સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2019 થી અત્યાર સુધી ઉપલબ્ધ ત્રીજી પેઢીના KIA ફોર્ટ (ચોથી પેઢીના Cerato) ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને KIA ફોર્ટ / Cerato 2019 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે, કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) અને રિલેની સોંપણી વિશે જાણો.<4
સામગ્રીનું કોષ્ટક
- ફ્યુઝ લેઆઉટ KIA ફોર્ટ / Cerato 2019-…
- ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
- ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ
- એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
- ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
- 2019
ફ્યુઝ લેઆઉટ KIA ફોર્ટ / Cerato 2019-…
કિઆ ફોર્ટ / સેરાટો માં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં સ્થિત છે (જુઓ ફ્યુઝ “પાવર આઉટલેટ” – સિગારેટ હળવા), અને એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સમાં (ફ્યુઝ “પાવર આઉટલેટ 2” – ફ્રન્ટ પાવર આઉટલેટ, “પાવર આઉટલેટ 1” – પાવર આઉટલેટ રિલે).
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ
ફ્યુઝ પેનલ કવરની પાછળ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલની ડ્રાઇવરની બાજુમાં સ્થિત છે.
એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટ
ફ્યુઝ/રિલે પેનલ કવરની અંદર, તમે ફ્યુઝ/r શોધી શકો છો ફ્યુઝ/રિલે નામ અને ક્ષમતાનું વર્ણન કરતું elay લેબલ.
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
2019
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2019)
નામ | એમ્પ રેટિંગ | સર્કિટ પ્રોટેક્ટેડ |
---|---|---|
મેમરી1 | 10A | ડ્રાઇવર IMS (ઇન્ટિગ્રેટેડ મેમરી સિસ્ટમ) મોડ્યુલ, એર કંડિશનર કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર |
મોડ્યુલ 1 | 10A | કી ઇન્ટરલોક સ્વિચ, ડેટા લિંક કનેક્ટર, હેઝાર્ડ સ્વિચ, ડ્રાઇવર/પેસેન્જર સ્માર્ટ કી હેન્ડલની બહાર, ICM (ઇન્ટિગ્રેટેડ સર્કિટ મોડ્યુલ) રિલે બોક્સ (આઉટસાઇડ મિરર ફોલ્ડિંગ/અનફોલ્ડિંગ રિલે) | ટ્રંક | 10A | ટ્રંક રીલે |
પાવર વિન્ડો આરએચ | 25A | પાવર વિન્ડો રાઇટ હેન્ડલ સાઇડ રીલે |
પાવર વિન્ડો એલએચ | 25A | પાવર વિન્ડો ડાબી હેન્ડલ સાઇડ રીલે, ડ્રાઇવર સેફ્ટી પાવર વિન્ડો મોડ્યુલ |
પાવર સીટ ડ્રાઈવર | 25A | ડ્રાઈવર સીટ મેન્યુઅલ સ્વિચ |
મોડ્યુલ 4 | 7.5A<27 | લેન કીપિંગ આસિસ્ટ યુનિટ, IBU (ઇન્ટિગ્રેટેડ બોડી કંટ્રોલ યુનિટ), ફોરવર્ડ કોલિઝન એવોઇડન્સ આસિસ્ટ યુનિટ, બ્લાઇન્ડ-સ્પોટ કોલીશન વોર્નિંગ યુનિટ લેફ્ટ હેન્ડલ સાઇડ/જમણી બાજુ હેન્ડલ સાઇડ |
સીટ હીટર REAR | 15A | રીઅર સીટ વોર્મર કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
હીટેડ મીરો R | 10A | ડ્રાઇવર/પેસેન્જર પાવર આઉટસાઇડ મિરર, એર કંડિશનર કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ECM (એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ)/PCM (પાવર ટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ) |
સીટ હીટર ફ્રન્ટ | 20A | ફ્રન્ટ સીટ વોર્મર કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ફ્રન્ટ એર વેન્ટિલેશન સીટ કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
AMP | 25A | AMP (એમ્પ્લીફાયર) |
મલ્ટી મીડિયા | 15A | ઓડિયો/વિડિયો &નેવિગેશન હેડ યુનિટ |
મોડ્યુલ 5 | 10A | ક્રેશ પેડ સ્વિચ, હેડ લેમ્પ લેફ્ટ હેન્ડલ સાઇડ/જમણી હેન્ડલ બાજુ, ઓટો ટ્રાન્સમિશન શિફ્ટ લીવર સૂચક, ઇલેક્ટ્રો ક્રોમિક મિરર, ઓડિયો/વિડિયો & નેવિગેશન હેડ યુનિટ, એર કન્ડીશનર કંટ્રોલ મોડ્યુલ, રીઅર સીટ વોર્મર કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ફ્રન્ટ સીટ વોર્મર કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ફ્રન્ટ એર વેન્ટિલેશન સીટ કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
