सामग्री तालिका
यस लेखमा, हामी तेस्रो-पुस्ताको KIA फोर्ट (चौथो पुस्ता Cerato) लाई विचार गर्छौं, 2019 देखि हालसम्म उपलब्ध छ। यहाँ तपाईंले KIA फोर्ट / Cerato 2019 को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू फेला पार्नुहुनेछ, कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहुनेछ, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) र रिलेको असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।<4
सामग्रीको तालिका
- फ्यूज लेआउट KIA फोर्ट / Cerato 2019-…
- फ्यूज बक्स स्थान
- उपकरण प्यानल
- इन्जिन डिब्बा
- फ्यूज बक्स रेखाचित्र
- 2019
फ्यूज लेआउट KIA फोर्ट / Cerato 2019-…
KIA फोर्ट / सेराटो मा सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूज उपकरण प्यानल फ्यूज बक्समा अवस्थित छ (फ्यूज "पावर आउटलेट" हेर्नुहोस् - सिगरेट हल्का), र इन्जिन डिब्बा फ्यूज बक्समा (फ्यूज "पावर आउटलेट 2" - अगाडि पावर आउटलेट, "पावर आउटलेट 1" - पावर आउटलेट रिले)।
फ्यूज बक्स स्थान
उपकरण प्यानल
फ्यूज प्यानल कभरको पछाडि इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलको ड्राइभरको छेउमा अवस्थित हुन्छ।
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट
फ्यूज / रिले प्यानल कभर भित्र, तपाइँ फ्यूज / आर फेला पार्न सक्नुहुन्छ elay लेबल फ्यूज / रिले नाम र क्षमता वर्णन।
फ्यूज बाकस रेखाचित्रहरू
2019
उपकरण प्यानल
इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल (२०१९)
नाम | एम्प रेटिंग | सर्किट संरक्षित | |
---|---|---|---|
मेमोरी1 | 10A | ड्राइभर IMS (एकीकृत मेमोरी प्रणाली) मोड्युल, एयर कन्डिसनर कन्ट्रोल मोड्युल, इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर | |
मोड्युल 1 | 10A | कुञ्जी इन्टरलक स्विच, डाटा लिंक कनेक्टर, हाजार्ड स्विच, ड्राइभर/प्यासेन्जर स्मार्ट कुञ्जी ह्यान्डल बाहिर, ICM (एकीकृत सर्किट मोड्युल) रिले बक्स (बाहिर मिरर फोल्डिङ/अनफोल्डिङ रिले) | ट्रंक | 10A | ट्रंक रिले |
पावर विन्डो आरएच | 25A | पावर विन्डो दायाँ ह्यान्डल साइड रिले | |
पावर विन्डो एलएच | 25A | पावर विन्डो बायाँ ह्यान्डल साइड रिले, चालक सुरक्षा पावर विन्डो मोड्युल | |
पावर सिट चालक | 25A | ड्राइभर सिट म्यानुअल स्विच | |
मोड्युल 4 | 7.5A | <२६ रियर15A | रियर सीट वार्मर कन्ट्रोल मोड्युल |
तातो मिर्रो R | 10A | ड्राइभर/यात्रुको पावर आउटसाइड मिरर, एयर कन्डिसनर कन्ट्रोल मोड्युल, ECM (इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल)/PCM (पावर ट्रेन कन्ट्रोल मोड्युल) | |
सिट हीटर अगाडि | 20A | अगाडिको सिट वार्मर कन्ट्रोल मोड्युल, फ्रन्ट एयर भेन्टिलेसन सिट कन्ट्रोल मोड्युल | |
AMP | 25A | AMP (एम्प्लीफायर) | |
मल्टी मिडिया | 15A | अडियो/भिडियो रनेभिगेसन हेड युनिट | |
मोड्युल 5 | 10A | क्र्यास प्याड स्विच, हेड ल्याम्प लेफ्ट ह्यान्डल साइड/दायाँ ह्यान्डल साइड, अटो ट्रान्समिशन शिफ्ट लीभर इन्डिकेटर, इलेक्ट्रो क्रोमिक मिरर, अडियो/भिडियो र नेभिगेसन हेड युनिट, एयर कन्डिसनर कन्ट्रोल मोड्युल, रियर सिट वार्मर कन्ट्रोल मोड्युल, फ्रन्ट सिट वार्मर कन्ट्रोल मोड्युल, फ्रन्ट एयर भेन्टिलेशन सिट कन्ट्रोल मोड्युल | |
डोर लक | 20A<27 | डोर लक/अनलक रिले, ICM (एकीकृत सर्किट मोड्युल) रिले बक्स (दुई टर्न अनलक रिले) | |
