सामग्री तालिका
यस लेखमा, हामी २००० देखि २००५ सम्म उत्पादन भएको दोस्रो पुस्ताको टोयोटा RAV4 (XA20) लाई विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले टोयोटा RAV4 2001, 2002, 2003, 2004 र 2005 को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू फेला पार्नुहुनेछ। , कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) र रिलेको असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।
फ्यूज लेआउट टोयोटा RAV4 2001-2005<7
टोयोटा RAV4 मा सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूजहरू #2 "CIG" (सिगरेट लाइटर) र #3 "पावर आउटलेट (पावर आउटलेट) हुन्। आउटलेटहरू) इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज बक्समा।
यात्रु कम्पार्टमेन्ट अवलोकन
बायाँ हाते ड्राइभ सवारी साधनहरू 
दायाँ हाते ड्राइभ सवारी साधनहरू 
यात्रु कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स
फ्यूज बक्स स्थान
फ्यूज बक्स अवस्थित छ इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलमा (ड्राइभरको छेउमा), कभरको पछाडि। 
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
| № | नाम | <2 0>Ampसर्किट | |
|---|---|---|---|
| 1 | STOP | 10 | बत्ती रोक्नुहोस्, उच्च -माउन्ट गरिएको स्टपलाइट, एन्टि-लक ब्रेक प्रणाली, शिफ्ट लक नियन्त्रण प्रणाली, मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन प्रणाली/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन प्रणाली, क्रूज कन्ट्रोल सिस्टम |
| 2 | CIG | 15 | सिगरेट लाइटर |
| 3 | पावर आउटलेट | 15 | पावरआउटलेटहरू |
| 4 | S-HTR | 10 | सिट हीटर |
| 5 | PANEL | 7.5 | उपकरण प्यानल बत्ती, गेज र मिटर, अगाडिको फग लाइट, इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल लाइट कन्ट्रोल, बाहिरी रियर भ्यू मिरर डिफोगर, एयर कन्डिसनिङ सिस्टम |
| 6 | FR FOG | 15 | फ्रन्ट फग लाइटहरू |
| 7 | HORN | 10 | Horn |
| 8 | tail | 7.5 | टेल बत्ती, लाइसेन्स प्लेट बत्ती, इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर बत्तीहरू |
| 9 | टेल र प्यानल | 15 | "PANEL" र "टेल" फ्यूज |
| 10 | ACC | 7.5 | कार अडियो प्रणाली, शिफ्ट लक नियन्त्रण प्रणाली, घडी, पावर रियर मिररहरू हेर्नुहोस् |
| 11 | DEF | 20 | रियर विन्डो डिफोगर |
| 12 | GAUGE | 10 | ब्याक-अप बत्ती, बिजुलीको कुलिङ फ्यान, एयर कन्डिसनिङ प्रणाली, स्वचालित प्रसारण सूचक बत्ती, चार्जिङ प्रणाली |
| 13 | OBD | 7.5 | अन-बोर्ड डायग्नोसिस sy स्टेम |
| 14 | IG2 | 10 | डिस्चार्ज चेतावनी प्रकाश, मल्टिपोर्ट ईन्धन इंजेक्शन प्रणाली/क्रमिक मल्टिपोर्ट ईन्धन इंजेक्शन प्रणाली, सुरु गर्दै प्रणाली, SRS एयरब्याग प्रणाली, गेज र मिटरहरू |
| 15 | ढोका | 20 | पावर डोर लक प्रणाली |
| 16 | MIR HTR | 10 | बाहिरको रियर भ्यू मिरर डिफोगरहरू |
| 17<25 | आरआरWIP | 15 | पछाडिको विन्डो वाइपर र धुने |
| 18 | WIP | 25 | विन्डशिल्ड वाइपर र वाशर |
| 19 | ECU IG | 10 | इमर्जेन्सी फ्ल्यासर, गेज र मिटर, एन्टि-लक ब्रेक प्रणाली, SRS एयरब्याग प्रणाली, शिफ्ट लक नियन्त्रण प्रणाली, क्रूज नियन्त्रण प्रणाली, वाहन स्थिरता नियन्त्रण प्रणाली, कर्षण नियन्त्रण प्रणाली |
| 20 | शक्ति | ३० | विद्युत चन्द्र छत, पावर विन्डोज |
| 21 | AM1 | 40 | पावर आउटलेट, पछाडि विन्डो डिफोगर, "ACC", "CIG", "ECU IG", "GAUGE", "RR WIP", "S-HTR" र "WIP" फ्यूजहरू |
यो पनि हेर्नुहोस्: लिंकन MKS (2013-2016) फ्यूज र रिले