ડોર લોક | 20A<27 | ડોર લૉક/અનલૉક રિલે, ICM (ઇન્ટિગ્રેટેડ સર્કિટ મોડ્યુલ) રિલે બૉક્સ (ટુ ટર્ન અનલોક રિલે) |
IBU 1 | 15A | IBU (ઇન્ટિગ્રેટેડ બોડી કંટ્રોલ યુનિટ) |
બ્રેક સ્વીચ | 10A | IBU (ઇન્ટિગ્રેટેડ બોડી કંટ્રોલ યુનિટ), સ્ટોપ લેમ્પ સ્વિચ |
IG1 | 25A | એન્જિન રૂમ જંકશન બ્લોક (ફ્યુઝ - ABS 3, ECU 5, સેન્સર 4, TCU 2) |
વાઇપર (LO/HI) | 10A | એન્જિન રૂમ જંકશન બ્લોક (ફ્રન્ટ વાઇપર (લો) રિલે), ફ્રન્ટ વાઇપર મોટર, ECM (એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ)/PCM (પાવર ટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ), IBU (ઇન્ટિગ્રેટેડ બોડી કંટ્રોલ યુનિટ) |
AIR કન્ડીશનર1 | 7.5A | એન્જિન રૂમ જંકશન બ્લોક (બ્લોઅર, પીટીસી હીટર), એર કંડિશનર કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
AIR બેગ 2 | 10A | SRS (પૂરક સંયમ સિસ્ટમ) C ઓન્ટ્રોલ મોડ્યુલ |
વોશર | 15A | મલ્ટીફંક્શન સ્વિચ |
MDPS | 7.5 A | MDPS (મોટર ડ્રિવન પાવર સ્ટીયરિંગ) યુનિટ |
મોડ્યુલ7 | 7.5A | રીઅર સીટ વોર્મર કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ફ્રન્ટ સીટ વોર્મર કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ફ્રન્ટ એર વેન્ટિલેશન સીટ કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
સનરૂફ 1 | 15A | સનરૂફ મોટર |
CLUSTER | 7.5A | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર |
મોડ્યુલ 3 | 7.5A | સ્પોર્ટ મોડ સ્વિચ, સ્ટોપ લેમ્પ સ્વિચ |
સ્ટાર્ટ | 7.5A | ICM (ઇન્ટિગ્રેટેડ સર્કિટ મોડ્યુલ) રિલે બોક્સ (બર્ગલર એલાર્મ રિલે), ટ્રાન્સએક્સલ રેન્જ સ્વિચ, IBU (ઇન્ટિગ્રેટેડ બોડી કંટ્રોલ યુનિટ), ECM (એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ)/PCM (પાવર ટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ), એન્જિન રૂમ જંકશન બ્લોક (સ્ટાર્ટ) ) |
IBU 2 | 7.5A | IBU (ઇન્ટિગ્રેટેડ બોડી કંટ્રોલ યુનિટ) |
AIR બેગ સૂચક | 7.5A | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, એર કંડિશનર કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
મોડ્યુલ 6 | 7.5A | IBU (ઇન્ટિગ્રેટેડ બોડી કંટ્રોલ યુનિટ) |
મોડ્યુલ 2 | 10A | ઓડિયો/વિડિયો & નેવિગેશન હેડ યુનિટ, IBU (ઇન્ટિગ્રેટેડ બોડી કંટ્રોલ યુનિટ), રીઅર યુએસબી ચાર્જર, વાયરલેસ ચાર્જર, AMP (એમ્પ્લીફાયર), પાવર આઉટસાઇડ મિરર સ્વિચ, એન્જિન રૂમ જંકશન બ્લોક (પાવર આઉટલેટ) |
AIR બેગ 1 | 15A | SRS (પૂરક સંયમ પ્રણાલી) નિયંત્રણ મોડ્યુલ, પેસેન્જર ઓક્યુપન્ટ ડિટેક્શન સેન્સર |
એર કન્ડીશનર 2 | 10A | એન્જિન રૂમ જંકશન બ્લોક (બ્લોવર રિલે), એર કંડિશનર કંટ્રોલ મોડ્યુલ, બ્લોઅર રેઝિસ્ટર, બ્લોઅર મોટર |
પાવરઆઉટલેટ | 20A | સિગારેટ લાઇટર |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
ની સોંપણી એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝ (2019)
નામ | એમ્પ રેટિંગ | સર્કિટ પ્રોટેક્ટેડ |
---|---|---|
અલ્ટરનેટર | 200A (NU 2.0L AKS) |
150A (GAMMA 1.6LT-GDI)
GAMMA 1.6L T-GDI: પર્જ કંટ્રોલ સોલેનોઈડ વાલ્વ, ઓઈલ કંટ્રોલ વાલ્વ #1/#2, કેનિસ્ટર ક્લોઝ વાલ્વ, RCV કંટ્રોલ સોલેનોઈડ વાલ્વ, E/R જંકશન બ્લોક (કૂલિંગ ફેન રિલે 1)
GAMMA 1.6L T-GDI: ECM (એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ)
GAMMA 1.6L T-GDI: ઓક્સિજન સેન્સર (ઉપર), ઓક્સિજન સેન્સર (ડાઉન)
GAMMA 1.6L T-GDI: ECM (એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ)
GAMMA 1.6L T-GDI: ECM (એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ)
GAMMA 1.6L T-GDI: Transaxle રેન્જ સ્વિચ, TCM
GAMMA 1.6L T-GDI: ફ્યુઅલ પંપ રિલે
GAMMA 1.6L T-GDI: ECM (એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ )
બેટરી ટર્મિનલ કવર