မာတိကာ
ကျစ်လစ်သော crossover Skoda Yeti ကို 2009 မှ 2017 (၂၀၁၃ ခုနှစ်တွင် facelift) ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ဤဆောင်းပါးတွင်၊ Skoda Yeti 2009၊ 2010၊ 2011၊ 2012၊ 2013၊ 2014၊ 2015၊ 2016 နှင့် 2017 ကားအတွင်းရှိ fuse panels များ၏ တည်နေရာအကြောင်း အချက်အလက်များကို ရယူပါ၊ ဤဆောင်းပါးတွင်၊ ဖျူးစ်တစ်ခုစီ၏ တာဝန် (fuse layout) အကြောင်း လေ့လာပါ။
Fuse Layout Skoda Yeti 2009-2017
ဆေးပြင်းလိပ်မီးခြစ် ( ပါဝါပလပ်ပေါက်) Skoda Yeti ရှိ fuses များသည် fuses #26 (ခရီးဆောင်ခန်းရှိ ပါဝါပေါက်ပေါက်) နှင့် Instrument panel fuse box ရှိ #30 (ရှေ့နှင့်နောက်မီးခြစ်) များဖြစ်သည်။
fuses များ၏ အရောင်ကုဒ်များ
ဖျူးရောင် | အမြင့်ဆုံး အမ်ပီယာ |
---|---|
အညိုဖျော့ | 5 |
နက်ပြာရောင် | 7.5 |
အနီရောင် | 10 |
အပြာ | 15 |
အဝါ | 20 |
အဖြူ | 25 |
စိမ်း | 30 |
လိမ္မော် | 40 |
အနီရောင် | 50 |
Fuse box တည်နေရာ
Passenger compartment
Fuse box သည် ဘေးဘက်တွင် တည်ရှိသည် dash panel ၏ အဖုံးအနောက်။
အင်ဂျင်ခန်းရှိ Fuse Box
Fuse Box ပုံများ
2009၊ 2010
ဒက်ရှ်အကန့်ရှိ ဖျစ်ဘောက်စ်
ဒက်ရှ်အကန့်ရှိ ဖျစ်များတာဝန်ပေးခြင်း ( 2009၊ 2010)
နံပါတ် | ပါဝါစက်ပစ္စည်း | 20 |
---|---|---|
3 | ဆွဲဆွဲကိရိယာ | 15 |
4 | တူရိယာအစုအဝေး၊ လေကာမှန် wiper လီဗာ၊ အချက်ပြမီး လီဗာ | 5 |
5 | အပူပေးရန်အတွက် လေမှုတ်စက်၊ ရေတိုင်ကီ ပန်ကာ၊ လေအေးပေးစက်၊ Climatronic | 40 |
6 | နောက်ပြတင်းပေါက် wiper | 15 |
7 | ဖုန်း | 5 |
8 | ဆွဲစက် | 15 |
9 | ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုယူနစ် - အတွင်းခန်းအလင်းရောင် နောက်ဖေးဖုန်မီး | 10 |
10 | မိုးအာရုံခံကိရိယာ၊ မီးခလုတ်၊ ရောဂါရှာဖွေရေး ပလပ်ပေါက် | 10 |
11 | ဘယ်ဘက်ထောင့်ဖြတ်မီးများ | 10 |
12 | ညာခြမ်း ထောင့်ဖြတ်မီးများ | 10 |
13 | ရေဒီယို၊ မိုဘိုင်းလမ်းညွှန်မှုအတွက် ပြောင်းလဲပေးသူ | 15 |
14 | ဆွဲစက် | 5 |
15<18 | မီးခလုတ် | 5 |
16 | အပူပေးထားသော လေကာမှန်ဆေးစက် နော်ဇယ်များ | 5 |
17 | ရှေ့မီးအလင်းတန်းအတွက် ထိန်းချုပ်ယူနစ် a ချိန်ညှိခြင်းနှင့် ရှေ့မီးလှည့် | 5 |
18 | ရောဂါရှာဖွေရေး ပလပ်ပေါက်၊ အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ ဘရိတ်အာရုံခံကိရိယာ | 10 |
19 | ABS၊ ESP အတွက် ထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ တာယာလေဖိအားထိန်းချုပ်မှုအတွက် ခလုတ်၊ ပါကင်အထောက်အကူအတွက် ထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ Offroad မုဒ်အတွက် ခလုတ်၊ စတင်/ရပ်တန့် ခလုတ် | 5 |
20 | လေအိတ်အတွက် ခလုတ်နှင့် ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် | 5 |
21 | WIV၊ကားပါကင်မီး၊ မှိန်မှိန်မှိန်သောမှန်များ၊ ဖိအားအာရုံခံကိရိယာ၊ တယ်လီဖုန်းကြိုတင်တပ်ဆင်မှု၊ လေထုထည်မီတာ | 5 |
22 | စက်ပစ္စည်းအစုအဝေး၊ လျှပ်စစ်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာပါဝါစတီယာရင်အတွက် ထိန်းချုပ်ယူနစ် ၊ Haldex | 5 |