IBU 1 | 15A | IBU (Integrated Body Control Unit) | |
ब्रेक स्विच | 10A | IBU (एकीकृत बडी कन्ट्रोल युनिट), स्टप ल्याम्प स्विच | |
IG1 | 25A | इन्जिन कोठा जंक्शन ब्लक (फ्यूज - ABS 3, ECU 5, सेन्सर 4, TCU 2) | |
वाइपर (LO/HI) | 10A | इन्जिन कोठा जंक्शन ब्लक (फ्रन्ट वाइपर (लो) रिले), फ्रन्ट वाइपर मोटर, ECM (इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल)/PCM (पावर ट्रेन कन्ट्रोल मोड्युल), IBU (एकीकृत शरीर नियन्त्रण इकाई) | |
AIR CONDITIONER1 | 7.5A | इन्जिन रुम जंक्शन ब्लक (ब्लोअर, PTC हीटर), एयर कन्डिसनर कन्ट्रोल मोड्युल | |
एआईआर ब्याग 2 | 10A | SRS (पूरक रिस्ट्रेन्ट सिस्टम) C नियन्त्रण मोड्युल | |
वाशर | 15A | मल्टिफंक्शन स्विच | |
MDPS | 7.5 A | MDPS (मोटर ड्राइभन पावर स्टेयरिङ) इकाई | |
मोड्युल7 | 7.5A | रियर सिट वार्मर कन्ट्रोल मोड्युल, फ्रन्ट सिट वार्मर कन्ट्रोल मोड्युल, फ्रन्ट एयर भेन्टिलेशन सिट कन्ट्रोल मोड्युल | |
सनरूफ १<२७> | 15A | सनरुफ मोटर | |
CLUSTER | 7.5A | इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर | |
मोड्युल 3 | 7.5A | खेल मोड स्विच, ल्याम्प स्विच रोक्नुहोस् | |
START | 7.5A | ICM (एकीकृत सर्किट मोड्युल) रिले बक्स (बर्गलर अलार्म रिले), Transaxle दायरा स्विच, IBU (एकीकृत शरीर नियन्त्रण इकाई), ECM (इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल) / PCM (पावर ट्रेन नियन्त्रण मोड्युल), इन्जिन कोठा जंक्शन ब्लक (स्टार्ट ) | |
IBU 2 | 7.5A | IBU (Integrated Body Control Unit) | |
AIR BAG INDICATOR | 7.5A | उपकरण क्लस्टर, एयर कन्डिसनर नियन्त्रण मोड्युल | |
मोड्युल 6 | 7.5A | IBU (Integrated Body Control Unit) | |
MODULE 2 | 10A | अडियो/भिडियो र नेभिगेसन हेड युनिट, IBU (इंटिग्रेटेड बडी कन्ट्रोल युनिट), रियर USB चार्जर, वायरलेस चार्जर, AMP (एम्प्लीफायर), पावर आउटसाइड मिरर स्विच, इन्जिन रुम जंक्शन ब्लक (पावर आउटलेट) | |
AIR झोला 1 | 15A | SRS (पूरक रिस्ट्रेन्ट सिस्टम) कन्ट्रोल मोड्युल, यात्रु ओक्युपेन्ट डिटेक्शन सेन्सर | |
एयर कन्डिसनर २ | 10A | इन्जिन रुम जंक्शन ब्लक (ब्लोवर रिले), एयर कन्डिसनर कन्ट्रोल मोड्युल, ब्लोअर रेसिस्टर, ब्लोअर मोटर | |
पावरआउटलेट | 20A | सिगरेट लाइटर |
17>इन्जिन डिब्बा
असाइनमेन्ट इन्जिन डिब्बा (2019)
नाम | एम्प मूल्याङ्कन | सर्किट संरक्षित |
---|---|---|
अल्टरनेटर | 200A (NU 2.0L AKS) |
150A (GAMMA 1.6LT-GDI)
GAMMA 1.6L T-GDI: पर्ज कन्ट्रोल सोलेनोइड भल्भ, आयल कन्ट्रोल भल्भ #1/#2, क्यानिस्टर क्लोज भल्भ, RCV कन्ट्रोल सोलेनोइड भल्भ, E/R जंक्शन ब्लक (कूलिङ फ्यान रिले 1)
GAMMA 1.6L T-GDI: ECM (इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल)
GAMMA 1.6L T-GDI: अक्सिजन सेन्सर (माथि), अक्सिजन सेन्सर (डाउन)
GAMMA 1.6L T-GDI: ECM (इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल)
GAMMA 1.6L T-GDI: ECM (इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल)
GAMMA 1.6L T-GDI: Transaxle दायरा स्विच, TCM
GAMMA 1.6L T-GDI: इन्धन पम्प रिले
GAMMA 1.6L T-GDI: ECM (इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल) )
ब्याट्री टर्मिनल कभर