन्डो वाइपर | 30 |
F20 | वाटर पम्प | 10 |
F21 | Lambda probe | 10/15 |
F22 | क्लच पेडल स्विच, ब्रेक पेडल स्विच | 5 |
F23 | सेकेन्डरी एयर पम्प | 5 |
F23 | एयर मास मिटर | 10 |
F23 | इन्धन उच्च दाब पम्प 8> | 15 |
F24 | सक्रिय चारकोल फिल्टर, निकास ग्यास पुन: परिसंचरण भल्भ | 10 |
F25 | ABS का लागि पम्प | 30/40 |
F26 | केन्द्रीय नियन्त्रण इकाई, बायाँ मुख्य हेडलाइट, बायाँ पछाडि प्रकाश एकाइ | 30 |
F27 | माध्यमिक हावा पम्प | 40 |
F27 | ग्लो प्लगप्रणाली | 50 |
F28 | असाइन गरिएको छैन | |
F29<18 | बिजुली आपूर्ति टर्मिनल 30 | 50 |
F30 | टर्मिनल X | 40 |
इन्जिन कम्पार्टमेन्टमा फ्युज असाइनमेन्ट (संस्करण 2, 2010)
न. | बिद्युत उपभोक्ता | Amperes |
---|---|---|
F1 | असाइन गरिएको छैन | |
F2 | स्वचालित गियरबक्स DQ 200 | 30 |
F3 | मापन सर्किट | 5 | <15
F4 | ABS नियन्त्रण इकाई | 20 |
F5 | स्वचालित गियरबक्सको लागि नियन्त्रण इकाई<18 | 15 |
F6 | इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर, विन्डशिल्ड वाइपर लिभर र टर्न सिग्नल लाइट लिभर | 5 | F7 | पावर सप्पी टर्मिनल 15, स्टार्टर | 40 |
F8 | रेडियो | 15 |
F9 | फोन | 5 |
F10 | इन्जिन नियन्त्रण इकाई , मुख्य रिले | 5/10 |
F11 | सहायक तताउने नियन्त्रण इकाई | 20 |
F12 | CAN डाटाबसको लागि नियन्त्रण इकाई | 5 |
F13 | इन्जिन नियन्त्रण इकाई | 15/30 |
F14 | इग्निशन | 20 |
F15 | Lambda प्रोब, इन्धन पम्प रिले | 15 |
F15 | ग्लो प्लग प्रणाली रिले | 5 |
F16 | केन्द्रीय नियन्त्रण इकाई, दायाँ मुख्य हेडलाइट, दायाँ पछाडिको बत्तीएकाइ | 30 |
F17 | Horn | 15 |
F18<18 | डिजिटल साउन्ड प्रोसेसरका लागि एम्प्लीफायर | 30 |
F19 | फ्रन्ट विन्डो वाइपर | 30 | <15
F20 | इन्धनको चापको लागि नियन्त्रण भल्भ | 20 |
F21 | Lambda प्रोब | 10/15 |
F22 | क्लच पेडल स्विच, ब्रेक पेडल स्विच | 5 |
F23 | कूलेंट पम्प | 5 |
F23 | चार्ज प्रेसर कन्ट्रोल सोलेनोइड भल्भ, रेडिएटरको लागि परिवर्तन भल्भ | 10 |
F24 | सक्रिय चारकोल फिल्टर, निकास ग्यास रिसर्कुलेशन भल्भ | 10 |
F25 | ABS नियन्त्रण इकाई | 40 |
F26 | केन्द्रीय नियन्त्रण इकाई, बायाँ मुख्य हेडलाइट, बायाँ रियर लाइट इकाई | 30 |
F27 | ग्लो प्लग प्रणाली | 50 |
F28 | तोकिएको छैन | |
F29 | भित्रको बिजुली आपूर्ति | 50 |
F30 | टर्मिनल X | 40 |
2011
ड्यास प्यानलमा फ्यूज बक्स
फ्यूजको असाइनमेन्ट ड्यास प्यानल (२०११)
नम्बर | बिजुली उपभोक्ता | एम्पीयर |
---|---|---|
1 | गियरबक्स भेन्टिलेसन (डिजेल इन्जिन) को तताउने | 10 |
1 | स्वचालित गियरबक्स DQ200 को लागि नियन्त्रण इकाई | 10 |
2 | टोइङ |