23 | ဗဟိုလော့ခ်ချစနစ်နှင့် ဦးထုပ်အဖုံး | 15 |
24 | နောက် ပါဝါဝင်းဒိုး | 30 |
25 | နောက်ပြတင်းပေါက်အပူပေးစက် | 25 |
25 | အနောက်ပြတင်းပေါက်အပူပေးစက်၊ အရန်အပူပေးခြင်း (အရန်အပူပေးခြင်းနှင့် လေဝင်လေထွက်) | 30 |
26 | ခရီးဆောင်ခန်းအတွင်းရှိ ပါဝါပေါက် | 20 |
27 | လျှပ်စစ်လျှော/စောင်းအမိုး၊ လျှပ်စစ်နေရောင်ကာမျက်နှာပြင် | 30 |
28 | ဆီပန့်ပြန်ပို့၊ လောင်စာပန့်အတွက် ထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ ထိုးဆေးအဆို့ရှင် | 15 |
29 | ရှေ့ပါဝါဝင်းဒိုး | 30 |
30 | ရှေ့နှင့်နောက်မီးခြစ် | 20 |
31 | ရှေ့မီး သန့်ရှင်းရေးစနစ် | 20 |
32 | ရှေ့ ထိုင်ခုံအပူပေးခြင်း၊ ထိုင်ခုံ hea အတွက် ထိန်းညှိပေးခြင်း ting | 20 |
33 | အပူပေးခြင်း၊ ရာသီဥတု၊ ရာသီဥတုဆိုင်ရာ | 7,5 |
34 | နှိုးစက်၊ အပိုဟွန်း | 5 |
35 | အော်တိုဂီယာပုံး DQ200 | ထိန်းချုပ်ယူနစ် 17>10|
36 | သတ်မှတ်မထားပါ |
Fuse box အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း
အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း Fuse assignment(2011)
နံပါတ် | ပါဝါစားသုံးသူ | Amperes |
---|---|---|
F1 | သတ်မှတ်မထားပါ | |
F2 | အော်တိုဂီယာပုံး DQ 200 | 30 |
F3 | ပတ်လမ်းတိုင်းတာခြင်း | 5 |
F4 | ABS ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်<18 | 20 |
F5 | အော်တိုဂီယာဘောက်စ်အတွက် ထိန်းချုပ်ယူနစ် | 15 |
F6 | ကိရိယာအစုအဝေး၊ လေကာမှန် wiper lever နှင့် အချက်ပြမီးမောင်းတံ | 5 |
F7 | ပါဝါ suppy terminal 15၊ စတင်သူ<18 | 40 |
F8 | ရေဒီယို | 15 |
F9 | ဖုန်း | 5 |
F10 | အင်ဂျင် ထိန်းချုပ်ယူနစ်။ ပင်မထပ်ဆင့် | 5/10 |
F11 | အရန် အပူပေးခြင်းအတွက် ထိန်းချုပ်ယူနစ် | 20 | F12 | CAN databus အတွက် ထိန်းချုပ်ယူနစ် | 5 |
F13 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် | 15/30 |
F14 | မီးပွင့် | 20 |
F15 | Lambda probe၊ လောင်စာပန့်ပြန်ပေါ်မီးတောက်ပလပ်စနစ် relay | 15 5 |
F16 | ဗဟိုထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ ညာဘက်ပင်မမီးကြီး၊ ညာဘက်နောက်မီးယူနစ် | 30 |
F17 | Horn | 15 |
F18 | ဒစ်ဂျစ်တယ်အသံပရိုဆက်ဆာအတွက် အသံချဲ့စက် | 30 |
F19 | ရှေ့ဝင်းဒိုး wiper | 30 |
F20 | လောင်စာဆီဖိအားအတွက် ထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင် | 10/20 |
F21 | Lambdaprobe | 10/15/20 |
F22 | ကလစ်နင်းခလုတ်၊ ဘရိတ်နင်းခလုတ် | 5 |
F23 | အအေးခံပန့် | 5 |
F23 | အားသွင်းဖိအားထိန်း ဆိုလီနွိုက် အဆို့ရှင်၊ အပြောင်းအလဲ အဆို့ရှင် ရေတိုင်ကီအတွက် | 10 |
F23 | ဆီဖိအားမြင့်ပန့် | 15 |
F24 | အသက်သွင်းထားသော မီးသွေးဇကာ၊ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ ပြန်လည်လည်ပတ်မှု valve | 10 |
F25 | ABS ထိန်းချုပ်ယူနစ် | 40 |
F26 | ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုယူနစ်၊ ဘယ်ဘက်ပင်မရှေ့မီး၊ ဘယ်ဘက်နောက်မီးယူနစ် | 30 |