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्युज बक्स
फ्यूज बक्स स्थान
29>
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
यो पनि हेर्नुहोस्: Honda CR-V (2007-2011) फ्यूज
इन्जिन कम्पार्टमेन्टमा फ्युज र रिलेको असाइनमेन्ट | № | नाम | एम्प | सर्किट | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | - | - | छोटो पिन | ||||
| 2 | ALT-S | 5 | चार्जिङ सिस्टम | ||||
| 3 | A/F | 20 | A/F सेन्सर | ||||
| 3 | RADIO NO.2 | 30 | अडियोप्रणाली | ||||
| 4 | EFI1 | 20 | मल्टीपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन प्रणाली/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन प्रणाली, स्वचालित ट्रान्समिशन फ्लुइड तापमान सेन्सर , "EFI2" र "EFI3" फ्यूजहरू | ||||
| 5 | CUT | 30 | "RADIO" र "DOME" फ्यूजहरू | ||||
| 6 | HAZ | 10 | इमर्जेन्सी फ्ल्याशर्स | ||||
| 7<25 | EFI2 | 5 | मल्टीपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली | ||||
| 8 | ABS 2 | 30 | एन्टि-लक ब्रेक प्रणाली, वाहन स्थिरता नियन्त्रण प्रणाली, कर्षण नियन्त्रण प्रणाली, ब्रेक सहायता प्रणाली | ||||
| 9 | डोम | 10 | घडी, व्यक्तिगत बत्ती, भित्री बत्ती, वातानुकूलित प्रणाली, ताररहित रिमोट कन्ट्रोल प्रणाली, हेडलाइट उच्च बीम सूचक प्रकाश, गेज र मिटर, हेडलाइट उच्च बीम सूचक प्रकाश | <22||||
| 10 | मुख्य | 30 | "H-LP RH" र "H-LP LH" फ्यूजहरू | 11 | EFI3 | 10 | मल्टीपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली/सेक uential मल्टिपोर्ट इन्धन इंजेक्शन प्रणाली, उत्सर्जन नियन्त्रण प्रणाली |
| 12 | RADIO | 15 | कार अडियो प्रणाली | <22||||
| 13 | A/C | 5 | वातानुकूलित प्रणाली | ||||
| 14 | IGN | 15 | स्टार्टिङ सिस्टम, मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम/क्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सनप्रणाली | ||||
| 15 | - | - | - | ||||
| 16<25 | - | - | - | ||||
| 17 | ETCS | 10 | इलेक्ट्रोनिक थ्रोटल नियन्त्रण प्रणाली | ||||
| 18 | H-LP RH | 10 | दायाँ हातको हेडलाइट | ||||
| 19 | H-LP LH | 10 | बायाँ हातको हेडलाइट | ||||
| 20 | INJ | - | मल्टीपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली | ||||
| 21 | ST | 5 | स्टार्टिङ सिस्टम | ||||
| 22 | AM2 | 30 | डिस्चार्ज चेतावनी प्रकाश , मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम, स्टार्टिङ सिस्टम, SRS एयरब्याग सिस्टम र "IG2" फ्यूज | ||||
| 23 | HTR | 40 | वातानुकूलित प्रणाली | ||||
| 24 | H-LP CLN | 30 | हेडलाइट क्लिनर | ||||
| 24 | F-HTR | 30 | ईन्धन हीटर | ||||
| 25 | CDS | 30 | विद्युत कूलिङ फ्यान | ||||
| 26 | ABS 1 | 40/50 | एन्टि-लक ब्रेक प्रणाली | ||||
| 27 | RDI | 30 | विद्युत कूलिङ प्रशंसक | ||||
| रिले | |||||||
| R1 | इन्जिन नियन्त्रण इकाई (EFI MAIN) | ||||||
| R2 | विद्युत कूलिङ फ्यान (फ्यान नम्बर ३) | ||||||
| R3 | इग्निशनIG2 19> | R5 | एयर फ्युल रेसियो सेन्सर (A/F) | ||||
| R6 | बिजुलीको कुलिङ फ्यान (फ्यान नम्बर २) | ||||||
| R7 | <25 | इन्धन पम्प (C/OPN) | |||||
| R8 | 25> | हीटर (HTR) | |||||
| R9 | स्टार्टर (ST) | ||||||
| R10 | दिनको समयमा चलिरहेको बत्ती (DRL) | ||||||
| R11 | इन्जिन नियन्त्रण इकाई | ||||||
| R12 | - |
अघिल्लो पोस्ट Volkswagen Touareg (2011-2018) फ्यूज र रिले
अर्को पोस्ट Audi A4 / S4 (B9/8W; 2017-2019) फ्युज