F27 | Glow plug စနစ် | 50 |
F28 | Windscreen အပူပေးကိရိယာ | 50 |
F29 | အတွင်းပိုင်းပါဝါထောက်ပံ့မှု | 50 |
F30 | Terminal X | 50 |
2012၊ 2013
ဒက်ရှ်အကန့်ရှိ Fuse Box
ဒက်ရှ်အကန့်ရှိ ဖျစ်များတာဝန်ပေးခြင်း (2012၊ 2013)
နံပါတ် | ပါဝါစားသုံးသူ |
---|---|
1 | အပူပေးခြင်း ဂီယာဘောက်စ် လေဝင်လေထွက်စနစ် (ဒီဇယ်အင်ဂျင်) • အလိုအလျောက် ဂီယာအုံ DSG အတွက် ထိန်းချုပ်ယူနစ် |
2-3 | ဆွဲဆွဲကိရိယာ |
4 | တူရိယာ ဖုန်မှုန့်၊ လေကာမှန် wiper မောင်းတံ၊ အချက်ပြမီး မောင်းတံ၊ ကင်မရာ |
5 | အပူပေးခြင်း၊ ရေတိုင်ကီ ပန်ကာ၊ လေအေးပေးစက် စနစ်၊ Clima-tronic |
6 | နောက်ပြတင်းပေါက်wiper |
7 | ဖုန်း |
8 | ဆွဲစက် |
9 | ယာဉ်ဗို့အားထိန်းချုပ်ယူနစ် • အတွင်းခန်းမီး နောက်ဖေါက်မီး |
10 | မိုးရိန်းအာရုံခံကိရိယာ၊ မီးခလုတ်၊ ရောဂါရှာဖွေရေး ပလပ်ပေါက်<18 |
11 | ဘယ်ဘက်ထောင့်ချိုးမီးများ |
12 | ညာဘက်ထောင့်ချိုးမီးများ |
13 | ရေဒီယို၊ မိုဘိုင်းလမ်းညွှန်ချက်အတွက် ပြောင်းလဲပေးသည့်ကိရိယာ |
14 | ဆွဲတင်စက် |
15 | မီးခလုတ် |
16 | Haldex |
17 | ရှေ့မီးအလင်းတန်းချိန်ညှိခြင်းနှင့် ရှေ့မီးလှည့်ခြင်းအတွက် ထိန်းချုပ်ယူနစ် |
18 | ရောဂါရှာဖွေရေးပလပ်ပေါက်၊ အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ ဘရိတ်အာရုံခံကိရိယာ |
19 | ABS၊ ESP အတွက် ထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ တာယာလေဖိအားထိန်းချုပ်မှုအတွက် ခလုတ်၊ ပါကင်အထောက်အကူအတွက် ထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ OFF ROAD မုဒ်အတွက် ခလုတ်၊ START STOP ခလုတ် |
20 | ခလုတ်နှင့် လေအိတ်ထိန်းချုပ်ယူနစ် |
21 | WIV၊ နောက်မီး၊ မှိန်မှိန်သောမှန်များ၊ ဖိအားအာရုံခံကိရိယာ၊ တယ်လီဖုန်းကြိုတင်တပ်ဆင်မှု၊ လေမီတာ ass meter |
22 | တူရိယာအစုအဝေး၊ လျှပ်စစ်စက်ပါဝါစတီယာရင်အတွက် ထိန်းချုပ်ယူနစ် |
23 | ဗဟို လော့ခ်ချစနစ်နှင့် ဦးထုပ်အဖုံး |
24 | နောက်ပါဝါဝင်းဒိုး |
25 | အနောက်ပြတင်းပေါက်အပူပေးစက်၊ အရန် အပူပေးခြင်းနှင့် လေဝင်လေထွက် |
26 | ဘွတ်ကင်ရှိ ပါဝါပေါက် |
27 | လျှပ်စစ်လျှော/ တိမ်းစောင်းခေါင်မိုး၊လျှပ်စစ်နေရောင်ကာမျက်နှာပြင် |
28 | ဆီပန့်၊ ဆေးထိုး အဆို့ရှင် |
29 | ရှေ့ပါဝါဝင်းဒိုး |
30 | ရှေ့နှင့်နောက်မီးခြစ် |
31 | ရှေ့မီး သန့်ရှင်းရေးစနစ် |
32 | ရှေ့ထိုင်ခုံအပူပေးခြင်း၊ ထိုင်ခုံအပူပေးခြင်းအတွက် ထိန်းညှိ |
33 | အပူပေးခြင်း၊ လေအေးပေးစက်၊ Climatronic၊ အဝေးထိန်းခလုတ်အတွက် အရန် အပူပေးခြင်း |
34 | နှိုးစက်၊ အပိုဟွန်း |
35 | အော်တိုဂီယာပုံး DSG အတွက် ထိန်းချုပ်ယူနစ် |
36 | DVD |
အင်ဂျင်ခန်းရှိ Fuse Box
အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း fuses assignment (2012၊ 2013)
နံပါတ် | ပါဝါစားသုံးသူ |
---|---|
F1 | သတ်မှတ်မထားပါ |
F2 | အော်တိုဂီယာဘောက်စ်အတွက် ထိန်းချုပ်ယူနစ် | <15
F3 | ပတ်လမ်းတိုင်းတာခြင်း |
F4 | ABS ထိန်းချုပ်ယူနစ် |
F5 | အော်တိုဂီယာဘောက်စ်အတွက် ထိန်းချုပ်ယူနစ် |
F6 | တူရိယာ ဖုန်မှုန့်၊ လေကာမှန် iper lever နှင့် turn signal lever |
F7 | ပါဝါထောက်ပံ့ရေးဂိတ် 15၊ စတင်သူ |
F8 | ရေဒီယို |
F9 | ဖုန်း |
F10 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် |
F11 | အရန်အပူပေးခြင်းနှင့် လေဝင်လေထွက်ထိန်းယူနစ် |
F12 | ဒေတာဘတ်စ်ကားထိန်းချုပ်ယူနစ် |
F13 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် |
F14 | စက်နှိုးစက် |
F15 | Lambda probe၊ လောင်စာပန့်ထပ်ဆင့်ပို့/ Glow plug စနစ် |
F16 | ယာဉ်ဗို့အားထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ ညာဘက်ရှေ့မီး၊ ညာဘက်နောက်မီး |
F17 | ဟွန်း |
F18 | ဒစ်ဂျစ်တယ်အသံပရိုဆက်ဆာအတွက် အသံချဲ့စက် |
F19 | Windscreen wipers | <15
F20 | လောင်စာဆီဖိအားအတွက် ထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင် |
F21 | Lambda စုံစမ်းစစ်ဆေးခြင်း |
F22 | Clutch pedal switch၊ ဘရိတ်pedal switch |
F23 | Coolant pump / Charge pressure control solenoid valve၊ ရေတိုင်ကီ / ဆီအတွက် changeover valve ဖိအားမြင့်ပန့် |
F24 | အသက်ဝင်မီးသွေးစစ်ထုတ်ခြင်း၊ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ပြန်လည်လည်ပတ်မှုအဆို့ရှင်၊ ရေတိုင်ကီပန်ကာ |
F25 | ABS ထိန်းချုပ်ယူနစ် |
F26 | ယာဉ်ဗို့အားထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ ဘယ်ဘက်ရှေ့မီး၊ ဘယ်ဘက်နောက်မီး |
F27<18 | Glow Plug System |
F28 | Windscreen အပူပေးကိရိယာ |
F29 | ပါဝါထောက်ပံ့မှုအတွင်းပိုင်း |
F30 | Terminal X |
2014၊ 2015၊ 2016၊ 2017
<0ဒက်ရှ်အကန့်ရှိ ဖျစ်ဘောက်စ်
ဒက်ရှ်အကန့်ရှိ ဖျစ်များတာဝန်ပေးခြင်း (2014-2017)
နံပါတ် | စားသုံးသူ |
---|---|
1 | ဂီယာဘောက်စ်အပူပေးခြင်း (ဒီဇယ်အင်ဂျင်) / ထိန်းချုပ်ယူနစ်အတွက် DSG အော်တိုဂီယာဘောက်စ် |
2 | ကားဆွဲအထစ်အငေါ့ - ဘယ်ဘက်အလင်း |
3 | ကားဆွဲအထစ်အငေါ့ - ညာဘက်မီး |
4 | တူရိယာအစုအဝေးထိန်းချုပ်လီဗာအောက်ရှိ စတီယာရင်ဘီး၊ ကင်မရာ |
5 | အပူပေးရန်အတွက် ရေတိုင်ကီပန်ကာ၊ လေအေးပေးစက်၊ Clima-tronic |
6 | နောက်ပြတင်းပေါက် wiper |
7 | ဖုန်း |
8 | ကားဆွဲ အထစ်အငေါ့ - ပလပ်ပေါက်အတွင်း အဆက်အသွယ် |
9 | ယာဉ်ဗို့အားထိန်းချုပ်ယူနစ် - အတွင်းခန်းမီး နောက်ဖုန်မီး |
10<18 | မိုးအာရုံခံကိရိယာ၊ မီးခလုတ်၊ ရောဂါရှာဖွေရေး ပလပ်ပေါက် |
11 | ဘယ်ဘက်ထောင့်ဖြတ်မီးများ |
12<18 | ညာဖက်ထောင့်ဖြတ်မီးများ |
13 | ရေဒီယို၊ DVD |
14 | ဗဟို ထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် |
15 | မီးခလုတ် |
16 | Haldex |
17 | KESSY ထိန်းချုပ်ကိရိယာ၊ စတီယာရင်ဘီးလော့ခ်ချခြင်း |
18 | ရောဂါရှာဖွေရေး ပလပ်ပေါက်၊ အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ ဘရိတ်အာရုံခံကိရိယာ ၊ Haldex |
19 | သင့်ကို ထိန်းချုပ်ပါ ABS၊ ESP အတွက် nit၊ တာယာလေဖိအားထိန်းခလုတ်၊ ပါကင်အထောက်အကူအတွက် ထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ OFF ROAD မုဒ်အတွက် ခလုတ်၊ START STOP ခလုတ် |
20 | ခလုတ်နှင့် လေအိတ် ထိန်းချုပ်ယူနစ် | 21 | WIV၊ နောက်မီးခွက်၊ မှိန်မှိန်သောမှန်၊ ဖိအားအာရုံခံကိရိယာ၊ တယ်လီဖုန်းပြင်ဆင်မှု၊ လေထုထည်အာရုံခံကိရိယာ၊ ရှေ့မီးအကွာအဝေးထိန်းချုပ်မှုနှင့် ရှေ့မီးစောင်းများအတွက် ထိန်းချုပ်ယူနစ် |
22 | တူရိယာအီလက်ထရွန်းနစ် ပါဝါစတီယာရင်အတွက် အစုအဝေး ထိန်းချုပ်ကိရိယာ၊ ဒေတာဘတ်စ်ကားအတွက် ထိန်းချုပ်ရေးယူနစ် |
23 | ဗဟိုလော့ခ်ချစနစ်နှင့် ဦးထုပ်ဖုံးအဖုံး |
24 | နောက်ပါဝါဝင်းဒိုး |
25 | အနောက်ပြတင်းပေါက်အပူပေးစက်၊ အရန်အပူပေးစနစ်နှင့် လေဝင်လေထွက် |
26 | ဘွတ်ကင်ရှိ ပါဝါအပေါက် |
27 | မြင်ကွင်းကျယ်ပြတင်းပေါက် - လျှော/စောင်း၊ အမိုး၊ လျှပ်စစ်နေကန်း |
28 | ဆီပန့်၊ ဆေးထိုးအဆို့ရှင် |
29 | ရှေ့ပါဝါဝင်းဒိုး |
30 | ရှေ့နှင့်နောက်မီးခြစ် |
31 | ရှေ့မီး သန့်ရှင်းရေးစနစ် |
32 | ရှေ့ထိုင်ခုံအပူပေးခြင်း၊ ထိုင်ခုံအပူအတွက် ထိန်းညှိကိရိယာ |
33 | အပူပေးခြင်း၊ လေအေးပေးစက်၊ Climatronic၊ အရန်အပူပေးသည့်အဝေးထိန်းခလုတ် |
34 | နှိုးစက်၊ အပိုဟွန်း |
35 | DSG အော်တိုဂီယာဘောက်စ်အတွက် ထိန်းချုပ်ယူနစ် |
36 | နောက်တွဲ ထောက်လှမ်းမှုအတွက် ထိန်းချုပ်ယူနစ် |
အင်ဂျင်ခန်းရှိ Fuse Box
<0အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း Fuse assignment (2014-2017)
နံပါတ် | စားသုံးသူ | |
---|---|---|
1 | သတ်မှတ်မထားပါ | |
2 | အော်တိုဂီယာဘောက်စ်အတွက် ထိန်းချုပ်ယူနစ် | <15|
3 | ဘက်ထရီဒေတာ မော်ဂျူး | |
4 | ABS ထိန်းချုပ်ယူနစ် | |
5 | အော်တိုဂီယာဘောက်စ်အတွက် ထိန်းချုပ်ယူနစ် | |
6 | မဟုတ်ပါသတ်မှတ်ထားသော | |
7 | terminal 15၊ starter အတွက် ပါဝါထောက်ပံ့မှု | |
8 | ရေဒီယို၊ တူရိယာအစုအဝေး ၊ တယ်လီဖုန်း | |
9 | မသတ်မှတ်ထား | |
10 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် | |
11 | အရန်အပူပေးခြင်းနှင့် လေဝင်လေထွက်ထိန်းယူနစ် | |
12 | ဒေတာဘတ်စ်ကားထိန်းချုပ်ယူနစ် | |
13 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် | |
14 | စက်နှိုး | |
15<18 | Lambda probe၊ လောင်စာပန့်/ Glow plug စနစ် | |
16 | ယာဉ်ဗို့အားထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ ညာဘက်ရှေ့မီး၊ ညာဘက်နောက်မီး | |
17 | Horn | |
18 | ဒစ်ဂျစ်တယ်အသံပရိုဆက်ဆာအတွက် အသံချဲ့စက် | |
19 | Windscreen wipers | |
20 | လောင်စာဆီဖိအားအတွက် ထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်၊ ဖိအားမြင့်ပန့် | |
21 | Lambda probe | |
22 | ကလစ်နင်းခလုတ်၊ ဘရိတ်နင်းခလုတ် | |
23 | အားသွင်းဖိအားထိန်းချုပ်မှုအတွက် အအေးခံပန့် Solenoid အဆို့ရှင်၊ အအေးခံခြင်း / ဟိုင်းအတွက် အပြောင်းအလဲ-ကျော်အဆို့ရှင် gh-pressure လောင်စာပန့် | |
24 | အသက်ဝင်မီးသွေးစစ်ထုတ်ခြင်း၊ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ပြန်လည်လည်ပတ်မှုအဆို့ရှင်၊ ရေတိုင်ကီပန်ကာ | |
25<18 | ABS ထိန်းချုပ်ယူနစ် | |
26 | ယာဉ်ဗို့အားထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ ဘယ်ဘက်ရှေ့မီး၊ ဘယ်ဘက်နောက်မီး | |
27 | Glow plug system | |
28 | Windscreen heater | |
29 | ပါဝါ internal fuse သို့စားသုံးသူ | Amperes |
1 | ဂီယာဘောက်စ် လေဝင်လေထွက်၏ အပူပေးခြင်း (ဒီဇယ်အင်ဂျင်) | 10 |
1 | အော်တိုဂီယာပုံး DQ200 အတွက် ထိန်းချုပ်ယူနစ် | 10 |
2 | ဆွဲဆွဲကိရိယာ | 20 |
3 | ဆွဲဆွဲကိရိယာ | 15 |
4 | သတ်မှတ်မထားပါ | |
5 | အပူပေးခြင်း၊ ရေတိုင်ကီပန်ကာ၊ လေအေးပေးစက်၊ Climatronic | 40 လေမှုတ်စက် |
6 | နောက်ပြတင်းပေါက် wiper | 15 |
7 | မသတ်မှတ်ထားပါ | |
8 | ဆွဲစက် | 15 |
9 | ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုယူနစ် - အတွင်းခန်းမီးများ | 10 |
10 | မိုးရိန်းအာရုံခံကိရိယာ၊ မီးခလုတ်၊ ရောဂါရှာဖွေရေး ပလပ်ပေါက် | 10 |
11 | ဘယ်ဘက်ထောင့်ချိုးမီးများ | 10 |
12 | ညာဘက် ဘေးထောင့်ဖြတ်မီးများ | 10 |
13 | ရေဒီယို၊ မိုဘိုင်းလမ်းညွှန်ချက်အတွက် ပြောင်းစက် | 15 |
14 | ဆွဲဆွဲကိရိယာ | 5 |
15 | မီးခလုတ် | 5 |
16 | အပူပေးနိုင်သော အဝတ်လျှော် နော်ဇယ်များ၊ ထိုင်ခုံအပူပေးသည့် ထိန်းညှိကိရိယာ | 5 |
17 | ခေါင်းမီးအလင်းတန်းချိန်ညှိခြင်းနှင့် ရှေ့မီးလှည့်ခြင်းအတွက် ထိန်းချုပ်ယူနစ် | 5 |
18 | Diagnostic socket၊ အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ ဘရိတ်အာရုံခံကိရိယာ | 10 |
19 | ABS၊ ESP အတွက် ထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ တာယာလေဖိအားထိန်းချုပ်မှုအတွက် ခလုတ် , ထိန်းချုပ်ဝန်ဆောင်မှုပေးသူ | |
30 | Terminal X |
အင်ဂျင်ခန်းရှိ Fuse Box (ဗားရှင်း 1)
အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း fuses တာဝန်ပေးခြင်း (ဗားရှင်း 1၊ 2009၊ 2010)
နံပါတ် | ပါဝါစားသုံးသူ | Amperes | <15
---|---|---|
F1 | ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုယူနစ်၊ ညာဘက်ပင်မရှေ့မီး၊ ညာဘက်နောက်မီးယူနစ် | 30 |
F2 | ABS အတွက် အဆို့ရှင်များ | 20 |
F3 | သတ်မှတ်မထားပါ | F4 | ပတ်လမ်းတိုင်းတာခြင်း | 5 |
F5 | Horn | 15 |
F6 | သတ်မှတ်မထားပါ | |
F7 | လောင်စာဆီထည့်ရန်အတွက် အဆို့ရှင် | 15 |
F8 | မသတ်မှတ်ထား | |
F9 | အသက်သွင်းထားသော မီးသွေးဇကာ၊ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ ပြန်လည်လည်ပတ်မှုအဆို့ရှင် | 10 |
F10 | ယိုစိမ့်မှုရောဂါရှာဖွေရေးပန့် | 10 |
F11 | Lambda ၏ အပေါ်ဘက်သို့ ဓါတ်လိုက်ဓာတ်ပြောင်းလဲပေးသည့် ကိရိယာ၊ အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် | 10 |
F12 | Lambda ဓာတ်လိုက်ဓာတ်ပြောင်းစက် | အောက်ပိုင်းကို စစ်ဆေးပါ။ 10 |
F13 | အော်တိုဂီယာဘောက်စ်အတွက် ထိန်းချုပ်ယူနစ် | 15 |
F14 | မသတ်မှတ်ထား | |
F15 | Coolant pump | 10 |
F16 | သတ်မှတ်မထားပါ | |
F17 | ကိရိယာအစုအဝေး၊ လေကာမှန် wiper lever နှင့် အချက်ပြမီးမောင်းတံ | 5 |
F18 | အသံချဲ့စက် (အသံစနစ်) | 30 |
F19 | ရေဒီယို | 15 |
F20 | ဖုန်း | 5 |
F21 | သတ်မှတ်မထားပါ | |
F22 | သတ်မှတ်မထားပါ | |
F23 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် | 10 |
F24 | CAN databus အတွက် ထိန်းချုပ်ယူနစ် | 5 |
F25 | သတ်မှတ်မထားပါ | |
F26 | မသတ်မှတ်ထားပါ | |
F27 | သတ်မှတ်ထားခြင်းမရှိပါ | |
F28 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် | 15 |
F29 | အအေးခံပန့်လည်ပတ်ပြီးနောက် အအေးခံပန့်အတွက် တက်ကြွမှု | 5 |
F30 | အရန်အပူပေးခြင်းအတွက် ထိန်းချုပ်ယူနစ် | 20 |
F31 | ရှေ့ပြတင်းပေါက် wiper | 30 |
F32 | မဟုတ်ပါ တာဝန်ပေးသည် | |
F33 | မသတ်မှတ်ထား | |
F34 | မသတ်မှတ်ထား | |
F35 | မသတ်မှတ်ထား | |
F36 | မသတ်မှတ်ထား | |
F37 | မသတ်မှတ်ထား | |
F38 | ရေတိုင်ကီ ပန်ကာ၊ အဆို့ရှင် | 10 |
F39 | ကလစ်နင်းခလုတ်၊ ဘရိတ် ခြေနင်းခလုတ် | 5 |
F40 | မီးခိုးကွိုင် | 20 |
F41 | သတ်မှတ်မထားပါ | |
F42 | လောင်စာပန့်၏ အသက်ဝင်ခြင်း | 5 |
F43 | သတ်မှတ်မထားပါ | |
F44 | မဟုတ်ပါတာဝန်ပေးထားသည့် | |
F45 | မသတ်မှတ်ထား | |
F46 | သတ်မှတ်မထားပါ | |
F47 | ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုယူနစ်၊ ဘယ်ဘက်ပင်မရှေ့မီး၊ ဘယ်ဘက်နောက်မီးယူနစ် | 30 |
F48 | ABS အတွက် Pump | 40 |
F49 | အတွက် ပါဝါထောက်ပံ့မှု terminal 15 (စက်နှိုးထားသည်) | 40 |
F50 | သတ်မှတ်မထားပါ | |
F51 | သတ်မှတ်မထားပါ | |
F52 | ပါဝါထောက်ပံ့ရေးထပ်ဆင့် - terminal X | 40 |
F53 | ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ | 50 |
F54 | မသတ်မှတ်ထားပါ<18 |
အင်ဂျင်ခန်းရှိ Fuse Box (ဗားရှင်း 2)
အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း ဖျစ်များတာဝန်ပေးခြင်း (ဗားရှင်း 2၊ 2009)
နံပါတ် | ပါဝါသုံးစွဲသူ | Amperes |
---|---|---|
F1 | သတ်မှတ်မထားပါ | |
F2 | အော်တိုဂီယာပုံး DQ 200 | 30 |
F3 | ပတ်လမ်းတိုင်းတာခြင်း | 5 |
F4 | ABS အတွက် အဆို့ရှင်များ | 30/20 |
F5 | အော်တိုဂီယာဘောက်စ်အတွက် ထိန်းချုပ်ယူနစ် | 15 |
F6 | တူရိယာ ဖုန်မှုန့်၊ လေကာမှန် wiper lever နှင့် အချက်ပြမီးမောင်းတံ | 5 |
F7 | Power suppy terminal 15၊ Starter | 40 |
F8 | Radio | 15 |
F9 | ဖုန်း | 5 |
F10 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်။ ပင်မထပ်ဆင့် | 5/10 |
F11 | အရန် အပူပေးခြင်းအတွက် ထိန်းချုပ်ယူနစ် | 20 | F12 | CAN databus အတွက် ထိန်းချုပ်ယူနစ် | 5 |
F13 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် | 15/30 |
F14 | မီးပွင့် | 20 |
F15 | Lambda probe၊ NOx -sensor၊ Fuel pump relay | 15 |
F15 | Glow plug system relay | 5 |
F16 | ဗဟိုထိန်းချုပ်ယူနစ် ညာဘက်ပင်မရှေ့မီး၊ ညာဘက်နောက်မီးယူနစ် | 30 |
F17 | Horn | 15 |
F18 | ဒစ်ဂျစ်တယ်အသံပရိုဆက်ဆာအတွက် အသံချဲ့စက် | 30 | F19 | ရှေ့ပြတင်းပေါက် wiper | 30 |
F20 | ရေစုပ်စက် | 10 |
F21 | Lambda probe | 10/15 |
F22 | Clutch pedal ခလုတ်၊ ဘရိတ်နင်းခလုတ် | 5 |
F23 | အလယ်တန်းလေစုပ်စက် | 5 |
F23 | လေထုထုထည်မီတာ | 10 |
F23 | ဆီဖိအားမြင့်ပန့်<1 8> | 15 |
F24 | အသက်သွင်းထားသော မီးသွေးစစ်ထုတ်ခြင်း၊ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ ပြန်လည်လည်ပတ်မှု valve | 10 |
F25 | ABS အတွက် Pump | 30/40 |
F26 | ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုယူနစ်၊ ဘယ်ဘက်ပင်မရှေ့မီး၊ ဘယ်နောက် အလင်းယူနစ် | 30 |
F27 | အလယ်တန်းလေစုပ်စက် | 40 |
F27 | Glow plugစနစ် | 50 |
F28 | သတ်မှတ်မထားပါ | |
F29<18 | ပါဝါထောက်ပံ့ရေးဂိတ် 30 | 50 |
F30 | Terminal X | 40 |
အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း fuses assignment (ဗားရှင်း 2၊ 2010)
နံပါတ် | ပါဝါစားသုံးသူ | Amperes |
---|---|---|
F1 | သတ်မှတ်မထားပါ | |
F2 | အော်တိုဂီယာဘောက်စ် DQ 200 | 30 |
F3 | ပတ်လမ်းတိုင်းတာခြင်း | 5 | <15
F4 | ABS ထိန်းချုပ်ယူနစ် | 20 |
F5 | အော်တိုဂီယာဘောက်စ်အတွက် ထိန်းချုပ်ယူနစ် | 15 |
F6 | ကိရိယာအစုအဝေး၊ လေကာမှန် wiper လီဗာနှင့် အချက်ပြမီးလီဗာ | 5 | F7 | ပါဝါ suppy terminal 15၊ စတင်သူ | 40 |
F8 | ရေဒီယို | 15 |
F9 | ဖုန်း | 5 |
F10 | အင်ဂျင် ထိန်းချုပ်ယူနစ် ၊ ပင်မထပ်ဆင့် | 5/10 |
F11 | အရန်အပူပေးခြင်းအတွက် ထိန်းချုပ်ယူနစ် | 20 |
F12 | CAN databus အတွက် ထိန်းချုပ်ယူနစ် | 5 |
F13 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် | 15/30 |
F14 | စက်နှိုး | 20 |
F15 | Lambda probe၊ လောင်စာပန့် relay | 15 |
F15 | glow plug system relay | 5 |
F16 | ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုယူနစ်၊ ညာဘက်ပင်မမီး၊ ညာဘက်နောက်မီးယူနစ် | 30 |
F17 | ချို | 15 |
F18<18 | ဒစ်ဂျစ်တယ်အသံပရိုဆက်ဆာအတွက် အသံချဲ့စက် | 30 |
F19 | ရှေ့ဝင်းဒိုး wiper | 30 | <15
F20 | လောင်စာဆီဖိအားအတွက် ထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင် | 20 |
F21 | Lambda probe | 10/15 |
F22 | ကလစ်နင်းခလုတ်၊ ဘရိတ်နင်းခလုတ် | 5 |
F23 | အအေးခံပန့် | 5 |
F23 | အားသွင်းဖိအားထိန်းချုပ်သော ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်၊ ရေတိုင်ကီအတွက် အပြောင်းအလဲအပိတ်အဆို့ရှင် | 10 |
F24 | အသက်သွင်းထားသော မီးသွေးစစ်ထုတ်ခြင်း၊ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ ပြန်လည်လည်ပတ်မှု valve | 10 |
F25 | ABS ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် | 40 |
F26 | ဗဟိုထိန်းချုပ်ယူနစ်၊ ဘယ်ဘက်ပင်မမီးကြီး၊ ဘယ်ဘက်နောက်မီးယူနစ် | 30 |
F27 | Glow plug system | 50 |
F28 | သတ်မှတ်မထားပါ | |
F29 | အတွင်းပိုင်းပါဝါထောက်ပံ့မှု | 50 |
F30 | Terminal X | 40 |
2011
ဒက်ရှ်အကန့်ရှိ ဖျစ်ဘောက်စ်
ဒက်ရှ်အကန့်ရှိ ဖျစ်များတာဝန်ပေးခြင်း dash panel (2011)
နံပါတ် | ပါဝါစားသုံးသူ | Amperes |
---|---|---|
1 | ဂီယာအုံ လေဝင်လေထွက်၏ အပူပေးခြင်း (ဒီဇယ်အင်ဂျင်) | 10 |
1 | အော်တိုဂီယာပုံး DQ200 အတွက် ထိန်းချုပ်ယူနစ် | 10 |
2 | ကားဆွဲ |